專(zhuān)利名稱(chēng)：托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)，用于冶金、煤炭、交通、電力、建材、化工、輕工、 糧食、機(jī)械和倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域，特別是一種采用托輥驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)是用來(lái)對(duì)各種散料以及成件物品輸送的設(shè)備， 一般由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、 承載托輥、回程托輥、輸送帶、結(jié)構(gòu)支承及電氣控制系統(tǒng)組成，驅(qū)動(dòng)控制主要由傳動(dòng)滾筒 進(jìn)行驅(qū)動(dòng)， 一般有單驅(qū),雙驅(qū)或叁驅(qū)滾筒來(lái)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、運(yùn)行、停止(含緊急停車(chē))等功能，其 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)連接減速機(jī)(包括制動(dòng)器、逆止器)帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒，在輸 送帶的傳導(dǎo)牽引下，在帶有承載托輥、回程托輥、改向滾筒的結(jié)構(gòu)支承上運(yùn)行。 一般是傳 動(dòng)滾筒在一定的輸送帶張力和包角的作用下靠摩擦力克服輸送機(jī)的各項(xiàng)阻力來(lái)運(yùn)行的，該 種驅(qū)動(dòng)方式需要輸送帶具有張緊裝置，且輸送帶應(yīng)具有很大的縱向拉伸強(qiáng)度，使得帶式輸 送機(jī)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量高、輸送帶成本高、維修率高的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)， 該帶式輸送機(jī)采用承載托輥驅(qū)動(dòng)，使承載托輥直接帶動(dòng)帶式輸送機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行、停止來(lái)實(shí) 現(xiàn)其各項(xiàng)功能；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少?gòu)埦o裝置，大大降低輸送帶張力和成本，運(yùn)行平穩(wěn)， 使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，包括改向滾筒、承載托輥、回程托輥、輸送帶、結(jié)構(gòu)支承、電 氣控制系統(tǒng)，其特征在于，該帶式輸送機(jī)采用多個(gè)承載托輥直接驅(qū)動(dòng)輸送帶，根據(jù)帶式輸
送機(jī)的運(yùn)載能力要求設(shè)計(jì)所需驅(qū)動(dòng)托輥的規(guī)格、轉(zhuǎn)速和數(shù)量；多個(gè)承載驅(qū)動(dòng)托輥由一個(gè)電 氣控制系統(tǒng)進(jìn)行同步控制，完成帶式輸送機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行和停止。
所述的帶式輸送機(jī)根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求，確定回程托輥是否需要設(shè)置回程驅(qū) 動(dòng)托輥，回程驅(qū)動(dòng)托輥的數(shù)量根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求而定，并將所有承載驅(qū)動(dòng)托輥 與回程驅(qū)動(dòng)托輥串聯(lián)起來(lái)，由一個(gè)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制完成同步運(yùn)動(dòng)。所述的帶式輸送機(jī)根據(jù)卸料方式的不同，分為水平運(yùn)輸、向上運(yùn)輸和向下運(yùn)輸三種方式。
所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥采用平行驅(qū)動(dòng)托輥的形式，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)承載驅(qū)動(dòng)托輥圍繞支承 軸在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)驅(qū)動(dòng)托輥與輸送帶通過(guò)摩擦力傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥采用槽型托輥平行輥驅(qū)動(dòng)的形式，平行輥與兩側(cè)的斜輥組成槽型 托輥，通過(guò)支承軸與支架相連接，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)平行輥轉(zhuǎn)動(dòng)，斜輥從動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī) 的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥采用槽型托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)的形式，平行輥與兩側(cè)的斜輥組成 槽型托輥，通過(guò)支承軸與支架相連接，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)平行輥與斜輥轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī) 的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥釆用V型斜輥驅(qū)動(dòng)托輥的形式，兩個(gè)斜輥通過(guò)支承軸與支架連接， 組成V型托輥，驅(qū)動(dòng)裝置同步驅(qū)動(dòng)兩個(gè)斜輥圍繞支承軸在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)，斜輥通過(guò)摩擦力驅(qū) 動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥采用永磁同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方式，將永磁同步電動(dòng)機(jī)根據(jù)帶 式輸送機(jī)參數(shù)需要設(shè)計(jì)并裝配成永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥。
所述的永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥可裝配成平行驅(qū)動(dòng)托輥、槽型托輥平行輥驅(qū)動(dòng)、槽型
托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)、或v型斜輥驅(qū)動(dòng)托輥的形式。
所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)行調(diào)速采用變頻調(diào)速器，通過(guò)PLC可編程控制系統(tǒng)或 PC機(jī)控制。
該帶式輸送機(jī)采用承載托輥驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)原理，使承載托輥直接帶動(dòng)帶式輸送機(jī)起動(dòng)、 運(yùn)行、停止來(lái)實(shí)現(xiàn)其各項(xiàng)功能；針對(duì)單程帶式輸送機(jī)輸送距離長(zhǎng)，回程輸送帶長(zhǎng)、張力大 的特點(diǎn)，為了平衡輸送帶的縱向張力，降低輸送帶成本，根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求， 在回程托輥設(shè)計(jì)滿(mǎn)足要求的回程驅(qū)動(dòng)托輥的數(shù)量，以上承載驅(qū)動(dòng)托輥和回程驅(qū)動(dòng)托輥由一 個(gè)電氣控制子系統(tǒng)控制，同步運(yùn)行。以此替代傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，其具有投資 成本低、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、易維護(hù)與維修、節(jié)省電能和大大提高 使用壽命的特點(diǎn)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是
1 、采用托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)從根本上取消張緊裝置或大大減少?gòu)埦o力；
2、采用托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)輸送帶的縱向應(yīng)力大大減少，降低了輸送帶的制造成本，同時(shí)提高了傳送帶的使用壽命；
3、 采用托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)從根本上減少驅(qū)動(dòng)裝置電能消耗,并可以采用變頻控制節(jié) 約電能；
4、 采用托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)大大降低帶式輸送機(jī)的承載結(jié)構(gòu)重量和使用空間；
5、 運(yùn)行平穩(wěn)，磨損低，壽命長(zhǎng)，利于維護(hù)，大大降低投資成本；
6、 便于在用設(shè)備更新改造。


圖1是托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖2是水平運(yùn)輸托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖3是向上運(yùn)輸托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖4是向下運(yùn)輸托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖5是平行驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)示意圖6是槽形平行輥驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)示意圖7是槽形平斜輥驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)示意圖8是V形斜輥驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)示意圖9是永磁電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-承載驅(qū)動(dòng)托輥2-承載托輥3-回程托輥4-輸送帶5-改向滾筒6-回程驅(qū)
動(dòng)托輥
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖l，托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，包括改向滾筒5、承載托輥2、承載驅(qū)動(dòng)托輥l、回程 托輥3、回程驅(qū)動(dòng)托輥6、輸送帶4、結(jié)構(gòu)支承、電氣控制系統(tǒng)，該帶式輸送機(jī)采用多個(gè)承 載驅(qū)動(dòng)托輥1直接驅(qū)動(dòng)輸送帶，根據(jù)帶式輸送機(jī)的運(yùn)載能力要求設(shè)計(jì)所需承載驅(qū)動(dòng)托輥的 規(guī)格、轉(zhuǎn)速和數(shù)量；帶式輸送機(jī)根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求，確定回程托輥是否需要設(shè) 置回程驅(qū)動(dòng)托輥，其數(shù)量根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求而定，并將所有承載驅(qū)動(dòng)托輥l與 回程驅(qū)動(dòng)托輥6串聯(lián)起來(lái)，由一個(gè)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制完成同步運(yùn)動(dòng)。
托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，根據(jù)卸料方式的不同，分為水平(圖2)、向上(圖3)、向下 (圖4)運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)，根據(jù)驅(qū)動(dòng)托輥的形式不同，分為平行驅(qū)動(dòng)托輥驅(qū)動(dòng)(圖5)、 槽形托輥平行輥驅(qū)動(dòng)(圖6)、槽形托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)(圖7)、 V形斜輥驅(qū)動(dòng)(圖8)， 改變了傳統(tǒng)的傳動(dòng)滾筒在輸送帶張緊裝置作用下的驅(qū)動(dòng)方式，具體實(shí)施方式
敘述如下托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，該帶式輸送機(jī)采用一個(gè)或多個(gè)承載托輥直接驅(qū)動(dòng)輸送帶的驅(qū)動(dòng) 方式，并根據(jù)不同形式帶式輸送機(jī)的運(yùn)載能力的要求設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)托輥型式、結(jié)構(gòu)尺寸、運(yùn)行 速度和驅(qū)動(dòng)托輥的數(shù)量及規(guī)格，在驅(qū)動(dòng)托輥滿(mǎn)足輸出功率的要求的前提下，優(yōu)化驅(qū)動(dòng)托輥 數(shù)量及規(guī)格與輸送帶的承載結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備成本與電能消耗，根據(jù)設(shè)計(jì)要求將多個(gè)承載驅(qū) 動(dòng)托輥等間隔地均布在整個(gè)帶式輸送機(jī)上，并在同一個(gè)控制系統(tǒng)上同步控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。
控制系統(tǒng)可采用變頻調(diào)速器，也可以配以PLC可編程控制器或PC機(jī)控制，從而保證 各承載驅(qū)動(dòng)托輥和回程驅(qū)動(dòng)托輥同步運(yùn)行，并降低能耗，故障檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。 下面具體介紹托輥帶式輸送機(jī)的工作過(guò)程及承載托輥的機(jī)構(gòu)形式。
(一) 托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，根據(jù)卸料方式的不同，分為水平(圖2)、向上(圖3)、 向下(圖4)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)形式，其工作原理相同，現(xiàn)以水平運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)為例予以介 紹
見(jiàn)圖l，多個(gè)承載驅(qū)動(dòng)托輥1在同一控制系統(tǒng)控制下起動(dòng)，帶動(dòng)輸送帶4在承載托輥 2與回程托輥3和回程驅(qū)動(dòng)托輥6上繞兩個(gè)改向滾筒5運(yùn)行，回程驅(qū)動(dòng)托輥輔助驅(qū)動(dòng)作用， 實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)工作。
(二) 承載驅(qū)動(dòng)托輥的結(jié)構(gòu)型式
1、 平行驅(qū)動(dòng)托輥
見(jiàn)圖5，在電機(jī)(或油泵)以相應(yīng)的機(jī)械(或液壓)傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)平行承載驅(qū)動(dòng)托輥 1圍繞支承軸7在支架8上轉(zhuǎn)動(dòng)，然后多個(gè)平行設(shè)置的平行承載驅(qū)動(dòng)托輥1與輸送帶4通 過(guò)摩擦力傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)?；爻唐叫序?qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)與其相一致，數(shù)量根 據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)而定。
2、 槽形托輥平行輥驅(qū)動(dòng)
見(jiàn)圖6，平行承載驅(qū)動(dòng)托輥1與兩個(gè)斜輥9通過(guò)支承軸10與支架8聯(lián)接，組成槽形托 輥，在電機(jī)(或油泵)以相應(yīng)的機(jī)械(或液壓)傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)槽形托輥的平行承載驅(qū)動(dòng)輥 托1圍繞支承軸10在支架8上轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)平行承載驅(qū)動(dòng)托輥1通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶4 運(yùn)動(dòng)，斜輥9圍繞支承軸10從動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。此類(lèi)帶式輸送機(jī)的 改向滾筒可以做成與上面一致的槽形，回程托輥可做成與上面相反的槽形，并將輸送帶4 也做成槽形。有效提高輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)效率和輸送帶的壽命?；爻舔?qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)與其一致， 數(shù)量根據(jù)輸送帶縱向傳動(dòng)設(shè)計(jì)而定。 3、槽形托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)見(jiàn)圖7，平行承載驅(qū)動(dòng)托輥1與兩個(gè)斜輥9通過(guò)支承軸10與支架8聯(lián)接，組成槽形托 輥，在電機(jī)(或油泵)以相應(yīng)的機(jī)械(或液壓)傳動(dòng)方式同時(shí)驅(qū)動(dòng)槽形托輥的平行承載驅(qū) 動(dòng)托輥1和兩個(gè)斜輥9圍繞支承軸10在支架8上轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)平行承載驅(qū)動(dòng)托輥1和斜輥9 通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶4運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。此類(lèi)帶式輸送機(jī)的改向 滾筒可以做成與上面一致的槽形，回程托輥可做成與上面相反的槽形，并將輸送帶4也做 成槽形。有效提高輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)效率和輸送帶的壽命?；爻舔?qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)與其一致，數(shù) 量根據(jù)輸送帶縱向傳動(dòng)設(shè)計(jì)而定。 4、 V形斜輥驅(qū)動(dòng)
見(jiàn)圖8，兩個(gè)斜輥9通過(guò)支承軸10與支架8聯(lián)接，組成V形托輥，在電機(jī)(或油泵) 以相應(yīng)的機(jī)械(或液壓)傳動(dòng)方式同步驅(qū)動(dòng)兩個(gè)斜輥9圍繞支承軸10在支架8上轉(zhuǎn)動(dòng)， 斜輥9通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶4運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。此類(lèi)帶式輸送機(jī) 的改向滾筒可以做成與上面一致的V形，回程托輥可做成與上面相反的V形，并將輸送帶 4也做成V形。有效提高輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)效率和輸送帶的壽命?；爻舔?qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)與其一 致，數(shù)量根據(jù)輸送帶縱向傳動(dòng)設(shè)計(jì)而定。 (三)永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥系統(tǒng)
見(jiàn)圖9，托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的承載驅(qū)動(dòng)托輥采用永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，使永 磁同步電動(dòng)機(jī)直接裝配成托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)托輥。根據(jù)驅(qū)動(dòng)托輥所需要的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn) 速和輸出扭矩，設(shè)計(jì)永磁同步電機(jī)并裝配成驅(qū)動(dòng)托輥。永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥的連接關(guān) 系和驅(qū)動(dòng)托輥結(jié)構(gòu)。
(1) 、永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子11與支承軸12和支架8固定聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)承載驅(qū)動(dòng)托輥l (即永磁同步電動(dòng)機(jī)定子裝配而成)在電力的驅(qū)動(dòng)下圍繞支承軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶式
輸送機(jī)承載托輥驅(qū)動(dòng)，而形成托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。
(2) 、永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托輥可以裝配成上述平行驅(qū)動(dòng)托輥，槽形平等輥驅(qū)動(dòng)托輥， 槽形平斜輥驅(qū)動(dòng)托輥和V形斜輥驅(qū)動(dòng)托輥回樣型式的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。
權(quán)利要求1、托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，包括改向滾筒、承載托輥、回程托輥、輸送帶、結(jié)構(gòu)支承、電氣控制系統(tǒng)，其特征在于，該帶式輸送機(jī)采用多個(gè)承載托輥直接驅(qū)動(dòng)輸送帶，多個(gè)承載驅(qū)動(dòng)托輥由一個(gè)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行同步控制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的帶式輸送機(jī)將 所有承載驅(qū)動(dòng)托輥與回程驅(qū)動(dòng)托輥串聯(lián)起來(lái)，由一個(gè)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制完成同步運(yùn) 動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 采用平行驅(qū)動(dòng)托輥的形式，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)承載驅(qū)動(dòng)托輥圍繞支承軸在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 采用槽型托輥平行輥驅(qū)動(dòng)的形式，平行輥與兩側(cè)的斜輥組成槽型托輥，通過(guò)支承軸與支架 相連接，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)平行輥轉(zhuǎn)動(dòng)，斜輥從動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 采用槽型托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)的形式，平行輥與兩側(cè)的斜輥組成槽型托輥，通過(guò)支承軸與 支架相連接，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)平行輥與斜輥轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 采用V型斜輥驅(qū)動(dòng)托輥的形式，兩個(gè)斜輥通過(guò)支承軸與支架連接，組成V型托輥，驅(qū)動(dòng) 裝置同步驅(qū)動(dòng)兩個(gè)斜輥圍繞支承軸在支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 采用永磁同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方式。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的承載驅(qū)動(dòng)托輥 可裝配成平行驅(qū)動(dòng)托輥、槽型托輥平行輥驅(qū)動(dòng)、槽型托輥平行輥斜輥驅(qū)動(dòng)、或V型斜輥驅(qū) 動(dòng)托輥的形式。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述的托輥驅(qū)動(dòng)帶式 輸送機(jī)運(yùn)行調(diào)速采用變頻調(diào)速器，通過(guò)PLC可編程控制系統(tǒng)或PC機(jī)控制。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種托輥驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)，包括改向滾筒、承載托輥、承載驅(qū)動(dòng)托輥、回程托輥、回程驅(qū)動(dòng)托輥、輸送帶、結(jié)構(gòu)支承、電氣控制系統(tǒng)，該帶式輸送機(jī)采用多個(gè)承載驅(qū)動(dòng)托輥直接驅(qū)動(dòng)輸送帶，根據(jù)帶式輸送機(jī)的運(yùn)載能力要求設(shè)計(jì)所需承載驅(qū)動(dòng)托輥的規(guī)格、轉(zhuǎn)速和數(shù)量；帶式輸送機(jī)根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求，確定回程托輥是否需要設(shè)置回程驅(qū)動(dòng)托輥，其數(shù)量根據(jù)輸送帶縱向張力設(shè)計(jì)要求而定，并將所有承載驅(qū)動(dòng)托1與回程驅(qū)動(dòng)托輥串聯(lián)起來(lái)，由一個(gè)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制完成同步運(yùn)動(dòng)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少?gòu)埦o裝置，大大降低輸送帶張力和成本，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G15/00GK201367234SQ20082023926
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者張?jiān)浪? 張曉明 申請(qǐng)人:張曉明