專利名稱：一種整列礦車無需摘掛的自動下料裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種整列礦車無需摘掛的自動下料裝置，尤其適合礦井的整 列礦車下料使用。
背景技術：
礦石、煤炭從地下被挖掘以后，通過礦車沿著軌道運送到地面，礦車內(nèi)的物料經(jīng) 過下料后再進行轉運。現(xiàn)階段的下料方式普遍都是通過人工下料將礦車的門打開， 工人用鐵鏟將煤礦石鏟出。這樣的后果是嚴重的降低了生產(chǎn)率，也大大增加了人工成 本，浪費了生產(chǎn)時間，也影響了后續(xù)工序的及時進行。另外，人工下料很難保證干凈 徹底。后續(xù)出現(xiàn)的一些下料裝置，利用機械動力，大大提高了下料效率，但是都有著 共同的缺點只適合單節(jié)礦車使用，而往往料車都是整列拖出的，如果下料則需要手 工使車廂之間脫離，卜』料完畢后再結合，這樣造成的極大的不方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的提供一種適用于整列礦車的自動下料裝置以彌補現(xiàn)有技術之不足。
本實用新型采用的技術方案是 一種適用于整列礦車的自動下料裝置，其特征在 于設置有翻轉架，翻轉架上有兩根旋轉導軌，旋轉導軌上有滾輪，旋轉導軌之間有 鐵軌；翻轉架上有固定鉤。
本實用新型的有益效果在于整列礦車不用脫鉤，逐節(jié)進入工作區(qū)域后，利用機 械設計的巧妙性，使單節(jié)礦車隨翻轉架徹底的將物料倒出，而旋轉點位于礦車的連接 點，所以對其他的礦車不會有聯(lián)動作用，從而實現(xiàn)了連續(xù)作業(yè)。原來整列機車的機頭 不能穿越，只能摘掛操作，如今下一列礦車僅需原有時間的三分之二，單節(jié)礦車下料時間僅需3-5秒。

下面通過實施例，并結合附圖對本實用新型作進一步描述-
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖2為本實用新型實施例的立體結構示意在圖中設置有翻轉架l，翻轉架1上有兩根旋轉導軌2，旋轉導軌2上有滾輪 3，旋轉導軌2之間有鐵軌4;翻轉架1上有固定鉤5， 6為礦車。
具體實施方式

實施例-
包括機頭在內(nèi)的裝載有礦石的整列礦車可以從翻滾架中穿越，其中的一節(jié)礦車6 沿著鐵軌4進入工作區(qū)域后處于停止狀態(tài)。操作者進行鎖定操作在連桿機構7的作 用下，固定鉤5的頂端鉤住礦車6上沿，實現(xiàn)了對礦車6的鎖定。
操作者再啟動驅動裝置，使?jié)L輪3旋轉，旋轉導軌2在滾輪的驅動下進行翻轉， 翻轉的角度由旋轉導軌2的行程決定，翻轉過程中，物料逐步傾倒直至徹底倒出。
翻轉過程中，整個旋轉部件的中心點為礦車6之間的連接點，所以單節(jié)礦車6 旋轉不會影響相鄰連接的礦車狀態(tài)，這也是本技術的核心。
傾倒結束后，操作者使?jié)L輪3反向旋轉，所以旋轉導軌2會復位。復位后，再 釋放固定鉤5，將空礦車6移走，與此同時，下一節(jié)礦車6進入工作區(qū)域，形成工作 循環(huán)。
另外，根據(jù)需要，可以并列安裝多個翻轉架l，分別針對多節(jié)礦車，實現(xiàn)整列同 步翻轉，以達到更好的效果。
權利要求1、一種整列礦車無需摘掛的自動下料裝置，其特征在于設置有翻轉架，翻轉架上有兩根旋轉導軌，旋轉導軌有內(nèi)槽，內(nèi)槽中有驅動滾輪；旋轉導軌之間有鐵軌；翻轉架上有固定鉤。
專利摘要本實用新型涉及一種適用于整列礦車的自動下料裝置，其特征在于設置有翻轉架，翻轉架上有兩根旋轉導軌，旋轉導軌上有滾輪，導軌之間有鐵軌；翻轉架上有固定鉤。本實用新型的有益效果在于整列礦車不用脫鉤，逐節(jié)進入工作區(qū)域后，利用機械設計的巧妙性，使單節(jié)礦車隨翻轉架徹底的將物料倒出，而旋轉點位于礦車的連接點，所以對其他的礦車不會有聯(lián)動作用，從而實現(xiàn)了連續(xù)作業(yè)。
文檔編號B65G67/48GK201309766SQ200820141229
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月7日 優(yōu)先權日2008年11月7日
發(fā)明者何錫平 申請人:何錫平