專利名稱：地下垃圾站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垃圾站，尤指一種安裝在地面以下的地下垃圾站。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的地下垃圾站，其支架部分的升降油缸的兩端分別裝設(shè)于支架的支桿上，從而使得油缸長度較長，油缸成本增加；同時(shí)，由于油缸兩端與支桿相連使支架于地下所占空間較大，從而使垃圾站所占地下空間較大。另外，壓縮垃圾的推板，運(yùn)行時(shí)阻力大，所需動力大，易使推板和其它零件損壞。再者，由于安放垃圾站的地坑尺寸大于垃圾站內(nèi)的裝放垃圾的箱體的尺寸，裝運(yùn)垃圾的車輛無法開到箱體門邊，轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾時(shí)，垃圾易掉入地坑中，不僅影響衛(wèi)生，還需人工清理；而垃圾箱內(nèi)的垃圾有許多細(xì)菌，久放產(chǎn)生病毒，散發(fā)難聞的氣味，影響人們身體健康和周邊環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種防止垃圾掉入坑內(nèi)，可保持站內(nèi)衛(wèi)生，且占地空間相對較小的地下垃圾站。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種地下垃圾站，其包括外殼部分、箱體部分、支架部分、電氣及液壓控制部分，箱體部分置于外殼部分內(nèi)，支架部分的支桿上設(shè)有頂升油缸，其特點(diǎn)是所述支架部分裝設(shè)于外殼部分的兩側(cè)板上，所述升降油缸的一端與支桿相鉸接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于支架部分的頂升油缸僅有一端與支架部分相連，從而可縮小油缸體積，減少成本；推板的改善使得所需動力較小，推動時(shí)很靈活，可防止各零部件損壞；剪叉支架的運(yùn)動可使箱體部分向垃圾出口方向產(chǎn)生一定的位移，可防止垃圾掉入坑內(nèi)；同時(shí)，箱體內(nèi)裝設(shè)消毒水管，有消毒水進(jìn)入垃圾箱體內(nèi)，可減少各種細(xì)菌的滋長，防止病毒傳播。因此，該垃圾站具有干凈、方便、節(jié)能的功效。


圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中頂升油缸部分的放大圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3所示垃圾站的下降示意圖。
圖5是箱門鎖閂的實(shí)施結(jié)構(gòu)圖。
圖6是箱門鎖閂的另一種實(shí)施結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為一地下垃圾站，其包括外殼部分1、箱體部分2、推板部分3、支架部分4、及控制油缸動作的電氣及液壓控制部分5。推板部分3置于箱體部分2內(nèi)，箱體部分2置于外殼部分1內(nèi)。
實(shí)施例1，參見圖1-圖2該地下垃圾站中外殼部分1由底板11、兩側(cè)板12、及一背板13構(gòu)成，側(cè)板12上設(shè)有滑槽(圖1中未示，可參見圖3所示的滑槽121)，且于側(cè)板上下端分別設(shè)有滾槽122，滾槽122內(nèi)設(shè)有滾輪123；箱體部分2為由箱門21、蓋板22、下板23、后板24、及兩側(cè)板25圍成的框體，箱體部分2內(nèi)上部設(shè)有上板26，上板26將箱體部分2分隔成上下兩部，箱體部分的上部設(shè)有滑槽27，滑槽27固定在蓋板22上，箱體部分下部為存放垃圾的空間，箱門21的一側(cè)與蓋板22相鉸接，箱體部分的兩側(cè)分別設(shè)有箱門啟動油缸211，箱門啟動油缸211的一端固定在箱門21的側(cè)邊上，另一端固定在側(cè)板25上。后板24上裝設(shè)有移動油缸28，移動油缸的另端裝設(shè)于背板13上。兩側(cè)板25的上下端分別設(shè)有滾軸(圖中未示)，外殼部分的滾輪123與滾軸相接。
推板部分3，包括推板31、掛板32，掛板32的一端軸設(shè)有滾輪33，滾輪33設(shè)于滑槽27內(nèi)，另一端與推板31固接，推板31的前側(cè)設(shè)有消毒水管34，可于垃圾傾倒后，進(jìn)行清理消毒，推板31后側(cè)接設(shè)推板油缸35，推板油缸35另端裝設(shè)于后架36上，后架36裝設(shè)于后板24上。
支架部分4，為剪叉狀，分別接設(shè)于外殼部分1的兩側(cè)板12上，其包括四支桿，支桿41的一端鉸接于地面，另一端與支桿42相鉸接，支桿42的另端鉸接于外殼部分的側(cè)板12上，支桿43的一端鉸設(shè)有滾輪431，可于設(shè)置于地面的滑槽432上移動，另一端與支桿44相鉸接，支桿44的另端鉸接有滾輪(圖1中未示，可參見圖3中所示的滾輪441)，可于外殼部分的側(cè)板12的滑槽內(nèi)滾動，支桿42的鉸接端421與側(cè)板12的滑槽處于同一水平線上，且支桿41與支桿43、支桿42與支桿44相交叉處相互鉸接。支桿(42、43)上分別鉸接有頂升油缸45，頂升油缸45的中部與支桿相連，頂升油缸45的相對鉸接有小桿451，小桿451與連桿452相接，連桿452兩端分別設(shè)有橫桿453，橫桿453與支桿相連接，由于頂升油缸45僅有一端鉸接在支桿上，從而使垃圾站下降后，可減少支架部分所占空間，使垃圾站所占地下空間相對減小。
實(shí)施例2，其結(jié)構(gòu)大致與實(shí)施例1相同，其不同的是電氣及液壓控制部分5設(shè)于外殼部分1內(nèi)，頂升油缸46鉸接于支桿42與支桿44鉸接處，頂升油缸46靠另端部處鉸設(shè)在外殼部分的側(cè)板12上。從而使垃圾站在上升過程中，由于支架部分形似剪叉狀，在支桿(41、42)的鉸接端(411、421)位置不變的情況下，支桿(43、44)在滾輪(431、441)的滾動作用下向頂升油缸46方向移動，促使外殼部分帶動箱體部分向箱門即出垃圾口方向平移，可避免垃圾在推出過程中掉入坑中。
另請參見圖5所示，為箱門鎖閂的一實(shí)施方式，兩側(cè)板25上另設(shè)有箱門鎖閂油缸212，兩側(cè)板靠箱門21的側(cè)邊上分別鉸接有鎖閂213，鎖閂213的一端與箱門鎖閂油缸212鉸接，另一端設(shè)有卡鉤2131，箱門21上相對卡鉤處設(shè)有卡柱214，卡柱214的一端突伸出箱門側(cè)邊，使箱門21關(guān)閉后，在箱門鎖閂油缸212的作用下，帶動鎖閂213運(yùn)動，將卡柱214卡緊，使箱門21鎖緊。
另請參見圖6所示，為箱門鎖閂的另一種實(shí)施方式，箱門21上設(shè)有加強(qiáng)板215，加強(qiáng)板215下部設(shè)有貫穿的通孔2151，箱門21的兩側(cè)邊另凸設(shè)有加強(qiáng)板216，其上設(shè)有通孔2161，鎖閂217的兩端分別固設(shè)有插桿(218、219)，箱門鎖閂油缸212的兩端分別與設(shè)于箱門兩側(cè)的鎖閂217的插桿218與相固接，插桿218穿插于通孔2151，插桿219穿插于通孔2161，兩側(cè)板25相對鎖閂217位置處設(shè)有凸板251，凸板251伸出側(cè)板的部分設(shè)有穿孔252，便于箱門關(guān)閉后，在箱門鎖閂油缸的作用下，帶動鎖閂運(yùn)動，使插桿219通過通孔2161穿插于穿孔252中，將箱門鎖緊。
其工作原理為當(dāng)起動支架部分的頂升油缸后，支桿將外殼部分和箱體部分舉起，起動移動油缸，箱體部分向出垃圾口方向移動，啟動箱門鎖閂油缸及箱門油缸，箱門打開，起動推板油缸，垃圾被推出，最后可通過消毒水管注入消毒水進(jìn)行消毒。
權(quán)利要求1.一種地下垃圾站，其包括外殼部分(1)、箱體部分(2)、支架部分(4)、電氣及液壓控制部分(5)，箱體部分(2)置于外殼部分(1)內(nèi)，支架部分(4)的支桿上設(shè)有頂升油缸(45)，其特征在于所述支架部分(4)裝設(shè)于外殼部分(1)的兩側(cè)板上，所述升降油缸(45)的一端與支桿相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下垃圾站，其特征在于所述箱體部分(2)與外殼部分(1)之間采用滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地下垃圾站，其特征在于所述外殼部分(1)的側(cè)板(12)上設(shè)有滑槽(121)，且于側(cè)板上下端分別設(shè)有滾槽(122)，滾槽(122)內(nèi)設(shè)有滾輪(123)；所述箱體部分(2)內(nèi)設(shè)有上板(26)，其蓋板(22)上固定有滑槽(27)，箱門(21)的一側(cè)與蓋板(22)相鉸接，箱體部分的兩側(cè)分別設(shè)有箱門啟動油缸(211)，且箱體部分的兩側(cè)板(25)的上下端分別設(shè)有滾軸，該滾軸與外殼部分的滾輪(123)相接，后板(24)上裝設(shè)有移動油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下垃圾站，其特征在于所述箱體部分內(nèi)設(shè)有推板部分(3)，其包括推板(31)、掛板(32)，掛板(32)的一端軸設(shè)有滾輪(33)，滾輪(33)設(shè)于滑槽(27)內(nèi)，另一端與推板(31)固接，推板(31)上設(shè)有消毒水管(34)及推板油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下垃圾站，其特征在于所述支架部分(4)為剪叉狀，其支桿(42)的一端鉸接于外殼部分的側(cè)板(12)上，支桿(44)的另端鉸接有滾輪(441)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地下垃圾站，其特征在于所述頂升油缸(45)的一端分別鉸接于支桿(42、43)上，其相對端鉸接有小桿(451)，小桿(451)與連桿(452)相接，連桿(452)兩端分別設(shè)有橫桿(453)，橫桿(453)與支桿相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地下垃圾站，其特征在于所述頂升油缸(46)鉸接于支桿(42)與支桿(44)鉸接處，頂升油缸(46)靠一端的端部處鉸設(shè)在外殼部分的側(cè)板(12)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的地下垃圾站，其特征在于所述箱體部分的兩側(cè)板(25)上另設(shè)有箱門鎖閂油缸(212)，兩側(cè)板靠箱門(21)的側(cè)邊上分別鉸接有鎖閂(213)，鎖閂(213)的一端與箱門鎖閂油缸(212)鉸接，另一端設(shè)有卡鉤(2131)，箱門(21)上相對卡鉤處設(shè)有卡柱(214)，卡柱(214)的一端突伸出箱門側(cè)邊。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下垃圾站，其特征在于所述箱門上設(shè)有箱門鎖閂油缸(212)，箱門鎖閂油缸(212)的兩端分別與設(shè)于箱門兩側(cè)的鎖閂(217)一端的插桿(218)與固接，鎖閂(217)的另端固設(shè)有插桿(219)，箱門(21)的兩側(cè)邊另凸設(shè)有帶通孔(2161)的加強(qiáng)板(216)，插桿(219)穿插于通孔(2161)，兩側(cè)板(25)相對插桿(219)位置處設(shè)有凸板(251)，凸板(251)伸出側(cè)板的部分設(shè)有穿孔(252)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種地下垃圾站，其支架部分形似剪叉狀并裝設(shè)于外殼部分的兩側(cè)板上，升降油缸的一端與支桿相鉸接。由于支架部分的頂升油缸僅有一端與支架部分相連，從而可縮小油缸體積，減少成本；剪叉支架的運(yùn)動可使箱體部分向垃圾出口方向產(chǎn)生一定的位移，可防止垃圾掉入坑內(nèi)；同時(shí)，箱體內(nèi)裝設(shè)消毒水管，有消毒水進(jìn)入垃圾箱體內(nèi)，可減少各種細(xì)菌的滋長，防止病毒傳播。因此，該垃圾站具有干凈、方便、節(jié)能的功效。
文檔編號B65F9/00GK2863718SQ20062000536
公開日2007年1月31日 申請日期2006年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者李曉亮 申請人:張麗娟, 鐘勇