專利名稱:減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及軸承檢測的技術(shù)領(lǐng)域,具體為減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的軸承落料平臺,其從料 道落到落料平臺是垂直下落的自由落體運動,當(dāng)軸承的外徑大時,整個軸承的重量大,導(dǎo)致其下落時會與落料平臺產(chǎn)生很大的噪音,同時相互之間的撞擊,極易導(dǎo)致磕碰傷的發(fā)生,使得軸承的廢品率提高。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供了減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu),其確保軸承下落時和落料平臺之間的噪音低,且不會發(fā)生磕碰傷,從而使得軸承的良品率提高。減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu),其技術(shù)方案是這樣的其包括料道、落料平臺、推料塊,所述料道位于所述落料平臺的上方,所述推料塊支承于所述落料平臺的上端面,所述推料塊的落料槽位于所述料道的正下方,所述推料塊尾部連接有推料氣缸,其特征在于所述落料平臺的下方緊固連接有升降桿組件,所述升降桿組件的下部緊固連接有升降氣缸的氣缸臂,所述升降氣缸的行程和所述推料塊的高度相等。使用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后,料道落工件時,升降氣缸上升,將推料塊、落料平臺推至料道的出料平面高度,料道下落工件,之后升降氣缸下降復(fù)位,推料塊推料,由于工件落到料道后,升降氣缸上升,使得工件從料道可以平穩(wěn)的下降到落料平臺,其確保軸承下落時和落料平臺之間的噪音低,且不會發(fā)生磕碰傷,從而使得軸承的良品率提高。
圖I為本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式見圖1,其包括料道I、落料平臺2、推料塊3,料道位I于落料平臺2的上方,推料塊3支承于落料平臺2的上端面,推料塊3的落料槽4位于料道I的正下方,推料塊3尾部連接有推料氣缸(圖中未畫出,屬于現(xiàn)有成熟結(jié)構(gòu)),落料平臺2的下方緊固連接有升降桿組件5,升降桿組件5的下部緊固連接有升降氣缸6的氣缸臂7,升降氣缸6的行程和推料塊3的高度H相等。
權(quán)利要求
1.減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu),其包括料道、落料平臺、推料塊,所述料道位于所述落料平臺的上方,所述推料塊支承于所述落料平臺的上端面,所述推料塊的落料槽位于所述料道的正下方,所述推料塊尾部連接有推料氣缸,其特征在于所述落料平臺的下方緊固連接有升降桿組件,所述升降桿組件的下部緊固連接有升降氣缸的氣缸臂,所述升降氣缸的行程和所述推料塊的高度相等。
全文摘要
本發(fā)明提供了減輕噪音表面?zhèn)淞辖Y(jié)構(gòu),其確保軸承下落時和落料平臺之間的噪音低,且不會發(fā)生磕碰傷,從而使得軸承的良品率提高。其包括料道、落料平臺、推料塊,所述料道位于所述落料平臺的上方,所述推料塊支承于所述落料平臺的上端面,所述推料塊的落料槽位于所述料道的正下方,所述推料塊尾部連接有推料氣缸,其特征在于所述落料平臺的下方緊固連接有升降桿組件,所述升降桿組件的下部緊固連接有升降氣缸的氣缸臂,所述升降氣缸的行程和所述推料塊的高度相等。
文檔編號B65G47/74GK102935941SQ20121042310
公開日2013年2月20日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者蔣武強 申請人:無錫雙益精密機械有限公司