專利名稱：紙板堆疊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種瓦楞紙板堆疊的自動化機構(gòu)，尤指一種可自動 分堆的紙板堆疊機構(gòu)。
技術(shù)背景目前大部份的瓦楞紙皆先將一芯紙成型后，再于其瓦楞端利用黏合 劑與面紙貼合而成，之后，再經(jīng)終程切割成指定的大小，再經(jīng)由人工收 集而成裝箱。由于上述方式乃采人工的方式點數(shù)進行分疊包裝，費時耗力，使成 本高居不下，因此，傳統(tǒng)的包裝無法降低成本。 實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提 供一種自動分堆的紙板堆疊機構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種紙 板堆疊機構(gòu)，其連接于一切紙機的后端，其特點是其包括一第一輸送 帶、 一第二輸送帶、 一中段輸送帶、 一后段輸送帶、 一堆疊臺；該第一 輸送帶前端靠接于所述的切紙機，用以承接由該切紙機輸出的紙板；該 第二輸送帶前端與該第一輸送帶的后端連接，且該第一輸送帶的后端高 于該第二輸送帶的前端，該第二輸送帶連接有一用以帶動該第二輸送帶 后端進行升降的第一升降機構(gòu)；該中段輸送帶前端與該第二輸送帶后端 連接，該中段輸送帶連接有一用以帶動該中段輸送帶的后端進行升降的 第二升降機構(gòu)；該后段輸送帶前端與該中段輸送帶后端連接，該后段輸 送帶連接有一用以帶動該后段輸送帶的后端進行升降的第三升降機構(gòu)； 該堆疊臺置放于該后段輸送帶后端的下側(cè)，用以置放由后段輸送帶運送 的瓦楞紙板；透過控制各輸送帶的速度以及該第二輸送帶、中段輸送帶 及后段輸送帶的高度，而可于運送中進行紙板的堆疊。如此，利用多段式的輸送帶傳送切割完成的瓦楞紙或是任意紙張， 并藉由該第一輸送帶與該第二輸送帶之間的高低差，并配合各運送帶間的速度變化，可使第一疊與第二疊作分離，并使數(shù)個紙板可以相互堆疊， 使數(shù)個紙板以一定額數(shù)量交錯疊合為一紙板堆，進行運送，亦可進一步 再將次一紙板堆疊于前一紙板堆上，并可藉由一堆疊機構(gòu)將疊合后的紙 板堆以錯開方式再加以疊合，方便后續(xù)包裝與運送，并且亦可設(shè)定固定 的張數(shù)及每一疊的張數(shù)，不需要另外利用人力來計算數(shù)量，相當方便。 又，堆棧臺上方處連接一運輸帶，藉此將完成堆棧的瓦楞紙板送往 下一工作地點，例如包裝，可節(jié)省許多人力，并加速完成包裝作業(yè)， 更可提高產(chǎn)量。另外，該堆疊臺上可設(shè)有一前擋板及一后擋板，用以協(xié)助瓦楞紙板 堆疊排列，又，進一步利用前擋板滑車控制前擋板的前、后移動，以調(diào) 整前檔板與后檔板之間的間距來符合切割后紙板的長度，并使其相互配 合升降，以控制該瓦楞紙板堆疊的位置。而該堆疊臺結(jié)合一移動機構(gòu)， 利用該移動機構(gòu)與前、后擋板的配合，可于堆疊到一定數(shù)量時，錯開疊 放次一層，便于后段的裝箱或是數(shù)量清點等工作。為能對本實用新型有進一步的了解，故揭露一較佳的實施方式如 下，配合圖式、圖號，將本實用新型的構(gòu)成內(nèi)容及其所達成的功效詳細 說明如后
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實施例傳輸動作示意圖一。圖3是本實施例傳輸動作示意圖二。圖4是本實施例傳輸動作示意圖三。圖5是本實施例傳輸動作示意圖四。圖6是本實施例傳輸動作示意圖五。圖7是本實用新型的堆疊狀態(tài)示意圖一。圖8是本實用新型的堆疊狀態(tài)示意圖二。圖9是本實用新型的堆疊狀態(tài)示意圖三。圖IO是本實用新型的堆疊狀態(tài)示意圖四。圖11是本實用新型的堆疊狀態(tài)示意圖五。圖12是本實用新型的堆疊狀態(tài)立體圖。 標號說明100 .紙板堆疊機構(gòu)110 ..-切紙機120第一輸送帶122 ..-第一壓條130 —第二輸送帶132 ，…第一升降機構(gòu)134 …-第二壓條40…'…中段輸送帶142 ，…第二升機構(gòu)150 ..…-后段輸送帶152'…第三升機構(gòu)154 ...…-壓輪156 …-后檔板160……，堆疊臺162*運輸帶164……-移動機構(gòu)166*輪子168…'…驅(qū)動單元170 ，…前檔板主架172…'…前檔板174……前檔板滑車176….-前擋板滑軌178 . -前擋板升降驅(qū)動裝置1762……，溝槽具體實施方式
請參閱圖1所示，本實用新型為一種用來運送切割完成的瓦楞紙板的紙板堆疊機構(gòu)100，其連接于一切紙機110的后端，用以接送切割完 成的瓦楞紙板或是任何形式的紙板，其包含一第一輸送帶120、 一第二 輸送帶130、 一中段輸送帶140、 一后段輸送帶150、至少一第一壓條 (亦可為滾輪)122、至少一第二壓條(亦可為滾輪)134、 一第一升降 機構(gòu)132、 一第二升降機構(gòu)142、 一第三升降機構(gòu)152及一堆疊臺160。 其中，該第一輸送帶120的前端靠接于上述的切紙機110，用以承接由 該切紙機110輸出的瓦楞紙板；而該第一壓條122設(shè)于該第一輸送帶 120的上方，用以壓住行經(jīng)的瓦楞紙板；該第二輸送帶130的前端與上 述的第一輸送帶120的后端利用一連接機構(gòu)來連接，例如萬向接頭或是 利用活眼與滑座配合而成，由于該連接機構(gòu)為傳統(tǒng)技術(shù)，故于此不再詳 述，凡為等效的利用，皆為本實用新型專利范圍所囊括，再者，該第一 輸送帶120的末端高于該第二輸送帶130的前端，故紙板得以依其連接 而順利隨著轉(zhuǎn)動運送至該第二輸送帶130，也因此使得該紙板得以連續(xù)堆疊于該第二輸送帶130;該中段輸送帶140連接于該第二輸送帶130 的后端，而該后段輸送帶150連接于該中段輸送帶140的后端，藉此得 以傳送各瓦楞紙板并藉由各輸送帶適時改變速度，達到依數(shù)量堆置的目 的；其中該第一升降機構(gòu)132連接于該第二輸送帶130，用以帶動該第 二輸送帶130尾端的升降，該第二升降機構(gòu)142連接于該中段輸送帶 140,用以帶動該中段輸送帶140的后端進行升降，該第三升降機構(gòu)152 接于該后段輸送帶150，用以帶動該后段輸送帶150的后端進行升降， 藉由各升降機構(gòu)調(diào)整第二至后段輸送帶的高度，及利用各輸送帶快慢或 是長短距離的控制，使得各瓦楞紙板會呈堆疊狀排列。當然，所述的第 一至第三升降機構(gòu)，并不會以此為限，凡可使各輸送帶升降的，皆為等 效機構(gòu)的延伸，皆屬本實用新型的范圍內(nèi)。請參閱圖2至圖6，于本實施例是先使該第一輸送帶120的速度較 第二輸送帶130快，且由于該第一輸送帶120的末端高于該第二輸送帶 130的前端，故各紙板在移動時，于第二輸送帶130上的紙板，會較第 一輸送帶120慢速地行走，當次一片紙板由第一輸送帶120滑到第二輸 送帶130時，會有部份疊合于前一片的紙板，而形成紙堆集中在第二輸 送帶130上，當達到指定的數(shù)量時，該第二輸送帶130、中段輸送帶140 及后段輸送帶150將轉(zhuǎn)換成比第一輸送帶120快的速度，以將該紙板堆 向后運送，同時，該第一輸送帶120采用較慢的速度運轉(zhuǎn)，當前一堆瓦 楞紙板離開該第二輸送帶130時，該第一輸送帶120轉(zhuǎn)換成較快速的速 度，以將該堆瓦楞紙板送離該第一輸送帶120，而該第二輸送帶130則 轉(zhuǎn)換成較慢的速度，使得該第二輸送帶130上繼續(xù)堆疊次堆的瓦楞紙 板，同時，該中段輸送帶140與后段輸送帶150可用較快的速度或是保 持相同速度將紙板繼續(xù)輸送，接著重復前述速度調(diào)整的順序，改變各輸 送帶速度的快慢轉(zhuǎn)換，而可達到分批堆疊的目的。當然，上述各輸送帶 的速度調(diào)整方式并非為唯一的方式，只要是藉由本實用新型申請專利范 圍所述的設(shè)備來達到自動堆疊紙板的目的，皆為本實用新型申請專利范 圍所保護的范圍。另外，請同時參閱圖2至圖6以及配合圖1所示，該堆疊臺160置放于該后段輸送帶150后端的下側(cè)，當各瓦楞紙板依序掉落時，會依 序地置放在該堆疊臺160上，故透過控制各輸送帶的速度以及各升降機 構(gòu)的高度的調(diào)整移動，而可進行瓦楞紙板的分疊作業(yè)，具有節(jié)省人力及 于一定之時間內(nèi)增加產(chǎn)量的優(yōu)點。又，請參閱圖7及圖12所示，于該堆疊臺160上連接一運輸帶162， 當各瓦楞紙板堆疊完成之后，將由該運輸帶162帶動前往下一個工作 點；另外，亦可進一步地設(shè)有一前擋板172及一后擋板156，用以協(xié)助 瓦楞紙板掉落時置放排列。并且，于該后段輸送帶150的后端設(shè)有一壓 輪154，藉由該壓輪154協(xié)助壓制各瓦楞板，以加強各紙板與后段輸送 帶150之間的磨擦力，使得紙板得以順利向前移動。如圖7至圖12所示，該后擋板156樞接于該后段輸送帶150，使 得該后擋板150會隨著該后段輸送帶150后端上升或下降，且進一步地 于該堆疊臺160設(shè)有一移動機構(gòu)164，該移動機構(gòu)164包含數(shù)個輪子166 及至少一驅(qū)動單元168，藉由該驅(qū)動單元168控制該堆棧臺160前后移 動，其中，該驅(qū)動單元168可為一氣壓缸或是油壓缸或是馬達等，皆不 受限制；且，該堆疊臺160的上方設(shè)有一前擋板主架170、 一前擋板滑 車174、 二前擋板滑軌176、及一前擋板驅(qū)動裝置178，其中該前擋板 主架170為一架體，而所述前擋板滑車174設(shè)置于該前擋板主架170 上，并可沿前擋板主架170前后移動，又，該前擋板升降驅(qū)動裝置178 設(shè)于該前擋板滑車174，并與該前擋板172樞接，故當該前擋板滑車174 于該前擋板主架170上改變位置時，該前擋板172會與該前擋板滑車 174同步前后移動至所指定的位置，而改變該前擋板172與該后擋板156 的間距，以配合不同長度的紙板；又，該前擋板滑軌176設(shè)于該前擋板 172的兩側(cè)緣的外側(cè)，并與該前擋板滑車174連接，又該二前擋板滑軌 176分別于相對內(nèi)側(cè)的位置設(shè)有溝槽1762，并使該前擋板172兩相對邊 緣插入于該溝槽1762內(nèi)，利用該前擋板升降驅(qū)動裝置178帶動該前擋 板172進行升降移動(上下向)，當然，所述的前擋板升降驅(qū)動裝置178 乃為一般的機構(gòu)，例如馬達組等，由于此為一般習知的技術(shù)，故于此不 再多以贅述討論，當該瓦楞紙板堆疊至一高度或是數(shù)量時，該移動機構(gòu)164會帶動堆疊臺160向前或向后移動，同時，該后擋板156與該前擋 板172會同步上升至指定高度，使該前擋板172與后擋板156的下方形 成鏤空，以避免與下方堆疊成型的紙堆互撞，并可使次一瓦楞紙板堆會 錯開堆疊于前一瓦楞紙板堆上，便于后端工作分批取拿包裝，便于運送。 再者，為因應該后段輸送帶150的尾端會隨狀況而由該第三升降機構(gòu) 152進行升降，故該第一升降機構(gòu)132、該第二升降機構(gòu)142會跟隨調(diào) 整其高度，以利于各輸送帶進行運送的程序。另外，可進一步于該第一輸送帶120上設(shè)有一計數(shù)器(圖未示)，藉 由該計數(shù)器來計算通過的紙板數(shù)，用以協(xié)助控制各輸送帶速度控制的參 考值，當然，該計數(shù)器可為任何一種感應器或是機構(gòu)，皆為本實用新型 所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種紙板堆疊機構(gòu)，其連接于一切紙機的后端，其特征在于其包括一第一輸送帶、一第二輸送帶、一中段輸送帶、一后段輸送帶、一堆疊臺；該第一輸送帶前端靠接于所述的切紙機，用以承接由該切紙機輸出的紙板；該第二輸送帶前端與該第一輸送帶的后端連接，且該第一輸送帶的后端高于該第二輸送帶的前端，該第二輸送帶連接有一用以帶動該第二輸送帶后端進行升降的第一升降機構(gòu)；該中段輸送帶前端與該第二輸送帶后端連接，該中段輸送帶連接有一用以帶動該中段輸送帶的后端進行升降的第二升降機構(gòu)；該后段輸送帶前端與該中段輸送帶后端連接，該后段輸送帶連接有一用以帶動該后段輸送帶的后端進行升降的第三升降機構(gòu)；該堆疊臺置放于該后段輸送帶后端的下側(cè)，用以置放由后段輸送帶運送的瓦楞紙板；透過控制各輸送帶的速度以及該第二輸送帶、中段輸送帶及后段輸送帶的高度，而可于運送中進行紙板的堆疊。
2. 如權(quán)利要求1所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述第一輸送 帶與該第二輸送帶之間、該第二輸送帶與該中段輸送帶之間及該中段輸 送帶與后段輸送帶之間分別設(shè)有至少一用以連接相鄰的輸送帶的連接 機構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求2所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述連接機構(gòu) 為萬向接頭。
4. 如權(quán)利要求3所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述第一運輸 帶上設(shè)有一計數(shù)器，并于鄰近該后段輸送帶末端處設(shè)有至少一壓輪。
5. 如權(quán)利要求4所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述堆疊臺 進一步連接一運輸帶，并于該堆疊臺上方設(shè)有一前擋板主架、 一前擋板 滑車、 一前擋板升降驅(qū)動裝置、二前擋板滑軌、 一前擋板及一后擋板， 其中該前擋板主架為架體，該前擋板滑車設(shè)于該前擋板主架上，并相對 于該前擋板主架滑移，該前擋板升降驅(qū)動裝置設(shè)于該前擋板滑車，該二 前擋板滑軌連接于該前擋板滑車的兩側(cè)，并分別包含至少一溝槽，該后 擋板為板體并樞接于該后段輸送帶，該前擋板為板體并與該前擋板升降 驅(qū)動裝置連接，且其兩側(cè)分別插入該前擋板滑軌上的溝槽內(nèi)，藉由該前擋板滑車于該前擋板主架上滑移，同時帶動該前擋板及該前擋板滑軌移 動，進而改變前擋板與該后擋板間的距離。
6. 如權(quán)利要求5所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述堆疊臺設(shè) 有一移動機構(gòu)，該移動機構(gòu)包括數(shù)個輪子及至少一驅(qū)動單元，而各輪子 設(shè)該堆疊臺的下側(cè)。
7. 如權(quán)利要求6所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動單元 為至少一氣動棒、或至少一油壓棒、或至少一馬達。
8. 如權(quán)利要求7所述的紙板堆疊機構(gòu)，其特征在于所述第一輸 送帶上進一步設(shè)有至少一用以壓住行經(jīng)的紙板的第一壓條，該第二輸送 帶上方設(shè)有至少一用以壓住行經(jīng)的紙板的第二壓條。
專利摘要本實用新型公開了一種紙板堆疊機構(gòu)，一種自動化的堆疊機構(gòu)，其利用多段式的輸送帶傳送切割完成的瓦楞紙，并藉由運送帶間的速度差及高度差，使數(shù)個紙板以一定額數(shù)量堆疊，使數(shù)個紙板以一定額數(shù)量交錯疊合為一紙板堆，進行運送，亦可進一步再將次一紙板堆疊合于前一紙板堆上，并可藉由一堆疊機構(gòu)將疊合后的紙板堆以錯開方式再加以疊合，方便后續(xù)包裝與運送以節(jié)省人力及降低成本。
文檔編號B65H31/30GK201125101SQ200720065520
公開日2008年10月1日 申請日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者吳光雄 申請人:吳光雄