專(zhuān)利名稱(chēng)：一種螺旋輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送裝置。
背景技術(shù)：
螺旋輸送裝置廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的物料輸送中?，F(xiàn)有的螺旋輸送裝置通常 包括殼體、螺桿推進(jìn)器、進(jìn)料口和出料口 ；螺桿推進(jìn)器位于殼體內(nèi)，進(jìn)料口和出料口位 于殼體的兩端；螺桿推進(jìn)器包括軸和位于其上的螺旋葉片，螺旋葉片的外沿與所述殼體 的內(nèi)壁之間存在間隙；并且，所有的螺旋葉片形成的螺距相等?，F(xiàn)有的螺旋輸送裝置由 于螺旋葉片的外沿與殼體的內(nèi)壁之間存在間隙，因此，在輸送物料時(shí)，隨著螺旋葉片向 前推進(jìn)，物料在重力作用下掉到殼體內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致從進(jìn)料口中進(jìn)入的物料只有一部 分通過(guò)出料口輸出；隨著物料不斷從進(jìn)料口進(jìn)入殼體，殼體內(nèi)殘留的物料越積越多，并 導(dǎo)致距離出料口較近的部位的螺旋葉片之間的物料積累嚴(yán)重，最終導(dǎo)致螺桿推進(jìn)器不能 工作，必須停機(jī)進(jìn)行清理，從而大大地降低了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有螺旋輸送裝置在運(yùn)行過(guò)程中容易發(fā)生物料堵塞的缺 陷，提供一種不容易發(fā)生物料堵塞的螺旋輸送裝置。本實(shí)用新型提供了一種螺旋輸送裝置，該螺旋輸送裝置包括殼體和螺桿推進(jìn) 器，所述螺桿推進(jìn)器位于所述殼體內(nèi)，所述殼體的兩端分別開(kāi)有進(jìn)料口和出料口，所述 螺桿推進(jìn)器包括軸和至少三個(gè)螺旋葉片，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體的內(nèi)壁之間存 在間隙，其中，所述螺旋葉片包括第一部分和第二部分，所述第一部分的螺旋葉片為靠 近所述進(jìn)料口的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片為靠近所述出料口的螺旋葉片，所 述第二部分的螺旋葉片的螺距大于所述第一部分的螺旋葉片的螺距。本實(shí)用新型提供的螺旋輸送裝置由于出料端螺旋葉片的螺距大于進(jìn)料端螺旋葉 片的螺距，提高了螺旋輸送裝置在出料端的輸送能力，因此，所述螺旋輸送裝置能夠明 顯改善所述殼體內(nèi)的物料堵塞問(wèn)題，大大減少了停機(jī)清理的次數(shù)，進(jìn)而顯著提高了生產(chǎn) 效率。

圖1表示根據(jù)本實(shí)用新型的螺旋輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式的螺旋輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置包括殼體1和螺桿推進(jìn)器2， 所述螺桿推進(jìn)器2位于所述殼體1內(nèi)，所述殼體1的兩端分別開(kāi)有進(jìn)料口 3和出料口 4， 所述螺桿推進(jìn)器2包括軸和至少三個(gè)螺旋葉片，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體1的內(nèi)壁之間存在間隙，其中，所述螺旋葉片包括第一部分和第二部分，所述第一部分的螺旋葉 片為靠近所述進(jìn)料口 3的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片為靠近所述出料口 4的螺旋 葉片，所述第二部分的螺旋葉片的螺距大于所述第一部分的螺旋葉片的螺距。在本實(shí)用 新型中，所述螺距是指相鄰的兩個(gè)螺旋葉片的外沿之間的距離。在如圖1所示的本實(shí)用 新型的螺旋輸送裝置中，靠近所述出料口 4的螺旋葉片的螺距d2明顯大于靠近所述進(jìn)料 口 3的螺旋葉片的螺距Ci1。在本實(shí)用新型中，只要所述第二部分的螺旋葉片的螺距大于所述第一部分的螺 旋葉片的螺距就能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，但為了進(jìn)一步降低所述殼體內(nèi)物料堵塞現(xiàn)象 的發(fā)生機(jī)率，對(duì)于所述第二部分的螺旋葉片的螺距與所述第一部分的螺旋葉片之間的螺 距的比值可以進(jìn)行優(yōu)化。所述第一部分的螺旋葉片之間的螺距相等，或者所述第一部分 的螺旋葉片只形成一個(gè)螺距；當(dāng)螺距發(fā)生變化時(shí)，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推 進(jìn)方向，該螺距變化的螺旋葉片以及其后的剩余的螺旋葉片均屬于所述第二部分的螺旋 葉片。在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，使所述第一部分的螺旋葉片的螺距與各個(gè)所述第二 部分的螺旋葉片的螺距的比值各自為1 1.1-2，進(jìn)一步優(yōu)選為1 1.2-1.8。在本實(shí)用新型中，所述第二部分的螺旋葉片的螺距可以相同或不同，只要大于 所述第一部分的螺旋葉片的螺距即可。然而，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，由于沿著物料在所 述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，越接近所述出料口，物料積累越嚴(yán)重，因此，作為一種 優(yōu)選的實(shí)施方式，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，相鄰兩個(gè)所述第二部分 的螺旋葉片之間的螺距遞增，或者至少靠近出料口的部分的相鄰兩個(gè)所述第二部分的螺 旋葉片之間的螺距遞增。所述遞增的增幅沒(méi)有特別限制，但為了更有利于改善物料堆 積的問(wèn)題，作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，，所述螺距遞增的增幅為0.1-40%，更優(yōu)選為 1-20%,進(jìn)一步優(yōu)選為2-10%。在本實(shí)用新型中，所述第二部分的螺旋葉片外沿的直徑通常與所述第一部分的 螺旋葉片外沿的直徑相等，但為了進(jìn)一步改善物料堆積的問(wèn)題，作為一種優(yōu)選的實(shí)施方 式，如圖2所示，所述第二部分的螺旋葉片外沿的直徑大于所述第一部分的螺旋葉片外 沿的直徑。在進(jìn)一步優(yōu)選的情況下，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，所述 螺旋葉片外沿的直徑遞增。所述遞增的增幅沒(méi)有特別的限定，優(yōu)選為0.1-10%，更優(yōu)選 為1-8%，進(jìn)一步優(yōu)選為1.5-6%。根據(jù)本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置，所述螺旋葉片的螺距的尺寸和所述 螺旋葉片外沿的直徑的尺寸都沒(méi)有特別的限定，可以根據(jù)實(shí)際的螺旋輸送裝置的尺寸進(jìn) 行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。在優(yōu)選情況下，為了進(jìn)一步減小物料在所述殼體1內(nèi)發(fā)生堵塞的機(jī)率， 將所述螺旋葉片外沿的直徑與所述螺旋葉片的螺距之比設(shè)定為1 0.2-3，進(jìn)一步優(yōu)選為 1 0.5-2。根據(jù)本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體的 內(nèi)壁之間的間隙沒(méi)有特別的限制，可以根據(jù)實(shí)際的螺旋輸送裝置的尺寸進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào) 整。通常情況下，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體1的內(nèi)壁之間的間隙可以為所述殼體1 的內(nèi)徑的0.1-5%，優(yōu)選為0.5-4%。當(dāng)所述螺旋葉片的外沿與所述殼體1的內(nèi)壁之間的 間隙小于所述殼體1的內(nèi)徑的0.1%時(shí)，由于所述螺桿推進(jìn)器在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的偏移，因此，所述螺旋葉片有可能與所述殼體1的內(nèi)壁產(chǎn)生接觸，從而對(duì)所述殼體產(chǎn) 生損傷；當(dāng)所述螺旋葉片的外沿與所述殼體1的內(nèi)壁之間的間隙大于所述殼體1的內(nèi)徑的 5%時(shí)，該間隙過(guò)大，將導(dǎo)致所述殼體內(nèi)更容易殘留大量的物料，進(jìn)而會(huì)大大提高物料在 所述殼體內(nèi)發(fā)生堵塞的機(jī)率。在本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置中，所述進(jìn)料口 3和所述出料口 4只要保 證設(shè)置在所述殼體1的兩端即可，具體的設(shè)置方式?jīng)]有特別的限定，例如，所述進(jìn)料口 3 和所述出料口 4可以如圖1的方式進(jìn)行設(shè)定，即所述進(jìn)料口 3設(shè)置在所述螺旋輸送裝置的 進(jìn)料端，并且所述進(jìn)料口 3的開(kāi)口朝上，所述出料口 4設(shè)置在所述螺旋輸送裝置的出料 端，并且所述出料口4的開(kāi)口朝下；所述進(jìn)料口3和所述出料口4也可以如圖2的方式進(jìn) 行設(shè)定，即所述進(jìn)料口3設(shè)置在所述螺旋輸送裝置的進(jìn)料端，并且所述進(jìn)料口3的開(kāi)口朝 上，所述出料口4設(shè)置在所述螺旋輸送裝置的出料端，并且所述出料口4沿著所述螺旋輸 送裝置中的物料輸送方向設(shè)置開(kāi)口。在本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置中，所述螺旋葉片的數(shù)量沒(méi)有特別的限 定，可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，通常情況下，所述螺旋葉片可以為5-40 個(gè)。在本實(shí)用新型中，所述螺桿推進(jìn)器的軸的形狀沒(méi)有特別限制，可以為本領(lǐng)域螺 桿推進(jìn)器的軸的任何形狀，優(yōu)選為圓柱體，或者螺旋形。所述殼體1的材質(zhì)沒(méi)有特別的限制，可以在常規(guī)的用于制造殼體的材料中進(jìn)行 適當(dāng)?shù)剡x擇。例如，所述殼體可以由鋼制成。所述螺桿推進(jìn)器2的材質(zhì)也沒(méi)有特別的限定，可以在常規(guī)的用于制造螺桿推進(jìn) 器的材料中進(jìn)行適當(dāng)?shù)剡x擇，而且，所述螺桿推進(jìn)器1的軸和螺旋葉片可以由相同或 不同的材料制成，例如，形成所述螺桿推進(jìn)器的軸和螺旋葉片的材料各自分別可以為 lCrl8Ni9Ti。本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置的運(yùn)行方式與現(xiàn)有的螺旋輸送裝置相同， 具體的，通過(guò)所述進(jìn)料口 3將物料加到所述殼體1內(nèi)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使所述螺桿推進(jìn)器2 的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述螺旋葉片伴隨著所述軸旋轉(zhuǎn)，并將所述物料輸送到所述出料口 4，并通過(guò) 所述出料口 4進(jìn)入后續(xù)加工工序中。在本實(shí)用新型提供的所述螺旋輸送裝置中，出料端螺旋葉片的螺距大于進(jìn)料端 螺旋葉片的螺距，從而提高了螺旋輸送裝置在出料端的輸送能力(也即能夠輸送的物料 的最大的量)。因此，雖然隨著所述螺旋輸送裝置的運(yùn)行，所述物料會(huì)在所述殼體內(nèi)有一 定的殘留，但是由于出料端螺旋葉片的輸送物料的能力大于進(jìn)料端螺旋葉片的輸送物料 的能力，因而所述出料端的螺旋葉片不僅能夠?qū)?lái)自所述進(jìn)料端的螺旋葉片的物料輸送 出去，而且還具有將殘留的物料轉(zhuǎn)移到后面的螺旋葉片中的能力。因此，本實(shí)用新型提 供的所述螺旋輸送裝置能夠改善殼體內(nèi)物料堵塞的現(xiàn)象。在優(yōu)選情況下，當(dāng)所述螺旋輸送裝置中的螺旋葉片的螺距沿著物料在所述螺旋 輸送裝置中的推進(jìn)方向遞增時(shí)，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，所述螺旋 葉片的輸送物料的能力也遞增，從而能夠進(jìn)一步降低所述螺旋輸送裝置的殼體內(nèi)物料堵 塞現(xiàn)象的發(fā)生機(jī)率，減少了停機(jī)清理的次數(shù)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中，當(dāng)所述螺旋輸送裝置中的螺旋葉片外沿的直徑和
5螺距均沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向遞增時(shí)，使得靠近所述螺旋輸送裝置 的出料口處的輸送物料的能力相對(duì)更大，從而能夠?qū)⑺雎菪斔脱b置的殼體內(nèi)物料發(fā) 生堵塞的機(jī)率降至很低，甚至能夠避免物料堵塞。下面的實(shí)施例將對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例1本實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型提供的螺旋輸送裝置。對(duì)購(gòu)自泊頭市邁特水泥機(jī)械有限公司的LS500型螺旋輸送裝置進(jìn)行改進(jìn)，該螺 旋輸送裝置包括殼體、螺桿推進(jìn)器、驅(qū)動(dòng)裝置、進(jìn)料口和出料口。在經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的螺旋 輸送裝置中，所述螺桿推進(jìn)器由中心軸和7個(gè)螺旋葉片組成，所述中心軸的軸長(zhǎng)為3.07 米，所述螺桿推進(jìn)器的螺旋葉片外沿的直徑均為500毫米，螺旋葉片的外沿與所述殼體 的間距為20毫米，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，第一個(gè)螺旋葉片與第二 個(gè)螺旋葉片之間的螺距為400毫米，后面的螺旋葉片之間的螺距依次遞增35毫米。使用上述改進(jìn)后的螺旋輸送裝置輸送煤，具體的方法包括以12噸/小時(shí)的加 料速度將煤加到所述螺旋輸送裝置的進(jìn)料口，所述驅(qū)動(dòng)裝置的供功率為4.0kW，所述螺 桿推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速為40r/min。分別連續(xù)運(yùn)行在1小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)和96小 時(shí)之后檢測(cè)該螺旋輸送裝置的出料口的出料速度，其測(cè)量結(jié)果示于表1中。實(shí)施例2本實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型提供的螺旋輸送裝置。對(duì)購(gòu)自泊頭市邁特水泥機(jī)械有限公司的LS500型螺旋輸送裝置進(jìn)行改進(jìn)，該螺 旋輸送裝置包括殼體、螺桿推進(jìn)器、驅(qū)動(dòng)裝置、進(jìn)料口和出料口。在經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的螺旋 輸送裝置中，所述螺桿推進(jìn)器由中心軸和7個(gè)螺旋葉片組成，所述中心軸的軸長(zhǎng)為3.07 米，所述殼體內(nèi)壁的直徑為550毫米，沿著物料在所述螺旋輸送裝置中的推進(jìn)方向，所 述第一螺旋葉片外沿的直徑為450毫米，后面的螺旋葉片外沿的直徑依次遞增10毫米； 第一個(gè)螺旋葉片與第二個(gè)螺旋葉片之間的螺距為400毫米，后面的螺旋葉片之間的螺距 依次遞增35毫米。使用上述改進(jìn)后的螺旋輸送裝置輸送煤，具體的方法包括以12噸/小時(shí)的加 料速度將煤加到所述螺旋輸送裝置的進(jìn)料口，所述驅(qū)動(dòng)裝置的供功率為4.0kW，所述螺 桿推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速為40r/min。分別連續(xù)運(yùn)行在1小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)和96小 時(shí)之后檢測(cè)該螺旋輸送裝置的出料口的出料速度，其測(cè)量結(jié)果示于表1中。對(duì)比例1直接采用購(gòu)自泊頭市邁特水泥機(jī)械有限公司的LS500型螺旋輸送裝置輸送煤(螺 旋葉片之間的螺距相等且均為500毫米，螺旋葉片外沿的直徑相等且均為500毫米)，具 體的方法包括以12噸/小時(shí)的加料速度將煤加到所述螺旋輸送裝置的進(jìn)料口，所述驅(qū) 動(dòng)裝置的供功率為4.0kW，所述螺桿推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速為40r/min。分別連續(xù)運(yùn)行在1小時(shí)、 12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)和96小時(shí)之后檢測(cè)該螺旋輸送裝置的出料口的出料速度，其測(cè) 量結(jié)果示于表1中。表 權(quán)利要求1.一種螺旋輸送裝置，該螺旋輸送裝置包括殼體(1)和螺桿推進(jìn)器(2)，所述螺桿推 進(jìn)器⑵位于所述殼體⑴內(nèi)，所述殼體⑴的兩端分別開(kāi)有進(jìn)料口⑶和出料口(4)， 所述螺桿推進(jìn)器(2)包括軸和至少三個(gè)螺旋葉片，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體(1)的 內(nèi)壁之間存在間隙，其特征在于，所述螺旋葉片包括第一部分和第二部分，所述第一部 分的螺旋葉片為靠近所述進(jìn)料口(3)的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片為靠近所述 出料口(4)的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片的螺距大于所述第一部分的螺旋葉片 的螺距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，各個(gè)所述第一部分的螺旋葉片 之間的螺距相等或者所述第一部分的螺旋葉片只形成一個(gè)螺距，所述第一部分的螺旋葉 片的螺距與各個(gè)所述第二部分的螺旋葉片的螺距的比值各自為1 1.1-2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，沿著物料在所述螺旋輸送 裝置中的推進(jìn)方向，所述螺旋葉片的螺距遞增。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺距遞增的增幅為 0.1-40%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述第二部分的螺旋葉片 外沿的直徑大于所述第一部分的螺旋葉片外沿的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，沿著物料在所述螺旋輸送裝置 中的推進(jìn)方向，所述螺旋葉片外沿的直徑遞增。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋葉片外沿的直徑遞增 的增幅為0.1-10%。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋葉片外沿的直徑與所 述螺旋葉片的螺距之比為1 0.2-3。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋葉片外沿的直徑與所 述殼體(1)的內(nèi)壁之間的間隙為所述殼體(1)的內(nèi)徑的0.1-5%。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送裝置，其特征在于，所述螺旋葉片為5-40個(gè)。
專(zhuān)利摘要一種螺旋輸送裝置，該螺旋輸送裝置包括殼體(1)和螺桿推進(jìn)器(2)，所述螺桿推進(jìn)器(2)位于所述殼體(1)內(nèi)，所述殼體(1)的兩端分別開(kāi)有進(jìn)料口(3)和出料口(4)，所述螺桿推進(jìn)器(2)包括軸和至少三個(gè)螺旋葉片，所述螺旋葉片的外沿與所述殼體(1)的內(nèi)壁之間存在間隙，其中，所述螺旋葉片包括第一部分和第二部分，所述第一部分的螺旋葉片為靠近所述進(jìn)料口(3)的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片為靠近所述出料口(4)的螺旋葉片，所述第二部分的螺旋葉片的螺距大于所述第一部分的螺旋葉片的螺距。根據(jù)本實(shí)用新型的螺旋輸送裝置能夠明顯改善所述殼體內(nèi)的物料堵塞問(wèn)題，大大減少了停機(jī)清理的次數(shù)，進(jìn)而顯著提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65G33/26GK201793225SQ201020120229
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者岳國(guó)君, 張均業(yè), 李北, 柳樹(shù)海, 王利, 鄧立康 申請(qǐng)人:中糧集團(tuán)有限公司, 廣西中糧生物質(zhì)能源有限公司