專利名稱:橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種專門用于碼放磚坯的碼坯機(jī),尤其涉及一種可連續(xù) 作業(yè)的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),屬于碼坯機(jī)的生產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
磚坯是在窯內(nèi)高溫?zé)贫傻?,在燒制之前,要先把窯外的生坯運(yùn)進(jìn)窯 內(nèi),在燒制之后,要把窯內(nèi)的熟坯運(yùn)出窯外,所以整個(gè)流程(生坯制作和熟 坯存放除外)大概分為切坯、碼坯、運(yùn)入、燒制、運(yùn)出幾個(gè)環(huán)節(jié)。切坯機(jī)很 早以前就開始使用,技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但在碼坯和運(yùn)輸過程中,很早以前 采用人工搬運(yùn)的方式,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且效率低下,很難滿足現(xiàn)代工業(yè)規(guī) ?;a(chǎn)的需要。后來經(jīng)過技術(shù)革新,大部分隧道窯改為機(jī)械化作業(yè),使隧 道窯的生產(chǎn)效率提高了很多,但隧道窯的建造成本很高,所以輪窯仍然是目 前市場(chǎng)上主要的磚窯,而目前的輪窯因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的原因還不能使用隧道窯的 機(jī)械化作業(yè)方式,仍然采用手工作業(yè)的方式進(jìn)行碼坯和運(yùn)輸作業(yè),已經(jīng)明顯 不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需求,其機(jī)械化改造成為非常迫切的需求。
在上述隧道窯的機(jī)械化作業(yè)中,目前所采用的碼坯機(jī)械為液壓夾坯式的
碼坯機(jī),如型號(hào)為ZMPJ160的自動(dòng)碼坯機(jī),由分落坯機(jī)、液壓升降機(jī)及運(yùn) 動(dòng)小車組成,其液壓升降機(jī)由夾坯機(jī)架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)組成。運(yùn)行時(shí), 八只或九只液壓氣缸夾緊磚坯,升降機(jī)上升提起磚坯,小車橫向運(yùn)動(dòng),完成 磚坯的自動(dòng)堆碼。上述碼坯機(jī)的缺陷在于(1)由于使用液壓夾坯,行走機(jī) 構(gòu),使設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、調(diào)試維護(hù)困難,工作不穩(wěn)定;(2)沒有接坯機(jī),切 坯機(jī)切到八根泥條的磚坯后,要停頓十?dāng)?shù)秒,使得生產(chǎn)效率較低(9000匹/小時(shí));(3)只適用于隧道窯的磚坯堆碼。所以,開發(fā)適用于所有磚窯尤其 是輪窯的碼坯機(jī)已經(jīng)成為該行業(yè)的必然趨勢(shì)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決目前磚窯中手工碼坯和部分機(jī)械碼坯 所存在的低效率、落后的問題而提供一種橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),這種 碼坯機(jī)可連續(xù)、自動(dòng)化作業(yè),使生產(chǎn)效率明顯提高。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案
本實(shí)用新型除分落坯機(jī)、升降機(jī)和運(yùn)動(dòng)小車外還包括接坯機(jī),所述接坯 機(jī)的出坯端與所述分落坯機(jī)的入坯端連接;所述接坯機(jī)由接坯機(jī)架和位于接 坯機(jī)架上的間隙推進(jìn)器及快速推進(jìn)器構(gòu)成;所述間隙推進(jìn)器由間隙推進(jìn)電動(dòng) 機(jī)、減速器、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條、快速鏈條、滾筒鏈輪、滾筒構(gòu)成,間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)軸與減速器的輸入轉(zhuǎn)軸連接,減速器的輸出轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條與滾筒鏈 輪連接,數(shù)個(gè)滾筒排列于同一平面,入坯端的部分滾筒鏈輪之間通過同一條 快速鏈條連接;所述快速推進(jìn)器由調(diào)速電動(dòng)機(jī)、快速小齒輪、齒條、快速推 板、快速推板升降氣缸構(gòu)成,齒條固定安裝于所述間隙推進(jìn)器的滾筒上方的 接坯機(jī)架橫梁的下表面,快速小齒輪與齒條相互咬合,快速小齒輪與調(diào)速電 動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接,調(diào)速電動(dòng)機(jī)與快速推板升降氣缸固定連接,快速推板 升降氣缸的輸出端與快速推板固定連接;在垂直方向的位置上,所述快速推 進(jìn)器的快速推板與所述間隙推進(jìn)器的快速鏈條遠(yuǎn)離入坯端的一端的位置相 對(duì)應(yīng)。
間隙推進(jìn)器可以非??焖俚貙⒋u坯輸送到快速推進(jìn)器的工作范圍內(nèi),然 后立即進(jìn)入接坯狀態(tài),快速推進(jìn)器則能按時(shí)、準(zhǔn)確地將磚坯輸送到分落坯機(jī) 的入坯端,分落坯機(jī)也能按時(shí)、準(zhǔn)確地將磚坯進(jìn)行位置調(diào)整和碼坯,所以在 整個(gè)過程中,切坯機(jī)幾乎不用等待,可以不間斷地連續(xù)工作,效率明顯提高。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),所述間隙推進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、所述快速推 進(jìn)器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)的電源輸入控制信號(hào)端和所述快速推進(jìn)器的快速推板升 降氣缸的開關(guān)輸入控制信號(hào)端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)推進(jìn)信號(hào)輸出端
連接;在所述間隙推進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、所述快速推進(jìn)器的調(diào)速電動(dòng)機(jī) 和快速推板升降氣缸上分別安裝有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端分別與 可編程控制器的對(duì)應(yīng)推進(jìn)信號(hào)輸入端連接。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的連貫性,在所述 快速推進(jìn)器的快速推板升降氣缸上安裝有兩個(gè)感應(yīng)器??删幊炭刂破鹘Y(jié)合感 應(yīng)器的輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程序?qū)Ω鲌?zhí)行器發(fā)出執(zhí)行命令,指揮 各執(zhí)行器在計(jì)劃的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推進(jìn)磚坯前進(jìn)的目的。
作為本實(shí)用新型的最佳結(jié)構(gòu),所述分落坯機(jī)包括分落坯固定支架、分落 坯活動(dòng)支架、分坯氣缸、橫向分落坯柵板、落坯氣缸、擋坯架、擋坯架升降 氣缸、擋坯板,分落坯活動(dòng)支架活動(dòng)安裝在分落坯固定支架的縱梁上并位于 分落坯固定支架的上端橫梁的下方;分坯氣缸、落坯氣缸安裝在分落坯固定 支架的縱梁上,擋坯架升降氣缸安裝在分落坯固定支架的上端橫梁上,若干 橫向分落坯柵板安裝在分落坯活動(dòng)支架上,各橫向分落坯柵板之間通過鉸鏈 板連接;分坯氣缸的輸出端與橫向分落坯柵板的控制板連接,落坯氣缸的輸 出端與分落坯活動(dòng)支架連接,擋坯架升降氣缸的輸出端與擋坯架連接,擋坯 板安裝在擋坯架上;在垂直方向的位置上,擋坯架與橫向分落坯柵板的位置 相對(duì)應(yīng)。移動(dòng)橫向分落坯柵板而使擋坯板不動(dòng),則磚坯會(huì)在自重的作用下從 各橫向分落坯柵板之間的空隙中落下,達(dá)到碼坯的目的。
為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),所述分坯氣缸、落坯氣缸、擋坯架升降氣缸的開 關(guān)輸入控制信號(hào)端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯信號(hào)輸出端連接;在所 述分坯氣缸、擋坯架升降氣缸上分別安裝分落坯感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào) 輸出端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯信號(hào)輸入端連接。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的連貫性,在所述分坯氣缸上安裝有兩個(gè)感應(yīng)器??删幊炭刂破鹘Y(jié)合感應(yīng)器的 輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程序?qū)Ω鲌?zhí)行器發(fā)出執(zhí)行命令,指揮各執(zhí)行 器在計(jì)劃的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分、落坯和碼坯的目的。
為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),所述升降機(jī)的電源輸入控制信號(hào)端與可編程控制 器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào)輸出端連接,在所述分落坯機(jī)上與分落坯活動(dòng)支架相對(duì)應(yīng) 處安裝有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端與可編程控制器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào) 輸入端連接??删幊炭刂破鹘Y(jié)合感應(yīng)器的輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程 序?qū)ι禉C(jī)發(fā)出執(zhí)行命令,指揮升降機(jī)在計(jì)劃的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn) 使多次循環(huán)接坯、推進(jìn)、分坯、落坯至最后完整碼坯順利進(jìn)行的目的。
具體而言,所述感應(yīng)器可以為紅外線開關(guān)感應(yīng)器、霍爾開關(guān)感應(yīng)器或其 它感應(yīng)器,只要能實(shí)現(xiàn)感應(yīng)的功能就行。
本實(shí)用新型的有益效果在于
(1) 本實(shí)用新型在原有類似碼坯機(jī)上增加了接坯機(jī),其間隙推進(jìn)與快
速推進(jìn)機(jī)構(gòu)迅速推進(jìn)多根泥條的磚坯,為切坯機(jī)騰出了堆坯的地方,使切坯
機(jī)可以連續(xù)不斷的工作,提高了磚坯的生產(chǎn)效率(碼坯速度可達(dá)20000匹/
小時(shí))。
(2) 分落坯機(jī)中新穎的柵板和擋坯板的結(jié)合,使磚坯靠自重落入碼坯 車進(jìn)行磚坯的堆碼,沒有液壓夾坯機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu),整個(gè)碼坯機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 容易調(diào)整,工作穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便,生產(chǎn)及使用成本低。
(3) 本實(shí)用新型適用于各種形式燒磚窯的自動(dòng)碼坯,填補(bǔ)了制磚行業(yè) 各種不同類型燒磚窯、特別是輪窯自動(dòng)碼坯的空白,其全自動(dòng)碼坯的功能可 節(jié)約75%的人力,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,為制磚行業(yè)全自動(dòng)機(jī)械化生 產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ),有力地推動(dòng)了整個(gè)制磚行業(yè)的發(fā)展。
圖1是本實(shí)用新型的整體主視結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型中分落坯機(jī)、運(yùn)動(dòng)小車及升降機(jī)的右視結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型中分落坯機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型中分落坯機(jī)的各橫向分落坯柵板之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體說明-
如圖1所示,本實(shí)用新型包括接坯機(jī)27、分落坯機(jī)29、升降機(jī)13和運(yùn) 動(dòng)小車15,接坯機(jī)27的出坯端與分落坯機(jī)29的入坯端連接,升降機(jī)13的 上方安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)14,運(yùn)動(dòng)小車15位于旋轉(zhuǎn)臺(tái)14的上方,分落坯機(jī)29位 于運(yùn)動(dòng)小車15的上方;接坯機(jī)27由接坯機(jī)架1和位于接坯機(jī)架1上的間隙 推進(jìn)器及快速推進(jìn)器構(gòu)成;所述間隙推進(jìn)器由間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)2、減速器3、 轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條4、快速鏈條5、滾筒鏈輪6、滾筒7構(gòu)成,間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)2的轉(zhuǎn) 軸與減速器3的輸入轉(zhuǎn)軸連接,減速器3的輸出轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條4與滾筒 鏈輪6連接,數(shù)個(gè)滾筒7排列于同一平面,入坯端的部分滾筒鏈輪6之間通 過同一條快速鏈條5連接;所述快速推進(jìn)器由調(diào)速電動(dòng)機(jī)9、快速小齒輪8、 齒條IO、快速推板ll、快速推板升降氣缸12構(gòu)成,齒條10固定安裝于所 述間隙推進(jìn)器的滾筒7上方的接坯機(jī)架1的橫梁的下表面,快速小齒輪8與 齒條10相互咬合,快速小齒輪8與調(diào)速電動(dòng)機(jī)9的轉(zhuǎn)軸固定連接,調(diào)速電 動(dòng)機(jī)9與快速推板升降氣缸12固定連接,快速推板升降氣缸12的輸出端與 快速推板11固定連接;在垂直方向的位置上,所述快速推進(jìn)器的快速推板 11與所述間隙推進(jìn)器的快速鏈條5上遠(yuǎn)離入坯端的一端的位置相對(duì)應(yīng)。
結(jié)合圖l,為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),所述間隙推進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)2、 所述快速推進(jìn)器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)9的電源輸入控制信號(hào)端和所述快速推進(jìn)器的快速推板升降氣缸12的開關(guān)輸入控制信號(hào)端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)推
進(jìn)信號(hào)輸出端連接;在所述間隙推進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)2、所述快速推進(jìn) 器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)9和快速推板升降氣缸12上分別安裝有感應(yīng)器,所述感應(yīng) 器的信號(hào)輸出端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)推進(jìn)信號(hào)輸入端連接。為了實(shí)現(xiàn) 動(dòng)作的連貫性,在所述快速推進(jìn)器的快速推板升降氣缸12上安裝有兩個(gè)感 應(yīng)器。上述結(jié)構(gòu)在圖中不可視,但很容易理解??删幊炭刂破鹘Y(jié)合感應(yīng)器的 輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程序?qū)Ω鲌?zhí)行器發(fā)出執(zhí)行命令,指揮各執(zhí)行 器在計(jì)劃的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推進(jìn)磚坯前進(jìn)的目的。
結(jié)合圖2和圖3,分落坯機(jī)29包括分落坯固定支架19、分落坯活動(dòng)支 架20、分坯氣缸22、橫向分落坯柵板21、落坯氣缸23、擋坯架16、擋坯架 升降氣缸18、擋坯板17,分落坯活動(dòng)支架20活動(dòng)安裝在分落坯固定支架19 的縱梁上并位于分落坯固定支架19的上端橫梁的下方;分坯氣缸22、落坯 氣缸23安裝在分落坯固定支架19的縱梁上,擋坯架升降氣缸18安裝在分 落坯固定支架19的上端橫梁上,若干橫向分落坯柵板21安裝在分落坯活動(dòng) 支架20上,如圖4所示,各橫向分落坯柵板21之間通過鉸鏈板28連接; 結(jié)合圖2和圖3,分坯氣缸22的輸出端與橫向分落坯柵板21的控制板連接, 落坯氣缸23的輸出端與分落坯活動(dòng)支架20連接,擋坯架升降氣缸18的輸 出端與擋坯架16連接,擋坯板17安裝在擋坯架16上;在垂直方向的位置 上,擋坯架16與橫向分落坯柵板21的位置相對(duì)應(yīng)。
結(jié)合圖2和圖3,為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),分坯氣缸22、落坯氣缸23、擋 坯架升降氣缸18的開關(guān)輸入控制信號(hào)端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯 信號(hào)輸出端連接;在分坯氣缸22、擋坯架升降氣缸18上分別安裝分落坯感 應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯信號(hào)輸入 端連接。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的連貫性,在分坯氣缸22上安裝有兩個(gè)感應(yīng)器。上述結(jié)構(gòu)在圖中不可視,但很容易理解。可編程控制器結(jié)合感應(yīng)器的輸入信號(hào) 和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程序?qū)Ω鲌?zhí)行器發(fā)出執(zhí)行命令,指揮各執(zhí)行器在計(jì)劃 的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分、落坯和碼坯的目的。
結(jié)合圖1和圖2,為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),升降機(jī)13的電源輸入控制信號(hào) 端與可編程控制器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào)輸出端連接,在分落坯機(jī)29上與分落坯 活動(dòng)支架20相對(duì)應(yīng)處安裝有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端與可編程控 制器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào)輸入端連接。上述結(jié)構(gòu)在圖中不可視,但很容易理解。 可編程控制器結(jié)合感應(yīng)器的輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的時(shí)間控制程序?qū)ι禉C(jī) 發(fā)出執(zhí)行命令,指揮升降機(jī)在計(jì)劃的時(shí)間作出計(jì)劃的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)使多次循環(huán) 接坯、推進(jìn)、分坯、落坯至最后完整碼坯順利進(jìn)行的目的。
具體而言,所述感應(yīng)器采用紅外線開關(guān)感應(yīng)器,當(dāng)然也可以采用霍爾開 關(guān)感應(yīng)器或其它感應(yīng)器,只要能實(shí)現(xiàn)感應(yīng)的功能就行。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的運(yùn)行過程作具體說明
(1) 如圖l所示,接坯機(jī)27接住八根泥條的磚坯后,磚坯遮住間隙電
動(dòng)機(jī)2的紅外線開關(guān),間隙電動(dòng)機(jī)2運(yùn)行2秒,將八根泥條的160匹磚坯快 速推進(jìn)270毫米停止。
(2) 如圖1所示,間隙快速推進(jìn)的泥條遮住快速推頭升降氣缸12的電 磁閥線圈的紅外線開關(guān),快速推頭升降氣缸12工作,使快速推板ll下降。 延時(shí)1秒,與快速推板11連接的調(diào)速電動(dòng)機(jī)9啟動(dòng)正轉(zhuǎn)工作,快速將160 匹磚坯推向分落坯機(jī)29。
(3) 如圖1所示,快速推板11遮住調(diào)速電動(dòng)機(jī)9的紅外線開關(guān)和快速 推頭升降氣缸12的電磁閥線圈的另一個(gè)紅外線開關(guān),調(diào)速電動(dòng)機(jī)9反轉(zhuǎn), 快速推板11快速后退到起始位置并向上提,回到初始位置。
(4) 如圖3所示,從接坯機(jī)27的滾筒輸送平臺(tái)24送來的磚坯遮住分落坯機(jī)29的分坯氣缸22的電磁閥線圈的紅外線開關(guān),兩只分坯氣缸22工 作拖動(dòng)橫向分落坯柵板21上的每根矩管沿導(dǎo)向柱運(yùn)動(dòng)分開一定距離。當(dāng)左 右兩端的矩管擋住分坯氣缸22的電磁閥線圈的另一紅外線開關(guān)時(shí),分坯氣 缸22停止工作。
(5) 如圖2所示,左右兩端的矩管遮住分坯氣缸22的電磁閥線圈的另 一紅外線開關(guān)的同時(shí),也遮住了擋坯架升降氣缸18的電磁閥線圈的一個(gè)紅 外線開關(guān),擋坯架升降氣缸18工作,擋坯板17下降卡住磚坯。
(6) 如圖2和圖3所示,擋坯架升降氣缸18工作延時(shí)2秒,落坯氣缸 23工作,拖動(dòng)分落坯活動(dòng)支架20橫向移動(dòng)50毫米左右,磚坯橫向不動(dòng),靠 自重從橫向分落坯柵板21之間的間隙中落入運(yùn)動(dòng)小車15內(nèi)。
(7) 如圖2所示,分落坯活動(dòng)支架20遮住升降機(jī)13的紅外線開關(guān), 升降機(jī)13的液壓電磁閥工作,其工作臺(tái)下降240毫米,停止工作。
(8) 如圖2和圖3所示,升降機(jī)13的工作臺(tái)下降延時(shí)1.5秒,分落坯 活動(dòng)支架20復(fù)位、橫向分落坯柵板21閉合。
(9) 如圖2所示,升降機(jī)13的工作臺(tái)下降240毫米,擋塊遮住與旋轉(zhuǎn) 臺(tái)14連接的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的紅外線開關(guān),旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)工作,使旋轉(zhuǎn)臺(tái)14旋轉(zhuǎn) 90度,為下一次落坯做好準(zhǔn)備。
在上述過程中,所述間隙推進(jìn)器可以非??焖俚貙⒋u坯輸送到所述快速 推進(jìn)器的工作范圍內(nèi),然后立即進(jìn)入接坯狀態(tài),所述快速推進(jìn)器則能按時(shí)、 準(zhǔn)確地將磚坯輸送到分落坯機(jī)29的入坯端,分落坯機(jī)29也能按時(shí)、準(zhǔn)確地 將磚坯進(jìn)行位置調(diào)整和碼坯,所以在整個(gè)過程中,切坯機(jī)幾乎不用等待,可 以不間斷地連續(xù)工作,效率明顯提高。
上述紅外線開關(guān)可以安裝在其它位置,只要滿足對(duì)應(yīng)的位置感應(yīng)需求就行;也可以采用全軟件控制而不用感應(yīng)器,能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制準(zhǔn)確運(yùn)行就行。 本實(shí)用新型采用全自動(dòng)控制后,與采用全自動(dòng)控制的輪窯裝窯出窯機(jī)(本申 請(qǐng)人同時(shí)申報(bào)的另一項(xiàng)專利技術(shù))共同參與生產(chǎn),完全能實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn) 目標(biāo)。
權(quán)利要求1、一種橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),包括分落坯機(jī)、升降機(jī)和運(yùn)動(dòng)小車,其特征在于還包括接坯機(jī),所述接坯機(jī)的出坯端與所述分落坯機(jī)的入坯端連接;所述接坯機(jī)由接坯機(jī)架和位于接坯機(jī)架上的間隙推進(jìn)器及快速推進(jìn)器構(gòu)成;所述間隙推進(jìn)器由間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、減速器、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條、快速鏈條、滾筒鏈輪、滾筒構(gòu)成,間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速器的輸入轉(zhuǎn)軸連接,減速器的輸出轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條與滾筒鏈輪連接,數(shù)個(gè)滾筒排列于同一平面,入坯端的部分滾筒鏈輪之間通過同一條快速鏈條連接;所述快速推進(jìn)器由調(diào)速電動(dòng)機(jī)、快速小齒輪、齒條、快速推板、快速推板升降氣缸構(gòu)成,齒條固定安裝于所述間隙推進(jìn)器的滾筒上方的接坯機(jī)架橫梁的下表面,快速小齒輪與齒條相互咬合,快速小齒輪與調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接,調(diào)速電動(dòng)機(jī)與快速推板升降氣缸固定連接,快速推板升降氣缸的輸出端與快速推板固定連接;在垂直方向的位置上,所述快速推進(jìn)器的快速推板與所述間隙推進(jìn)器的快速鏈條遠(yuǎn)離入坯端的一端的位置相對(duì)應(yīng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于所述 間隙推進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、所述快速推進(jìn)器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)的電源輸 入控制信號(hào)端和所述快速推進(jìn)器的快速推板升降氣缸的開關(guān)輸入控制 信號(hào)端分別與可編程控制器的對(duì)應(yīng)推進(jìn)信號(hào)輸出端連接;在所述間隙推 進(jìn)器的間隙推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、所述快速推進(jìn)器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)和快速推板升降 氣缸上分別安裝有感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端分別與可編程控制 器的對(duì)應(yīng)推進(jìn)信號(hào)輸入端連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于在所 述快速推進(jìn)器的快速推板升降氣缸上安裝有兩個(gè)感應(yīng)器。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于所述 分落坯機(jī)包括分落坯固定支架、分落坯活動(dòng)支架、分坯氣缸、橫向分落 坯柵板、落坯氣缸、擋坯架、擋坯架升降氣缸、擋坯板,分落坯活動(dòng)支 架活動(dòng)安裝在分落坯固定支架的縱梁上并位于分落坯固定支架的上端 橫梁的下方;分坯氣缸、落坯氣缸安裝在分落坯固定支架的縱梁上,擋 坯架升降氣缸安裝在分落坯固定支架的上端橫梁上,若干橫向分落坯柵 板安裝在分落坯活動(dòng)支架上,各橫向分落坯柵板之間通過鉸鏈板連接; 分坯氣缸的輸出端與橫向分落坯柵板的控制板連接,落坯氣缸的輸出端 與分落坯活動(dòng)支架連接,擋坯架升降氣缸的輸出端與擋坯架連接,擋坯 板安裝在擋坯架上;在垂直方向的位置上,擋坯架與橫向分落坯柵板的 位置相對(duì)應(yīng)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于所述 分坯氣缸、落坯氣缸、擋坯架升降氣缸的開關(guān)輸入控制信號(hào)端分別與可 編程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯信號(hào)輸出端連接;在所述分坯氣缸、擋坯架升 降氣缸上分別安裝分落坯感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端分別與可編 程控制器的對(duì)應(yīng)分落坯信號(hào)輸入端連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于在所 述分坯氣缸上安裝有兩個(gè)感應(yīng)器。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于所述 升降機(jī)的電源輸入控制信號(hào)端與可編程控制器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào)輸出端 連接,在所述分落坯機(jī)上與分落坯活動(dòng)支架相對(duì)應(yīng)處安裝有感應(yīng)器,所 述感應(yīng)器的信號(hào)輸出端與可編程控制器的對(duì)應(yīng)升降信號(hào)輸入端連接。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2或3或5或6或7所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),其特征在于所述感應(yīng)器為紅外線開關(guān)感應(yīng)器。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3或5或6或7所述的橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī), 其特征在于所述感應(yīng)器為霍爾開關(guān)感應(yīng)器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橫推下落式旋轉(zhuǎn)自動(dòng)碼坯機(jī),包括分落坯機(jī)、升降機(jī)和運(yùn)動(dòng)小車,其特征在于還包括接坯機(jī),所述接坯機(jī)的出坯端與所述分落坯機(jī)的入坯端連接;所述接坯機(jī)由接坯機(jī)架和位于接坯機(jī)架上的間隙推進(jìn)器及快速推進(jìn)器構(gòu)成;間隙推進(jìn)器可以非常快速地將磚坯輸送到快速推進(jìn)器的工作范圍內(nèi),然后立即進(jìn)入接坯狀態(tài),快速推進(jìn)器則能按時(shí)、準(zhǔn)確地將磚坯輸送到分落坯機(jī)的入坯端,分落坯機(jī)也能按時(shí)、準(zhǔn)確地將磚坯進(jìn)行位置調(diào)整和碼坯,所以在整個(gè)過程中,切坯機(jī)幾乎不用等待,可以不間斷地連續(xù)工作,效率明顯提高。在加裝感應(yīng)器和可編程控制器后,本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,進(jìn)一步節(jié)省了人力、提高了效率。
文檔編號(hào)B65G57/03GK201317593SQ20082006467
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者劉志能, 葉文卿 申請(qǐng)人:劉志能