專利名稱：翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)系統(tǒng)中，輸送機(jī)機(jī)架的安裝方式均采用固定式安裝，安裝后的滾筒輸送機(jī)機(jī)架無(wú)法移動(dòng)與調(diào)節(jié)，占據(jù)了一定的過(guò)道空間。當(dāng)作業(yè)人員需要到輸送機(jī)的另一側(cè)作業(yè)或搬運(yùn)貨物及設(shè)備物品時(shí)，往往需要繞道而行，既影響了工作效率，又加大了工作人員的工作強(qiáng)度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)中這些缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便、維修方便、運(yùn)行可靠、輸送能力強(qiáng)的翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，易于和其他輸送線或設(shè)備配套使用，實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的輸送。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，第一輸送機(jī)機(jī)架與第二輸送機(jī)機(jī)架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，第一輸送機(jī)機(jī)架首部?jī)蓚?cè)端固接手柄，第一輸送機(jī)機(jī)架一端兩側(cè)框架上設(shè)置有與氣動(dòng)彈簧一端連接的固定連接板，氣動(dòng)彈簧的另一端連接于可調(diào)節(jié)連接板，可調(diào)節(jié)連接板位于第二輸送機(jī)機(jī)架一側(cè)底部。其進(jìn)一步特征在于手柄為“π ”形；水平狀態(tài)時(shí)，第一輸送機(jī)機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有水平固定機(jī)架。本實(shí)用新型的有益效果如下通過(guò)轉(zhuǎn)軸作用實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)機(jī)架間的翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了過(guò)道空間，同時(shí)氣動(dòng)彈簧自由伸縮，省時(shí)省力，既減輕了工作人員的工作強(qiáng)度，又提高了工作人員的工作效率。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型A部的放大圖。圖3為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型所述的翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，第一輸送機(jī)機(jī)架1與第二輸送機(jī)機(jī)架6通過(guò)轉(zhuǎn)軸5連接，第一輸送機(jī)機(jī)架1首部?jī)啥斯探印?ΓΠ ”形手柄2，第一輸送機(jī)機(jī)架1的一端兩側(cè)框架上設(shè)置有與氣動(dòng)彈簧4 一端連接的固定連接板3，氣動(dòng)彈簧4的另一端連接于可調(diào)節(jié)連接板7上，形成鉸連接機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)連接板7位于第二輸送機(jī)機(jī)架6 —側(cè)底部。[0016]工作時(shí)，如圖1所示，向上拉起“ π ”形手柄2，第一輸送機(jī)機(jī)架1的端部饒轉(zhuǎn)軸 5向上翻轉(zhuǎn)，直至第一輸送機(jī)機(jī)架1的端面與第二輸送機(jī)機(jī)架6的端面相接觸，接觸后產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)限位點(diǎn)9，如圖2和圖3所示，限制第一輸送機(jī)機(jī)架1進(jìn)一步動(dòng)作。翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣動(dòng)彈簧4受力拉伸，通過(guò)氣動(dòng)彈簧4內(nèi)部活塞作用，釋放部分彈力，同時(shí)吸收第一輸送機(jī)機(jī)架 1的部分重力，大大降低了人工操作的強(qiáng)度。當(dāng)?shù)谝惠斔蜋C(jī)機(jī)架1向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，拉下“ ΓΠ ”形手柄2，通過(guò)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸送機(jī)機(jī)架1的端部饒轉(zhuǎn)軸5向下翻轉(zhuǎn)，直至接觸水平固定機(jī)架8，水平固定機(jī)架8限制第一輸送機(jī)機(jī)架1進(jìn)一步動(dòng)作。向下翻轉(zhuǎn)時(shí)， 氣動(dòng)彈簧4受向下翻轉(zhuǎn)力后收縮，通過(guò)氣動(dòng)彈簧4內(nèi)部活塞作用，釋放部分向上彈力，使第一輸送機(jī)機(jī)架1穩(wěn)定下降，當(dāng)氣動(dòng)彈簧4壓縮至最低行程時(shí)，氣動(dòng)彈簧4氣缸內(nèi)部非活塞桿一側(cè)氣壓為零，第一輸送機(jī)機(jī)架1依靠自身重力固定于水平固定機(jī)架上。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求1.一種翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，其特征在于第一輸送機(jī)機(jī)架與第二輸送機(jī)機(jī)架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，所述第一輸送機(jī)機(jī)架首部?jī)蓚?cè)端固接手柄，第一輸送機(jī)機(jī)架一端兩側(cè)框架上設(shè)置有與氣動(dòng)彈簧一端連接的固定連接板，所述氣動(dòng)彈簧的另一端連接于可調(diào)節(jié)連接板，所述可調(diào)節(jié)連接板位于第二輸送機(jī)機(jī)架一側(cè)底部。
2.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，其特征在于所述手柄為“ΓΠ ”形。
3.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，其特征在于水平狀態(tài)時(shí)，所述第一輸送機(jī)機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有水平固定機(jī)架。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)式滾筒輸送機(jī)，第一輸送機(jī)機(jī)架與第二輸送機(jī)機(jī)架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，第一輸送機(jī)機(jī)架首部?jī)蓚?cè)端固接手柄，第一輸送機(jī)機(jī)架一端兩側(cè)框架上設(shè)置有與氣動(dòng)彈簧一端連接的固定連接板，氣動(dòng)彈簧的另一端連接于可調(diào)節(jié)連接板，可調(diào)節(jié)連接板位于第二輸送機(jī)機(jī)架一側(cè)底部。通過(guò)轉(zhuǎn)軸作用實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)機(jī)架間的翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了過(guò)道空間，同時(shí)氣動(dòng)彈簧自由伸縮，省時(shí)省力，既減輕了工作人員的工作強(qiáng)度，又提高了工作人員的工作效率。
文檔編號(hào)B65G13/12GK202115960SQ20112021568
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者王建兵 申請(qǐng)人:無(wú)錫杰思物流設(shè)備有限公司