專利名稱:汽車金屬件換軌傳感裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車部件加工器械領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車金屬件換軌傳感裝置。
背景技術(shù):
汽車往往由若干金屬零部件安裝而成,其中汽車零部件主要為金屬エ件,金屬エ 件在制造過程中往往需要進(jìn)行熱處理、冷卻等多種エ序,各種エ序在器械設(shè)備上完成,并且在處理過程中需不斷移動(dòng)金屬エ件。比如ー個(gè)具有兩組平行軌道的冷卻裝置,兩組平行軌道橫向不相連,兩平行軌道內(nèi)還設(shè)有皮帶傳動(dòng)裝置,使汽車金屬エ件從一個(gè)軌道移動(dòng)到另一個(gè)軌道吋,需要換軌。目前在冷卻裝置運(yùn)行時(shí),兩皮帶傳動(dòng)裝置保持運(yùn)轉(zhuǎn),比較耗能亦減少皮帶傳動(dòng)裝置使用壽命。實(shí)際上當(dāng)汽車金屬エ件未到達(dá)指定位置時(shí),兩皮帶傳動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)不運(yùn)轉(zhuǎn),到達(dá)指定位置吋,皮帶傳動(dòng)裝置才運(yùn)轉(zhuǎn),因此本發(fā)明利用皮帶傳動(dòng)裝置下方的傳感器檢測汽車金屬エ件位置并控制皮帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),從而使汽車金屬エ件從一個(gè)軌道移向另ー個(gè)軌道。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供ー種利用傳感器檢測汽車エ件位置并控制皮帶傳動(dòng)裝置進(jìn)而控制エ件換軌的汽車金屬件換軌傳感裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為汽車金屬件換軌傳感裝置,其特征是包括位于第一軌道和第二軌道內(nèi)的傳動(dòng)皮帶,傳動(dòng)皮帶上放置汽車金屬件,傳動(dòng)皮帶上設(shè)有開ロ,開ロ下方設(shè)置傳感器。本發(fā)明所述的第一軌道與第二軌道平行,傳動(dòng)皮帶橫跨軌道。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明利用皮帶傳動(dòng)裝置下方的傳感器檢測汽車金屬エ件位置并控制皮帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),從而使汽車金屬エ件從一個(gè)軌道移向另ー個(gè)軌道,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,増加皮帶傳動(dòng)裝置使用壽命并減少耗能。
圖1為本發(fā)明的汽車金屬件軌道結(jié)構(gòu)圖2為本發(fā)明的汽車金屬件換軌傳感裝置的結(jié)構(gòu)圖; 其中,1傳動(dòng)皮帯,2第一軌道,3第二軌道,4開ロ,5傳感器。
具體實(shí)施例方式圖為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)ー步描述其中,其中,1 傳動(dòng)皮帯,2第一軌道,3第二軌道,4開ロ,5傳感器。根據(jù)圖1和圖2,汽車金屬件換軌傳感裝置,其特征是包括位于第一軌道2和第 ニ軌道3內(nèi)的傳動(dòng)皮帶1,傳動(dòng)皮帶1上放置汽車金屬件,傳動(dòng)皮帶1上設(shè)有開ロ 4,開ロ 4 下方設(shè)置傳感器5。
本發(fā)明所述的第一軌道2與第二軌道3平行,傳動(dòng)皮帶1橫跨軌道。汽車金屬件可沿著第一軌道2和第二軌道3平移,當(dāng)汽車金屬件到達(dá)傳動(dòng)皮帶1 位置時(shí),傳動(dòng)皮帶1下方的傳感器5檢測到汽車金屬件,并將信號傳遞至電氣控制系統(tǒng),之后電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號,使兩軌道的皮帶傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn),汽車金屬件開始換軌,兩軌道之間應(yīng)當(dāng)設(shè)有滾動(dòng)裝置,以防汽車金屬件不能完成換軌。當(dāng)汽車金屬件到達(dá)另ー軌道時(shí),另ー 軌道的傳動(dòng)皮帶1下方傳感器5檢測到汽車金屬件位置并將信號傳遞給電氣控制系統(tǒng),由電氣控制系統(tǒng)控制進(jìn)ー步操作。上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.汽車金屬件換軌傳感裝置,其特征是包括位于第一軌道和第二軌道內(nèi)的傳動(dòng)皮帶,傳動(dòng)皮帶上放置汽車金屬件,傳動(dòng)皮帶上設(shè)有開口,開口下方設(shè)置傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車金屬件換軌傳感裝置,其特征是所述的第一軌道與第二軌道平行,傳動(dòng)皮帶橫跨軌道。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車部件加工器械領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車金屬件換軌傳感裝置,其特征是包括位于第一軌道和第二軌道內(nèi)的傳動(dòng)皮帶,傳動(dòng)皮帶上放置汽車金屬件,傳動(dòng)皮帶上設(shè)有開口,開口下方設(shè)置傳感器;所述的第一軌道與第二軌道平行,傳動(dòng)皮帶橫跨軌道。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明利用皮帶傳動(dòng)裝置下方的傳感器檢測汽車金屬工件位置并控制皮帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),從而使汽車金屬工件從一個(gè)軌道移向另一個(gè)軌道,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,增加皮帶傳動(dòng)裝置使用壽命并減少耗能。
文檔編號B65G47/52GK102556622SQ20111041499
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者沈皓然 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司