專利名稱：廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種城市垃圾處理的多功能新型垃圾儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前已有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站尚無此類集裝箱內(nèi)分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，更無使用集裝箱啟升裝置設(shè)置動(dòng)態(tài)或語音廣告的實(shí)例。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的現(xiàn)狀和發(fā)展要求的先進(jìn)、美化、實(shí)用，利用現(xiàn)有的叉車技術(shù)原理，設(shè)計(jì)出一種廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)包括汽車橋總成、自動(dòng)掛箱總成、潛污泵站、液壓泵站及廣告箱電控機(jī)構(gòu)，其特征是緊固在地坑底座上的I級(jí)固定門架內(nèi)套裝有II級(jí)門形活動(dòng)架、該活動(dòng)架頂部安裝有廣告燈箱，主油缸一端固定在I級(jí)固定門架下端、另一端鉸接在II級(jí)門形活動(dòng)架上、并與分類垃圾集裝箱托架相接，該集裝箱托架上裝有支承軸承，其托架上端與密封蓋焊合，托重滾動(dòng)軸承裝于II級(jí)門形活動(dòng)架下端、并與托架橫梁中部焊合。
所述垃圾集裝箱的升降可采用輪系。
所述集裝箱體由框架及分格箱架、槽形相板焊合，并具有舉升掛銷和防滑銷，分格箱具有分類垃圾的投入口與密封蓋口相通，集裝箱兩側(cè)開有相應(yīng)的排放口。
所述分類投入口與排放口具有不同的標(biāo)識(shí)。
所述密封蓋是與地面相平、其一段為固定密封蓋，另一段為活動(dòng)密封蓋。
所述密封蓋蓋面可制成地磚類拼花圖案。
本實(shí)用新型采用廣告箱式結(jié)構(gòu)，根據(jù)人機(jī)視覺原理、距離地面適當(dāng)高度、制成與環(huán)境衛(wèi)生相關(guān)的定式或語音動(dòng)態(tài)廣告，能增進(jìn)人們的環(huán)衛(wèi)意識(shí)。密封蓋與地面相平，能方便居民袋裝垃圾分類投入、三輪車及微型車也可方便分類倒入。密封蓋蓋面可制成地磚類拼花圖案與環(huán)境協(xié)調(diào)，有利于環(huán)境的美化?？扇〈笾谐鞘鞋F(xiàn)有的垃圾房。垃圾分類分裝、投放，避免重金屬、廢電池、玻璃無機(jī)物污染，封閉運(yùn)輸避免路面二次污染。設(shè)備啟升裝運(yùn)操作可實(shí)現(xiàn)電控、液控或遙控，從而減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，汽運(yùn)駕駛員可直接操作，省工省時(shí)。本裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，使用性能優(yōu)越，安全可靠，不僅有環(huán)境效益還具有經(jīng)濟(jì)效益。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖。
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖。
圖3是圖1的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-圖3，根據(jù)集裝箱4的尺寸大小預(yù)設(shè)一地坑19。緊固在地坑19底座上的I級(jí)固定門架1內(nèi)套裝有II級(jí)門形活動(dòng)架8，該活動(dòng)架8頂部固定(安裝)有廣告燈箱9。主油缸2一端固定在I級(jí)固定門架1下端、另一端鉸接在II級(jí)門形活動(dòng)架8上、活動(dòng)架8的下端與分類垃圾集裝箱托架3相接，該集裝箱托架3上裝有支承軸承12，其托架3與密封蓋7焊合，托重滾動(dòng)軸承11裝于II級(jí)門形活動(dòng)架8下端、并與托架3橫梁中部焊合。油缸2(或機(jī)械輪系)的伸縮帶動(dòng)II級(jí)門形活動(dòng)架8及分類垃圾集裝箱托架3上下運(yùn)動(dòng)，從而完成分類垃圾集裝箱4升降工作需要。分類垃圾集裝箱4箱體由框架及分格箱架、槽形相板焊合，其上具有舉升掛銷和防滑銷。各分類垃圾箱均開設(shè)有與密封蓋7相通的投入口有廢電池投入口14、生活垃圾投入口15及無機(jī)、塑料投入口17，它們均設(shè)置于活動(dòng)密封蓋16上(密封蓋7的另一段為固定密封蓋18)。集裝箱4的兩側(cè)具有分類垃圾排放口(如廢電池排放口13在一側(cè)，而另一側(cè)則為其它垃圾的排放口)。投入口和排放口設(shè)置有不同的標(biāo)識(shí)(如不同的色彩或圖案或文字等)。汽車橋6總成、車橋合攏油缸5以及自動(dòng)掛鉤箱總成、潛污泵站、液壓泵站、廣告燈箱9的電控等均屬現(xiàn)有技術(shù)。如本裝置可設(shè)計(jì)成分類垃圾集裝箱總?cè)莘e為7-11m3，舉升速度為20mm/s，箱升高度為3.2m，最大舉升重量為6000-10000kg，升降時(shí)間為180s。地坑長(zhǎng)寬高為5000×3000×2600，整機(jī)重量為4-5t。相應(yīng)配套動(dòng)力型號(hào)Y132-4、功率5.5KW、轉(zhuǎn)速1450，配套主機(jī)15.9ml/H、額定壓力25MP。也可以根據(jù)需要另行配置設(shè)計(jì)。
操作時(shí)，按下總啟動(dòng)按鈕，按下油泵啟動(dòng)按鈕及按下上升按鈕(如使用電磁閥)，托架通過自動(dòng)掛鉤帶動(dòng)分類垃圾箱4上升至上車位置高度(設(shè)警界線)停止，再按下車橋合攏按鈕，車橋合至工作位置自動(dòng)鎖止，汽車倒入車橋中間位置，按下下降按鈕，集裝箱4落至車板10上，按下脫鉤按鈕，汽車駛出運(yùn)入垃圾場(chǎng)傾倒。返回汽車倒入原位置，按下掛鉤按鈕，托架自動(dòng)掛鉤掛上集裝箱后，再按上升按鈕升至汽車脫箱位置，汽車駛出，按下下降按鈕，落至集裝箱最低位置，達(dá)到密封蓋平地和能傾倒垃圾為止，按動(dòng)油泵停止按鈕，再按總停按鈕，關(guān)電源，鎖好操作箱，完成一個(gè)工作日。
權(quán)利要求1.一種廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括汽車橋總成、自動(dòng)掛箱總成、潛污泵站、液壓泵站及廣告箱電控機(jī)構(gòu)，其特征是緊固在地坑底座上的I級(jí)固定門架內(nèi)套裝有II級(jí)門形活動(dòng)架、該活動(dòng)架頂部安裝有廣告燈箱，主油缸一端固定在I級(jí)固定門架下端、另一端鉸接在II級(jí)門形活動(dòng)架上、并與分類垃圾集裝箱托架相接，該集裝箱托架裝有支承軸承，其托架上端與密封蓋焊合，托重滾動(dòng)軸承裝于II級(jí)門形活動(dòng)架下端、并與托架橫梁中部焊合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是所述垃圾集裝箱的升降可采用輪系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是所述集裝箱體由框架及分格箱架、槽形相板焊合，并具有舉升掛銷和防滑銷，分格箱具有分類垃圾的投入口與密封蓋口相通，集裝箱兩側(cè)開有相應(yīng)的排放口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是所述分類投入口與排放口具有不同的標(biāo)識(shí)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是所述密封蓋是與地面相平、其一段為固定密封蓋，另一段為活動(dòng)密封蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是所述密封蓋蓋面可制成地磚類拼花圖案。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種廣告箱式全封閉落地分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括汽車橋總成、自動(dòng)掛箱總成、潛污泵站、液壓泵站及廣告箱電控機(jī)構(gòu),緊固在地坑底座上的I級(jí)固定門架內(nèi)套裝有II級(jí)門形活動(dòng)架、該活動(dòng)架頂部安裝有廣告燈箱,主油缸一端固定在I級(jí)固定門架下端、另一端鉸接在II級(jí)門形活動(dòng)架上、并與分類垃圾集裝箱托架相接,該集裝箱托架上裝有支承軸承,其托架上端與密封蓋焊合,托重滾動(dòng)軸承裝于II級(jí)門形活動(dòng)架下端、并與托架橫梁中部焊合。它具有方便分類垃圾的處理,防止重金屬、玻璃類、塑料等二次污染,有利增強(qiáng)人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí),有很好的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)B65F9/00GK2503035SQ0125657
公開日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2001年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月15日
發(fā)明者蔣詩貴 申請(qǐng)人:蔣詩貴