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      薄膜施用器的改良的制作方法

      文檔序號:4252201閱讀:451來源:國知局
      專利名稱:薄膜施用器的改良的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及薄膜施用器,更詳而言之,特別是指一種可適時(shí)停止 薄膜巻筒轉(zhuǎn)動(dòng)出膜,進(jìn)而調(diào)整包膜緊度以達(dá)到較佳的捆包效果的薄膜施用 器。
      背景技術(shù)
      請參閱圖l所示,為一種現(xiàn)有的薄膜施用器,其主要為一基體l所構(gòu)成,其兩側(cè)并樞接有兩相對的圓形承座2,該薄膜巻筒3的核心兩端是分 別樞接于這些承座2上,并使該薄膜巻筒3于這些承座2中相對轉(zhuǎn)動(dòng),但 該薄膜施用器的承座2僅能使該薄膜巻筒3于上自由轉(zhuǎn)動(dòng),而無法控制其 出膜緊度,故進(jìn)行捆包時(shí),必須隨時(shí)注意需適時(shí)以雙手調(diào)整薄膜捆包的緊 度,而使得薄膜的捆包張力無法有效伸展,且捆包對象的過程變得相當(dāng)繁 復(fù),且費(fèi)力亦費(fèi)時(shí)。故為使捆包動(dòng)作達(dá)到省力且方便用手操作,且使薄膜的捆包張力得以 伸展,故有業(yè)者研發(fā)出一種可用一手傳遞操作且省力的薄膜施用器,請參 閱圖2所示,為美國第5203517號專利中所揭露的薄膜施用器,是包含有一 實(shí)心圓柱軸4及上端設(shè)有一輪轂5,利用該輪轂5適當(dāng)?shù)夭迦朐摫∧喭?的 核心,該實(shí)心圓柱軸4下端中間段并設(shè)有凸條6,并在該中間段固定有一制
      動(dòng)套筒7,該制動(dòng)套筒7不會于圓柱軸4上轉(zhuǎn)動(dòng),相鄰該制動(dòng)套筒7上、下方的圓柱軸4上并各套置有一可于該圓柱軸4上轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承8,再通過一具撓 性的握柄套9套置該實(shí)心圓柱軸4下端,故使用時(shí),該實(shí)心圓柱軸4于軸承8 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)而連動(dòng)薄膜巻筒3進(jìn)行捆包動(dòng)作,并可適時(shí)施予徑向力給該握柄套9 去抵頂該制動(dòng)套筒7,進(jìn)而停止圓柱軸4轉(zhuǎn)動(dòng),而使薄膜巻筒3停止出膜, 使使用者可進(jìn)一步調(diào)整該薄膜包裝緊度,使薄膜的捆包張力能有效伸展, 但必須設(shè)置一制動(dòng)套筒7相對抵頂實(shí)心圓柱軸4上的凸條6,且再設(shè)置兩軸 承8以帶動(dòng)實(shí)心圓柱軸轉(zhuǎn)動(dòng),故于組裝構(gòu)件上較復(fù)雜。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種薄膜施用器的改良,其主要是包含有一 長型圓柱體的基體,其中間的環(huán)周面處凹設(shè)有一限位槽,通過該限位槽分 隔該基體使其一端形成一握持部,另端則形成一管徑大于握持部的施用 部,且該施用部末端周圍朝該限位槽方向處并收束形成一與握持部約略相 同管徑的頸部,該施用部用以組裝一薄膜巻筒的核心,該限位槽上套置有 一內(nèi)徑略大于該限位槽環(huán)周面的限位件,該基體的握持部及限位槽位置上 又套置有一具有撓性的剎車套管,而于該剎車套管開口端內(nèi)周緣處凸設(shè)有一限位凸緣,以供該限位件由該限位凸緣限位并卡制于該剎車套管內(nèi),使 該基體可于該限位件內(nèi)做樞轉(zhuǎn),且并于該剎車套管內(nèi)環(huán)周面上設(shè)有數(shù)剎車 條。本實(shí)用新型的有益效果是,所提供的薄膜施用器的改良,是于基體上 設(shè)有限位件,該基體是利用該限位件帶動(dòng)薄膜巻筒轉(zhuǎn)動(dòng),而利用該剎車套 管適時(shí)施予徑向力以使其上的剎車條擋止住基體周面,即可停止該薄膜巻 筒轉(zhuǎn)動(dòng),此即可使使用者可進(jìn)一步調(diào)整該薄膜包裝緊度,故本實(shí)用新型達(dá) 到一方便操作使用且結(jié)構(gòu)簡單而能有效解決現(xiàn)有所產(chǎn)生的問題。

      圖l為現(xiàn)有的薄膜施用器的組合外觀圖;圖2為另一現(xiàn)有的薄膜施用器的組合剖視圖;圖3圖是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的分解外觀圖;圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的組合剖視圖;圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的使用剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      請參閱圖3至圖4所示,為本實(shí)用新型一種薄膜施用器的較佳實(shí)施例,其主要包含有一基體IO、 一限位件20及一剎車套管30;其中該基體IO,為一長形圓柱體,于該基體10中間的環(huán)周面處凹設(shè)有一 限位槽11,以使該基體10通過該限位槽11分隔使其后端形成一握持部 12,前端則形成一管徑大于握持部12的輪轂狀施用部13,而該施用部13 外周面等距凸設(shè)有數(shù)肋條131,該施用部13用以迫緊組裝于一薄膜巻筒 200的核心上,而該施用部13末端周圍朝該限位槽11方向則收束形成與 握持部12約略相同管徑的一頸部14,且該施用部13與其頸部14間則凸 設(shè)有一凸部132,以供抵頂套入該施用部13上的薄膜巻筒200。該限位件20,是由兩半圓環(huán)型體組合以置于該限位槽ll內(nèi)并形成一 環(huán)形狀,其中,該限位件20的內(nèi)徑是略大于該限位槽11的環(huán)周面,使基 體10可于限位件20上樞轉(zhuǎn),而該限位件20的外環(huán)面是朝該握持部12方 向形成漸窄的錐面21。該剎車套管30,是由具撓性的橡膠材質(zhì)制成一底端封閉而上端具有開 口的中空管體,且具有一略大于該握持部12管徑的容置槽31,該容置槽
      31的槽深可供套置該基體10的握持部12至該限位槽11位置上,以供手可適當(dāng)握持,且該握持部12末端是恰抵頂該容置槽31內(nèi)的槽底處,而于 該容置槽31開口端內(nèi)周緣處朝軸心逐漸凸伸形成有錐狀體的限位凸緣 311,并于該限位凸緣311下方適當(dāng)距離處的容置槽31內(nèi)環(huán)周面上沿長軸 方向等距凸設(shè)有數(shù)凸肋狀的剎車條312,而該限位凸緣311與這些剎車條 312間形成一可供限位件20容置的卡制部313,該卡制部313大小恰等于 該限位件20外環(huán)面的大小,可供卡制該限位件20于該剎車套管30內(nèi)周 面上,另,該容置槽31內(nèi)環(huán)周下緣朝軸心凸設(shè)有一管徑較小的肩部314, 使該握持部12下端恰可置入于該肩部314內(nèi),且該剎車套管30的開口端 外環(huán)面處朝外橫向凸設(shè)有一環(huán)形的帽緣315,可有效防止操作該薄膜巻筒 200時(shí),手去觸碰到薄膜。為供進(jìn)一步了解本實(shí)用新型構(gòu)造特征、運(yùn)用技術(shù)手段及所預(yù)期達(dá)成的 功效,茲將本實(shí)用新型使用方式加以敘述,相信當(dāng)可由此而對本實(shí)用新型 有更深入且具體的了解,如下所述首先,將該限位件20套置于該基體10的限位槽11上,再將該基體10的 握持部12朝該剎車套管30的容置槽31置入,其剎車套管30的限位凸緣311 是抵頂該基體10的限位件20底部,再通過握持施用部13向下壓入該基體10 于該容置槽31內(nèi),該基體10通過該限位件20進(jìn)而擠入于該限位凸緣311下 方的卡制部313,使限位件20通過該限位凸緣311限位且卡制于該卡制部 313內(nèi),且握持部12下端外環(huán)周恰可置入于該容置槽31的肩部314內(nèi),以使 該基體10可于該剎車套管30內(nèi)作樞轉(zhuǎn),此即完成薄膜施用器組裝步驟,接 下來,即可利用該薄膜施用器的施用部13插置于該薄膜巻筒200的核心內(nèi), 該施用部13利用其上的肋條131迫緊定位該薄膜巻筒200,以使該薄膜巻筒 200可通過基體10而連動(dòng),于捆包對象時(shí),使用者可通過握持該剎車套管 30,往對象上預(yù)定方向移動(dòng),通過該基體10轉(zhuǎn)動(dòng),使薄膜巻筒200順利出 膜,請?jiān)賲㈤唸D5所示,并可適時(shí)施予徑向力給該剎車套管30,使該剎車 套管30經(jīng)由變形擠壓,使其內(nèi)周面的剎車條312抵止住正在轉(zhuǎn)動(dòng)的基體10, 進(jìn)而剎車停止出膜,并持續(xù)緊握住以方便調(diào)整該薄膜包裝緊度,控制薄膜 張力,再放松施予該剎車套管30的徑向力,以供再持續(xù)進(jìn)行捆包動(dòng)作,故 本實(shí)用新型是通過操作該剎車套管30即可達(dá)到捆包剎車作用,防止該薄膜 巻筒200出膜一段時(shí)間后的捆包緊度性不足的問題,進(jìn)而達(dá)到一良好的捆 包效果。茲,再將本實(shí)用新型的特征及其可達(dá)成的預(yù)期功效陳述如1、 本實(shí)用新型基體上的限位件卡制于該剎車套管內(nèi),使該基體可于 該限位件內(nèi)作樞轉(zhuǎn),而連動(dòng)該薄膜巻筒轉(zhuǎn)動(dòng),使使用者可通過握持該剎車 套管適時(shí)施予其徑向力,使該基體停止轉(zhuǎn)動(dòng),使其可調(diào)整該薄膜包裝緊度, 達(dá)到一良好的捆包效果。2、 本實(shí)用新型的薄膜施用器于組裝構(gòu)件上相當(dāng)簡單便利,且于使用 上亦相當(dāng)簡便,故可有效節(jié)省組裝材料及達(dá)到節(jié)省捆包力氣的實(shí)用性。
      權(quán)利要求1. 一種薄膜施用器的改良,其特征在于包含有一基體,為一長形圓柱體,其中間的環(huán)周面處凹設(shè)有一限位槽,通過該限位槽分隔該基體使其一端形成一握持部,另端則形成一管徑大于握持部的施用部,且該施用部末端周圍朝該限位槽方向處并收束形成一與握持部約略相同管徑的頸部;一限位件,為一環(huán)形套,是套置于該限位槽內(nèi),該限位件的內(nèi)徑是大于該限位槽的環(huán)周面;一剎車套管,是由具有撓性的材質(zhì)制成一底端封閉而上端具有開口的中空管體,且具有一大于該握持部管徑的容置槽,且該容置槽內(nèi)環(huán)周下緣朝軸心凸設(shè)有一管徑較小的肩部,而該容置槽的槽深供套置入該基體的握持部與限位槽,該握持部下端恰置入該肩部內(nèi),且該剎車套管是卡制該限位件,而于該容置槽開口端內(nèi)周緣處凸設(shè)有一限位凸緣,并于該限位凸緣下方預(yù)定距離處的容置槽內(nèi)環(huán)周面上凸設(shè)有數(shù)剎車條。
      2、 依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,該施用部 是形成為輪轂狀,且該施用部于外周面軸向等距凸設(shè)有數(shù)肋條,且該施用 部朝該頸部的底部周緣處凸設(shè)有一凸部。
      3、 依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,該限位件 的外環(huán)面是朝該握持部方向形成一漸窄的錐面。
      4、 依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,該限位凸 緣與這些剎車條間形成一供該限位件容置的卡制部。
      5、 依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,這些剎車 條為凸肋狀,其沿該容置槽長軸方向等距環(huán)設(shè)。
      6、 依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,該限位凸 緣是由容置槽開口端內(nèi)周緣處朝軸心逐漸凸伸的錐狀體。
      7、依權(quán)利要求l所述的薄膜施用器的改良,其特征在于,該剎車套 管的開口端外環(huán)面處朝外橫向凸設(shè)有一環(huán)形的帽緣。
      專利摘要本實(shí)用新型一種薄膜施用器的改良,其主要包含有一基體,其中間的環(huán)周面處凹設(shè)有一限位槽,通過該限位槽分隔使該基體一端形成一握持部,另端則形成一管徑大于握持部的施用部,且該限位槽上套置有一限位件,該基體的握持部及限位槽位置上并套置有一剎車套管,并通過該限位件卡制于該剎車套管內(nèi),使該基體可于該限位件內(nèi)作樞轉(zhuǎn),使用者僅需握持該剎車套管適時(shí)施予徑向力即可使該基體停止轉(zhuǎn)動(dòng),使其可方便調(diào)整該薄膜包裝緊度,而達(dá)到一結(jié)構(gòu)簡單且方便操作的捆包效果。
      文檔編號B65B11/00GK201080252SQ20072012755
      公開日2008年7月2日 申請日期2007年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月6日
      發(fā)明者游陳秀滿 申請人:元貝實(shí)業(yè)股份有限公司
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