国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種緊繩器的制作方法

      文檔序號:4298857閱讀:265來源:國知局
      專利名稱:一種緊繩器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種緊繩器。
      技術(shù)背景貨物長途運(yùn)輸,封車是運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵問題,不少運(yùn)輸車輛由于封車人少,封 車?yán)K索拉不緊、封車?yán)K索因打吊扣費(fèi)繩而不夠長等因素,使貨物在運(yùn)輸途中發(fā) 生散包、偏車、丟貨等問題,給車主及貨主造成了極大的損失?,F(xiàn)在的各種運(yùn)輸裝載加固中,繩索的緊固僅靠人工拉動(dòng),作業(yè)缺陷是力量 小,不易緊固,運(yùn)輸中的震動(dòng)使繩索松動(dòng),所以加固效果不佳,很容易使貨物 發(fā)生位移,造成偏重、集重等,以導(dǎo)致運(yùn)輸事故,嚴(yán)重影響了運(yùn)輸安全,尤其 是在鐵路大提速以后,上述問題就更加明顯。雖然出現(xiàn)一些緊繩器,但結(jié)構(gòu)笨 重、粗糙、且體積大,不利于人們的使用。發(fā)明內(nèi)容為解決上述中存在的問題與缺陷,本發(fā)明提供了一種緊繩器。 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明所涉及的一種緊繩器,包括主體管、掛繩釘、防倒釘、撬杠孔及 緊繩器座,所述主體管上設(shè)置一掛繩釘,且主體管的一端設(shè)置一緊繩器座與一 搬把,另一端設(shè)有緊繩器輪與一防倒裝置,其中,將所述緊繩器座固定在車上, 將鋼絲繩的一端掛在主體管的掛繩釘上,并通過搬把上設(shè)置的撬杠孔來轉(zhuǎn)動(dòng)主 體管以緊固繩索。其中所述所述主體管的兩端即與防倒裝置和緊繩器座緊接的部位設(shè)置有 擋繩片,該擋繩片防止主體管上纏繞的鋼絲繩偏離主體管。所述搬把通過緊繩器座與主體管連為一體,搬把內(nèi)設(shè)置有撬杠孔,且每個(gè)撬杠孔內(nèi)設(shè)置有搬把。 所述防倒裝置上包括一防倒塊穩(wěn)釘,防倒塊穩(wěn)釘上設(shè)置一防倒塊與防倒塊成為 一體的扳手,所述防倒塊用于卡在緊繩器齒槽內(nèi),以使主體管上的繩索進(jìn)行緊 固,所述扳手用于將防倒塊從齒槽中掀起,以使主體管上的繩索進(jìn)行松動(dòng)。本發(fā)明提供的緊繩器堅(jiān)固耐用,使用方便,快捷,具有強(qiáng)度高、承受力大、緊固強(qiáng)勁的特點(diǎn);由于緊繩器所用材料屬優(yōu)質(zhì)鐵,不僅耐用壽命長,而且安全 可靠。


      圖l是緊繩器的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明 實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述 本實(shí)施例提供了一種緊繩器。本發(fā)明是由熟鐵材料鑄造而成的,其結(jié)構(gòu)如圖l所示,主要包括主體管l、 掛繩釘2、防倒塊穩(wěn)釘3及撬杠孔4,其中,所述主體管1上設(shè)置一掛繩釘2,且 主體管1的一端設(shè)置一緊繩器座5與一搬把6,另一端設(shè)有緊繩器輪7與一防倒裝 置8。其中,將所述緊繩器座固定在車上,將鋼絲繩的一端掛在主體管的掛繩 釘上,并通過搬把上設(shè)置的撬杠孔來轉(zhuǎn)動(dòng)主體管以緊固繩索。所述主體管l的 兩端即與防倒裝置8和緊繩器座5緊接的部位設(shè)置有擋繩片9,該擋繩片防止主 體管上纏繞的鋼絲繩偏離主體管。所述防倒裝置8上包括一防倒塊穩(wěn)釘3,防倒 塊穩(wěn)釘上設(shè)置一防倒塊10與防倒塊成為一體的扳手11,所述防倒塊用于卡在緊 繩器齒槽內(nèi),便使其無法倒轉(zhuǎn),所述扳手用于將防倒塊從齒槽中掀起,以使主 體管上的繩索進(jìn)行松動(dòng)。所述搬把6通過緊繩器座5與主體管1連為一體,搬把6 內(nèi)設(shè)置有撬杠孔4,且每個(gè)撬杠孔4內(nèi)設(shè)置有搬把,以轉(zhuǎn)動(dòng)用于巻繩的主體管, 使鋼絲繩收緊。在貨運(yùn)使用時(shí),將所述將鋼絲繩的一端固定于掛繩釘2上,通過搬把6轉(zhuǎn)動(dòng) 用于巻繩的主體管,使鋼絲繩拉緊,以便固定運(yùn)輸?shù)呢浳?,此時(shí)在緊繩器輪7 與防倒塊10的作用下繩索不會有任何松動(dòng),當(dāng)需要松動(dòng)鋼絲繩時(shí),可以直接扳 動(dòng)與防倒塊10為一體的扳手11。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
      ,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局 限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易 想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù) 范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      1. 一種緊繩器,主要包括主體管、掛繩釘、防倒釘、撬杠孔及緊繩器座,其特征在于,所述主體管上設(shè)置一掛繩釘,且主體管的一端設(shè)置一緊繩器座與一搬把,另一端設(shè)有緊繩器輪與一防倒裝置,其中,將所述緊繩器座固定在車上,將鋼絲繩的一端掛在主體管的掛繩釘上,并通過搬把上設(shè)置的撬杠孔來轉(zhuǎn)動(dòng)主體管以緊固繩索。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的緊繩器,其特征在于,其中所述所述主體管的兩 端與防倒裝置和緊繩器座緊接的部位設(shè)置有擋繩片,該擋繩片防止主體管上纏 繞的鋼絲繩偏離主體管。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的緊繩器,其特征在于,所述搬把通過緊繩器座與 主體管連為一體,搬把內(nèi)設(shè)置有撬杠孔,且每個(gè)撬杠孔內(nèi)設(shè)置有搬把。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的緊繩器,其特征在于,所述防倒裝置上包括一防倒塊穩(wěn)釘,防倒塊穩(wěn)釘上設(shè)置一防倒塊與防倒塊成為一體的扳手,所述防倒塊 用于卡在緊繩器齒槽內(nèi),以使主體管上的繩索進(jìn)行緊固,所述扳手用于將防倒 塊從齒槽中掀起,以使主體管上的繩索進(jìn)行松動(dòng)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種緊繩器,該緊繩器主要包括主體管、掛繩釘、防倒釘、撬杠孔及緊繩器座,其特征在于,所述主體管上設(shè)置一掛繩釘,且主體管的一端設(shè)置一緊繩器座與一扳把,另一端設(shè)有緊繩器輪與一防倒裝置。本發(fā)明不僅使用方便,而且安全可靠。
      文檔編號B65B13/18GK101269704SQ200810102898
      公開日2008年9月24日 申請日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
      發(fā)明者郗建勇 申請人:郗建勇
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1