專利名稱：一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于紙張覆膜設(shè)備的收紙機(jī)減速裝置，特指一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)公知的全自動(dòng)覆膜設(shè)備中采用高速收紙機(jī)進(jìn)行收紙，這樣收紙效率很高，在收紙使用過(guò)程中，人們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的高速收紙機(jī)存在以下缺陷由于高速收紙機(jī)沒(méi)有減速裝置，紙張的傳送均保持同樣的高速進(jìn)行，當(dāng)紙張?jiān)谑瘴驳忍厥馇闆r下，高速移動(dòng)的紙張會(huì)撞傷紙頭，導(dǎo)致收紙不整齊。因此，如何改進(jìn)現(xiàn)有高速收紙機(jī)結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)可控收紙減速成為有待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，包括有安裝在收紙機(jī)支架上的馬達(dá)、快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)、快速輸送輥、輸送皮帶和若干個(gè)傳送輥；馬達(dá)通過(guò)快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)與快速輸送輥連接傳動(dòng)，輸送皮帶套接在快速輸送輥與若干個(gè)傳送輥之間；還包括有慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)、慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥、若干個(gè)跳壓輪、連接桿和氣壓缸，慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥平行設(shè)置在快速輸送輥后側(cè)以使紙張經(jīng)過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥和輸送皮帶進(jìn)行傳送；馬達(dá)通過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥連接傳動(dòng)；若干個(gè)跳壓輪通過(guò)跳壓輪支架活動(dòng)鉸接在收紙機(jī)支架的鉸接座上并使若干個(gè)跳壓輪位于慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥旁，氣壓缸固定在收紙機(jī)支架上，連接桿的頂端與氣壓缸連接，連接桿的底端活動(dòng)套接在若干個(gè)跳壓輪中心的中心軸上；紙張減速時(shí)，氣壓缸驅(qū)動(dòng)連接桿下壓若干個(gè)跳壓輪，若干個(gè)跳壓輪將跨在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的紙張夾緊使得紙張減速與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥同步運(yùn)動(dòng)。在所述收紙機(jī)支架上還設(shè)有紙張檢測(cè)裝置，紙張檢測(cè)裝置包括開設(shè)在輸送面板上的若干個(gè)檢測(cè)孔以及設(shè)于收紙機(jī)支架上用于檢測(cè)該檢測(cè)孔的紙尾檢測(cè)電眼，在所述收紙機(jī)支架上還設(shè)有分別連接紙尾檢測(cè)電眼和氣壓缸的電磁閥以實(shí)現(xiàn)通過(guò)紙尾檢測(cè)電眼檢測(cè)紙尾位置來(lái)控制氣壓缸的下壓實(shí)現(xiàn)紙張減速。在所述輸送皮帶下方還設(shè)有輸送面板。所述若干個(gè)跳壓輪為一對(duì)跳壓輪，所述中心軸為連接在一對(duì)跳壓輪中心之間的連接軸，所述跳壓輪支架為連接在所述鉸接座與中心軸之間的左連接臂、右連接臂。所述收紙機(jī)支架上的輸送皮帶上方架設(shè)有若干個(gè)使紙張貼合于輸送皮帶的上壓輪。采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明在現(xiàn)有的高速收紙的基礎(chǔ)上增加了慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥與跳壓輪等相關(guān)部件的機(jī)構(gòu)，并通過(guò)紙尾檢測(cè)電眼檢測(cè)紙尾位置，利用電磁閥與氣壓缸驅(qū)動(dòng)跳壓輪使紙尾將要通過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥時(shí)跳壓輪壓下對(duì)紙張進(jìn)行減速。由上可知，本發(fā)明解決現(xiàn)有高速收紙機(jī)的不足，能夠?qū)垙堖M(jìn)行減速，使紙張?jiān)诟咚贂r(shí)不會(huì)因關(guān)慣性沖擊過(guò)大而造成紙張紙頭的撞傷和收紙不齊。


圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1-2所示，本發(fā)明的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，包括有安裝在收紙機(jī)支架10上的馬達(dá)、快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)20、快速輸送輥30、輸送皮帶40和若干個(gè)傳送輥50 ；馬達(dá)通過(guò)快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)20與快速輸送輥30連接傳動(dòng)，輸送皮帶40套接在快速輸送輥30與若干個(gè)傳送輥50之間；還包括有慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)60、慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70、若干個(gè)跳壓輪80、連接桿90和氣壓缸100，慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70平行設(shè)置在快速輸送輥 30后側(cè)以使紙張經(jīng)過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70和輸送皮帶40進(jìn)行傳送；馬達(dá)通過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)60與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70連接傳動(dòng)；若干個(gè)跳壓輪80通過(guò)跳壓輪支架81活動(dòng)鉸接在收紙機(jī)支架10的鉸接座11上并使若干個(gè)跳壓輪80位于慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70旁，氣壓缸100固定在收紙機(jī)支架10上，連接桿90的頂端與氣壓缸100連接，連接桿90的底端活動(dòng)套接在若干個(gè)跳壓輪80中心的中心軸82上；紙張減速時(shí)，氣壓缸100驅(qū)動(dòng)連接桿90下壓若干個(gè)跳壓輪80，若干個(gè)跳壓輪80將跨在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70上的紙張夾緊使得紙張減速與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70 同步運(yùn)動(dòng)。在所述收紙機(jī)支架10上還設(shè)有紙張檢測(cè)裝置，紙張檢測(cè)裝置包括開設(shè)在輸送面板120上的若干個(gè)檢測(cè)孔110以及設(shè)于收紙機(jī)支架10上用于檢測(cè)該檢測(cè)孔110的紙尾檢測(cè)電眼，在所述收紙機(jī)支架10上還設(shè)有分別連接紙尾檢測(cè)電眼和氣壓缸100的電磁閥以實(shí)現(xiàn)通過(guò)紙尾檢測(cè)電眼檢測(cè)紙尾位置來(lái)控制氣壓缸100的下壓實(shí)現(xiàn)紙張減速。在所述輸送皮帶40下方還設(shè)有輸送面板120。所述若干個(gè)跳壓輪80為一對(duì)跳壓輪80，所述中心軸82為連接在一對(duì)跳壓輪80中心之間的連接軸，所述跳壓輪支架81為連接在所述鉸接座11與中心軸之間的左連接臂、右
連接臂。所述收紙機(jī)支架10上的輸送皮帶40上方架設(shè)有若干個(gè)使紙張貼合于輸送皮帶40 的上壓輪130。正常工作時(shí)，馬達(dá)通過(guò)快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)20與快速輸送輥30連接高速傳動(dòng)， 紙張跨過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70后在輸送面板120上方的輸送皮帶40帶動(dòng)下快速輸送收紙，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到紙尾時(shí)，紙尾檢測(cè)電眼檢測(cè)到輸送皮帶40上的檢測(cè)孔110，確定了紙尾的位置，利用電磁閥與氣壓缸100驅(qū)動(dòng)連接桿90下壓跳壓輪80，跳壓輪80將跨在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70上的紙張夾緊使得紙張減速與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥70同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)紙張進(jìn)行減速。由上可知，本發(fā)明解決現(xiàn)有高速收紙機(jī)的不足，能夠?qū)垙堖M(jìn)行減速，使紙張?jiān)诟咚贂r(shí)不會(huì)因關(guān)慣性沖擊過(guò)大而造成紙張紙頭的撞傷和收紙不齊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，能自動(dòng)檢測(cè)和控制紙張減速來(lái)防止紙頭的撞傷和收紙不齊的問(wèn)題。
權(quán)利要求
1.一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，包括有安裝在收紙機(jī)支架上的馬達(dá)、快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)、快速輸送輥、輸送皮帶和若干個(gè)傳送輥；馬達(dá)通過(guò)快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)與快速輸送輥連接傳動(dòng)，輸送皮帶套接在快速輸送輥與若干個(gè)傳送輥之間；其特征在于 還包括有慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)、慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥、若干個(gè)跳壓輪、連接桿和氣壓缸，慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥平行設(shè)置在快速輸送輥后側(cè)以使紙張經(jīng)過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥和輸送皮帶進(jìn)行傳送；馬達(dá)通過(guò)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥連接傳動(dòng)；若干個(gè)跳壓輪通過(guò)跳壓輪支架活動(dòng)鉸接在收紙機(jī)支架的鉸接座上并使若干個(gè)跳壓輪位于慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥旁，氣壓缸固定在收紙機(jī)支架上， 連接桿的頂端與氣壓缸連接，連接桿的底端活動(dòng)套接在若干個(gè)跳壓輪中心的中心軸上；紙張減速時(shí)，氣壓缸驅(qū)動(dòng)連接桿下壓若干個(gè)跳壓輪，若干個(gè)跳壓輪將跨在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的紙張夾緊使得紙張減速與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥同步運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，其特征在于在所述收紙機(jī)支架上還設(shè)有紙張檢測(cè)裝置，紙張檢測(cè)裝置包括開設(shè)在輸送面板上的若干個(gè)檢測(cè)孔以及設(shè)于收紙機(jī)支架上用于檢測(cè)該檢測(cè)孔的紙尾檢測(cè)電眼，在所述收紙機(jī)支架上還設(shè)有分別連接紙尾檢測(cè)電眼和氣壓缸的電磁閥以實(shí)現(xiàn)通過(guò)紙尾檢測(cè)電眼檢測(cè)紙尾位置來(lái)控制氣壓缸的下壓實(shí)現(xiàn)紙張減速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，其特征在于在所述輸送皮帶下方還設(shè)有輸送面板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，其特征在于所述若干個(gè)跳壓輪為一對(duì)跳壓輪，所述中心軸為連接在一對(duì)跳壓輪中心之間的連接軸， 所述跳壓輪支架為連接在所述鉸接座與中心軸之間的左連接臂、右連接臂。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置，其特征在于所述收紙機(jī)支架上的輸送皮帶上方架設(shè)有若干個(gè)使紙張貼合于輸送皮帶的上壓輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種適用于快速收紙機(jī)的紙張減速裝置。它包括有安裝在收紙機(jī)支架上的馬達(dá)、快速輸送輥馬達(dá)減速機(jī)、快速輸送輥、輸送皮帶和若干個(gè)傳送輥；還包括有慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥馬達(dá)減速機(jī)、慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥、若干個(gè)跳壓輪、連接桿和氣壓缸，氣壓缸固定在收紙機(jī)支架上，連接桿的頂端與氣壓缸連接，連接桿的底端活動(dòng)套接在若干個(gè)跳壓輪中心的中心軸上；紙張減速時(shí)，氣壓缸驅(qū)動(dòng)連接桿下壓若干個(gè)跳壓輪，若干個(gè)跳壓輪將跨在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的紙張夾緊使得紙張減速與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)輥同步運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，能自動(dòng)檢測(cè)和控制紙張減速來(lái)防止紙頭的撞傷和收紙不齊的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65H29/68GK102530627SQ201210011689
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者林志憲 申請(qǐng)人:林志憲