專利名稱：鋼絲開卷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于開卷器技術(shù)領(lǐng)域，具體的講涉及鋼絲開卷器。
背景技術(shù)：
在絲網(wǎng)編織和絲網(wǎng)焊接領(lǐng)域，作為絲網(wǎng)的原料的鋼絲為了生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸方便，往往整卷包裝，在編織或焊接絲網(wǎng)時(shí)，需要通過開卷器將整卷包裝的鋼絲伸開。目前使用的開卷器，由于結(jié)構(gòu)的原因，存在以下缺陷其一，在編織或焊接一側(cè)因出現(xiàn)故障或其它原因需要停工時(shí)，開卷器由于慣性的原因，長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)后才會(huì)停止，旋下來的鋼絲混亂、甚至出現(xiàn)死結(jié)等，再次開工時(shí)需要將鋼絲捋順、甚至將出現(xiàn)死結(jié)的鋼絲剪掉；這樣不但工作效率低，而且還會(huì)造成浪費(fèi)；其二，在正常工作時(shí)，由于開卷器上鋼絲重量大，慣性大，在開始轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)，鋼絲張緊，等正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲松緊度不一，影響絲網(wǎng)質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種根據(jù)用絲多少轉(zhuǎn)動(dòng)、工作效率高、不會(huì)出現(xiàn)鋼絲混亂甚至出現(xiàn)死結(jié)的鋼絲開卷器。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為包括固定架，在所述固定架上設(shè)置有放線架固定座，在所述放線架固定座上方通過軸承結(jié)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架，所述放線架下方設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)；在所述固定架一側(cè)設(shè)置有擺桿架，在所述擺桿架上銷軸固定有擺桿，所述擺桿下端通過連接機(jī)構(gòu)與所述的剎車機(jī)構(gòu)連接，在所述擺桿架上設(shè)置有帶有彈性的擺桿頂桿，所述擺桿頂桿位于所述擺桿架和擺桿之間，在所述擺桿上設(shè)置有鋼絲導(dǎo)向架。其附加技術(shù)特征為在所述擺桿頂桿外側(cè)設(shè)置有強(qiáng)力彈簧，在所述擺桿架上設(shè)置有通過所述強(qiáng)力彈簧控制、且與鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接的壓力開關(guān)；在所述強(qiáng)力彈簧頂端設(shè)置有墊板；所述放線架包括帶有底輻條的底托、中間支撐桿和帶有上輻條的上蓋，在所述底輻條和上輻條上沿徑向設(shè)置有多個(gè)支撐桿固定孔；所述鋼絲導(dǎo)向架的兩邊相互垂直、另一邊為內(nèi)凹圓弧邊，所述鋼絲導(dǎo)向固定在所述擺桿帶有擺桿頂桿的一側(cè)；在所述內(nèi)凹圓弧邊內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述擺桿頂桿為內(nèi)部帶有頂簧的伸縮桿。本實(shí)用新型提供的鋼絲開卷器，同現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點(diǎn)其一，由于包括固定架，在所述固定架上設(shè)置有放線架固定座，在所述放線架固定座上方通過軸承結(jié)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架，所述放線架下方設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)；在所述固定架一側(cè)設(shè)置有擺桿架，在所述擺桿架上銷軸固定有擺桿，所述擺桿下端通過連接機(jī)構(gòu)與所述的剎車機(jī)構(gòu)連接，在所述擺桿架上設(shè)置有帶有彈性的擺桿頂桿，所述擺桿頂桿位于所述擺桿架和擺桿之間，在所述擺桿上設(shè)置有鋼絲導(dǎo)向架，鋼絲繞過鋼絲導(dǎo)向架，在鋼絲拉動(dòng)過程中，鋼絲通過鋼絲導(dǎo)向架拉動(dòng)擺桿，擺桿頂桿被壓縮，此時(shí)剎車機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，當(dāng)伸展的鋼絲出現(xiàn)過剩時(shí)，擺桿的上端在擺桿頂桿的作用下向后移動(dòng)，并通過連接機(jī)構(gòu)帶動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，使得剎車機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)，放線架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不會(huì)出現(xiàn)在編織或焊接一側(cè)因出現(xiàn)故障或其它原因需要停工時(shí)，開卷器由于慣性，長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)后才會(huì)停止，旋下來的鋼絲混亂、甚至出現(xiàn)死結(jié)等，再次開工時(shí)需要將鋼絲捋順、甚至將出現(xiàn)死結(jié)的鋼絲剪掉；這樣不但提高了工作效率，而且還避免造成浪費(fèi)；當(dāng)伸展的鋼絲不足時(shí)，鋼絲通過鋼絲導(dǎo)向架帶動(dòng)擺桿上端向前移動(dòng)，從而使得剎車機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，放線架繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲的松緊度基本統(tǒng)一，絲網(wǎng)質(zhì)量提高；其二，由于在所述擺桿頂桿外側(cè)設(shè)置有強(qiáng)力彈簧，在所述擺桿架上設(shè)置有通過所述強(qiáng)力彈簧控制、且與鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接的壓力開關(guān)，當(dāng)放線架上纏繞的鋼絲出現(xiàn)亂絲造成鋼絲不能拉出時(shí)，鋼絲通過繞絲架帶動(dòng)擺桿上端前移，剎車機(jī)構(gòu)開始處于工作狀態(tài)，首先放線架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，擺桿上端繼續(xù)前移，擺桿開始擠壓強(qiáng)力彈簧，并通過強(qiáng)力彈簧控制壓力開關(guān)，使得牽引機(jī)構(gòu)停止?fàn)恳?，避免了因拉力過大發(fā)生事故；其三，由于所述放線架包括帶有底輻條的底托、中間支撐桿和帶有上輻條的上蓋，在所述底輻條和上輻條上沿徑向設(shè)置有多個(gè)支撐桿固定孔，可以根據(jù)鋼絲圈的大小調(diào)節(jié)放線架的大小，應(yīng)用范圍更廣；
其四，由于所述鋼絲導(dǎo)向架的兩邊相互垂直、另一邊為內(nèi)凹圓弧邊，所述鋼絲導(dǎo)向架固定在所述擺桿帶有擺桿頂桿的一側(cè)；在所述內(nèi)凹圓弧邊內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，不但安裝使用更加方便，而且在工作中不會(huì)消耗太多能量；其五，由于所述擺桿頂桿為內(nèi)部帶有頂簧的伸縮桿，使用更加方便。

圖I為鋼絲開卷器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為擺桿頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型所提出的鋼絲開卷器的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。如圖I所示，為鋼絲開卷器的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)包括固定架1，在固定架I上設(shè)置有放線架固定座2，在放線架固定座2上方通過軸承結(jié)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架3，放線架3的下方設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)8 ;在固定架I的一側(cè)設(shè)置有擺桿架5，在擺桿架5上通過銷軸4固定有擺桿6，擺桿6的下端通過連接機(jī)構(gòu)7與剎車機(jī)構(gòu)8連接，在擺桿架5上設(shè)置有帶有彈性的擺桿頂桿9，擺桿頂桿9位于擺桿架5和擺桿6之間，在擺桿6上設(shè)置有鋼絲導(dǎo)向架
10。鋼絲繞過鋼絲導(dǎo)向架10，在鋼絲拉動(dòng)過程中，鋼絲通過鋼絲導(dǎo)向架10拉動(dòng)擺桿6，擺桿頂桿9被壓縮，此時(shí)剎車機(jī)構(gòu)7處于非工作狀態(tài)，當(dāng)伸展的鋼絲出現(xiàn)過剩時(shí)，擺桿6的上端在擺桿頂桿9的作用下向后移動(dòng)，并通過連接機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)8，使得剎車機(jī)構(gòu)8處于工作狀態(tài)，放線架3停止轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不會(huì)出現(xiàn)在編織或焊接一側(cè)因出現(xiàn)故障或其它原因需要停工時(shí)，開卷器由于慣性，長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)后才會(huì)停止，旋下來的鋼絲混亂、甚至出現(xiàn)死結(jié)等，再次開工時(shí)需要將鋼絲捋順、甚至將出現(xiàn)死結(jié)的鋼絲剪掉；這樣不但提高了工作效率，而且還避免造成浪費(fèi)；當(dāng)伸展的鋼絲不足時(shí)，鋼絲通過鋼絲導(dǎo)向架帶動(dòng)擺桿上端向前移動(dòng)，從而使得剎車機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，放線架繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲的松緊度基本統(tǒng)一，絲網(wǎng)質(zhì)量提高。[0017]如圖2所示，在擺桿頂桿9的外側(cè)設(shè)置有強(qiáng)力彈簧11，在擺桿架5上設(shè)置有壓力開關(guān)12，壓力開關(guān)12通過強(qiáng)力彈簧控制，且與鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，當(dāng)放線架3上纏繞的鋼絲出現(xiàn)亂絲造成鋼絲不能拉出時(shí)，鋼絲通過鋼絲導(dǎo)向架帶動(dòng)擺桿上端前移，剎車機(jī)構(gòu)7開始處于工作狀態(tài)，首先放線架3停止轉(zhuǎn)動(dòng)，擺桿6上端繼續(xù)前移，擺桿6開始擠壓強(qiáng)力彈簧11，并通過強(qiáng)力彈簧11控制壓力開關(guān)12，使得牽引機(jī)構(gòu)停止?fàn)恳苊饬艘蚶^大發(fā)生事故。最好在強(qiáng)力彈簧11的頂端設(shè)置有墊板19，避免強(qiáng)力彈簧11將擺桿6頂壞。放線架3包括帶有底輻條31的底托32、中間支撐桿33和帶有上輻條34的上蓋35，在底輻條31和上輻條34上沿徑向設(shè)置有多個(gè)支撐桿固定孔36?？梢愿鶕?jù)鋼絲圈的大小調(diào)節(jié)放線架的大小，應(yīng)用范圍更廣。鋼絲導(dǎo)向架10的形狀類似于三角形，其第一邊13和第二邊14相互垂直，第三邊15為內(nèi)凹圓弧邊，鋼絲導(dǎo)向架10固定在擺桿6帶有擺桿頂桿9的一側(cè)；在第三邊15內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸16，不但安裝使用更加方便，而且在工作中不會(huì)消耗太多能量。擺桿頂桿9為內(nèi)部帶有頂簧17的伸縮桿18，使用更加方便?！け緦?shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型鋼絲開卷器結(jié)構(gòu)相同，就落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.鋼絲開卷器，包括固定架，在所述固定架上設(shè)置有放線架固定座，在所述放線架固定座上方通過軸承結(jié)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架，其特征在于 所述放線架下方設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)； 在所述固定架一側(cè)設(shè)置有擺桿架，在所述擺桿架上銷軸固定有擺桿，所述擺桿下端通過連接機(jī)構(gòu)與所述的剎車機(jī)構(gòu)連接，在所述擺桿架上設(shè)置有帶有彈性的擺桿頂桿，所述擺桿頂桿位于所述擺桿架和擺桿之間，在所述擺桿上設(shè)置有鋼絲導(dǎo)向架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲開卷器，其特征在于在所述擺桿頂桿外側(cè)設(shè)置有強(qiáng)力彈簧，在所述擺桿架上設(shè)置有通過所述強(qiáng)力彈簧控制、且與鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接的壓力開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絲開卷器，其特征在于在所述強(qiáng)力彈簧頂端設(shè)置有墊板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲開卷器，其特征在于所述放線架包括帶有底輻條的底托、中間支撐桿和帶有上輻條的上蓋，在所述底輻條和上輻條上沿徑向設(shè)置有多個(gè)支撐桿固定孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲開卷器，其特征在于所述鋼絲導(dǎo)向架的兩邊相互垂直、另一邊為內(nèi)凹圓弧邊，所述鋼絲導(dǎo)向架固定在所述擺桿帶有擺桿頂桿的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲開卷器，其特征在于在所述內(nèi)凹圓弧邊內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲開卷器，其特征在于所述擺桿頂桿為內(nèi)部帶有頂簧的伸縮桿。
專利摘要本實(shí)用新型屬于開卷器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼絲開卷器。其主要技術(shù)特征為包括固定架，在所述固定架上設(shè)置有放線架固定座，在所述放線架固定座上方通過軸承結(jié)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架，所述放線架下方設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)；在所述固定架一側(cè)設(shè)置有擺桿架，在所述擺桿架上銷軸固定有擺桿，所述擺桿下端通過連接機(jī)構(gòu)與所述的剎車機(jī)構(gòu)連接，在所述擺桿架上設(shè)置有帶有彈性的擺桿頂桿，所述擺桿頂桿位于所述擺桿架和擺桿之間，在所述擺桿上設(shè)置有鋼絲導(dǎo)向架，當(dāng)伸展的鋼絲出現(xiàn)過剩時(shí)，擺桿帶動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，放線架停止轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)鋼絲混亂、甚至出現(xiàn)死結(jié)等，當(dāng)伸展的鋼絲不足時(shí)，擺桿帶動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，放線架繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲的松緊度基本統(tǒng)一，絲網(wǎng)質(zhì)量提高。
文檔編號B65H49/32GK202704693SQ20122042724
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者安志攀 申請人:安志攀