專利名稱：鏈條升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏈條升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種鏈條升降機(jī)構(gòu)，包括支撐架、電機(jī) 、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸均安裝在支撐架上，還包括至少四組鏈條組件，每組鏈條組件均包括一驅(qū)動(dòng)鏈輪、一傳動(dòng)鏈輪、一傳動(dòng)鏈條、一提升鏈條和兩個(gè)換向鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，傳動(dòng)鏈輪和換向鏈輪均安裝在支撐架上，每根傳動(dòng)鏈條均繞在同一組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈輪之間，每根提升鏈條的一端均與同一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條連接，另一端均通過(guò)同一組內(nèi)的換向鏈輪懸吊托盤。存在的問(wèn)題是每根提升鏈條均需一驅(qū)動(dòng)鏈輪、一傳動(dòng)鏈輪和一傳動(dòng)鏈條來(lái)配合提供動(dòng)力，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低的鏈條升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種鏈條升降機(jī)構(gòu)，包括支撐架、電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸、托盤和多組鏈條組件，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸均安裝在支撐架上，每組鏈條組件均包括驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、提升鏈條和換向鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，傳動(dòng)鏈輪和換向鏈輪均安裝在支撐架上，每一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條繞在同一組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈輪之間，每組鏈條組件內(nèi)的提升鏈條為多根，每組鏈條組件內(nèi)的換向鏈輪為多個(gè)，每組鏈條組件還包括一連接組件；每組鏈條組件內(nèi)的多根提升鏈條的一端均通過(guò)連接組件與同一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條連接，每根提升鏈條的另一端均通過(guò)相應(yīng)的換向鏈輪與托盤連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于一驅(qū)動(dòng)鏈輪、一傳動(dòng)鏈輪和一傳動(dòng)鏈條配合即可帶動(dòng)多根提升鏈條，使整個(gè)鏈條升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，成本降低。作為優(yōu)選，所述的鏈條組件的組數(shù)為兩組，可保證使用效果且成本低。作為優(yōu)選，每一組鏈條組件包括兩根提升鏈條，每一根提升鏈條對(duì)應(yīng)兩個(gè)換向鏈輪，可保證使用效果且成本低。作為優(yōu)選，所述的連接組件包括連接塊、連接鏈條和連接座，連接塊一端與提升鏈條連接，另一端與連接鏈條連接，連接鏈條通過(guò)連接座與傳動(dòng)鏈條連接，連接效果好，可將多根提升鏈條連接到一根傳動(dòng)鏈條上。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的局部側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中提升鏈條與傳動(dòng)鏈條連接部分的第一方位結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖4為本實(shí)用新型中提升鏈條與傳動(dòng)鏈條連接部分的第二方位結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支撐架，2、電機(jī)，3、驅(qū)動(dòng)軸，4、驅(qū)動(dòng)鏈輪，5、換向鏈輪，6、提升鏈條，7、托盤，8、傳動(dòng)鏈輪，9、傳動(dòng)鏈條，10、連接塊，11、連接鏈條，12、連接座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型鏈條升降機(jī)構(gòu)，包括支撐架I、電機(jī)2、由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸3、托盤7和兩組鏈條組件，電機(jī)2和驅(qū)動(dòng)軸3均安裝在支撐架I上，每組鏈條組件均包括驅(qū)動(dòng)鏈輪4、傳動(dòng)鏈輪8、傳動(dòng)鏈條9、提升鏈條6和換向鏈輪5 ，驅(qū)動(dòng)鏈輪4安裝在驅(qū)動(dòng)軸3上，傳動(dòng)鏈輪8和換向鏈輪5均安裝在支撐架I上，每一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條9繞在同一組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)鏈輪4和傳動(dòng)鏈輪8之間，每組鏈條組件內(nèi)的提升鏈條6為兩根，每組鏈條組件內(nèi)的換向鏈輪5為四個(gè)，一根提升鏈條6對(duì)應(yīng)兩個(gè)換向鏈輪5，每組鏈條組件還包括一連接組件，每組鏈條組件內(nèi)的兩根提升鏈條6的一端均通過(guò)連接組件與同一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條9連接，每根提升鏈條6的另一端均通過(guò)相應(yīng)的換向鏈輪5與托盤7連接。兩組鏈條組件分別懸吊托盤7的兩側(cè)。托盤7與支撐架I滑動(dòng)配合。所述的連接組件包括連接塊10、連接鏈條11和連接座12，連接塊10 —端與提升鏈條6連接，另一端與連接鏈條11連接，連接鏈條11通過(guò)連接座12與傳動(dòng)鏈條9連接。本實(shí)施例中，電機(jī)2為帶自動(dòng)抱剎功能的電機(jī)，電機(jī)2通過(guò)減速箱輸出至驅(qū)動(dòng)軸3。電機(jī)2和驅(qū)動(dòng)軸3安裝在支撐架I的下方，傳動(dòng)鏈輪8安裝在支撐架I的上方，方便對(duì)電機(jī)2進(jìn)行維修。當(dāng)托盤7提升至最高處時(shí)，提升鏈條6與傳動(dòng)鏈條9的連接點(diǎn)處在靠近驅(qū)動(dòng)鏈輪4的位置；當(dāng)托盤7下降至最低處時(shí)，提升鏈條6與傳動(dòng)鏈條9的連接點(diǎn)處在靠近傳動(dòng)鏈輪8的位置。
權(quán)利要求1.一種鏈條升降機(jī)構(gòu)，包括支撐架(I)、電機(jī)(2)、由電機(jī)(2)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸(3)、托盤(7)和多組鏈條組件，電機(jī)(2)和驅(qū)動(dòng)軸(3)均安裝在支撐架(I)上，每組鏈條組件均包括驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)、傳動(dòng)鏈輪(8)、傳動(dòng)鏈條(9)、提升鏈條(6)和換向鏈輪(5)，驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)安裝在驅(qū)動(dòng)軸(3)上，傳動(dòng)鏈輪(8)和換向鏈輪(5)均安裝在支撐架(I)上，每ー組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條(9)繞在同一組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)和傳動(dòng)鏈輪(8)之間，其特征在于每組鏈條組件內(nèi)的提升鏈條(6)為多根，每組鏈條組件內(nèi)的換向鏈輪(5)為多個(gè)，每組鏈條組件還包括ー連接組件；每組鏈條組件內(nèi)的多根提升鏈條(6)的一端均通過(guò)連接組件與同一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條(9)連接，每根提升鏈條(6)的另一端均通過(guò)相應(yīng)的換向鏈輪(5)與托盤(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈條升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的鏈條組件的組數(shù)為兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈條升降機(jī)構(gòu)，其特征在于每ー組鏈條組件包括兩根提升鏈條(6 )，每ー根提升鏈條(6 )對(duì)應(yīng)兩個(gè)換向鏈輪(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈條升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的連接組件包括連接塊(10),連接鏈條(11)和連接座(12)，連接塊(10) —端與提升鏈條(6)連接，另一端與連接鏈條(11)連接，連接鏈條(11)通過(guò)連接座(12 )與傳動(dòng)鏈條(9 )連接。
專利摘要一種鏈條升降機(jī)構(gòu)，包括支撐架、電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸、托盤和多組鏈條組件，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸均安裝在支撐架上，每組鏈條組件均包括驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條、提升鏈條和換向鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，傳動(dòng)鏈輪和換向鏈輪均安裝在支撐架上，每一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條繞在同一組內(nèi)的驅(qū)動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈輪之間，每組鏈條組件內(nèi)的提升鏈條為多根，每組鏈條組件內(nèi)的換向鏈輪為多個(gè)，每組鏈條組件還包括一連接組件；每組鏈條組件內(nèi)的多根提升鏈條的一端均通過(guò)連接組件與同一組內(nèi)的傳動(dòng)鏈條連接，每根提升鏈條的另一端均通過(guò)相應(yīng)的換向鏈輪與托盤連接。
文檔編號(hào)B65G17/38GK202609471SQ20122024483
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者趙洪照, 虞永亮 申請(qǐng)人:寧波神舟立體車庫(kù)制造有限公司