專利名稱：折疊式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊式集裝箱。
背景技術(shù)：
目前所具有的折疊式集裝箱技術(shù)，基本上可歸納為兩種，一種是不規(guī)則拆解的集裝箱，另一種集裝箱是只有兩側(cè)板和底座三個(gè)組件組成的開(kāi)放式集裝箱。采用不規(guī)則拆解方式勢(shì)必造成拆解與組裝過(guò)程中人力、物力、時(shí)間與場(chǎng)地的浪費(fèi)，造成集裝箱貨物運(yùn)輸成本驟然上升。而部分組件折疊的集裝箱，無(wú)法形成封閉的載貨空間，只適合載特殊的大型貨物，并且吊運(yùn)時(shí)只能使用專用吊具，不能用纜繩吊頂，而且容易在運(yùn)輸途中受到雨水與海水的浸蝕，使應(yīng)用受限。如在專利號(hào)為96236835.0，專利名稱為《折疊式集裝箱》的專利中公開(kāi)了一種折疊式集裝箱，它就存在上述問(wèn)題。另外，由于此集裝箱的吊裝孔位于底座上，只適合特殊的吊運(yùn)情況，而雖然在頂板上有吊銷，而頂板本身與側(cè)板通過(guò)鎖扣連接，不能承受大的拉力，因而使用受限。由于現(xiàn)有折疊式集裝箱存在上述的問(wèn)題，不易于進(jìn)行大規(guī)模的疊加和堆放。而只能滿足一些特殊貨物的運(yùn)輸要求需要。因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)其在大規(guī)律運(yùn)輸裝卸作業(yè)中普及，這也就是為什么在現(xiàn)實(shí)中對(duì)折疊式集裝箱較少在運(yùn)輸工具中使用。主要因?yàn)槠洳痪哂衅占皩?shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是為了解決以上問(wèn)題，提供一種折疊式集裝箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種折疊式集裝箱，包括底座和轉(zhuǎn)接側(cè)板，所述的轉(zhuǎn)接側(cè)板通過(guò)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與底座連接和使其相對(duì)于底座折疊，所述的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括第一承力部分和第二承力部分，所述的第一承力部分位于底座上，所述的第二承力部分位于側(cè)板上，所述的第一承力部分和第二承力部分可相互翻轉(zhuǎn)地相連或分別可相對(duì)第三承力部件翻轉(zhuǎn)地相連。
本發(fā)明上述實(shí)施方案的一種具體實(shí)施例是第一承力部分、第二承力部分和第三承力部件中部分或全部為連續(xù)長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)或包括兩個(gè)以上的離散分布部分。
由于采用了以上的方案，位于側(cè)板上的承力轉(zhuǎn)接部件可相對(duì)底板折疊，可以縮小體積；承力轉(zhuǎn)接部件在展開(kāi)時(shí)即集裝箱在展開(kāi)狀態(tài)下，由于承力轉(zhuǎn)接部件可承受大的拉力和可以傳遞大的壓力，既可實(shí)現(xiàn)滿載吊運(yùn)，又可實(shí)現(xiàn)滿載推放，提高其應(yīng)用的范圍，更利于廣泛應(yīng)用。另外，由于在折疊狀態(tài)下，相互疊放的板之間可以傳遞壓力，因此也很容易實(shí)現(xiàn)堆放。
由于選用連續(xù)長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)或包括兩個(gè)以上的離散分布部分，可以增大承力部件的施力面積，從而降低對(duì)每個(gè)離散部件或連續(xù)長(zhǎng)型部件的要求，減少連接部件尺寸，縮小集裝箱底板或側(cè)板厚度。

圖1A是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一第一立體圖；圖1B是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一第二立體圖；圖1C是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一的左視圖；圖1D是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一的主視圖；圖1E是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一的A-A剖視圖；圖1F是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)一的局部放大圖B；圖2A是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)二的立體圖；圖2B是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)二的局部放大圖E；圖2C是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)二的主視圖；圖2D是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)二的D-D剖視圖；圖2E是本發(fā)明轉(zhuǎn)接側(cè)板狀態(tài)二的C-C剖視圖；圖3A是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的主視圖；圖3B是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的俯視圖；圖3C是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的后視圖；圖3D是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的放大圖F；圖3E是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的放大圖G；圖3F是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板F的放大圖H；圖4A是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的第一立體圖；圖4B是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的第二立體圖；圖4C是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的I-I剖視圖；圖4D是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的主視圖；圖4E是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的局部放大圖K；
圖4F是本發(fā)明底座在實(shí)施例六中的局部放大圖U；圖4G是本發(fā)明底座的局部放大圖J；圖4H是本發(fā)明底座在實(shí)施例五中的主視圖；圖4I是本發(fā)明底座在實(shí)施例五中的S-S剖視圖；圖4J是本發(fā)明底座在實(shí)施例五中的T-T剖視圖；圖4K是本發(fā)明底座在實(shí)施例五中的局部放大圖P；圖4L是本發(fā)明在實(shí)施例五中的局部放大圖Q；圖4M是本發(fā)明在實(shí)施例五中的局部放大圖R；圖5A是本發(fā)明頂板的第一立體圖；圖5B是本發(fā)明頂板的第二立體圖；圖5C是本發(fā)明頂板的L-L剖視圖；圖5D是本發(fā)明頂板的主視圖；圖5E是本發(fā)明頂板的局部放大圖M；圖5F是本發(fā)明頂板的局部放大圖N；圖6A是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板E的主視圖；圖6B是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板E的局部放大圖O；圖6C是本發(fā)明另外相對(duì)側(cè)板中板E的左視圖；圖7A是本發(fā)明折疊式集裝箱部分展開(kāi)狀態(tài)立體圖；圖7B是本發(fā)明折疊式集裝箱部分展開(kāi)狀態(tài)立體圖；圖7C是本發(fā)明折疊式集裝箱底座與轉(zhuǎn)接側(cè)板拆分立體圖；圖7D是本發(fā)明折疊式集裝箱部分展開(kāi)狀態(tài)立體圖；圖7E是本發(fā)明折疊式集裝箱折疊狀態(tài)立體圖；圖7F是本發(fā)明折疊式集裝箱折疊狀態(tài)U-U剖視圖；圖7G是本發(fā)明折疊式集裝箱折疊狀態(tài)主視圖；圖7H是本發(fā)明折疊式集裝箱折疊狀態(tài)V-V剖視圖；圖8A是本發(fā)明折疊式集裝箱展開(kāi)狀態(tài)第一立體圖；圖8B是本發(fā)明折疊式集裝箱展開(kāi)狀態(tài)內(nèi)視立體圖；圖8C是本發(fā)明折疊式集裝箱展開(kāi)狀態(tài)W-W剖視圖；圖8D是本發(fā)明折疊式集裝箱展開(kāi)狀態(tài)俯視圖；圖8E是本發(fā)明折疊式集裝箱部分展開(kāi)狀態(tài)第二視角立體圖9是本發(fā)明折疊式集裝箱第二種實(shí)施例底板展開(kāi)狀態(tài)立體圖；圖10是本發(fā)明折疊式集裝箱第三種實(shí)施例轉(zhuǎn)接部件展開(kāi)狀態(tài)X-X剖視圖；圖11是本發(fā)明折疊式集裝箱第三種實(shí)施例轉(zhuǎn)接部件折疊狀態(tài)A-A剖視圖；圖12是本發(fā)明折疊式集裝箱第三種實(shí)施例轉(zhuǎn)接部件折疊狀態(tài)主視圖；具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
實(shí)施例一如圖1至圖8C所示，一種折疊式集裝箱，包括底座D、前轉(zhuǎn)接側(cè)板A、后轉(zhuǎn)接側(cè)板B、另外兩相對(duì)側(cè)板E、F和頂板C，前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B通過(guò)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與底座連接和使其相對(duì)底座折疊，在后轉(zhuǎn)接側(cè)板A中含有可開(kāi)閉的集裝箱門的結(jié)構(gòu)。在兩相對(duì)轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上有第二承力部分，所述的第二承力部分包括位于前、后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B端部?jī)?nèi)側(cè)面的插接塊13，該插接塊為連續(xù)長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)。在底座D上有第一承力部分，在第一承力部分上有插孔19，在展開(kāi)時(shí)，插接塊13可插入此插孔19中與底座D相連。在插接塊13上有固定孔24，在底座D的底部或/和側(cè)邊有固定孔11、23，在展開(kāi)狀態(tài)下，底座底部的固定孔23與插接塊13上的固定孔24相對(duì)，在折疊狀態(tài)下，底座側(cè)邊的固定孔11與插接塊13上的固定孔24相對(duì)，此時(shí)將連接件插入此固定孔中，可將前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B固定于底座D上。該連接件可選用螺栓。在轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B的兩側(cè)為支柱31，吊裝孔1位于該支柱31上表面。它是現(xiàn)有集裝箱吊裝孔1的結(jié)構(gòu)，這樣就可充分利用現(xiàn)有集裝箱吊具，實(shí)施集裝箱在展開(kāi)狀態(tài)下與運(yùn)輸工具之間的裝載與運(yùn)輸。在轉(zhuǎn)接側(cè)板的外側(cè)或/和底座上有第二吊裝孔9a；在轉(zhuǎn)接側(cè)板靠底部和左、右側(cè)分別有第四吊裝孔9b和第五吊裝孔9c，在折疊狀態(tài)下，轉(zhuǎn)接側(cè)板上的第二吊裝孔(9)朝向上方。此時(shí)同樣可用現(xiàn)有的集裝箱吊具，起吊集裝箱。在兩轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上分別連有支撐機(jī)構(gòu)，該支撐機(jī)構(gòu)為四個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱2。這四個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)立柱2在箱體展開(kāi)時(shí)支承集裝箱頂板C的重量，并使頂板C固定。如圖1E所示，在折疊集裝箱時(shí)，將其各壓入前轉(zhuǎn)接側(cè)板A及后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的內(nèi)側(cè)，便于折疊。
在轉(zhuǎn)接側(cè)板的左側(cè)面和右側(cè)面上各有連接板，連接板上有連接滑孔5，它與底座D上的連接凸臺(tái)20相配合。使前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B上的連接板可相對(duì)底座D轉(zhuǎn)動(dòng)，以便完成展開(kāi)與折疊的過(guò)程。在兩轉(zhuǎn)接側(cè)板的內(nèi)側(cè)面上有導(dǎo)向滑槽12或?qū)驂K，它們分別與另外兩相對(duì)側(cè)板上的導(dǎo)向凸塊15、14或?qū)蜣D(zhuǎn)動(dòng)滑槽相配合。頂板C的側(cè)邊上有第二導(dǎo)向凸塊18，它與側(cè)板上的導(dǎo)向滑槽12相配合。當(dāng)頂板C和另外兩相對(duì)側(cè)板E、F在折疊時(shí)沿著前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的四個(gè)支柱31上的導(dǎo)向滑槽12下滑，直至都落在底座D上。頂板C的上部有四個(gè)第三吊裝孔，當(dāng)展開(kāi)和折疊集裝箱時(shí)，用吊具起吊頂板到一定位置，此時(shí)，利于將前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的支撐機(jī)構(gòu)如立柱折入前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B內(nèi)側(cè)。在底座D和兩轉(zhuǎn)接側(cè)板上分別有鎖扣孔6、7A、7B或鎖柱，加強(qiáng)桿G一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連于底座或轉(zhuǎn)接側(cè)板上，另一端則可掛于鎖柱或鎖扣孔6、7A、7B上。該加強(qiáng)桿G也可設(shè)計(jì)為可從底座或轉(zhuǎn)接側(cè)板上拆除的單獨(dú)部件。在處于使用狀態(tài)中的集裝箱，加強(qiáng)桿G固定于底座D和轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B兩端，以優(yōu)化集裝箱的整體結(jié)構(gòu)，在集裝箱折疊時(shí)，這四支加強(qiáng)桿G同樣固定于底座D和轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上，便于攜帶。也同時(shí)加強(qiáng)折疊狀態(tài)下集裝箱的結(jié)構(gòu)，另外兩相對(duì)側(cè)板分別包括兩塊分板E、F，兩塊分板E、F可相對(duì)折疊。上、下兩塊分板可通過(guò)各種方式連接，例如鉸接連接。當(dāng)然也可根據(jù)需要增加為三個(gè)或四個(gè)分板等等。在底座D上有四個(gè)第三限位滑軌17或第三導(dǎo)向塊，其與另外兩相對(duì)側(cè)板內(nèi)側(cè)面上的第三導(dǎo)向塊16或第三限位滑軌相配合，導(dǎo)向塊可在第三限位滑軌中滑動(dòng)。在E板和F板折疊后，可以沿著底板D上的第三限位滑軌17分別向中間推入，并在一起，當(dāng)頂板C折疊落下時(shí)，可將E板與F板藏起。而為了使另外兩相對(duì)側(cè)板E、F可橫向移動(dòng)，前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的下方兩側(cè)各有兩對(duì)第二導(dǎo)向滑槽12a，當(dāng)折疊好的分板E、F沿著底板D上的第三限位滑軌滑動(dòng)時(shí)，另外兩相對(duì)側(cè)板E、F上的導(dǎo)向凸塊15、14可沿第二導(dǎo)向滑槽12a來(lái)回滑動(dòng)。第三限位滑軌17可限制另外兩對(duì)側(cè)板運(yùn)動(dòng)方向。并限制使另外兩相對(duì)側(cè)板A、B與底板D始終連接著。底座D和轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上部分或全部有疊放孔22，它可將相互疊放的集裝箱固定。在前轉(zhuǎn)接側(cè)板A、后轉(zhuǎn)接側(cè)板B、頂板C、底座D和另外兩相對(duì)側(cè)板E、F的部分或全部互相接觸處均設(shè)有密封條35(如軟橡膠條)，使工作狀態(tài)下集裝箱能夠保持良好的密封。
對(duì)于上述實(shí)施例，所述的底座D上的插孔19可以位于中部，也可位于底座的下部形成U形方孔，底座也可以為平板，而插接塊直接插在平板的下部。根據(jù)實(shí)際需要也可將頂板C、另外兩相對(duì)側(cè)板E、F取出，使該集裝箱成為開(kāi)放式三組件集裝箱。所述的連接板也可位于其它位置如底座的底部，它包括可折疊合頁(yè)，其中一個(gè)頁(yè)片固定于插接塊13上，另一個(gè)頁(yè)片嵌于底座上插接孔內(nèi)的滑槽中，它可相對(duì)底座滑動(dòng)。對(duì)于上述所稱的滑孔也可以是滑槽，此視為等同。
實(shí)施例二與實(shí)施例一不同之處在于所述的插接塊包括多個(gè)離散分布部分，即多個(gè)插塊，相應(yīng)的在底座D上有多個(gè)相對(duì)應(yīng)的插孔，與插塊相插接。所述的另外兩相對(duì)側(cè)板為一塊，在其上有導(dǎo)向凸塊15、14，在前后兩轉(zhuǎn)接側(cè)板上分別有弧形導(dǎo)向滑槽12，所述導(dǎo)向凸塊15可在弧形導(dǎo)向滑槽12中滑動(dòng)。
另外，對(duì)于所述插塊也可位于底座D上，而插孔位于前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上。
折疊式集裝箱的折疊與展開(kāi)過(guò)程在開(kāi)始折疊使用狀態(tài)下的集裝箱時(shí)，首先拆下四支加強(qiáng)桿G的兩端或只拆下一端，無(wú)論拆下一端還是兩端，均不防礙下一步進(jìn)行。后將前轉(zhuǎn)接側(cè)板A與底板D，及后轉(zhuǎn)接側(cè)板B與底板D之間的連接件(如螺栓等)拆除，擰開(kāi)鎖扣。
利用集裝箱上方的四個(gè)第三吊裝孔將頂板C微微吊起后，收起前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的四個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱，將另外兩相對(duì)側(cè)板E、F沿前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的支柱31中的導(dǎo)向滑軌12向下折疊在一起，再將折疊在一起的另外兩相對(duì)側(cè)板E、F沿著底板D上的第三限位滑軌17向底板D中央推靠在一起，隨后，頂板C沿前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的兩側(cè)導(dǎo)向滑軌12滑下，落在底板D上。將前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B的下部插接塊13從底板D中抽出后，向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并折疊在頂板C上，然后將前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B用螺栓(從圖上可見(jiàn)前轉(zhuǎn)接側(cè)板A和后轉(zhuǎn)接側(cè)板B上的下部分的螺栓孔)固定在底板D的兩端端面上。最后安裝上加強(qiáng)桿G。上述的立柱也可更換為其它結(jié)構(gòu)，如支撐板，該支撐板分別與前后轉(zhuǎn)接側(cè)板為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，它可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)展開(kāi)時(shí)，支撐板向外轉(zhuǎn)出，支撐頂板C，當(dāng)折疊時(shí)，支撐板向內(nèi)轉(zhuǎn)入藏于轉(zhuǎn)接側(cè)板的凸緣下。再如所述的支撐機(jī)構(gòu)為位于前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上的槽，頂板C的邊緣可位于此槽內(nèi)。再如所述立柱也可是與底座相連的立柱，在底座上有轉(zhuǎn)軸，折疊時(shí)，立柱藏于底座的槽內(nèi)，展開(kāi)時(shí)，立柱從底座槽中展出。
如果由折疊狀態(tài)伸展為正常工作狀態(tài)的步驟與上述折疊過(guò)程相反，不另述。
實(shí)施例三如圖10至圖12所示，與實(shí)施例一不同之處在于，側(cè)板與底座為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在所述的轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上有多個(gè)離散分布的軸套，在底座的兩側(cè)也有多個(gè)離散分布的軸套，轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上的離散分布軸套與底座的兩側(cè)離散分布軸套在凹凸部分相互插接，后通過(guò)第三承力部件，即轉(zhuǎn)軸相連。其它部分可以采用實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可不同如所述的另外兩相對(duì)側(cè)板與底座D通過(guò)合頁(yè)相連，該底座D為連有部分側(cè)板的底座，其中各不同側(cè)面的側(cè)板高度不同。以使各側(cè)板可依次疊放。頂板C也可通過(guò)合頁(yè)與底座D或另外兩相對(duì)側(cè)板或前后轉(zhuǎn)接側(cè)板相連。當(dāng)采用不同的邊接方試，折疊先后順序相應(yīng)也不盡相同。在頂板的兩側(cè)有銷釘孔，在另外兩相對(duì)側(cè)前轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上也有銷釘孔，頂板C與另外兩相對(duì)側(cè)前轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B也可通過(guò)銷釘與底座固定在一起。
該折疊式集裝箱的折疊與展開(kāi)過(guò)程如下
將銷釘取出，將頂板C相對(duì)與其相連的轉(zhuǎn)接側(cè)板折疊，將另外兩相對(duì)側(cè)板相對(duì)與其相連的底座D折疊，再依次將兩轉(zhuǎn)接側(cè)板折疊。
實(shí)施例四如圖9所示，與實(shí)施例一不同處在于所述的另外兩相對(duì)側(cè)板為整塊板，所述的導(dǎo)向凸塊15，在前后兩轉(zhuǎn)接側(cè)板上分別有弧形導(dǎo)向滑槽12。
實(shí)施例五與實(shí)施例一不同之處在于，所述的鎖扣36嵌于底座D角件上的凹槽中，鎖扣孔位于轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B的下側(cè)面，該鎖扣孔又為吊裝孔，即稱作第四吊裝孔9b。此例中，在轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上不存在插接塊13和連接板51，所述的第一承力部分包括位于角件上的凹槽，所述的第二承力部分包括位于轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B的下側(cè)面的鎖扣孔。此時(shí)鎖扣36為第三承力部件33，即承受重量。
實(shí)施例六圖13A至圖13H所示，在底座D和轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上分別有相互配合的多個(gè)鎖扣36和鎖扣孔。其具體結(jié)構(gòu)是鎖扣36位于底座D的兩端側(cè)面上，此鎖扣36與前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上的鎖扣孔9d相配合，使底座D與轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B在展開(kāi)重載狀態(tài)下，擰動(dòng)鎖扣36可將前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B和底座D彼此緊固在一起。其作用可替代例一中的固定孔24。其鎖扣結(jié)構(gòu)與例五中的鎖扣結(jié)構(gòu)相同。如圖4K至圖4M所示，在底座D上有凹槽，鎖扣一端位于凹槽中，且可相對(duì)凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，其另一端為長(zhǎng)方塊，它可擰于前后轉(zhuǎn)接側(cè)板A、B上的鎖扣孔9d中。在長(zhǎng)方塊的一側(cè)有銷釘孔34，用于鎖住鎖扣36。
而本專利所述及的這種折疊式集裝箱，較容易通過(guò)機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化折疊，折疊后的集裝箱同樣可用現(xiàn)有的集裝箱吊具來(lái)吊運(yùn)。實(shí)現(xiàn)集裝箱的裝載疊放，使裝載快捷。折疊后的集裝箱體積僅是集裝箱原有體積的約五分之一。故而能夠極大地縮減空箱堆放時(shí)所占的空間，降低運(yùn)輸成本。
權(quán)利要求
1.一種折疊式集裝箱，包括底座(D)和轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)，所述的轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)通過(guò)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與底座(D)連接和使其相對(duì)于底座(D)折疊，其特征是所述的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括第一承力部分(30)和第二承力部分(32)，所述的第一承力部分(30)位于底座(D)上，所述的第二承力部分(32)位于側(cè)板(A、B)上，所述的第一承力部分(30)和第二承力部分(32)可相互翻轉(zhuǎn)相連或分別可相對(duì)第三承力部件(33)翻轉(zhuǎn)地相連。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊式集裝箱，其特征是第一承力部分(30)、第二承力部分(32)和第三承力部件(33)中部分或全部為連續(xù)長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)或包括兩個(gè)以上的離散分布部分。
3.如權(quán)利要求1或2所述的折疊式集裝箱，其特征是所述的第二承力部分(32)上有插接塊(13)或帶有插槽或有用于與軸形第三承力部件相配合的插接軸套，相應(yīng)地所述第一承力部分(30)上有插槽(19)或在下部可插入插接塊(13)的平板結(jié)構(gòu)或插接塊或用于與軸形第三承部件相配合的插接軸套，第一承力部分(30)和第二承力部分(32)可相互插接配合或分別與第三承力部件轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
4.如權(quán)利要求1或2所述的折疊式集裝箱，其特征是在所述的轉(zhuǎn)接側(cè)板上有連接板(51)，在連接板(51)上有連接凸臺(tái)或連接滑孔(5)，它與底座(D)上的連接滑孔或連接凸臺(tái)(20)相配合。
5.如權(quán)利要求1或2所述的折疊式集裝箱，其特征是還包括另外兩相對(duì)側(cè)板(E、F)，所述的另外兩相對(duì)側(cè)板(E、F)分別包括兩塊或兩塊以上的分板，所述的另外兩相對(duì)側(cè)板(E、F)與轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)為轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的折疊式集裝箱，其特征是還包括頂板(C)，頂板(C)的側(cè)邊上有第二導(dǎo)向凸塊(18)或第二導(dǎo)向滑槽，它與側(cè)板上的導(dǎo)向滑槽(12)或?qū)驂K相配合。
7.如權(quán)利要求5所述的折疊式集裝箱，其特征是在所述的兩轉(zhuǎn)接側(cè)板的內(nèi)側(cè)面上有導(dǎo)向滑槽(12)或?qū)蚧谆驅(qū)驂K，它們分別與另外兩相對(duì)側(cè)板上的導(dǎo)向凸塊(15、14)或?qū)蜣D(zhuǎn)動(dòng)滑槽相配合。
8.如權(quán)利要求6所述的折疊式集裝箱，其特征是還包括用于支撐頂板(C)的支撐機(jī)構(gòu)，它與側(cè)板或底座相連。
9.如權(quán)利要求8所述的折疊式集裝箱，其特征是所述的支撐機(jī)構(gòu)為立柱(2)，所述的立柱(2)與兩轉(zhuǎn)接側(cè)板之一或全部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10.如權(quán)利要求4所述的折疊式集裝箱，其特征是在底座(D)和轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)上分別有相互配合的一個(gè)或多個(gè)鎖扣(36)和鎖扣孔。
11.如權(quán)利要求10所述的折疊式集裝箱，其特征是所述的鎖扣孔為第三鎖扣孔(9d)，它位于轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)的內(nèi)側(cè)面，則所述的鎖扣(36)則位于底座的側(cè)面上；或所述的鎖扣孔為第四鎖扣孔(9b)，它位于轉(zhuǎn)接側(cè)板(A、B)的下側(cè)面，則所述的鎖扣(36)位于底座角件的上表面。
12.如權(quán)利要求4所述的折疊式集裝箱，其特征是在所述的插接塊(13)上有固定孔(24)，在底座(D)的底部或/和側(cè)邊有固定孔(11、23)，在折疊狀態(tài)或/和展開(kāi)狀態(tài)下，它們分別與插接塊(13)上的固定孔(24)相對(duì)，各固定孔(11、24、23)用于與連接件相連。
13.如權(quán)利要求12所述的折疊式集裝箱，其特征是在底座(D)和兩轉(zhuǎn)接側(cè)板上分別有鎖扣孔(6、7A、7B)或鎖柱，它們分別用于與加強(qiáng)桿相連，其中加強(qiáng)桿(G)的一端與鎖扣孔(6、7A、7B)或鎖柱可轉(zhuǎn)動(dòng)的連在一起或可取下。
14.如權(quán)利要求13所述的折疊式集裝箱，其特征是在底座上或側(cè)板上有縱向的第三限位滑軌(17)或第三導(dǎo)向塊，在另外兩相對(duì)側(cè)板(E、F)處于折疊狀態(tài)時(shí)，其與另外兩相對(duì)側(cè)板上的第三導(dǎo)向塊(16)或第三限位滑軌相配合，第三導(dǎo)向塊可在第三滑槽中滑動(dòng)。
15.如權(quán)利要求6所述的折疊式集裝箱，其特征是在所述的頂板(C)上有第三吊裝孔(21)。
16.如權(quán)利要求5所述的折疊式集裝箱，其特征是還包括密封條(35)，它位于底板、側(cè)板和頂板之間部分或全部相互接觸處，用于密封集裝箱。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種折疊式集裝箱，包括底座和轉(zhuǎn)接側(cè)板，所述的轉(zhuǎn)接側(cè)板通過(guò)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與底座連接和使其相對(duì)于底座折疊，所述的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括第一承力部分和第二承力部分，所述的第一承力部分位于底座上，所述的第二承力部分位于側(cè)板上，所述的第一承力部分和第二承力部分可相互翻轉(zhuǎn)地相連或分別可相對(duì)第三承力部件翻轉(zhuǎn)地相連。由于采用了以上的方案，位于側(cè)板上的承力轉(zhuǎn)接部件可相對(duì)底板折疊，可以縮小體積；承力轉(zhuǎn)接部件在展開(kāi)時(shí)即集裝箱在展開(kāi)狀態(tài)下，由于承力轉(zhuǎn)接部件可承受大的拉力和可以以傳遞大的壓力，既可實(shí)現(xiàn)滿載吊運(yùn)，又可實(shí)現(xiàn)滿載推放，提高其應(yīng)用的范圍，更利于廣泛應(yīng)用。
文檔編號(hào)B65D88/00GK1554563SQ20031012100
公開(kāi)日2004年12月15日 申請(qǐng)日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者張志強(qiáng) 申請(qǐng)人:張志強(qiáng)