專利名稱：一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，特別是一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭 總成。屬于皮帶運(yùn)輸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在各種皮帶運(yùn)輸機(jī)的托輥裝置中，都需要軸承、悶頭。皮帶運(yùn)輸機(jī)在高粉塵、高溫 以及露天環(huán)境下工作，其所處的環(huán)境十分惡劣。目前，公知的皮帶運(yùn)輸機(jī)的托輥悶頭總成， 雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便軸承使用壽命長的特點(diǎn)，以及其它一些優(yōu)點(diǎn)，但是，由于結(jié)構(gòu) 方面的原因，該種結(jié)構(gòu)的悶頭總成仍然存在一定的缺陷，這種缺陷突出表現(xiàn)在軸承密封效 果較差容易漏油、潤滑油添加不方便、軸承間隙不易控制，軸承容易損壞，悶頭的總停使用 壽命較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，這種皮帶運(yùn)輸機(jī)托 輥悶頭總成具有除了現(xiàn)有皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還具有軸承密封效果 好、不容易漏油、潤滑油添加方便、軸承間隙容易控制，軸承不容易損壞，悶頭的總成使用壽 命長的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成， 它是由軸承座、軸承壓蓋、壓蓋固定螺栓、軸承腔密封圈、注油嘴、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸密封圈、單列圓 錐滾柱軸承、推力軸承、軸承座堵蓋所組成。所述的轉(zhuǎn)軸在長度方向有一臺(tái)階，所述的單列 滾柱軸承、推力軸承依次安裝在轉(zhuǎn)軸臺(tái)階兩端，轉(zhuǎn)軸臺(tái)階對單列圓錐滾柱軸承、推力軸承起 軸向定位作用。所述的轉(zhuǎn)軸通過單列圓錐滾柱軸承、推力軸承安裝在軸承座中間的通孔中， 為了便于對軸承形成潤滑以及加油的方便，在轉(zhuǎn)軸油口開一條油口，在轉(zhuǎn)軸處于單列圓錐 滾柱軸承與推力軸承之間的轉(zhuǎn)軸上沿軸線垂直方向開另外一條油口，兩條油口交叉相通。 在轉(zhuǎn)軸的端部油口部位安裝標(biāo)準(zhǔn)型的注油嘴。為了使便于對軸承的間隙調(diào)整與預(yù)緊，同時(shí) 也是為了使轉(zhuǎn)軸在軸承座內(nèi)固定定位，在軸承座的端口部用壓蓋固定螺栓定位安裝軸承壓 蓋，軸承壓蓋的上口部位緊壓在單列圓錐滾柱軸承的外圈上，在軸承壓蓋的中間開有圓孔， 圓孔部位制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，環(huán)形密封圈槽中安裝轉(zhuǎn)軸密封圈，轉(zhuǎn)軸密封圈 使軸承壓蓋與轉(zhuǎn)軸之間形成密封，在軸承壓蓋的上口外圓上制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈 槽，在環(huán)形密封圈槽安裝軸承腔密封圈，軸承腔密封圈使軸承壓蓋與軸承座內(nèi)腔之間形成 密封。為了防塵與防防潤滑油的泄露，在軸承座里端的通孔部位安裝軸承座堵蓋。有益效果本發(fā)明的一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，與現(xiàn)有技術(shù)相比，除了具 有現(xiàn)有皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成的優(yōu)點(diǎn)而外，同時(shí)具有軸承密封效果好、不容易漏油、潤滑 油添加方便、軸承間隙容易控制，軸承不容易損壞，悶頭的總成使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所示1、軸承座；2、軸承壓蓋；3、壓蓋固定螺栓；4、軸承腔密封圈；5、注油嘴；6、轉(zhuǎn)軸；7、轉(zhuǎn)軸密封圈；8、單列圓錐滾柱軸承；9、推力軸承；10、軸承座堵蓋；11、貫通油口 ； 12、軸向油口。
具體實(shí)施例方式將單列圓錐滾柱軸承(8)、推力軸承(9)依次安裝在轉(zhuǎn)軸(6)臺(tái)階兩端，將轉(zhuǎn)軸 (6)通過單列圓錐滾柱軸承(8)、推力軸承(9)安裝在軸承座(1)中間的通孔中，為了便于 對軸承形成潤滑以及加油的方便，在轉(zhuǎn)軸油口開一條軸向油口(12)，在轉(zhuǎn)軸上沿軸線垂直 方向開另外一條貫通油口(11)，兩條油口交叉相通。在轉(zhuǎn)軸的端部油口部位安裝標(biāo)準(zhǔn)型的 注油嘴(5)，為了使便于對軸承的間隙調(diào)整與預(yù)緊，同時(shí)也是為了使轉(zhuǎn)軸(6)在軸承座(1) 內(nèi)固定定位，在軸承座(1)的端口部用壓蓋固定螺栓(3)定位安裝軸承壓蓋(2)，軸承壓蓋 (2)的上口部位緊壓在單列圓錐滾柱軸承(8)的外圈上，在軸承壓蓋(2)的中間開有圓孔， 圓孔部位制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，環(huán)形密封圈槽中安裝轉(zhuǎn)軸密封圈(7)，轉(zhuǎn)軸密封 圈(7)使軸承壓蓋(2)與轉(zhuǎn)軸(6)之間形成密封，在軸承壓蓋(2)的上口外圓上制造出適 當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，在環(huán)形密封圈槽安裝軸承腔密封圈(4)，軸承腔密封圈(4)使軸承 壓蓋(2)與軸承座(1)內(nèi)腔之間形成密封。為了防塵與預(yù)防潤滑油的泄露，在軸承座里端 的通孔部位安裝軸承座堵蓋(10)。
權(quán)利要求
一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，其特征是將單列圓錐滾柱軸承(8)、推力軸承(9)依次安裝在轉(zhuǎn)軸(6)臺(tái)階兩端，將轉(zhuǎn)軸(6)通過單列圓錐滾柱軸承(8)、推力軸承(9)安裝在軸承座(1)中間的通孔中，為了便于對軸承形成潤滑以及加油的方便，在轉(zhuǎn)軸油口開一條軸向油口(12)，在轉(zhuǎn)軸上沿軸線垂直方向開另外一條貫通油口(11)，兩條油口交叉相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，其特征是在轉(zhuǎn)軸的端 部油口部位安裝標(biāo)準(zhǔn)型的注油嘴(5)，為了使便于對軸承的間隙調(diào)整與預(yù)緊，同時(shí)也是為了 使轉(zhuǎn)軸(6)在軸承座(1)內(nèi)固定定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，其特征是在軸承 座(1)的端口部用壓蓋固定螺栓(3)定位安裝軸承壓蓋(2)，軸承壓蓋(2)的上口部位緊 壓在單列圓錐滾柱軸承(8)的外圈上，在軸承壓蓋(2)的中間開有圓孔，圓孔部位制造出適 當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，環(huán)形密封圈槽中安裝轉(zhuǎn)軸密封圈(7)，轉(zhuǎn)軸密封圈(7)使軸承壓蓋 (2)與轉(zhuǎn)軸(6)之間形成密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，其特征是在軸承 壓蓋(2)的上口外圓上制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，在環(huán)形密封圈槽安裝軸承腔密封 圈(4)，軸承腔密封圈(4)使軸承壓蓋(2)與軸承座(1)內(nèi)腔之間形成密封。為了防塵與預(yù) 防潤滑油的泄露，在軸承座里端的通孔部位安裝軸承座堵蓋(10)。
全文摘要
一種新型皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥悶頭總成，是將單列圓錐滾柱軸承、推力軸依次安裝在轉(zhuǎn)軸臺(tái)階兩端，將轉(zhuǎn)軸通過單列圓錐滾柱軸承、推力軸承安裝在軸承座中間的通孔中，在轉(zhuǎn)軸的端部油口部位安裝標(biāo)準(zhǔn)型的注油嘴，在軸承壓蓋的中間開有圓孔，圓孔部位制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，環(huán)形密封圈槽中安裝轉(zhuǎn)軸密封圈，轉(zhuǎn)軸密封圈使軸承壓蓋與轉(zhuǎn)軸之間形成密封，在軸承壓蓋的上口外圓上制造出適當(dāng)形狀的環(huán)形密封圈槽，在環(huán)形密封圈槽安裝軸承腔密封圈，軸承腔密封圈使軸承壓蓋與軸承座內(nèi)腔之間形成密封。為了防塵與預(yù)防潤滑油的泄露，在軸承座里端的通孔部位安裝軸承座堵蓋。
文檔編號(hào)B65G39/09GK101857135SQ20091013438
公開日2010年10月13日 申請日期2009年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月11日
發(fā)明者田后征 申請人:田后征