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      一種自動(dòng)送料機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4358987閱讀:301來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種自動(dòng)送料機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于自動(dòng)上料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種與鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)中的彈條成型自動(dòng)生產(chǎn)線或者手工彈條生產(chǎn)線配套使用的自動(dòng)送料機(jī)。
      背景技術(shù)
      鐵路建設(shè)需要大量的扣件系統(tǒng),扣件系統(tǒng)包括彈條,彈條的數(shù)量達(dá)到每公里將近7000件。目如,我國(guó)的彈條生廣以熱成型為主,彈條棒料半成品加熱為關(guān)鍵工序,棒料加熱溫度的均勻度決定了產(chǎn)品質(zhì)量的高低。傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中,均采用人工送料的加熱方式,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,送料頻率不穩(wěn)定,加熱溫度不均勻,容易造成彈條棒料加熱不均勻,繼而影響彈條的產(chǎn)量質(zhì)量,甚至?xí)绊懙借F路線路的安全運(yùn)行。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可提高彈條生產(chǎn)線自動(dòng)化水平、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低和送料頻率準(zhǔn)確穩(wěn)定的自動(dòng)送料機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是自動(dòng)送料機(jī),包括機(jī)架和機(jī)架上依次設(shè)置的儲(chǔ)料斗、提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu);所述儲(chǔ)料斗固定在機(jī)架前部,儲(chǔ)料斗底部靠近提升機(jī)構(gòu)一端向下傾斜;所述提升機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的提升鏈條和提升鏈條上的提升槽板,提升鏈條下部位于儲(chǔ)料斗底部低端的下方,提升鏈條傳動(dòng)相連有提升動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述送料機(jī)構(gòu)位于提升鏈條上部的側(cè)下方,其包括送料架、送料架內(nèi)間隔并列設(shè)置的兩條送料鏈條和送料鏈條下方的滑板,送料鏈條與提升鏈條相垂直,兩條送料鏈條之間通過(guò)間隔設(shè)置的推料軸相連,送料鏈條傳動(dòng)相連有送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)。所述機(jī)架上傾斜設(shè)有提升導(dǎo)軌面,提升導(dǎo)軌面與提升鏈條的上內(nèi)側(cè)面相接。所述滑板兩側(cè)分別設(shè)有支架,兩支架內(nèi)側(cè)分別設(shè)有接料板和擋料板,接料板上部彎向提升槽板。所述機(jī)架底部設(shè)有支撐,支撐為螺紋連接的螺栓與螺帽。所述提升動(dòng)力機(jī)構(gòu)為擺線減速機(jī),擺線減速機(jī)固定在機(jī)架外側(cè);所述提升鏈條安裝在提升主動(dòng)鏈輪與提升從動(dòng)鏈輪上,提升主動(dòng)鏈輪裝在提升主動(dòng)軸上、提升從動(dòng)鏈輪裝在提升從動(dòng)軸上,提升主動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝在機(jī)架上部的卡槽內(nèi),提升主動(dòng)軸端部設(shè)有提升驅(qū)動(dòng)輪,提升驅(qū)動(dòng)輪與擺線減速機(jī)通過(guò)提升傳送帶傳動(dòng)連接;提升從動(dòng)軸通過(guò)軸承座及其軸承安裝在機(jī)架上。所述送料鏈條安裝在送料架兩端的送料鏈輪上,兩個(gè)送料鏈輪分別設(shè)在送料主動(dòng)軸與送料從動(dòng)軸上,送料主動(dòng)軸與送料從動(dòng)軸通過(guò)軸承設(shè)置在送料架上;送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)電機(jī)與擺線減速機(jī),擺線減速機(jī)與送料主動(dòng)軸相連,擺線減速機(jī)與制動(dòng)電機(jī)通過(guò)送料傳送帶傳動(dòng)連接。所述提升主動(dòng)軸左端設(shè)有花盤(pán)輪,機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)有與花盤(pán)輪相對(duì)應(yīng)的送料感應(yīng)開(kāi)關(guān);所述送料架右端上部設(shè)有出料接近開(kāi)關(guān),出料接近開(kāi)關(guān)與推料軸相對(duì)應(yīng)。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
      I、本發(fā)明包括機(jī)架和機(jī)架上依次設(shè)置的儲(chǔ)料斗、提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu);所述儲(chǔ)料斗固定在機(jī)架前部,儲(chǔ)料斗底部靠近提升機(jī)構(gòu)一端向下傾斜;所述提升機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的提升鏈條和提升鏈條上的提升槽板,提升鏈條下部位于儲(chǔ)料斗底部低端的下方,提升鏈條傳動(dòng)相連有提升動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述送料機(jī)構(gòu)位于提升鏈條上部的側(cè)下方,其包括送料架、送料架內(nèi)間隔并列設(shè)置的兩條送料鏈條和送料鏈條下方的滑板,送料鏈條與提升鏈條相垂直,兩條送料鏈條之間通過(guò)間隔設(shè)置的推料軸相連,送料鏈條傳動(dòng)相連有送料動(dòng)力機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,使彈條生產(chǎn)中的喂料、送料全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可提高彈條生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平,可提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,性能穩(wěn)定可靠,且送料頻率準(zhǔn)確、穩(wěn)定,可準(zhǔn)確控制下游的工件加熱溫度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。2、儲(chǔ)料斗固定在機(jī)架前部,儲(chǔ)料斗底部靠近提升機(jī)構(gòu)的一端向下傾斜,儲(chǔ)料斗內(nèi)的棒料可依著傾斜面向下滾動(dòng),便于向提升機(jī)構(gòu)喂料,儲(chǔ)料斗具備儲(chǔ)料與喂料的雙重功能。3、由于提升鏈條的負(fù)荷較大,在機(jī)架上通過(guò)導(dǎo)軌固定架安裝有傾斜設(shè)置的提升導(dǎo) 軌面,提升導(dǎo)軌面與提升鏈條的上內(nèi)側(cè)面相接,提升鏈條在提升導(dǎo)軌面上滑行,提升導(dǎo)軌面對(duì)提升鏈條起支撐作用,保證提升鏈條的可靠運(yùn)行。


      圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I中的A-A剖視 圖3為圖2中機(jī)架及送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)的左視 圖4為圖I中送料機(jī)構(gòu)的放大示意圖。
      具體實(shí)施例方式如圖I、圖2、圖3和圖4所示的自動(dòng)送料機(jī),其包括機(jī)架I和機(jī)架I上依次設(shè)置的儲(chǔ)料斗3、提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu),在機(jī)架I底部設(shè)有支撐2,支撐2為螺紋連接的螺栓與螺帽,通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓與螺帽可以實(shí)現(xiàn)機(jī)架I的高低調(diào)整,使設(shè)備工作面始終處于水平狀態(tài)。儲(chǔ)料斗3固定在機(jī)架I前部,儲(chǔ)料斗3底部靠近提升機(jī)構(gòu)的一端向下傾斜,儲(chǔ)料斗3內(nèi)的棒料可依著傾斜面向下滾動(dòng),便于向提升機(jī)構(gòu)喂料,儲(chǔ)料斗3具備儲(chǔ)料與喂料的雙重功能。提升機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的提升鏈條14和提升鏈條14上的提升槽板15,在機(jī)架I上部的卡槽13內(nèi)通過(guò)軸承安裝有提升主動(dòng)軸11,提升主動(dòng)軸11上裝有提升主動(dòng)鏈輪12,提升主動(dòng)軸11端部設(shè)有提升驅(qū)動(dòng)輪10 ;在機(jī)架I的中下部通過(guò)軸承座4及其軸承5安裝有提升從動(dòng)軸6,提升從動(dòng)軸6上設(shè)有提升從動(dòng)鏈輪7,提升鏈條14安裝在提升主動(dòng)鏈輪12與提升從動(dòng)鏈輪7上,提升鏈條14下部位于儲(chǔ)料斗3右端下方。提升動(dòng)力機(jī)構(gòu)為擺線減速機(jī)8,擺線減速機(jī)8固定在機(jī)架I外側(cè),提升驅(qū)動(dòng)輪10與擺線減速機(jī)8通過(guò)提升傳送帶9傳動(dòng)連接。由于提升鏈條14的負(fù)荷較大,在機(jī)架I上通過(guò)導(dǎo)軌固定架17安裝有傾斜設(shè)置的提升導(dǎo)軌面16,提升導(dǎo)軌面16與提升鏈條14的上內(nèi)側(cè)面相接,提升鏈條14在提升導(dǎo)軌面16上滑行,提升導(dǎo)軌面16對(duì)提升鏈條14起支撐作用。提升機(jī)構(gòu)具有受料與出料的功能,出料頻率穩(wěn)定可調(diào)。送料機(jī)構(gòu)位于提升鏈條14上部的側(cè)下方,其包括送料架20、送料架20內(nèi)間隔并列設(shè)置的兩條送料鏈條22和送料鏈條22下方的滑板31,送料鏈條22與提升鏈條14相垂直,兩條送料鏈條22之間通過(guò)間隔設(shè)置的推料軸26相連。在滑板31兩側(cè)分別設(shè)有支架33,兩支架33內(nèi)側(cè)分別設(shè)有接料板18和擋料板19,接料板18和擋料板19下端位于兩送料鏈條22之間、且高于推料軸26,接料板18上部彎向提升槽板15。在送料架20兩端通過(guò)軸承設(shè)有送料主動(dòng)軸24與送料從動(dòng)軸25,送料主動(dòng)軸24與送料從動(dòng)軸25上均設(shè)有兩個(gè)送料鏈輪32,兩條送料鏈條22安裝在送料鏈輪32上。送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)電機(jī)21與擺線減速機(jī)27,擺線減速機(jī)27與送料主動(dòng)軸24相連,擺線減速機(jī)27與制動(dòng)電機(jī)21通過(guò)送料傳送帶23傳動(dòng)連接。送料機(jī)構(gòu)具有定時(shí)送料功能,送料頻率由提升機(jī)構(gòu)決定。在提升主動(dòng)軸11左端設(shè)有花盤(pán)輪28,機(jī)架I內(nèi)側(cè)設(shè)有與花盤(pán)輪28相對(duì)應(yīng)的送料感應(yīng)開(kāi)關(guān)29。在送料架20的右端上部設(shè)有出料接近開(kāi)關(guān)30,出料接近開(kāi)關(guān)30與推料軸26相對(duì)應(yīng)、且高于推料軸26。花盤(pán)輪28與送料感應(yīng)開(kāi)關(guān)29、出料接近開(kāi)關(guān)30與推料軸26形成一定的動(dòng)作邏輯關(guān)系,花盤(pán)輪28與送料感應(yīng)開(kāi)關(guān)29感應(yīng)一次,將感應(yīng)信號(hào)傳輸給送料機(jī)構(gòu),送料機(jī)構(gòu)步進(jìn)一次,即實(shí)現(xiàn)一次送料。另外,與送料感應(yīng)開(kāi)關(guān)29和出料接近開(kāi)關(guān)30信號(hào)相關(guān)聯(lián)的還有機(jī)械手信號(hào)、中頻爐信號(hào)、擋料器信號(hào),如果送料感應(yīng)開(kāi)關(guān)29與出料接 近開(kāi)關(guān)30有任一錯(cuò)誤信號(hào)傳輸給自動(dòng)送料機(jī),自動(dòng)送料機(jī)將自動(dòng)斷電實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)功能。在本實(shí)施方式中,推料軸26間隔為600mm,送料頻率為6 20次/分、棒料34的長(zhǎng)度為30(T600mm、棒料34的直徑為013 020mm、棒料34的不直度彡4臟,儲(chǔ)料斗3的容積為500根,提升鏈條14的提升高度為1300mm。本發(fā)明的使用過(guò)程為彈條棒料34放置在儲(chǔ)料斗3內(nèi),棒料34順著儲(chǔ)料斗3的斗底自動(dòng)滑落到提升槽板15內(nèi),隨提升鏈條14轉(zhuǎn)動(dòng)的每個(gè)提升槽板15升起時(shí)都會(huì)帶走一根棒料34 ;提升槽板15帶著棒料34運(yùn)行至上方越過(guò)最高點(diǎn)后,棒料34從提升槽板15內(nèi)下落,并經(jīng)接料板18與擋料板19的導(dǎo)向作用進(jìn)入送料架20內(nèi),同時(shí)花盤(pán)輪28的輪齒與送料接近開(kāi)關(guān)29感應(yīng)一次,發(fā)出的感應(yīng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)擺線減速機(jī)27運(yùn)行;進(jìn)入送料架20的棒料34落在滑板31上,擺線減速機(jī)27帶動(dòng)送料鏈條22轉(zhuǎn)動(dòng),送料鏈條22運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)推料軸26將棒料34推出送料架20,進(jìn)入中頻爐中;棒料34被推料軸26推出時(shí),推料軸26與出料接近開(kāi)關(guān)30感應(yīng)發(fā)出感應(yīng)信號(hào),該信號(hào)傳送到擺線減速機(jī)27,使擺線減速機(jī)27停止運(yùn)行。
      本發(fā)明既可以與鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)中的彈條成型自動(dòng)生產(chǎn)線配套使用,又可用于傳統(tǒng)的手工彈條生產(chǎn)線。與彈條成型自動(dòng)生產(chǎn)線配套使用時(shí),當(dāng)中頻爐、機(jī)械手和擋料器傳輸過(guò)來(lái)的信號(hào)均無(wú)誤時(shí),擺線減速機(jī)8方能啟動(dòng),如果有一個(gè)信號(hào)有誤則擺線減速機(jī)8的啟動(dòng)按鈕無(wú)效;如果在工作過(guò)程中,中頻爐、機(jī)械手或者擋料器有一個(gè)傳輸錯(cuò)誤信號(hào),擺線減速機(jī)8自動(dòng)急停。擺線減速機(jī)8由無(wú)極調(diào)速器控制,無(wú)極調(diào)速器通過(guò)手動(dòng)旋鈕調(diào)速,可控制擺線減速機(jī)8的轉(zhuǎn)速,最終決定提升鏈條14的速度,即送棒料的速度。送料鏈條22每次的運(yùn)行距離等于推料軸26的間距,提升鏈條14的運(yùn)行速度決定了送料速度。不限于上述實(shí)施方式,本發(fā)明可增設(shè)變頻傳動(dòng)系統(tǒng),以調(diào)整送料頻率;提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu)上還可以設(shè)置過(guò)載保護(hù)。
      權(quán)利要求
      1.一種自動(dòng)送料機(jī),其特征在于包括機(jī)架和機(jī)架上依次設(shè)置的儲(chǔ)料斗、提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu);所述儲(chǔ)料斗固定在機(jī)架前部,儲(chǔ)料斗底部靠近提升機(jī)構(gòu)一端向下傾斜;所述提升機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的提升鏈條和提升鏈條上的提升槽板,提升鏈條下部位于儲(chǔ)料斗底部低端的下方,提升鏈條傳動(dòng)相連有提升動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述送料機(jī)構(gòu)位于提升鏈條上部的側(cè)下方,其包括送料架、送料架內(nèi)間隔并列設(shè)置的兩條送料鏈條和送料鏈條下方的滑板,送料鏈條與提升鏈條相垂直,兩條送料鏈條之間通過(guò)間隔設(shè)置的推料軸相連,送料鏈條傳動(dòng)相連有送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述機(jī)架上傾斜設(shè)有提升導(dǎo)軌面,提升導(dǎo)軌面與提升鏈條的上內(nèi)側(cè)面相接。
      3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述滑板兩側(cè)分別設(shè)有支架,兩支架內(nèi)側(cè)分別設(shè)有接料板和擋料板,接料板上部彎向提升槽板。
      4.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述機(jī)架底部設(shè)有支撐,支撐為螺紋連接的螺栓與螺帽。
      5.如權(quán)利要求1-4任一所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述提升動(dòng)力機(jī)構(gòu)為擺線減速機(jī),擺線減速機(jī)固定在機(jī)架外側(cè);所述提升鏈條安裝在提升主動(dòng)鏈輪與提升從動(dòng)鏈輪上,提升主動(dòng)鏈輪裝在提升主動(dòng)軸上、提升從動(dòng)鏈輪裝在提升從動(dòng)軸上,提升主動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝在機(jī)架上部的卡槽內(nèi),提升主動(dòng)軸端部設(shè)有提升驅(qū)動(dòng)輪,提升驅(qū)動(dòng)輪與擺線減速機(jī)通過(guò)提升傳送帶傳動(dòng)連接;提升從動(dòng)軸通過(guò)軸承座及其軸承安裝在機(jī)架上。
      6.如權(quán)利要求5所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述送料鏈條安裝在送料架兩端的送料鏈輪上,兩個(gè)送料鏈輪分別設(shè)在送料主動(dòng)軸與送料從動(dòng)軸上,送料主動(dòng)軸與送料從動(dòng)軸通過(guò)軸承設(shè)置在送料架上;送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)電機(jī)與擺線減速機(jī),擺線減速機(jī)與送料主動(dòng)軸相連,擺線減速機(jī)與制動(dòng)電機(jī)通過(guò)送料傳送帶傳動(dòng)連接。
      7.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)送料機(jī),其特征在于所述提升主動(dòng)軸左端設(shè)有花盤(pán)輪,機(jī)架內(nèi)側(cè)設(shè)有與花盤(pán)輪相對(duì)應(yīng)的送料感應(yīng)開(kāi)關(guān);所述送料架右端上部設(shè)有出料接近開(kāi)關(guān),出料接近開(kāi)關(guān)與推料軸相對(duì)應(yīng)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)送料機(jī),包括機(jī)架和機(jī)架上依次設(shè)置的儲(chǔ)料斗、提升機(jī)構(gòu)與送料機(jī)構(gòu);所述儲(chǔ)料斗固定在機(jī)架前部,儲(chǔ)料斗底部靠近提升機(jī)構(gòu)一端向下傾斜;所述提升機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的提升鏈條和提升鏈條上的提升槽板,提升鏈條下部位于儲(chǔ)料斗底部低端的下方,提升鏈條傳動(dòng)相連有提升動(dòng)力機(jī)構(gòu);所述送料機(jī)構(gòu)位于提升鏈條上部的側(cè)下方,其包括送料架、送料架內(nèi)間隔并列設(shè)置的兩條送料鏈條和送料鏈條下方的滑板,送料鏈條與提升鏈條相垂直,兩條送料鏈條之間通過(guò)間隔設(shè)置的推料軸相連,送料鏈條傳動(dòng)相連有送料動(dòng)力機(jī)構(gòu)。該送料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,性能穩(wěn)定可靠,且送料頻率穩(wěn)定,可準(zhǔn)確控制工件加熱溫度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號(hào)B65G21/22GK102730368SQ201210196068
      公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
      發(fā)明者張俊卿, 李樹(shù)忱, 牛檢偉, 王少斐 申請(qǐng)人:中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司
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