專(zhuān)利名稱(chēng):鋼絲纜索的成圈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鋼絲纜索的成圈裝置。
背景技術(shù):
鋼絲纜索是懸索橋、自錨式懸索橋等橋梁和一些建筑結(jié)構(gòu)中的組成部分,是懸索橋、自錨式懸索橋和建筑結(jié)構(gòu)中主纜的承載載荷的受力件。目前纜索已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各式 建筑中,并且已經(jīng)發(fā)展出了品種繁多,規(guī)格不一的各種拉索PWS、懸索PPWS、吊索及鋼絞線 等等。通常纜索生產(chǎn)企業(yè)可生產(chǎn)各類(lèi)纜索以滿足不同的需求。成圈裝置是纜索生產(chǎn)企業(yè)車(chē) 間內(nèi)用于索股成品的成卷包裝,目前使用的成圈裝置其成圈架是固定形式、不可調(diào)節(jié),且驅(qū) 動(dòng)電機(jī)與成圈架是分離設(shè)置、整體移動(dòng)不便,由于鋼絲纜索的規(guī)格及類(lèi)型的不同,以及考慮 到工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工條件的種種限制,因此索股通常使用不同的成圈裝置來(lái)完成各種規(guī)格 以及成圈直徑的索股的成卷作業(yè);所以往往一個(gè)纜索生產(chǎn)車(chē)間需要許多臺(tái)成圈裝置來(lái)滿足 多類(lèi)型、大批量纜索的成圈,提高了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼絲纜索的成圈裝置,本裝置可適用 不同類(lèi)型、不同規(guī)格的鋼絲纜索的成圈作業(yè),便于整體移動(dòng),增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)性,滿足生產(chǎn)車(chē)間 各工位纜索成圈的需要,有效降低了生產(chǎn)成本。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型鋼絲纜索的成圈裝置包括底座、底部轉(zhuǎn)盤(pán)、頂 部轉(zhuǎn)盤(pán)、中心軸、若干托輥、若干擋桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述若干托輥通過(guò)托輥架間隔均布設(shè)于 所述底座外圈,所述中心軸垂直設(shè)于所述底座中心,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)包括外圈和若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫 梁,所述若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁沿所述外圈徑向間隔水平均布并中心形成通孔,所述外圈底面設(shè)有 滑軌,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)位于所述底座上方,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的中心通孔通過(guò)軸承設(shè)于所述中心 軸上并以中心軸為中心旋轉(zhuǎn),所述若干托輥位于所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)外圈底面的滑軌內(nèi),所述頂 部轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)軸承設(shè)于所述中心軸頂端;本裝置還包括安裝板、若干伸縮桿、若干調(diào)節(jié)座、主 動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述若干調(diào)節(jié)座上平面間隔開(kāi)有若干U形口并沿所述頂部轉(zhuǎn)盤(pán)徑向間 隔均布于頂部轉(zhuǎn)盤(pán)上平面,所述若干伸縮桿一端設(shè)有凸塊并卡于所述若干調(diào)節(jié)座的U形口 內(nèi),所述若干伸縮桿的另一端通過(guò)螺栓鉸接所述若干擋桿的一端,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn) 盤(pán)橫梁上間隔開(kāi)有若干通孔,所述若干擋桿的另一端通過(guò)螺栓鉸接于所述若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁若 干通孔中的一個(gè),所述安裝板水平固定設(shè)于所述中心軸上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于所述安裝板 上,所述主動(dòng)齒輪設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,所述從動(dòng)齒輪是圓盤(pán)并以所述中心軸為中 心固定設(shè)于所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上,所述從動(dòng)齒輪圓盤(pán)內(nèi)圈設(shè)有齒條并與所述主 動(dòng)齒輪相互嚙合。為進(jìn)一步固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)在本裝置上的位置,避免運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的抖動(dòng),本裝置 還包括加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿兩端分別連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼與中心軸。由于本實(shí)用新型鋼絲纜索的成圈裝置采用了上述技術(shù)方案,即中心軸設(shè)于底座中心,若干托輥通過(guò)托輥架均布于底座外圈,底部轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)軸承套于中心軸上并外圈底面設(shè) 有滑軌,若干托輥位于滑軌內(nèi),底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上間隔開(kāi)有若干通孔,頂部轉(zhuǎn)盤(pán)通 過(guò)軸承設(shè)于中心軸頂端,若干調(diào)節(jié)座上平面間隔開(kāi)有若干U形口并間隔設(shè)于頂部轉(zhuǎn)盤(pán)的上 平面,若干伸縮桿一端設(shè)有凸塊并卡于調(diào)節(jié)座的U形口內(nèi),若干伸縮桿另一端通過(guò)螺栓鉸 接若干擋桿的一端,若干擋桿的另一端通過(guò)螺栓鉸接轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁的通孔,安裝板固定連接中 心軸,驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于安裝板上,主動(dòng)齒輪設(shè)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,從動(dòng)齒輪固定設(shè)于底部轉(zhuǎn)盤(pán) 的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相互嚙合;本裝置可適用不同類(lèi)型、不同規(guī)格的鋼絲 纜索的成圈作業(yè),便于整體移動(dòng),增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)性,滿足生產(chǎn)車(chē)間各工位纜索成圈的需要,有效降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型鋼絲纜索的成圈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為
圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1和圖2所示,本實(shí)用新型鋼絲纜索的成圈裝置包括底座1、底部轉(zhuǎn)盤(pán)4、頂部 轉(zhuǎn)盤(pán)44、中心軸3、若干托輥2、若干擋桿8和驅(qū)動(dòng)電機(jī)7,所述若干托輥2通過(guò)托輥架21間 隔均布設(shè)于所述底座1外圈,所述中心軸3垂直設(shè)于所述底座1中心,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4包括 外圈和若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁41,所述若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁41沿所述外圈徑向間隔水平均布并中心形成 通孔,所述外圈底面設(shè)有滑軌42,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4位于所述底座1上方,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4的 中心通孔通過(guò)軸承31設(shè)于所述中心軸3上并以中心軸3為中心旋轉(zhuǎn),所述若干托輥2位于 所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4外圈底面的滑軌42內(nèi),所述頂部轉(zhuǎn)盤(pán)44通過(guò)軸承33設(shè)于所述中心軸3頂 端;本裝置還包括安裝板71、若干伸縮桿9、若干調(diào)節(jié)座10、主動(dòng)齒輪6和從動(dòng)齒輪5,所述 若干調(diào)節(jié)座10上平面間隔開(kāi)有若干U形口 11并沿所述頂部轉(zhuǎn)盤(pán)44徑向間隔均布于頂部 轉(zhuǎn)盤(pán)44上平面,所述若干伸縮桿9 一端設(shè)有凸塊91并卡于所述若干調(diào)節(jié)座10的U形口 11 內(nèi),所述若干伸縮桿9的另一端通過(guò)螺栓鉸接所述若干擋桿8的一端,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4的若 干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁41上間隔開(kāi)有若干通孔43,所述若干擋桿8的另一端通過(guò)螺栓鉸接于所述若干 轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁41若干通孔43中的一個(gè),所述安裝板71水平固定設(shè)于所述中心軸3上,所述驅(qū) 動(dòng)電機(jī)7設(shè)于所述安裝板71上,所述主動(dòng)齒輪6設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的轉(zhuǎn)軸上,所述從動(dòng) 齒輪6是圓盤(pán)并以所述中心軸3為中心固定設(shè)于所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)4的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁41上,所 述從動(dòng)齒輪6的圓盤(pán)內(nèi)圈設(shè)有齒條32并與所述主動(dòng)齒輪6相互嚙合。為進(jìn)一步固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)7在本裝置上的位置,避免運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的抖動(dòng),本裝 置還包括加強(qiáng)桿72,所述加強(qiáng)桿72兩端分別連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)7外殼與中心軸3。在鋼絲纜索成圈作業(yè)時(shí),視不同類(lèi)型、不同規(guī)格鋼絲纜索胎架的大小調(diào)整若干擋 桿圍成的直徑,調(diào)節(jié)若干擋桿下端與底部轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上不同通孔的鉸接實(shí)現(xiàn)調(diào)整若干 擋桿下端圍成的直徑,將若干伸縮桿一端的凸塊卡于若干調(diào)節(jié)座的不同U形口內(nèi)以調(diào)整若 干擋桿上端圍成的直徑,然后將鋼絲纜索胎架套于若干擋桿并位于底部轉(zhuǎn)盤(pán)上,調(diào)整時(shí)可 使若干擋桿上端圍成的直徑稍小于若干擋桿下端圍成的直徑以方便鋼絲纜索胎架的套入,將鋼絲纜索的端頭固定于胎架上,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪帶動(dòng)底部轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn),底部轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)中心的軸承和周邊滑軌內(nèi)的托輥在底座上轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)胎架 同步旋轉(zhuǎn),胎架轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲纜索在胎架上成圈。本裝置使若干擋桿在底部轉(zhuǎn)盤(pán)和頂部轉(zhuǎn)盤(pán) 上的位置可調(diào),可適用不同類(lèi)型、不同規(guī)格鋼絲纜索的成圈作業(yè),同時(shí)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定于中 心軸上,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)與成圈架構(gòu)成一體,采用吊具可將本裝置移至生產(chǎn)車(chē)間的任意工位進(jìn) 行成圈作業(yè),而不必在各工位設(shè)置成圈裝置,有效降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求一種鋼絲纜索的成圈裝置,包括底座、底部轉(zhuǎn)盤(pán)、頂部轉(zhuǎn)盤(pán)、中心軸、若干托輥、若干擋桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述若干托輥通過(guò)托輥架間隔均布設(shè)于所述底座外圈,所述中心軸垂直設(shè)于所述底座中心,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)包括外圈和若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁,所述若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁沿所述外圈徑向間隔水平均布并中心形成通孔,所述外圈底面設(shè)有滑軌,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)位于所述底座上方,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的中心通孔通過(guò)軸承設(shè)于所述中心軸上并以中心軸為中心旋轉(zhuǎn),所述若干托輥位于所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)外圈底面的滑軌內(nèi),所述頂部轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)軸承設(shè)于所述中心軸頂端,其特征在于本裝置還包括安裝板、若干伸縮桿、若干調(diào)節(jié)座、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述若干調(diào)節(jié)座上平面間隔開(kāi)有若干U形口并沿所述頂部轉(zhuǎn)盤(pán)徑向間隔均布于頂部轉(zhuǎn)盤(pán)上平面,所述若干伸縮桿一端設(shè)有凸塊并卡于所述若干調(diào)節(jié)座的U形口內(nèi),所述若干伸縮桿的另一端通過(guò)螺栓鉸接所述若干擋桿的一端,所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上間隔開(kāi)有若干通孔,所述若干擋桿的另一端通過(guò)螺栓鉸接于所述若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁若干通孔中的一個(gè),所述安裝板水平固定設(shè)于所述中心軸上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于所述安裝板上,所述主動(dòng)齒輪設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,所述從動(dòng)齒輪是圓盤(pán)并以所述中心軸為中心固定設(shè)于所述底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上,所述從動(dòng)齒輪圓盤(pán)內(nèi)圈設(shè)有齒條并與所述主動(dòng)齒輪相互嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲纜索的成圈裝置,其特征在于,本裝置還包括加強(qiáng)桿,所 述加強(qiáng)桿兩端分別連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼與中心軸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼絲纜索的成圈裝置,其中心軸設(shè)于底座中心,若干托輥均布于底座外圈,底部轉(zhuǎn)盤(pán)套于中心軸上并外圈底面設(shè)有滑軌,托輥位于滑軌內(nèi),底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上間隔開(kāi)有若干通孔,頂部轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)于中心軸頂端,若干調(diào)節(jié)座上平面間隔開(kāi)有若干U形口并間隔設(shè)于頂部轉(zhuǎn)盤(pán)的上平面,若干伸縮桿一端設(shè)有凸塊并卡于調(diào)節(jié)座的U形口內(nèi),若干擋桿兩端分別鉸接若干伸縮桿另一端和若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁的通孔,安裝板連接中心軸,驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于安裝板上并轉(zhuǎn)軸設(shè)有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪固定設(shè)于底部轉(zhuǎn)盤(pán)的若干轉(zhuǎn)盤(pán)橫梁上,兩齒輪相互嚙合;本裝置適用不同鋼絲纜索的成圈作業(yè),便于整體移動(dòng),滿足生產(chǎn)車(chē)間各工位纜索成圈需要,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65H54/44GK201560013SQ200920211579
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者張海良, 朱金林, 段素敬, 謝飛, 顧慶華 申請(qǐng)人:上海浦江纜索股份有限公司