專利名稱：自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)的制作方法
自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬包裝機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)用途很廣，為了保證紙箱在輸送設(shè)備上保持一定的間距運(yùn)行，或者 需要紙箱在輸送設(shè)備上隨時(shí)定位，就必須配備自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的攔箱結(jié)構(gòu)都 是擋箱板直上直下的，運(yùn)行一段時(shí)間后，可能會(huì)導(dǎo)致氣缸軸變形而破壞氣缸，可靠性不是很聞。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中存在的可能會(huì)使氣缸軸變形這一缺點(diǎn)，而提供 的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)紙箱攔截、定位功能，并保證紙箱平穩(wěn)、有 序以及可控地運(yùn)行。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便，能準(zhǔn)確、高效地完成紙箱輸送生 產(chǎn)作業(yè)。
本發(fā)明技術(shù)方案為
自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)支撐座、兩個(gè)帶立式座軸承、一個(gè)擋箱板、一個(gè)氣缸、兩個(gè) 氣缸安裝附件、一個(gè)銷軸，其特征在于支撐座固定在輸送設(shè)備的兩側(cè)上，可以視情況調(diào)整； 兩個(gè)帶立式座軸承分別與擋箱板的軸配合后固定在支撐座上，一個(gè)氣缸安裝附件與氣缸的 尾部連接后固定在支撐座上形成鉸接，氣缸的頭部與另一個(gè)氣缸安裝附件連接，并與擋箱 板通過銷軸形成鉸接，這樣就能實(shí)現(xiàn)通過氣缸軸的伸縮來控制擋箱板在一定范圍內(nèi)做圓周 運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)擋箱功能。
本發(fā)明還包括一個(gè)光軸、四個(gè)尼龍圈；四個(gè)尼龍圈分別穿在光軸上，光軸兩端分別 固定在擋箱板的兩端。
本發(fā)明可在紙箱輸送過程中完成隨時(shí)定位、保持紙箱間距等生產(chǎn)要求，能準(zhǔn)確、高 效地進(jìn)行全自動(dòng)化的紙箱操作。


圖1、圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
如圖1、圖2所示，本發(fā)明自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)支撐座1、兩個(gè)帶立式座軸承2、 一個(gè)擋箱板3、一個(gè)氣缸4、兩個(gè)氣缸安裝件(5，6)、一個(gè)銷軸7、一個(gè)光軸8、四個(gè)尼龍圈9， 支撐座I固定在輸送設(shè)備的機(jī)架兩側(cè)上，也可以視情況調(diào)整；兩個(gè)立式帶座軸承2分別與擋 箱板3的軸配合后固定在支撐座上，一氣缸安裝件5與氣缸4的尾部連接后固定在支撐座 I上形成鉸接，氣缸4的頭部與另一氣缸安裝件6連接，另一氣缸安裝件6與擋箱板3通過銷軸7形成鉸接，這樣就能實(shí)現(xiàn)通過氣缸的伸縮來控制擋箱板在一定范圍內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)擋箱功能；四個(gè)尼龍圈9分別穿在光軸8上，光軸8兩端分別通過螺釘固定在擋箱板3的兩端。本發(fā)明的工作步驟為本發(fā)明為紙箱輸送生產(chǎn)線的輔助設(shè)備，當(dāng)紙箱在輸送設(shè)備上正常運(yùn)行時(shí)，擋箱板3頂端的尼龍圈9低于輥道面，當(dāng)電磁閥得到需要攔箱信號(hào)后，氣缸4開始工作，氣缸4活塞桿伸出，帶動(dòng)擋箱板3向上旋轉(zhuǎn)一定角度，此時(shí)，擋箱板3以及尼龍圈9就高出輥道面一定高度，擋箱板3就會(huì)攔住向前運(yùn)行的紙箱，實(shí)現(xiàn)定位動(dòng)作，當(dāng)被定位的紙箱需要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸4回縮，帶動(dòng)擋箱板3向下旋轉(zhuǎn)一定角度，擋箱板3以及尼龍圈9就處于輥道面以下。此機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；二、擋箱定位時(shí)尼龍圈與紙箱為“軟接觸”，就避免了對(duì)紙箱造成損傷；三、力學(xué)性能好，當(dāng)紙箱運(yùn)行速度較快時(shí)，能很好的吸收和阻擋攔箱時(shí)造成的沖擊而不使結(jié)構(gòu)變形，市場(chǎng)上有很多攔箱結(jié)構(gòu)是擋箱板直上直下的，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致?lián)跸浒遄冃?，而本發(fā)明不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。
權(quán)利要求
1.自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)支撐座、兩個(gè)帶立式座軸承、一個(gè)擋箱板、一個(gè)氣缸、兩個(gè)氣缸安裝件、一個(gè)銷軸，其特征在于支撐座固定在輸送設(shè)備的機(jī)架兩側(cè)上；兩個(gè)立式帶座軸承分別與擋箱板的軸配合后固定在支撐座上，一氣缸安裝件與氣缸的尾部連接后固定在支撐座上形成鉸接，氣缸的頭部與另一氣缸安裝件連接，另一氣缸安裝件與擋箱板通過銷軸形成鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括一個(gè)光軸、四個(gè)尼龍圈； 四個(gè)尼龍圈分別穿在光軸上，光軸兩端分別固定在擋箱板的兩端。
全文摘要
本發(fā)明涉及自動(dòng)攔箱機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)支撐座、兩個(gè)帶立式座軸承、一個(gè)擋箱板、一個(gè)氣缸、兩個(gè)氣缸安裝件、一個(gè)銷軸，其特征在于支撐座固定在輸送設(shè)備的機(jī)架兩側(cè)上；兩個(gè)立式帶座軸承分別與擋箱板的軸配合后固定在支撐座上，一氣缸安裝件與氣缸的尾部連接后固定在支撐座上形成鉸接，氣缸的頭部與另一氣缸安裝件連接，另一氣缸安裝件與擋箱板通過銷軸形成鉸接。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)紙箱攔截、定位，并保證紙箱能平穩(wěn)、有序以及可控地運(yùn)行。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便，能準(zhǔn)確、高效地完成紙箱輸送生產(chǎn)作業(yè)。
文檔編號(hào)B65G47/26GK103043410SQ20121054939
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者李 浩, 姚鄭斌, 趙偉 申請(qǐng)人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司