專利名稱：熱處理爐的上料設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于熱處理設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于熱處理爐的上料設(shè)備。
背景技術(shù)：
金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定時(shí)間后，又以不同速度冷卻，通過(guò)改變金屬材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)來(lái)控制其性能的一種工藝。在熱處理行業(yè)中，常常需要用到上料設(shè)備將批量待處理的工件投入到震動(dòng)機(jī)中， 再由震動(dòng)機(jī)進(jìn)入到熱處理設(shè)備中，現(xiàn)有的上料設(shè)備一般如圖5、6所示，其包括提升架10、防護(hù)架11，在提升架10的底部同軸設(shè)置有一對(duì)下鏈輪12，提升架10上部同軸設(shè)置有一對(duì)上鏈輪13，上、下鏈輪間張緊有鏈條14，上、下鏈輪之間還設(shè)置有一對(duì)導(dǎo)軌組件15，料斗16在鏈條的牽引下，能夠沿導(dǎo)軌組件15上、下升降，并進(jìn)行傾倒；為了使鏈條14具有一定的張緊度，還必須設(shè)置張緊輪17，調(diào)節(jié)鏈條14的松緊；此外，在料斗上、下兩個(gè)工位均設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。工作時(shí)料斗16在底部進(jìn)行裝料，完成裝料后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈條14向上提升料斗16，料斗16沿導(dǎo)軌組件15上升至頂部，并觸發(fā)上部的行程開(kāi)關(guān)，電機(jī)停止工作，料斗16 將料件倒入震動(dòng)機(jī)18中；完成傾倒后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈條14下拉料斗16，料斗16沿導(dǎo)軌組件15下降至底部，并觸發(fā)底部的行程開(kāi)關(guān)，電機(jī)停止工作，完成一次上料。但是，上述的上料設(shè)備存在以下缺點(diǎn)1、上料設(shè)備的上、下分別設(shè)置兩組鏈輪和傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)，設(shè)備制造和安裝成本尚；2、鏈條長(zhǎng)時(shí)間使用以后需要調(diào)節(jié)張緊度，因此需要設(shè)置張緊輪，不但設(shè)備成本高而且調(diào)試和維護(hù)成本高昂；3、上、下行程開(kāi)關(guān)分別設(shè)置在軌道的上方和下方，分別通過(guò)兩個(gè)電路連接到控制器，電線走線長(zhǎng)且凌亂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的熱處理爐的上料設(shè)備。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種熱處理爐的上料設(shè)備，包括提升架、一對(duì)分別設(shè)置在所述的提升架兩側(cè)的軌道組件、能夠沿所述的軌道組件上下升降的料斗、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、與所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接并與所述的電機(jī)信號(hào)連接的行程控制裝置，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸設(shè)置在所述的提升架的上部、并與所述的電機(jī)相傳動(dòng)連接的一對(duì)第一鏈輪， 各所述的第一鏈輪上均嚙合有鏈條，各所述的鏈條具有兩個(gè)端部，各所述的鏈條的一個(gè)端部與所述的料斗的底部相連接，另一個(gè)端部繞過(guò)所述的第一鏈輪后自由懸空。優(yōu)選地，所述的行程控制裝置包括同軸間隔設(shè)置的多個(gè)凸輪以及設(shè)置在所述的凸輪側(cè)部的用于與所述的凸輪相配合的觸發(fā)器，在垂直于所述的凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線的平面上，多個(gè)所述的凸輪的投影間隔設(shè)定角度。優(yōu)選地，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述的行程控制裝置均設(shè)置在所述的提升架的上部。優(yōu)選地，各所述的軌道組件分別包括第一軌道和第二軌道，所述的第一軌道沿上下方向延伸，所述的第二軌道的下部平行于所述的第一軌道，所述的第二軌道的上部逐漸遠(yuǎn)離所述的第一軌道并向下彎折，所述的料斗上設(shè)置有一對(duì)滾動(dòng)軸，其中一個(gè)所述的滾動(dòng)軸的兩端部分別能夠滑動(dòng)地設(shè)置在所述的第一軌道內(nèi)，另一個(gè)所述的滾動(dòng)軸的兩端部分別能夠滑動(dòng)地設(shè)置在所述的第二軌道內(nèi)。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明只需要一對(duì)鏈輪、一根傳動(dòng)軸；鏈條的一端連接在料斗上，另一端繞過(guò)上方的鏈輪以后自由懸空，可以減少成本、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)；2、不再需要調(diào)節(jié)鏈條張緊度，設(shè)備更易于維護(hù)和調(diào)節(jié)；3、步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并將行程控制裝置集中在上料設(shè)備的上方，通過(guò)多個(gè)凸輪的觸發(fā)可以控制上料斗在某一高度停止，控制準(zhǔn)確、電線走線短，維護(hù)和修理均十分的方便。


附圖1為本發(fā)明的工作過(guò)程示意圖；附圖2為本發(fā)明的主視圖；附圖3為本發(fā)明的行程控制裝置的示意圖；附圖4為本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖；附圖5為現(xiàn)有技術(shù)的上料設(shè)備的工作過(guò)程示意圖；附圖6為現(xiàn)有技術(shù)的上料設(shè)備的主視圖。其中1、提升架；20、第一軌道；21、第二軌道；3、料斗；4、電機(jī)；50、第一轉(zhuǎn)軸；51、 第一鏈輪；52、鏈條；53、第一滾動(dòng)軸；54、第二滾動(dòng)軸；55、第二鏈輪；56、第三鏈輪；60、第二轉(zhuǎn)軸；61、凸輪；62、觸發(fā)器；7、第四鏈輪；10、提升架；11、防護(hù)架；12、下鏈輪；13、上鏈輪；14、鏈條；15、導(dǎo)軌組件；16、料斗；17、張緊輪；18、震動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，本說(shuō)明書中所述的“上”、“下”位置關(guān)系與附圖1中所示的上、下位置關(guān)系相對(duì)應(yīng)，說(shuō)明書中所述的“前方”與附圖1中的左側(cè)相對(duì)應(yīng)，“后方”與附圖1中的右側(cè)相對(duì)應(yīng)如圖1、2所示的一種熱處理爐的上料設(shè)備，包括提升架1、一對(duì)分別設(shè)置在提升架 1兩側(cè)上的軌道組件、能夠沿軌道組件上下升降的料斗3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行程控制裝置以及電機(jī)4。其中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸50兩側(cè)的一對(duì)第一鏈輪51，第一鏈輪51通過(guò)第二鏈輪55與電機(jī)4相傳動(dòng)連接，每個(gè)第一鏈輪51上均嚙合有鏈條52，鏈條52具有兩個(gè)端部， 一個(gè)端部與料斗3的相連接，另一個(gè)端部繞過(guò)第一鏈輪51后自由懸空。為防止鏈條52松脫，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證鏈條52的長(zhǎng)度滿足當(dāng)料斗3位于最下方時(shí)，鏈條52仍能夠繞過(guò)第一鏈輪51，并且鏈條52與鏈輪51之間的包角始終大于180度；此外，為便于料斗3在傾倒時(shí)發(fā)生翻轉(zhuǎn)，鏈條52與料斗3的連接處位于料斗3上接近底部處。參見(jiàn)附圖4，所述的第一轉(zhuǎn)軸50上還同軸固定連接有第三鏈輪56，該第三鏈輪56 與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在提升架1上部的第二轉(zhuǎn)軸60通過(guò)第四鏈輪7傳動(dòng)連接，因此料斗3上升時(shí)， 第四鏈輪7和第二傳動(dòng)軸60能夠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，并且料斗上升的直線距離與第二傳動(dòng)軸60轉(zhuǎn)動(dòng)的角度之間存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)對(duì)第二傳動(dòng)軸60轉(zhuǎn)動(dòng)角度的監(jiān)控，能夠得知料斗上升或下降的垂直距離。參見(jiàn)附圖3所示，行程控制裝置包括間隔設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸60上的多個(gè)凸輪61、設(shè)置在凸輪61 —側(cè)的至少一個(gè)觸發(fā)器62，該觸發(fā)器62可沿水平方向自由滑動(dòng)，從而激發(fā)控制電路發(fā)出指令控制電機(jī)4停止運(yùn)行。本實(shí)施例中，第二鏈輪55的模數(shù)大于第三鏈輪56的模數(shù)，第四鏈輪7的模數(shù)大于第三鏈輪56的模數(shù)，因此第二轉(zhuǎn)軸60到第一轉(zhuǎn)軸50之間能夠?qū)崿F(xiàn)兩級(jí)減速，因此當(dāng)料斗從最低位置上升到稱重位置時(shí)，第二轉(zhuǎn)軸60上的凸輪僅轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)一個(gè)很小的角度，在進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，凸輪61的個(gè)數(shù)根據(jù)料斗需要停止的位置進(jìn)行設(shè)置，在垂直于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)平面的方向上，各凸輪的投影均不重合，且相鄰的兩個(gè)凸輪61之間設(shè)置的角度與料斗在兩個(gè)停止位置之間的線距離相對(duì)應(yīng)。相應(yīng)地，各凸輪61的側(cè)部均設(shè)置有與其相對(duì)的觸發(fā)器62，當(dāng)凸輪 61轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，碰觸到觸發(fā)器62從而將使觸發(fā)器62動(dòng)作。在本發(fā)明的其他實(shí)施例中，觸發(fā)器也可以由一個(gè)平行于第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的觸發(fā)桿實(shí)現(xiàn)，即在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中各個(gè)凸輪均能夠與該觸發(fā)接觸并觸發(fā)其動(dòng)作，該觸發(fā)桿激發(fā)電機(jī)控制電路。由于本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行程控制裝置均設(shè)置在提升架1的上部，因此線路集中，易于布線，控制方便。 軌道組件包括第一軌道20和第二軌道21，所述的第一軌道20沿上下方向延伸，所述的第二軌道21的下部平行于所述的第一軌道20，所述的第二軌道21的上部逐漸遠(yuǎn)離所述的第一軌道20并向下彎折，所述的料斗3上設(shè)置有一對(duì)滾動(dòng)軸第一滾動(dòng)軸53和第二滾動(dòng)軸54，設(shè)置在料斗3后部的第一滾動(dòng)軸53的兩端部滑動(dòng)地設(shè)置在第一軌道20中；設(shè)置在料斗3前部的第二滾動(dòng)軸M的兩端部滑動(dòng)地設(shè)置在第二軌道21中。以下具體闡述下本實(shí)施例的操作過(guò)程在初始位置時(shí)，料斗3位于提升架1的底部，可以進(jìn)行裝料，完成裝料后，啟動(dòng)電機(jī) 4，電機(jī)4帶動(dòng)第二鏈輪55發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，與之相傳動(dòng)的第一鏈輪51轉(zhuǎn)動(dòng)并收緊纏繞在其上部的鏈條52，鏈條52與料斗3相連接的一端部向上提拉，使料斗3底部的第一滾動(dòng)軸53、第二滾動(dòng)軸M分別沿第一軌道20和第二軌道21向上行進(jìn)；于此同時(shí)，與第一鏈輪51相傳動(dòng)連接的第四鏈輪7帶動(dòng)多個(gè)凸輪61發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每一個(gè)凸輪61所處的角度都不相同，因此觸發(fā)觸發(fā)器62的時(shí)間段也不相同，當(dāng)在料斗3 提升過(guò)程中，其中一個(gè)凸輪61觸發(fā)與其對(duì)應(yīng)的觸發(fā)器62時(shí)，觸發(fā)器62動(dòng)作，使整個(gè)提升過(guò)程發(fā)生暫停，此時(shí)，可以對(duì)料斗3內(nèi)的物料進(jìn)行稱重或其他操作，完成后，繼續(xù)提升；隨著料斗3不斷向上提升，第二滾動(dòng)軸M進(jìn)入第二軌道21上部的彎曲部分，從而向前緩慢地移動(dòng)，而第一滾動(dòng)軸53在第一軌道20內(nèi)繼續(xù)垂直上升，從而使得料斗的前端向下傾斜并傾倒金屬零件，當(dāng)料斗3提升到第一軌道20頂部時(shí)，另一個(gè)凸輪61觸發(fā)與其對(duì)應(yīng)的觸發(fā)器62，觸發(fā)器62動(dòng)作，使整個(gè)提升過(guò)程停止；倒料完成后，電機(jī)4啟動(dòng)并反轉(zhuǎn)，第一滾動(dòng)軸53、第二滾動(dòng)軸M沿第一軌道20和第二軌道21向下行進(jìn)，料斗3由傾斜位置恢復(fù)到原始豎直位置，當(dāng)料斗3到達(dá)提升架1底部時(shí)，一個(gè)凸輪61觸發(fā)與其對(duì)應(yīng)的觸發(fā)器62，觸發(fā)器62動(dòng)作，料斗停止向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，料斗3回歸初始位置，進(jìn)行下一輪的加料。如此，完成循環(huán)加料。 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種熱處理爐的上料設(shè)備，包括提升架、一對(duì)分別設(shè)置在所述的提升架兩側(cè)的軌道組件、能夠沿所述的軌道組件上下升降的料斗、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、與所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接并與所述的電機(jī)信號(hào)連接的行程控制裝置，其特征在于 所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸設(shè)置在所述的提升架的上部、并與所述的電機(jī)相傳動(dòng)連接的一對(duì)第一鏈輪，各所述的第一鏈輪上均嚙合有鏈條，各所述的鏈條具有兩個(gè)端部，各所述的鏈條的一個(gè)端部與所述的料斗的底部相連接，另一個(gè)端部繞過(guò)所述的第一鏈輪后自由懸空。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理爐的上料設(shè)備，其特征在于所述的行程控制裝置包括同軸間隔設(shè)置的多個(gè)凸輪以及設(shè)置在所述的凸輪側(cè)部的用于與所述的凸輪相配合的觸發(fā)器，在垂直于所述的凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線的平面上，多個(gè)所述的凸輪的投影間隔設(shè)定角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理爐的上料設(shè)備，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述的行程控制裝置均設(shè)置在所述的提升架的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理爐的上料設(shè)備，其特征在于各所述的軌道組件分別包括第一軌道和第二軌道，所述的第一軌道沿上下方向延伸，所述的第二軌道的下部平行于所述的第一軌道，所述的第二軌道的上部逐漸遠(yuǎn)離所述的第一軌道并向下彎折，所述的料斗上設(shè)置有一對(duì)滾動(dòng)軸，其中一個(gè)所述的滾動(dòng)軸的兩端部分別能夠滑動(dòng)地設(shè)置在所述的第一軌道內(nèi)，另一個(gè)所述的滾動(dòng)軸的兩端部分別能夠滑動(dòng)地設(shè)置在所述的第二軌道內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種熱處理爐的上料設(shè)備，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的軌道組件、能夠沿軌道組件上下升降的料斗、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接的行程控制裝置以及電機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸設(shè)置、并與電機(jī)相傳動(dòng)連接的一對(duì)第一鏈輪，每個(gè)第一鏈輪上纏繞有鏈條，鏈條具有兩個(gè)端部，一個(gè)端部與料斗相連接，另一個(gè)端部向下懸空。本發(fā)明只需要一對(duì)鏈輪、一根傳動(dòng)軸；鏈條的一端連接在料斗上，另一端繞過(guò)上方的鏈輪以后自由懸空，可以減少成本、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)；不再需要調(diào)節(jié)鏈條張緊度；步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并將行程控制裝置集中在上料設(shè)備的上方，通過(guò)多個(gè)凸輪的觸發(fā)可以控制上料斗在某一高度停止，控制準(zhǔn)確、電線走線短，易于維護(hù)、修理。
文檔編號(hào)B65G23/22GK102249067SQ20111018280
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者盧為忠, 徐益明 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)熱處理設(shè)備廠有限公司