專利名稱:全密封下氣墊帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,特別是全密封下氣墊帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù):
目前在煤炭、冶金、糧食、化工等行業(yè)當(dāng)中,往往是通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)來(lái)進(jìn)行糧食、礦石粉、煤炭等材料的運(yùn)輸和提升,但是皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,物料顛簸、撒料嚴(yán)重、皮帶磨損較大,于是市面上出現(xiàn)了一種全氣墊型帶式輸送機(jī),該產(chǎn)品是在承載和回程機(jī)構(gòu)全采用氣墊支承,它能充分體現(xiàn)氣墊機(jī)的優(yōu)點(diǎn),但設(shè)備造價(jià)較高,重量較重,從而難以符合人們的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種節(jié)能效果好、使用壽命長(zhǎng)、工作可靠的全密封下氣墊帶式輸送機(jī)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其包括密封機(jī)筒,密封機(jī)筒內(nèi)安裝有承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu),所述的承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu)上設(shè)置有皮帶,所述的承載機(jī)構(gòu)包括托輥,托輥兩端通過(guò)軸承固定在密封機(jī)筒上,所述的回程機(jī)構(gòu)包括由風(fēng)機(jī)連接的氣室,氣室上部為設(shè)置有無(wú)數(shù)節(jié)流孔的盤槽;作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述托輥的軸承設(shè)置于密封機(jī)筒外;所述托輥為槽形托輥;作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),有擋料板自密封機(jī)筒的頂部延伸至上托輥的皮帶表面。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用氣墊和托輥相互組合作為本產(chǎn)品的輸送系統(tǒng),在全密封狀態(tài)下,達(dá)到輸送量大、節(jié)能效果好的效果,同時(shí)由于本產(chǎn)品具有磨損小、不跑偏、便于維修的特點(diǎn),從而廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、糧食、化工等行業(yè)當(dāng)中。
下面附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其包括密封機(jī)筒1,為了使其密封效果更好,可以將所有的零部件連接處均加入墊片進(jìn)行密封,密封機(jī)筒1內(nèi)安裝有承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu),所述的承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu)上設(shè)置有皮帶2,所述的承載機(jī)構(gòu)包括托輥3,托輥3兩端通過(guò)軸承4固定在密封機(jī)筒1上,由于散料運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的粉塵,當(dāng)這些粉塵在軸承4內(nèi)積聚,很容易對(duì)軸承4產(chǎn)生破壞,因此為了避免散料所產(chǎn)生的粉塵在軸承4內(nèi)積聚而導(dǎo)致軸承4的損壞,將軸承4設(shè)置于密封機(jī)筒1外;所述的回程機(jī)構(gòu)包括由風(fēng)機(jī)連接的氣室5,氣室5上部為設(shè)置有無(wú)數(shù)節(jié)流孔7的盤槽6,當(dāng)風(fēng)機(jī)向氣室5內(nèi)提供具有一定壓力和流量的空氣后,氣室5內(nèi)的空氣經(jīng)盤槽6上的節(jié)流孔7逸出,在皮帶2與盤槽6之間形成一層具有一定壓力的氣膜,該設(shè)計(jì)大大減少了牽引力和運(yùn)行阻力,從而達(dá)到節(jié)能的效果。
另外,為了增加帶式運(yùn)輸機(jī)的輸送量,托輥3為槽形托輥,同時(shí)還設(shè)有擋料板8自密封機(jī)筒1的頂部延伸至上托輥3的皮帶2表面,這樣可以增加散料的堆積高度,也就是提高的單位時(shí)間的運(yùn)輸量。
本實(shí)用新型采用氣墊和托輥相互組合作為本產(chǎn)品的輸送系統(tǒng),在全密封狀態(tài)下,達(dá)到輸送量大、節(jié)能效果好的效果,同時(shí)由于本產(chǎn)品具有磨損小、不跑偏、便于維修的特點(diǎn),從而廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、糧食、化工等行業(yè)當(dāng)中。
權(quán)利要求1.全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其包括密封機(jī)筒(1),密封機(jī)筒(1)內(nèi)安裝有承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu),所述的承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu)上設(shè)置有皮帶(2),其特征在于所述的承載機(jī)構(gòu)包括托輥(3),托輥(3)兩端通過(guò)軸承(4)固定在密封機(jī)筒(1)上,所述的回程機(jī)構(gòu)包括由風(fēng)機(jī)連接的氣室(5),氣室(5)上部為設(shè)置有無(wú)數(shù)節(jié)流孔(7)的盤槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其特征在于所述托輥(3)的軸承(4)設(shè)置于密封機(jī)筒(1)外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其特征在于所述托輥(3)為槽形托輥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其特征在于有擋料板(8)自密封機(jī)筒(1)的頂部延伸至上托輥(3)的皮帶(2)表面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全密封下氣墊帶式輸送機(jī),其包括密封機(jī)筒,密封機(jī)筒內(nèi)安裝有承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu),所述的承載機(jī)構(gòu)以及回程機(jī)構(gòu)上設(shè)置有皮帶,所述的承載機(jī)構(gòu)包括托輥,托輥兩端通過(guò)軸承固定在密封機(jī)筒上,所述的回程機(jī)構(gòu)包括由風(fēng)機(jī)連接的氣室,氣室上部為設(shè)置有無(wú)數(shù)節(jié)流孔的盤槽;本實(shí)用新型采用氣墊和托輥相互組合作為本產(chǎn)品的輸送系統(tǒng),在全密封狀態(tài)下,達(dá)到輸送量大、節(jié)能效果好的效果,同時(shí)由于本產(chǎn)品具有磨損小、不跑偏、便于維修的特點(diǎn),從而廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、糧食、化工等行業(yè)當(dāng)中。
文檔編號(hào)B65G15/60GK2913268SQ20062006059
公開(kāi)日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月16日
發(fā)明者李孔成 申請(qǐng)人:江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司