專利名稱：接近開關(guān)自動復位裝置的制作方法
技術(shù)領域：
接近開關(guān)自動復位裝置技術(shù)領域[0001]本實用新型屬于機械設備領域，具體涉及一種用于檢測設備動作是否到位的接近開關(guān)自動復位裝置。
背景技術(shù)：
[0002]熱軋生產(chǎn)線運輸鏈所用的接近開關(guān)的檢測距離一般是40mm，其檢測目標主要是鏈子鞍座的鞍板。由于鏈子長時間運行，鏈子鞍座的軸承連接板會出現(xiàn)嚴重磨損，使鏈子在運行過程中出現(xiàn)較大晃動，晃動嚴重時會超出接近開關(guān)的檢測范圍。如果帶卷運輸時鞍座不規(guī)則的晃動就會碰撞到接近開關(guān)，不僅影響了檢測的精準程度，而且嚴重時會直接造成接近開關(guān)的損毀，既增加備件消耗和費用支出，又導致被迫停車處理，影響了生產(chǎn)的順利進行。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型旨在提供一種能有效減輕撞擊力，減少接近開關(guān)損壞，降低成本開支， 避免停車事故的接近開關(guān)自動復位裝置。[0004]為此，本實用新型所采取的解決方案是[0005]一種接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，由縱向調(diào)整板、橫向調(diào)整板、開關(guān)座、彈簧支座、轉(zhuǎn)軸、彈簧、頂桿、開關(guān)架及連接螺栓組成；縱向調(diào)整板中部用螺栓連接一 “L”形橫向調(diào)整板，縱向調(diào)整板下部固定有彈簧支座，軸桿上帶有梯形凹槽的轉(zhuǎn)軸一端通過軸用彈性擋圈活動連接彈簧支座，另一端穿過彈簧支座及縱向調(diào)整板固定在設于縱向調(diào)整板另一側(cè)的開關(guān)座上，開關(guān)座上裝有開關(guān)架，開關(guān)架插裝接近開關(guān)，彈簧支座內(nèi)通過“T”形頂桿裝設有彈簧，“T”形頂桿上端壓靠在轉(zhuǎn)軸梯形凹槽內(nèi)。[0006]所述開關(guān)座與縱向調(diào)整板之間設有擋圈。[0007]沿縱向調(diào)整板中心線開有縱向調(diào)整槽。[0008]在橫向調(diào)整板長度方向開有橫向調(diào)整槽。[0009]所述開關(guān)座與開關(guān)架以轉(zhuǎn)軸為軸向兩側(cè)轉(zhuǎn)動，單側(cè)轉(zhuǎn)動的最大角度為40°。[0010]本實用新型的有益效果為[0011]由于本實用新型縱、橫向調(diào)整板上均設有調(diào)整槽，可根據(jù)需要調(diào)整接近開關(guān)安裝的上下和左右位置，使接近開關(guān)與被檢測體的距離更加合適。采用可在80°范圍內(nèi)隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的開關(guān)架，當開關(guān)架受到碰撞后，可左右擺動，緩解沖擊力，避免接近開關(guān)直接受力損壞。采用頂桿、梯形凹槽結(jié)構(gòu)，在彈簧預壓力的作用下，使受碰撞后的接近開關(guān)可自動復位， 從而保證運輸鏈能夠自動運卷，減少停車事故，降低費用支出，提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性。


[0012]圖1為接近開關(guān)自動復位裝置主視圖。[0013]圖2為接近開關(guān)自動復位裝置側(cè)視剖面圖。[0014]圖中縱向調(diào)整板1、縱向調(diào)整槽2、調(diào)整螺栓3、橫向調(diào)整板4、橫向調(diào)整槽5、開關(guān)座6、轉(zhuǎn)軸7、開關(guān)架8、軸用彈性擋圈9、固定螺栓10、頂桿11、彈簧12、彈簧支座13、擋圈 14、連接螺栓15。虛線表示開關(guān)座擺動位置。
具體實施方式
[0015]由附圖可見，本實用新型主要是由縱向調(diào)整板1、調(diào)整螺栓3、橫向調(diào)整板4、開關(guān)座6、轉(zhuǎn)軸7、開關(guān)架8、軸用彈性擋圈9、固定螺栓10、頂桿11、彈簧12、彈簧支座13、擋圈14 及連接螺栓15所組成。[0016]沿縱向調(diào)整板1中心線加工有一道縱向調(diào)整槽2，沿橫向調(diào)整板4長度方向則加工有兩道橫向調(diào)整槽5，橫向調(diào)整板4為“L”形，其豎直段通過2個調(diào)整螺栓3連接在縱向調(diào)整板1中部。松動調(diào)整螺栓3后，可對縱向調(diào)整板1的位置進行上下或左右調(diào)整。[0017]在縱向調(diào)整板1下部通過固定螺栓10固定有一彈簧支座13，彈簧支座13及縱向調(diào)整板1上開有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)活動連接一根轉(zhuǎn)軸7，轉(zhuǎn)軸7軸桿上加工有一平底的梯形凹槽，轉(zhuǎn)軸7 —端通過軸用彈性擋圈9連接彈簧支座13，另一端帶有方形接頭，方形接頭穿過彈簧支座13及縱向調(diào)整板1的轉(zhuǎn)軸孔鑲裝在設于縱向調(diào)整板1另一側(cè)的開關(guān)座6的方形孔內(nèi)，在開關(guān)座6與縱向調(diào)整板1之間加墊有一擋圈14。開關(guān)座6上通過4個連接螺栓 15固定一開關(guān)架8，開關(guān)座6與開關(guān)架8可以轉(zhuǎn)軸7為軸向兩側(cè)轉(zhuǎn)動，其單側(cè)轉(zhuǎn)動的最大角度為40°。在開關(guān)架8上插裝有接近開關(guān)，并可根據(jù)需要隨時對接近開關(guān)進行更換。彈簧支座13內(nèi)設有彈簧12，彈簧12套裝在一“T”形頂桿11上，通過彈簧12的預緊力將“T”形頂桿11的上端頭壓靠在轉(zhuǎn)軸9的梯形凹槽內(nèi)。當開關(guān)座6與開關(guān)架8受到碰撞后，將會轉(zhuǎn)動一定角度；當外力消除后，在彈簧12的作用下，頂桿11的上端頭會壓迫轉(zhuǎn)軸7恢復原位， 從而使接近開關(guān)隨同開關(guān)架8 —起復位。
權(quán)利要求1.一種接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，由縱向調(diào)整板、橫向調(diào)整板、開關(guān)座、彈簧支座、轉(zhuǎn)軸、彈簧、頂桿、開關(guān)架及連接螺栓組成；縱向調(diào)整板中部用螺栓連接一 “L”形橫向調(diào)整板，縱向調(diào)整板下部固定有彈簧支座，軸桿上帶有梯形凹槽的轉(zhuǎn)軸一端通過軸用彈性擋圈活動連接彈簧支座，另一端穿過彈簧支座及縱向調(diào)整板固定在設于縱向調(diào)整板另一側(cè)的開關(guān)座上，開關(guān)座上裝有開關(guān)架，開關(guān)架插裝接近開關(guān)，彈簧支座內(nèi)通過“T”形頂桿裝設有彈簧，“T”形頂桿上端壓靠在轉(zhuǎn)軸梯形凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，所述開關(guān)座與縱向調(diào)整板之間設有擋圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，沿縱向調(diào)整板中心線開有縱向調(diào)整槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，在橫向調(diào)整板長度方向開有橫向調(diào)整槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)自動復位裝置，其特征在于，所述開關(guān)座與開關(guān)架以轉(zhuǎn)軸為軸向兩側(cè)轉(zhuǎn)動，單側(cè)轉(zhuǎn)動的最大角度為40°。
專利摘要本實用新型提供一種接近開關(guān)自動復位裝置，縱向調(diào)整板上連接一“L”形橫向調(diào)整板，縱向調(diào)整板下部固定有彈簧支座，帶有凹槽的轉(zhuǎn)軸一端穿過彈簧支座及縱向調(diào)整板固定在設于縱向調(diào)整板另一側(cè)的開關(guān)座上，開關(guān)座上裝有開關(guān)架，開關(guān)架插裝有接近開關(guān)，彈簧支座內(nèi)通過“T”形頂桿裝設有彈簧，“T”形頂桿上端壓靠在轉(zhuǎn)軸凹槽內(nèi)。由于縱、橫向調(diào)整板上設有調(diào)整槽，可隨時調(diào)整接近開關(guān)縱橫向位置；采用可轉(zhuǎn)動的開關(guān)架，可緩解所受沖擊力，避免接近開關(guān)損壞。采用頂桿、凹槽結(jié)構(gòu)，在彈簧力的作用下，實現(xiàn)接近開關(guān)的自動復位，從而保證運輸鏈的自動運卷，減少停車事故和費用支出，提高生產(chǎn)穩(wěn)定性。
文檔編號B65G43/00GK202272470SQ20112037763
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者宋成源, 張成斌, 李萬海, 王忠朋 申請人:鞍鋼股份有限公司