專利名稱：一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于壓縮垃圾車的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置。
背景技術(shù)：
目前壓縮垃圾車的收集箱，一般是在壓縮垃圾車的后端，垃圾是從車的后端裝進車箱內(nèi)。但民航飛機裝運垃圾時，要求垃圾車的車頭朝向飛機，目前國內(nèi)尚沒有能滿足從飛機上卸載垃圾的壓縮垃圾車。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服以上缺點，提供了一種可以從垃圾車的頭部裝運垃圾的壓縮垃圾車裝置，使其具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的特點。
本實用新型是通過以下措施來實現(xiàn)的本實用新型具有一個長條形的支撐構(gòu)架，支撐構(gòu)架固定在垃圾車車箱上方，支撐構(gòu)架的后端通過可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸固定在垃圾車的后端，支撐構(gòu)架與垃圾車之間連接有可以將支撐構(gòu)架的前端舉升的舉升缸；支撐構(gòu)架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶，主動輪與液壓馬達連接；支撐構(gòu)架的前端通過支臂連接有可以伸縮的工作臺。
本實用新型的壓縮垃圾車裝置，為了使工作臺伸縮，在工作臺的底部安裝有可以水平伸縮的液壓缸。
本實用新型的壓縮垃圾車裝置，其更一步的改進，是在支撐構(gòu)架的兩側(cè)有防止垃圾滑落的護欄。
本實用新型的垃圾車裝置，與壓縮垃圾車配合使用。安裝在壓縮垃圾車的上部，后端位于垃圾車收集箱的上方，前端位于垃圾車的車頭前端。后端通過轉(zhuǎn)動軸固定在車體上。支撐構(gòu)架下的液壓舉升缸，可以使支撐構(gòu)架升高或下降，以適合不同高度的飛機艙口。使用時，將支撐構(gòu)架的前端對好飛機艙口，液壓馬達起動，帶動輸送帶在支撐構(gòu)架之間運動，將垃圾擲到輸送帶上，垃圾將自動進入垃圾車的收集箱內(nèi)，然后由收集箱送入垃圾車內(nèi)。
本實用新型的垃圾車裝置，在支撐構(gòu)架的前端固定一可以伸縮的工作臺，兩側(cè)有工作臺護欄，工作臺的底部有一液壓缸，可以推動工作臺伸長或縮短，用于調(diào)節(jié)與飛機的距離。工作臺通過兩根支臂與支撐構(gòu)架連接，使工作臺始終保持水平狀態(tài)。工作臺上安裝有各種控制開關(guān)。例如舉升缸開關(guān)可以調(diào)節(jié)工作臺的高度以與艙門對接；工作臺液壓缸開關(guān)可以調(diào)節(jié)工作臺的伸縮動作以與艙門對接；液壓馬達開關(guān)可以控制輸送帶的運行。
本實用新型的有益效果是，可以在垃圾車的頭部裝運垃圾，以適應(yīng)飛機裝卸垃圾時，垃圾車車頭朝向飛機，滿足地面設(shè)備的基本安全的要求，并且具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的右視圖圖中，1、液壓馬達，2、輸送帶，3、舉升缸，4、護欄，5、支臂，6、支點，7、工作臺護欄，8、液壓缸，9收集箱具體實施方式
本實施方式的具體結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示。一個長條形的支撐構(gòu)架，支撐構(gòu)架的兩側(cè)有護欄4，支撐構(gòu)架固定在垃圾車車箱上方，支撐構(gòu)架的后端通過一個轉(zhuǎn)動軸固定在垃圾車車箱的后部，支撐構(gòu)架的中部與垃圾車之間固定有舉升缸3，舉升缸3起動后，可以將支撐構(gòu)架的前端舉起，根據(jù)不同的飛機高度來調(diào)節(jié)支撐構(gòu)架的高度。支撐構(gòu)架的后端有一個主動輪，支撐構(gòu)架的前端和支撐構(gòu)架內(nèi)共有6個與主動輪平行的從動輪，主動輪與一個與液壓馬達連接，用來提供動力。主動輪和從動輪之間繞有垃圾輸送帶2，通過液壓馬達使主動輪轉(zhuǎn)動，帶動輸送帶運行，將垃圾從車頭部運至車后部的垃圾收集箱內(nèi)。
工作臺位于支撐構(gòu)架的前端，兩側(cè)有工作臺護欄7，下部有液壓缸8，液壓缸8起動后，工作臺能夠伸長或縮短。工作臺與支撐構(gòu)架通過兩個支臂5連接，連接點為支點6，在舉升缸8舉升支撐構(gòu)架時，使工作臺始終保持水平。工作臺是人員操作的地方，各種控制開關(guān)安裝在工作臺上，用來控制工作臺的高度以與艙門對接、控制工作臺的伸縮動作以與艙門對接、或者控制液壓馬達。
權(quán)利要求1.一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置，其特征在于具有一個長條形的支撐構(gòu)架，支撐構(gòu)架固定在垃圾車車箱上方，支撐構(gòu)架的后端通過可以轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸固定在垃圾車的后端，支撐構(gòu)架與垃圾車之間連接有可以將支撐構(gòu)架的前端舉升的舉升缸(3)；支撐構(gòu)架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶(2)，主動輪與液壓馬達連接；支撐構(gòu)架的前端通過支臂(5)連接有可以伸縮的工作臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮垃圾車裝置，其特征在于所述的工作臺的底部安裝有可以水平伸縮的液壓缸(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮垃圾車裝置，其特征在于支撐構(gòu)架的兩側(cè)有防止垃圾滑落的護板(4)。
專利摘要本實用新型屬于壓縮垃圾車的技術(shù)領(lǐng)域，用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置。本裝置具有一個長條形的支撐構(gòu)架，支撐構(gòu)架固定在垃圾車車箱上方，支撐構(gòu)架的后端固定在垃圾車的后端，支撐構(gòu)架與垃圾車之間連接有舉升缸；支撐構(gòu)架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶，主動輪與液壓馬達連接；支撐構(gòu)架的前端通過支臂連接有可以伸縮的工作臺。本實用新型可以在垃圾車的頭部裝運垃圾，并且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號B65F3/00GK2628486SQ0321810
公開日2004年7月28日 申請日期2003年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月13日
發(fā)明者穆念國 申請人:穆念國