專(zhuān)利名稱(chēng)：地埋式壓縮環(huán)保垃圾站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地下全封閉式垃圾收集環(huán)衛(wèi)設(shè)施，特別是涉及一種地 埋式壓縮環(huán)保垃圾站。
二背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)正在使用的垃圾站絕大多數(shù)為地上建筑，既影響衛(wèi)生，又不夠 整潔美觀，特別是在一些旅游城市或旅游景點(diǎn)，有礙觀瞻，有鑒于此，國(guó)內(nèi)一 些廠家陸續(xù)研制了四種類(lèi)型的垃圾站，第一種的主要特征是在地面上豎起一個(gè) 加上外包裝的小型"塔吊"(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"吊")第二種的主要特征是在地面上豎 起兩條*腿"的龍門(mén)支架(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"抬")；第三種的主要特征是將第一種的小 型"塔吊"的配重端也改為起吊繩鉤，同時(shí)由一個(gè)垃圾箱改為兩個(gè)垃圾箱(以下 簡(jiǎn)稱(chēng)"挑")；第四種的主要特征是將第一種的小型"塔吊"斬掉平衡臂及配重， 加粗塔身和懸臂，同時(shí)將塔身改為三節(jié)套筒、液壓伸縮，平時(shí)整個(gè)起吊設(shè)備隱 藏在地下，只在垃圾起運(yùn)時(shí)"獨(dú)臂塔吊"才露出地面(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"抓")。以上四 種已經(jīng)生產(chǎn)但尚未普遍推廣的地下垃圾站，缺陷較為明顯，"吊"式是建筑工地 "塔吊"的包裝、固定，既無(wú)新意又與周?chē)h(huán)境難以協(xié)調(diào)，"抬"式是專(zhuān)用碼頭 "龍門(mén)吊車(chē)"的移植，盡管結(jié)構(gòu)上比"吊"式更穩(wěn)定，但是原有缺陷也更大了， "挑"式比"吊"式略有新意，將配重端改為有用端，雖然利用效率增加了一 倍，但與此同時(shí)占地面積也幾乎擴(kuò)大了一倍，且穩(wěn)定性欠佳；"抓"式比前三種 形式都較為先進(jìn)，但它由于明顯"偏重"，所以對(duì)起吊設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度和預(yù)制地
下基礎(chǔ)的要求都很高，不可避免地帶來(lái)成本、價(jià)格的大幅度上升。上述四種垃 圾站的結(jié)構(gòu)共同點(diǎn)是垃圾箱都是受到上方拉力而被吊起來(lái)的。
中國(guó)專(zhuān)利200410046800.3的發(fā)明專(zhuān)利中提出的一種地埋式升降垃圾站，公 開(kāi)了一種剪式升降機(jī)構(gòu)的垃圾站，該垃圾站不具備水平推出垃圾的功能，采用 傾倒式，在裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)又將壓實(shí)的垃圾弄的松散了，不利于運(yùn)輸。
三
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，提出一種占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊、 操作方便、產(chǎn)量高，噪音低的廢橡膠輪胎綜合切塊機(jī)，特別是涉及一種地埋式 壓縮環(huán)保垃圾站。
本實(shí)用新型的內(nèi)容是
一種地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，包括垃圾箱體，以及垃圾箱體一端鉸接的開(kāi) 合式側(cè)壁，垃圾箱體內(nèi)另一側(cè)安裝有液壓壓縮機(jī)構(gòu)，垃圾箱體下端安裝有升降 液壓缸和剪式升降機(jī)構(gòu)，所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)為多級(jí)雙作用液壓缸，該多級(jí)雙作 用液壓缸底座固定在垃圾箱體內(nèi)壁一端，另一端伸出頭固定一縱向壓縮推板。 在所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)一側(cè)還安裝有液壓油泵油路進(jìn)出裝置。 所述的多級(jí)雙作用液壓缸含有基體缸體、中空的端活塞桿，以及至少一節(jié) 中空的中間活塞桿，在所述的基體缸的外端部設(shè)有連接耳板；所述的端活塞桿 的活塞部安裝在中間活塞桿的腔體內(nèi)，所述的中間活塞桿的活塞安裝在基體缸 的腔體內(nèi)；在所述的端活塞桿的活塞兩側(cè)分別設(shè)有油孔A和油孔B，分別通過(guò) 油管穿過(guò)活塞桿端部連通至外部；所述的中間活塞桿的活塞兩側(cè)設(shè)有油孔C和 油孔D;所述的端活塞桿的油孔B到其里側(cè)外端面的距離L4小于中間活塞桿的 油孔D帶其里側(cè)外端面的距離L2與外端面壁厚d之差。
所述的中間活塞桿為兩節(jié)甲和乙，所述的端活塞桿的活塞部安裝在中間活 塞桿甲的腔體內(nèi)，所述的活塞桿甲安裝在活塞桿乙的腔體內(nèi)，所述的活塞桿乙
安裝在基體缸體的腔體內(nèi)；所述的端活塞桿的油孔B到其里側(cè)外端面的距離L1
小于中間活塞桿甲的油孔D到其里側(cè)外端面的距離L2與外端面壁厚d之差；中
間活塞桿的油孔D到其里側(cè)外端面的距離L2小于中間活塞桿乙的油孔F到其里
側(cè)外端面的距離L3與外端面壁厚d之差。
所述的基體缸和中間活塞桿的腔體內(nèi)的里側(cè)內(nèi)端面設(shè)有密封彈簧。 所述垃圾箱體下端安裝的剪式升降機(jī)構(gòu)的剪式升降架，其上端兩端鉸接在
垃圾箱體底板上，其下端兩端分別鉸接在地坑底面固定的柱銷(xiāo)上，或者鉸接在
平板底架的柱銷(xiāo)上。
所述剪式升降機(jī)構(gòu)的剪式升降架，其上端一剪式升舉臂和同側(cè)的下端一剪
式升舉臂分別通過(guò)固定導(dǎo)向裝置鉸接在垃圾箱體下底板和地坑底面或平板底架上。
所述固定導(dǎo)向裝置上設(shè)有水平導(dǎo)向槽，所述剪式升舉臂一端通過(guò)滑輪匹配 安裝在該水平導(dǎo)向槽內(nèi)。
所述升降液壓缸位于所述剪式升降架兩端之間，該升降液壓缸為兩級(jí)普通 液壓缸，或者為多級(jí)液壓缸，或者為多級(jí)雙作用液壓缸，其上、下兩端分別固 定垃圾箱體下底板、地坑底面或平板底架。
所述多級(jí)雙作用液壓缸的級(jí)數(shù)至少為三級(jí)，其在最長(zhǎng)伸長(zhǎng)量時(shí)縱向推板到 達(dá)垃圾箱體另 一端端口或外側(cè)。
在垃圾箱體內(nèi)所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)一側(cè)還安裝有臭氣消毒裝置，該臭氣消毒 裝置固定在垃圾箱體的平面頂板上，或者固定在垃圾箱體側(cè)壁或底板上。該臭氣消毒裝置可以被遙控啟動(dòng)或關(guān)閉。
本實(shí)用新型的有益效果
1
、 垃圾站是建在地下，上口和地面相平，倒垃圾非常方便；并且采用多級(jí)雙作用液壓缸為壓縮用液壓缸，減小了垃圾站的體積，從而能夠充分減小土建 挖坑的工作量，降低建站成本。
2、 工作效率高垃圾站的垃圾箱可根據(jù)用戶(hù)的垃圾量大小而制作，具有垃圾壓縮功能，經(jīng)壓縮后的垃圾能充分利用空間，減少垃圾所含的水分，增加運(yùn) 輸量，降低運(yùn)輸成本。
3、 勞動(dòng)強(qiáng)度低地下式垃圾站是從上向下倒的，垃圾箱壓縮滿(mǎn)后，將垃圾站上升到地上和垃圾車(chē)相平，把垃圾壓縮到垃圾車(chē)?yán)?，不用人工裝車(chē)，省時(shí)省 力。
4、 安全系數(shù)高垃圾站是建在地下，上面有一維修口和一個(gè)垃圾入口，都是有鎖鎖著，倒垃圾時(shí)打開(kāi)，不打開(kāi)拾荒人員進(jìn)不去，防止二次污染。
5、 在垃圾箱體內(nèi)安裝有臭氣消毒裝置，可以有效除臭、殺菌、滅蚊蠅，從而更利于衛(wèi)生和環(huán)保。
6、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、操作方便，具有進(jìn)步意義，非常利于推廣實(shí)施。
四

圖1為本實(shí)用新型的垃圾箱站的正視結(jié)構(gòu)示意圖之一 (伸展?fàn)顟B(tài))；
圖2為圖1中垃圾箱側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2的A向結(jié)構(gòu)示意圖4為本實(shí)用新型的垃圾箱站的正視結(jié)構(gòu)示意圖之二 (壓縮狀態(tài))；
圖5-1為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖5-2為圖5-1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖6-1為多級(jí)雙作用液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
圖6-2為多級(jí)雙作用液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖之二；
圖7為本實(shí)用新型的垃圾箱站的正視結(jié)構(gòu)示意圖之三
圖8為本實(shí)用新型的垃圾箱站的正視結(jié)構(gòu)示意圖之四。
圖中編號(hào)l為垃圾箱體，2為開(kāi)合式側(cè)壁，3為升降液壓缸，4為固定導(dǎo)向 裝置，5為剪式升降機(jī)構(gòu)，5-1、 5-2為剪式升舉臂，6為多級(jí)雙作用液壓缸，6-1 為基體缸體，6-2為端活塞桿，6-3為中間活塞桿，6-4為連接耳板，6-5為端活 塞桿6-2的活塞部，6-6為中間活塞桿6-3的腔體，6-7為中間活塞桿6-3的活塞， 6陽(yáng)8為基體缸6-1的腔體，6-9為油孔B， 6-10為油孔A， 6-11為油管，6-12為 油孔D， 6-13為彈簧，6-14為油孔C， 6-15為活塞桿乙6-18的腔體，6-16為油 孔E， 6-17為油孔F， 6-18為中間活塞桿乙，7為導(dǎo)軌，8為縱向壓縮推板，9 為液壓油泵油路進(jìn)出裝置(輸油泵站)，10為平面頂板，11為側(cè)壁液壓缸，12 為導(dǎo)向槽，13為地坑，14為平板底架，15為滑輪，16為柱銷(xiāo)，17為臭氣消毒 裝置。
五具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見(jiàn)圖l、圖2、圖3、圖4、圖5-l、圖5-2、圖6-l，圖中一種 地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，包括垃圾箱體l，箱體1一端鉸接的開(kāi)合式側(cè)壁2，箱 體1內(nèi)另一側(cè)安裝有液壓壓縮機(jī)構(gòu)6，垃圾箱體1下端安裝有升降液壓缸3和剪 式升降機(jī)構(gòu)5，所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)6為多級(jí)雙作用液壓缸，該多級(jí)雙作用液壓缸 6—端底座連接在垃圾箱體1內(nèi)壁一端，另一端連接一縱向壓縮推板8。在所述 液壓壓縮機(jī)構(gòu)6 —側(cè)還安裝有液壓油泵油路進(jìn)出裝置9。
所述的多級(jí)雙作用液壓缸6含有基體缸體6-l、中空的端活塞桿6-2，以及 一節(jié)中空的中間活塞桿6-3，在所述的基體缸6-l的外端部設(shè)有連接耳板6-4; 所述的端活塞桿6-2的活塞部6-5安裝在中間活塞桿6-3的腔體6-6內(nèi)，所述的 中間活塞桿6-3的活塞6-7安裝在基體缸6-1的腔體6-8內(nèi)；在所述的端活塞桿 6-2的活塞6-5兩側(cè)分別設(shè)有油孔A6-10和油孔B6-9，分別通過(guò)油管6-11穿過(guò) 其活塞桿6-2端部連通至外部；所述的中間活塞桿6-3的活塞6-7兩側(cè)設(shè)有油孔 C6-14和油孔D6-12;所述的端活塞桿6-2的油孔B6-9到其里側(cè)外端面的距離 小于中間活塞桿6-3的油孔D6-12帶其里側(cè)外端面的距離L2與外端面壁厚d之差(即外端面的壁厚d)。
所述的基體缸6-1和中間活塞桿6-3的腔體6-6、6-8內(nèi)的里側(cè)內(nèi)端面設(shè)有密 封彈簧6-13。
所述垃圾箱體1下端安裝的剪式升降機(jī)構(gòu)的剪式升降架5，其上端兩端鉸接在垃圾箱體1底板上，其下端兩端分別鉸接在地坑13底面固定的柱銷(xiāo)16上。
所述剪式升降機(jī)構(gòu)的剪式升降架5，其上端一剪式升舉臂5-1和同側(cè)的下端一剪式升舉臂5-2分別通過(guò)固定導(dǎo)向裝置4鉸接在垃圾箱體1下底板和地坑13 底面。
所述固定導(dǎo)向裝置4上設(shè)有水平導(dǎo)向槽12，所述剪式升舉臂5—端(5-1、 5-2)通過(guò)滑輪15匹配安裝在該水平導(dǎo)向槽12內(nèi)。
所述升降液壓缸3位于所述剪式升降架5兩端之間，該升降液壓缸3為兩級(jí)普通液壓缸，或者為多級(jí)液壓缸，或者為多級(jí)雙作用液壓缸。
所述多級(jí)雙作用液壓缸6的級(jí)數(shù)為四級(jí)，其在最長(zhǎng)伸長(zhǎng)量時(shí)縱向推板8到達(dá)垃圾箱體1另一端端口或外側(cè)。
實(shí)施例二參見(jiàn)圖l、圖2、圖3、圖4、圖5-l、圖5-2、圖6-2，編號(hào)與實(shí) 施例一相同，意義相同，相同之處不重述，不同之處為實(shí)施例二中所述的中間 活塞桿為兩節(jié)甲6-3和乙6-18，所述的端活塞桿6-2的活塞部6-5安裝在中間活 塞桿甲6-3的腔體6-6內(nèi)，所述的活塞桿甲6-3安裝在活塞桿乙6-18的腔體6-15 內(nèi)，所述的活塞桿乙6-18安裝在基體缸體6-1的腔體6-8內(nèi)；所述的端活塞桿 6-2的油孔B6-9到其里側(cè)外端面的距離Li小于中間活塞桿甲的油孔D6-12到其 里側(cè)外端面的距離L2與外端面壁厚d之差(即外端面的壁厚d);所述的中間活 塞桿甲6-12的油孔D到其里側(cè)外端面的距離L2小于中間活塞桿乙6-18的油孔 F6-17到其里側(cè)外端面的距離L3與外端面壁厚d之差(即外端面的壁厚d)。
實(shí)施例三參見(jiàn)圖l、圖2、圖3、圖4、圖5-l、圖5-2、圖6-l、圖7，編 號(hào)與實(shí)施例一相同，意義相同，相同之處不重述，不同之處為在垃圾箱體內(nèi)所 述液壓壓縮機(jī)構(gòu)一側(cè)還安裝有臭氣消毒裝置，該臭氣消毒裝置固定在垃圾箱體 的平面頂板上，或者固定在垃圾箱體側(cè)壁或底板上。該臭氣消毒裝置可以被遙 控啟動(dòng)或關(guān)閉。
實(shí)施例四參見(jiàn)圖l、圖2、圖3、圖4、圖5-l、圖5-2、圖6-l、圖8，編 號(hào)與實(shí)施例一相同，意義相同，相同之處不重述，不同之處為垃圾箱體下端的 剪式升降架鉸接在平板底架14的柱銷(xiāo)16上。其中剪式升降架5上端一剪式升 舉臂5-1和同側(cè)的下端一剪式升舉臂5-2分別通過(guò)固定導(dǎo)向裝置4鉸接在垃圾箱 體1下底板和平板底架14底面。該固定導(dǎo)向裝置4上設(shè)有水平導(dǎo)向槽12，所述 剪式升舉臂5—端(5-1、 5-2)通過(guò)滑輪15匹配安裝在該水平導(dǎo)向槽12內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，包括垃圾箱體，以及垃圾箱體一端鉸接的開(kāi)合式側(cè)壁，垃圾箱體內(nèi)另一側(cè)安裝有液壓壓縮機(jī)構(gòu)，垃圾箱體下端安裝有升降液壓缸和剪式升降機(jī)構(gòu)，其特征是所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)為多級(jí)雙作用液壓缸，該多級(jí)雙作用液壓缸底座固定在垃圾箱體內(nèi)壁一端，另一端伸出頭固定一縱向壓縮推板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是在所述液壓 壓縮機(jī)構(gòu)一側(cè)還安裝有液壓油泵油路進(jìn)出裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述的多級(jí) 雙作用液壓缸含有基體缸體、中空的端活塞桿，以及至少一節(jié)中空的中間活塞 桿，在所述的基體缸的外端部設(shè)有連接耳板；所述的端活塞桿的活塞部安裝在 中間活塞桿的腔體內(nèi)，所述的中間活塞桿的活塞安裝在基體缸的腔體內(nèi)；在所 述的端活塞桿的活塞兩側(cè)分別設(shè)有油孔A和油孔B，分別通過(guò)油管穿過(guò)活塞桿 端部連通至外部；所述的中間活塞桿的活塞兩側(cè)設(shè)有油孔C和油孔D;所述的 端活塞桿的油孔B到其里側(cè)外端面的距離L,小于中間活塞桿的油孔D帶其里側(cè) 外端面的距離L2與外端面壁厚d之差。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述的中間 活塞桿為兩節(jié)甲和乙，所述的端活塞桿的活塞部安裝在中間活塞桿甲的腔體內(nèi)， 所述的活塞桿甲安裝在活塞桿乙的腔體內(nèi)，所述的活塞桿乙安裝在基體缸體的 腔體內(nèi)；所述的端活塞桿的油孔B到其里側(cè)外端面的距離Li小于中間活塞桿甲 的油孔D到其里側(cè)外端面的距離L2與外端面壁厚d之差；中間活塞桿的油孔D 到其里側(cè)外端面的距離L2小于中間活塞桿乙的油孔F到其里側(cè)外端面的距離L3與外端面壁厚d之差。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述的基體 缸和中間活塞桿的腔體內(nèi)的里側(cè)內(nèi)端面設(shè)有密封彈簧。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述垃圾箱 體下端安裝的剪式升降機(jī)構(gòu)的剪式升降架，其上端兩端鉸接在垃圾箱體底板上， 其下端兩端分別鉸接在地坑底面固定的柱銷(xiāo)上，或者鉸接在平板底架的柱銷(xiāo)上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述剪式升 降機(jī)構(gòu)的剪式升降架，其上端一剪式升舉臂和同側(cè)的下端一剪式升舉臂分別通 過(guò)固定導(dǎo)向裝置鉸接在垃圾箱體下底板和地坑底面或平板底架上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述固定導(dǎo) 向裝置上設(shè)有水平導(dǎo)向槽，所述剪式升舉臂一端通過(guò)滑輪匹配安裝在該水平導(dǎo) 向槽內(nèi)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征是所述升降液 壓缸位于所述剪式升降架兩端之間，該升降液壓缸為兩級(jí)普通液壓缸，或者為 多級(jí)液壓缸，或者為多級(jí)雙作用液壓缸，其上、下兩端分別固定垃圾箱體下底 板、地坑底面或平板底架。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1-9任一權(quán)利要求所述的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，其特征 是在垃圾箱體內(nèi)所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)一側(cè)還安裝有臭氣消毒裝置，該臭氣消毒 裝置固定在垃圾箱體的平面頂板上，或者固定在垃圾箱體側(cè)壁或底板上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，包括垃圾箱體，以及垃圾箱體一端鉸接的開(kāi)合式側(cè)壁，垃圾箱體內(nèi)另一側(cè)安裝有液壓壓縮機(jī)構(gòu)，垃圾箱體下端安裝有升降液壓缸和剪式升降機(jī)構(gòu)，所述液壓壓縮機(jī)構(gòu)為多級(jí)雙作用液壓缸，該多級(jí)雙作用液壓缸底座固定在垃圾箱體內(nèi)壁一端，另一端伸出頭固定一縱向壓縮推板。本實(shí)用新型的地埋式壓縮環(huán)保垃圾站，采用多級(jí)雙作用液壓缸為壓縮用液壓缸，減小了垃圾站的體積，從而能夠充分減小土建挖坑的工作量，降低建站成本；工作效率高，經(jīng)壓縮后的垃圾能充分利用空間，減少垃圾所含的水分，增加運(yùn)輸量，降低運(yùn)輸成本；勞動(dòng)強(qiáng)度低將垃圾站上升到地上和垃圾車(chē)相平，把垃圾壓縮到垃圾車(chē)?yán)铮挥萌斯ぱb車(chē)，省時(shí)省力。同時(shí)還能防止二次污染，有效除臭、殺菌、滅蚊蠅，具有進(jìn)步意義，非常利于推廣實(shí)施。
文檔編號(hào)B66F7/06GK201180036SQ20082006979
公開(kāi)日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者鄭觀立 申請(qǐng)人:鄭州市海神停車(chē)設(shè)備有限公司