專利名稱:用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種調(diào)整機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。支點(diǎn)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)臂，支點(diǎn)軸的兩端分別設(shè)有限位環(huán)，限位環(huán)的左側(cè)端與右側(cè)端分別設(shè)有與限位環(huán)相貼合的軸承，擺動(dòng)臂的外端間設(shè)有擺動(dòng)軸，擺動(dòng)軸與支點(diǎn)軸呈錯(cuò)位平行分布，支點(diǎn)軸上設(shè)有與支點(diǎn)軸相嵌接的支撐板，支撐板中設(shè)有支撐彈簧，擺動(dòng)軸上設(shè)有一對(duì)相間隔分布的材料固定輪，支撐板與材料固定輪相匹配分布，擺動(dòng)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)帶輪，支點(diǎn)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有帶輪，擺動(dòng)帶輪與帶輪間通過調(diào)整輪相滑動(dòng)連接。用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，提升操作性能，提高使用適配性。
【專利說明】用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種調(diào)整機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，但是使用性能不出色，加壓精度不高，導(dǎo)致后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整性能出色，進(jìn)一步提升使用效果的用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括支點(diǎn)軸和擺動(dòng)軸，所述的支點(diǎn)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)臂，所述的支點(diǎn)軸的兩端分別設(shè)有限位環(huán)，所述的限位環(huán)的左側(cè)端與右側(cè)端分別設(shè)有與限位環(huán)相貼合的軸承，所述的擺動(dòng)臂的外端間設(shè)有擺動(dòng)軸，所述的擺動(dòng)軸與支點(diǎn)軸呈錯(cuò)位平行分布，所述的支點(diǎn)軸上設(shè)有與支點(diǎn)軸相嵌接的支撐板，所述的支撐板中設(shè)有支撐彈簧，所述的擺動(dòng)軸上設(shè)有一對(duì)相間隔分布的材料固定輪，所述的支撐板與材料固定輪相匹配分布，所述的擺動(dòng)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)帶輪，所述的支點(diǎn)軸的兩側(cè)端分別設(shè)有帶輪，所述的擺動(dòng)帶輪與帶輪間通過調(diào)整輪相滑動(dòng)連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述的帶輪的外側(cè)壁設(shè)有帶輪固定法蘭，所述的支點(diǎn)軸的外端設(shè)有與帶輪固定法蘭相固定的支點(diǎn)軸限位法蘭，所述的支撐彈簧與支撐板間設(shè)有間隔調(diào)整受力塊。
[0007]作為優(yōu)選，所述的材料固定輪與擺動(dòng)軸間通過漲緊環(huán)相定位，所述的擺動(dòng)帶輪的外壁通過固定法蘭與擺動(dòng)軸相定位。
[0008]作為優(yōu)選，所述的支撐板與支點(diǎn)軸通過螺栓相固定。
[0009]此結(jié)構(gòu)作為送料機(jī)中的一部分，在使用的過程中，起到間隙調(diào)整，使用效果更加出色。
[0010]因此，本實(shí)用新型提供的用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，提升操作性能，提高使用適配性。

【附圖說明】

[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0015]實(shí)施例:如圖1、圖2和圖3所示，一種用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括支點(diǎn)軸I和擺動(dòng)軸2，所述的支點(diǎn)軸I的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)臂3，所述的支點(diǎn)軸I的兩端分別設(shè)有限位環(huán)4，所述的限位環(huán)4的左側(cè)端與右側(cè)端分別設(shè)有與限位環(huán)4相貼合的軸承5，所述的擺動(dòng)臂3的外端間設(shè)有擺動(dòng)軸2，所述的擺動(dòng)軸2與支點(diǎn)軸I呈錯(cuò)位平行分布，所述的支點(diǎn)軸I上設(shè)有與支點(diǎn)軸I相嵌接的支撐板6，所述的支撐板6中設(shè)有支撐彈簧7，所述的擺動(dòng)軸2上設(shè)有一對(duì)相間隔分布的材料固定輪8，所述的支撐板6與材料固定輪8相匹配分布，所述的擺動(dòng)軸2的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)帶輪9，所述的支點(diǎn)軸I的兩側(cè)端分別設(shè)有帶輪17，所述的擺動(dòng)帶輪9與帶輪17間通過調(diào)整輪10相滑動(dòng)連接。
[0016]所述的帶輪17的外側(cè)壁設(shè)有帶輪固定法蘭11，所述的支點(diǎn)軸I的外端設(shè)有與帶輪固定法蘭11相固定的支點(diǎn)軸限位法蘭12，所述的支撐彈簧7與支撐板6間設(shè)有間隔調(diào)整受力塊13。
[0017]所述的材料固定輪8與擺動(dòng)軸2間通過漲緊環(huán)14相定位，所述的擺動(dòng)帶輪9的外壁通過固定法蘭15與擺動(dòng)軸2相定位。所述的支撐板6與支點(diǎn)軸I通過螺栓16相固定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括支點(diǎn)軸(I)和擺動(dòng)軸(2)，所述的支點(diǎn)軸(I)的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)臂(3)，所述的支點(diǎn)軸(I)的兩端分別設(shè)有限位環(huán)(4)，所述的限位環(huán)(4)的左側(cè)端與右側(cè)端分別設(shè)有與限位環(huán)(4)相貼合的軸承(5)，所述的擺動(dòng)臂(3)的外端間設(shè)有擺動(dòng)軸(2)，所述的擺動(dòng)軸(2)與支點(diǎn)軸(I)呈錯(cuò)位平行分布，所述的支點(diǎn)軸⑴上設(shè)有與支點(diǎn)軸⑴相嵌接的支撐板(6)，所述的支撐板(6)中設(shè)有支撐彈簧(7)，所述的擺動(dòng)軸(2)上設(shè)有一對(duì)相間隔分布的材料固定輪(8)，所述的支撐板(6)與材料固定輪(8)相匹配分布，所述的擺動(dòng)軸(2)的兩側(cè)端分別設(shè)有擺動(dòng)帶輪(9)，所述的支點(diǎn)軸(I)的兩側(cè)端分別設(shè)有帶輪(17)，所述的擺動(dòng)帶輪(9)與帶輪(17)間通過調(diào)整輪(10)相滑動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的帶輪(17)的外側(cè)壁設(shè)有帶輪固定法蘭(11)，所述的支點(diǎn)軸(I)的外端設(shè)有與帶輪固定法蘭(11)相固定的支點(diǎn)軸限位法蘭(12)，所述的支撐彈簧(7)與支撐板￠)間設(shè)有間隔調(diào)整受力塊(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的材料固定輪(8)與擺動(dòng)軸(2)間通過漲緊環(huán)(14)相定位，所述的擺動(dòng)帶輪(9)的外壁通過固定法蘭(15)與擺動(dòng)軸(2)相定位。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于送料機(jī)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的支撐板(6)與支點(diǎn)軸⑴通過螺栓(16)相固定。
【文檔編號(hào)】F16H57-12GK204280624SQ201420687054
【發(fā)明者】白巖照夫, 守屋茂, 福嶋正樹, 小林義生, 武文錦, 王建福, 高敏, 鄭中達(dá) [申請人]杭州三共機(jī)械有限公司