專利名稱：防竄倉裝車閘門的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及在煤礦、冶金行業(yè)中，散裝物料機械化裝運工程常用設備，具體涉及一種防竄倉裝車閘門。
背景技術：
現有的裝車閘門包括溜槽、閘門、驅動裝置，當斷電、斷繩、斷銷等時，易造成“竄倉”事故
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種防竄倉裝車閘門，解決產品在斷電、斷繩、斷銷等意外情況時，無法正常工作，造成意外事故。本發(fā)明采用的技術方案是一種防竄倉裝車閘門，包括閥門門體、導料溜槽、配重、鋼絲繩索和卷揚機，所述卷揚機與鋼絲繩索連接，鋼絲繩索與配重連接，配重與導料溜槽固定，該導料溜槽固定在閘門門體的放料口端。本發(fā)明利用導料溜槽與配重之間的杠桿原理，從而達到閘門打開或關閉的狀態(tài)。即使突然發(fā)生斷電、斷繩、斷銷時，閘門也能夠自動關閉，避免了物料竄倉事故。工作原理卷揚機驅動正轉打開，回縮鋼絲繩，帶動導料溜槽放料。卷揚機驅動反轉打開，拉動鋼絲繩，配重利用杠桿原理，將導料溜槽關閉放料。當發(fā)生斷電、斷繩、斷銷等意外事故時，卷揚機抱閘打開，卷揚機滾筒放開鋼絲繩，導料溜槽因配重關閉放料。有益效果本發(fā)明與現有產品相比，結構簡單，工作原理可靠，能夠達到產品本質安全性。


圖I為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步說明
如圖I所示一種防竄倉裝車閘門，包括閥門門體I、導料溜槽2、配重3、鋼絲繩索4和卷揚機5，所述卷揚機5與鋼絲繩索4連接，鋼絲繩索4與配重3連接，配重3與導料溜槽2固定，該導料溜槽2固定在閘門門體I的放料口端。
權利要求
1. 一種防竄倉裝車閘門，其特征在于包括閥門門體、導料溜槽、配重、鋼絲繩索和卷揚機，所述卷揚機與鋼絲繩索連接，鋼絲繩索與配重連接，配重與導料溜槽固定，該導料溜槽固定在閘門門體的放料口端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防竄倉裝車閘門，解決了產品在斷電、斷繩、斷銷等意外情況時，無法正常工作，造成意外事故，防竄倉裝車閘門包括閥門門體、導料溜槽、配重、鋼絲繩索和卷揚機，所述卷揚機與鋼絲繩索連接，鋼絲繩索與配重連接，配重與導料溜槽固定，該導料溜槽固定在閘門門體的放料口端。本發(fā)明與現有產品相比，結構簡單，工作原理可靠，能夠達到產品本質安全性。
文檔編號B65G67/04GK102923500SQ201110225669
公開日2013年2月13日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權日2011年8月8日
發(fā)明者劉雪嶺 申請人:揚州藍翔機電工程有限公司