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      帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐的制作方法

      文檔序號:4240414閱讀:713來源:國知局
      專利名稱:帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種干混砂漿儲罐,特別是一種帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐。
      背景技術
      干混砂漿儲罐為工地現(xiàn)場臨時放置接受和儲存干混砂漿的設備;工程結(jié)束后需向下一個工地轉(zhuǎn)移。目前,倒運空罐的方式有兩種。①用普通載貨車運輸。因儲罐為圓柱體,不易固定,且固定時對儲罐外表面有一定的影響。②用專門設計的背罐車運輸。背罐車為專用設備,用途單一。設備利用率低,投資較大。實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于克服背景技術之不足而提供一種倒運時固定簡單有效的帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐。本實用新型采用如下技術方案一種帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐,包括干混砂漿儲罐,其特征在于所述干混砂漿儲罐四周設有框架,該干混砂漿儲罐通過連接板和斜撐與所述框架連接。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,當用普通載貨車空罐倒運時,由于干混砂漿儲罐置于框架內(nèi)部,其與貨箱為平面接觸,易于固定和捆扎。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,所述框架由矩形管構(gòu)成。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,所述框架的上、下四角通過標準集裝箱角件連接。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的側(cè)視圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型一種帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐,參見附圖1至附圖3,圖中集裝箱角件1,框架 2,干混砂漿儲罐3,斜撐4,連接板5,定位塊6。 本實施例中,干混砂漿儲罐3四周設有框架,干混砂漿儲罐3前端的外表面通過連接板5和斜撐4與框架2連接,其中干混砂漿儲罐3的前端錐部與框架2通過連接板5連接,框架2與干混砂漿儲罐3的前端柱形部分通過斜撐4連接。在干混砂漿儲罐3的后端與框架2之間設有定位塊6,更進一步對干混砂漿儲罐3起到限位作用。框架2由矩形管構(gòu)成;框架2的上、下四角通過標準集裝箱角件1連接。在制作框架2時,嚴格保證集裝箱角件1的安裝尺寸符合設計及集裝箱制作規(guī)范要求,將干混砂漿儲罐3置于框架2內(nèi),再焊接連接干混砂漿儲罐3的連接板5和斜撐4。由技術常識可知,本實用新型不限于上述實施例所列舉,本實用新型也可以通過其他結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),只要能夠?qū)崿F(xiàn)如同本實施例中限定干混砂漿儲罐3的框架式結(jié)構(gòu)和連接板5及斜撐4的連接作用,均視為要本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐,包括干混砂漿儲罐,其特征在于所述干混砂漿儲罐四周設有框架,該干混砂漿儲罐通過連接板和斜撐與所述框架連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐,其特征在于所述框架由矩形管構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐,其特征在于所述框架的上、下四角通過標準集裝箱角件連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種干混砂漿儲罐,特別是一種帶運輸結(jié)構(gòu)的干混砂漿儲罐。它包括干混砂漿儲罐,所述干混砂漿儲罐四周設有框架,該干混砂漿儲罐通過連接板和斜撐與所述框架連接。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,當用普通載貨車空罐倒運時,由于干混砂漿儲罐置于框架內(nèi)部,其與貨箱為平面接觸,易于固定和捆扎。
      文檔編號B65D90/20GK202011572SQ201120104789
      公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
      發(fā)明者王增權(quán), 田偉, 趙希望 申請人:唐山亞特專用汽車有限公司
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