專利名稱：瀝青保溫罐車加熱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，特別涉及一種浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在保溫罐車運(yùn)輸某些物品時(shí)需要對(duì)保溫罐內(nèi)的物品進(jìn)行持續(xù)加熱保溫，保持其較好的流動(dòng)性，例如，當(dāng)保溫罐裝有浙青時(shí)，就需要在卸料前對(duì)浙青進(jìn)行持續(xù)加熱保溫。但是現(xiàn)有技術(shù)中的加熱保溫罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不太合理，加熱面較少，熱利用率較低，能耗大，加熱過(guò)程中加熱不均勻。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，加熱效率高的保溫te加熱系統(tǒng)。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)，所述保溫罐內(nèi)設(shè)有燃燒器和加熱管，所述加熱管平鋪固定于保溫罐底部，燃燒器電連接設(shè)置在保溫罐支架上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)通過(guò)管道連通燃油箱；所述保溫罐還設(shè)有溫度傳感器、控制器，所述控制器電連接溫度傳感器和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度傳感器同時(shí)電連接燃油箱，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述保溫罐外部還設(shè)有溫度顯示器，所述溫度顯示器電連接溫度傳感器。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述加熱管均布于保溫罐底部。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述保溫罐表面還設(shè)有溫度顯示器。本實(shí)用新型提供的浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供的浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，熱利用率高，能耗低，加熱均勻、加熱工作效率高，適合多種產(chǎn)品的加熱保溫。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖1的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。圖1出示了本實(shí)用新型一種浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)的實(shí)施方式所述保溫罐I內(nèi)設(shè)有燃燒器2和加熱管3，所述加熱管3平鋪固定于保溫罐I底部，燃燒器2電連接設(shè)置在保溫罐I支架上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4，同時(shí)通過(guò)管道連通燃油箱5 ;所述保溫罐I還設(shè)有溫度傳感器6、控制器7，所述控制器7電連接溫度傳感器6和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4，溫度傳感器同時(shí)電連接燃油箱5，所述保溫罐I外部還設(shè)有溫度顯示器8，所述溫度顯示器8電連接溫度傳感器6,加熱管3均布于保溫罐I底部。其工作原理如下溫度傳感器將保溫罐溫度傳遞到控制器，通過(guò)控制器控制柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，為燃燒器電流，燃燒器利用燃油器內(nèi)的燃料對(duì)保溫罐進(jìn)行加熱，保證保溫罐內(nèi)的溫度，同時(shí)控制器根據(jù)罐體內(nèi)的溫度自行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)，其特征在于所述保溫罐(I)內(nèi)設(shè)有燃燒器(2)和加熱管(3)，所述加熱管(3)平鋪固定于保溫罐(I)底部，燃燒器(2)電連接設(shè)置在保溫罐(I)支架上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，同時(shí)通過(guò)管道連通燃油箱(5);所述保溫罐(I)還設(shè)有溫度傳感器(6)、控制器(7)，所述控制器(7)電連接溫度傳感器(6)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4)，溫度傳感器同時(shí)電連接燃油箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)，其特征在于所述保溫罐(I)外部還設(shè)有溫度顯示器(8)，所述溫度顯示器(8)電連接溫度傳感器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青保溫罐車加熱系統(tǒng)，其特征在于加熱管(3)均布于保溫罐⑴底部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝青保溫罐車加熱系統(tǒng)，所述保溫罐上設(shè)有燃燒器和加熱管，所述加熱管固定于保溫罐底部，燃燒器分別連接設(shè)置在保溫罐支架上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油箱，所述保溫罐表面還設(shè)有溫度傳感器，保溫罐底部設(shè)有控制器，控制器連接控制溫度傳感器，且控制器同時(shí)連接控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，本實(shí)用新型提供的瀝青保溫罐車加熱系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，熱利用率高，能耗低，加熱均勻、加熱工作效率高，適合多種產(chǎn)品的加熱保溫。
文檔編號(hào)B65D88/74GK202848426SQ20122047249
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者馬斌, 蔡天亮, 王銀 申請(qǐng)人:淮安市專用汽車制造有限公司