專利名稱:一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及煤礦工作面刮板輸送機(jī)領(lǐng)域，具體是一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，用于解決采空側(cè)輸送機(jī)機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置維護(hù)時(shí)的不安全問題，結(jié)構(gòu)包括第一底座、中間架體、頂蓋板、閉鎖機(jī)構(gòu)、油缸；頂蓋板和第一底座均為整體板式結(jié)構(gòu)，中間架體為框架結(jié)構(gòu)，中間架體與第一底座用螺栓固定聯(lián)接，頂蓋板的一端與中間架體鉸接，另一端與油缸和閉鎖機(jī)構(gòu)鉸接，油缸通過液控系統(tǒng)操控，頂蓋板在油缸的伸縮作用下可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)開合功能，通過設(shè)置在閉鎖機(jī)構(gòu)上的機(jī)械限位裝置，可以控制頂蓋板的翻轉(zhuǎn)角度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，使得刮板輸送機(jī)的維護(hù)更加安全可靠，滿足了煤礦高產(chǎn)高效的開采要求。
【專利說明】
一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種煤礦工作面刮板輸送機(jī)領(lǐng)域，具體是一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
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[0002]護(hù)罩是煤礦井下刮板輸送保護(hù)機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置重要的部件，傳統(tǒng)的護(hù)罩主要是由頂蓋板、支架及底座通過螺栓組裝而成為一個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)，其頂蓋板與中間架體固定不能翻轉(zhuǎn)，護(hù)罩安裝在刮板輸送機(jī)采空側(cè)機(jī)頭、尾推移部上，將機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置防護(hù)在內(nèi)。通常在采空側(cè)維護(hù)輸送機(jī)機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置時(shí)，維護(hù)人員需要拆裝護(hù)罩的全部頂蓋板，因此增加了維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和不安全因素，影響了設(shè)備檢修的效率，不利于煤礦實(shí)現(xiàn)安全、尚廣尚效的生廣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，用于解決采空側(cè)輸送機(jī)機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置維護(hù)時(shí)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低等問題，同時(shí)也為維護(hù)人員提供了較安全的檢修空間和保障。
[0004]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種刮板輸送機(jī)，其可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩結(jié)構(gòu)，使得維護(hù)輸送機(jī)傳動(dòng)裝置時(shí)，只需通過控制油缸伸縮即可實(shí)現(xiàn)頂蓋板向上的旋轉(zhuǎn)開合，為維護(hù)人員快速維護(hù)傳動(dòng)裝置提供了安全空間和保障，降低了維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了安全隱患，提高了設(shè)備檢修的效率。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，包括第一底座1、中間架體2、頂蓋板3、閉鎖機(jī)構(gòu)4、油缸5，其特征在于:頂蓋板3下端的第二底座31與中間架體2的第三底座21用銷軸鉸接，形成頂蓋板的旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)；油缸5的第四底座51固定在中間架體上，油缸另一端的活塞桿第五底座33用銷軸鉸接在頂蓋板3上，通過油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)頂蓋板3圍繞鉸接基點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)，閉鎖機(jī)構(gòu)4的一端與頂蓋板上端的第六底座32用銷軸鉸接，另一端與中間架體2的第七底座22鉸接，當(dāng)頂蓋板旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，用銷軸41對(duì)頂蓋板進(jìn)行限位。頂蓋板3與中間架體2—端通過第二底座31、第三底座21裝配，另一端搭接在中間架體2上面，將中間架體頂部封閉，頂蓋板3上設(shè)有聯(lián)接油缸5活塞桿的第五底座33及聯(lián)接閉鎖機(jī)構(gòu)4的第六底座32。頂蓋板3下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)的第二底座31、中間設(shè)有聯(lián)接油缸活塞桿第五底座33，上端設(shè)有聯(lián)接閉鎖機(jī)構(gòu)活動(dòng)端的第六底座32，中間架體2上設(shè)置有與頂蓋板3上的第二底座31對(duì)應(yīng)的第三底座21，與第五底座33對(duì)應(yīng)的第四底座51，與第六底座32對(duì)應(yīng)的第七底座22。在中間架體2與頂蓋板3之間可安裝閉鎖機(jī)構(gòu)4的千斤頂、油缸5，液控系統(tǒng)的操作閥組安裝在中間架體上。中間架體2與第一底座I之間用螺栓聯(lián)接，中間架體2、頂蓋板3、閉鎖機(jī)構(gòu)4、油缸5之間用銷軸鉸接，護(hù)罩可將傳動(dòng)裝置完全防護(hù)在內(nèi)部。采用上述結(jié)構(gòu)后，一旦在采空側(cè)維護(hù)輸送機(jī)機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置時(shí)，維護(hù)人員只需操作液控系統(tǒng)的手柄，就可以通過油缸的伸縮來(lái)控制頂蓋板旋轉(zhuǎn)開合的角度，當(dāng)頂蓋板打開適合的位置時(shí)，將閉鎖組裝上的銷軸插入相應(yīng)的檔位進(jìn)行限位即可。
[0006]本實(shí)用新型所述刮板輸送機(jī)，設(shè)置有如上述所述內(nèi)容的任一項(xiàng)所述的可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):維護(hù)人員不需要將護(hù)罩的全部頂蓋板拆卸下就可以進(jìn)行維護(hù)工作，旋轉(zhuǎn)后的頂蓋板為維護(hù)人員提供了安全維護(hù)空間及保障，提高了設(shè)備維護(hù)的安全性，有效地降低了事故風(fēng)險(xiǎn)率;頂蓋板前端采用弧形設(shè)計(jì)，可有效避免刮卡、尖角鈍傷現(xiàn)象。這種可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，操作方便，使得輸送機(jī)維護(hù)更加安全，滿足了煤礦高產(chǎn)高效的生產(chǎn)要求。
【附圖說明】

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[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型頂蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖4為本實(shí)用新型頂蓋板俯視圖；
[0012]圖5為本實(shí)用新型中間架體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:丨-第一底座、2-中間架體、3-頂蓋板、4-閉鎖機(jī)構(gòu)、5-油缸，21-第三底座，22-第七底座，31-第二底座，32-第六底座，33-第五底座，41-銷軸，51-第四底座
【具體實(shí)施方式】
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[0015]如圖1至6所示，本輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩包括第一底座1、中間架體2、頂蓋板3、閉鎖機(jī)構(gòu)4、油缸5。
[0016]步驟一:將第一底座I按照設(shè)備要求鋪設(shè)好，然后開始安裝中間架體2，中間架體2的支腿用螺栓與第一底座I緊固聯(lián)接；
[0017]步驟二:安裝閉鎖結(jié)構(gòu)4及油缸5，通過中間架體2上的第七底座22及油缸第四底座51將閉鎖機(jī)構(gòu)4及伸縮油缸5的固定端與中間架體2相聯(lián)接。
[0018]步驟三:安裝頂蓋板3，通過第二底座31與中間架體第三底座21用銷軸聯(lián)接，使頂蓋板3與中間架體2鉸接為一體，再用銷軸將閉鎖機(jī)構(gòu)及油缸的另一端與頂蓋板3上的第六底座32及第五底座33鉸接。
[0019]步驟四:安裝液控系統(tǒng)并進(jìn)行調(diào)試，系統(tǒng)壓力不大于31.4Mpa，保證油缸、閉鎖機(jī)構(gòu)千斤頂及各鉸接點(diǎn)工作正常，頂蓋板3能夠正常翻轉(zhuǎn)開合即可。
[0020]以上借助較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的詳細(xì)說明是示意性的而非形式上的限制。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在閱讀本實(shí)用新型說明書的基礎(chǔ)上，可以對(duì)實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，包括第一底座(I)、中間架體(2)、頂蓋板(3)、閉鎖機(jī)構(gòu)(4)、油缸(5)，其特征在于:頂蓋板(3)下端的第二底座(31)與中間架體(2)的第三底座(21)用銷軸鉸接，形成頂蓋板的旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)；油缸(5)的第四底座(51)固定在中間架體上，油缸另一端的活塞桿第五底座(33)用銷軸鉸接在頂蓋板(3)上，通過油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)頂蓋板(3)圍繞鉸接基點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)，閉鎖機(jī)構(gòu)(4)的一端與頂蓋板上端的第六底座(32)用銷軸鉸接，另一端與中間架體(2)的第七底座(22)鉸接，當(dāng)頂蓋板旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，用銷軸(41)對(duì)頂蓋板進(jìn)行限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，其特征在于:頂蓋板(3)與中間架體(2)—端通過第二底座(31)、第三底座(21)裝配，另一端搭接在中間架體(2)上面，將中間架體頂部封閉，頂蓋板(3)上設(shè)有聯(lián)接油缸(5)活塞桿的第五底座(33)及聯(lián)接閉鎖機(jī)構(gòu)(4)的第六底座(32)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，其特征在于:頂蓋板(3)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)基點(diǎn)的第二底座(31)、中間設(shè)有聯(lián)接油缸活塞桿第五底座(33)，上端設(shè)有聯(lián)接閉鎖機(jī)構(gòu)活動(dòng)端的第六底座(32)，中間架體(2)上設(shè)置有與頂蓋板(3)上的第二底座(31)對(duì)應(yīng)的第三底座(21)，與第五底座(33)對(duì)應(yīng)的第四底座(51)，與第六底座(32)對(duì)應(yīng)的第七底座(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，其特征在于:在中間架體(2)與頂蓋板(3)之間可安裝閉鎖機(jī)構(gòu)(4)的千斤頂、油缸(5)，液控系統(tǒng)的操作閥組安裝在中間架體上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板護(hù)罩，其特征在于:中間架體(2)與第一底座(I)之間用螺栓聯(lián)接，中間架體(2)、頂蓋板(3)、閉鎖機(jī)構(gòu)(4)、油缸(5)之間用銷軸鉸接，護(hù)罩可將傳動(dòng)裝置完全防護(hù)在內(nèi)部。6.一種刮板輸送機(jī)，其特征在于:所述刮板輸送機(jī)設(shè)置有如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的輸送機(jī)用可翻轉(zhuǎn)式頂蓋板的護(hù)罩。
【文檔編號(hào)】B65G21/08GK205708481SQ201620254674
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】張傳昌, 賈偉霞, 張衛(wèi)華, 范濤, 閆志勇, 李克光, 楊雪峰, 賀曉春, 王建民
【申請(qǐng)人】中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司