專利名稱：一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于藥廠無(wú)菌室自動(dòng)進(jìn)出料的小轉(zhuǎn)盤(pán)送料機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
小轉(zhuǎn)盤(pán)送料機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于藥廠的灌裝機(jī)和軋蓋機(jī)之間傳輸西林瓶過(guò)程中拐彎過(guò)渡的重要媒介。首先，西林瓶經(jīng)過(guò)洗瓶機(jī)徹底清洗后，經(jīng)過(guò)隧道烘箱進(jìn)行烘干，大轉(zhuǎn)盤(pán)送料機(jī)構(gòu)接收由隧道烘箱吐出的干燥的西林瓶，西林瓶通過(guò)大轉(zhuǎn)盤(pán)護(hù)欄進(jìn)入灌裝機(jī)進(jìn)行灌裝，灌裝機(jī)是藥廠進(jìn)行分裝藥水的設(shè)備，通過(guò)該設(shè)備把藥水分裝到每個(gè)小的西林瓶，然后再經(jīng)過(guò)自動(dòng)進(jìn)出料進(jìn)料軌道到真空冷凍干燥機(jī)的板層上進(jìn)行凍干工藝處理，凍干后的成品通過(guò)自動(dòng)進(jìn)出料輸送軌道進(jìn)入軋蓋機(jī)進(jìn)行軋蓋，從而完成整個(gè)凍干的過(guò)程。小轉(zhuǎn)盤(pán)作為自動(dòng)進(jìn)出料西林瓶傳輸過(guò)程中常用的過(guò)渡機(jī)構(gòu)，起著重要的橋梁作用。原有小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)是由一個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)控制的，和相鄰的兩條網(wǎng)帶沒(méi)有關(guān)聯(lián)，各自獨(dú)立控制，且對(duì)于無(wú)底板設(shè)計(jì)的自動(dòng)進(jìn)出料而言，還需單獨(dú)為小轉(zhuǎn)盤(pán)的電機(jī)增加一塊小底板，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決原有小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)需要一個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)控制，使得該結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省成本的小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)，包括第一輸送軌道、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道，第一輸送軌道上設(shè)有第一電機(jī)，第二輸送軌道上設(shè)有第二電機(jī)，小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有拐彎護(hù)欄，拐彎護(hù)欄橫跨第一輸送軌道、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道，其特征在于，所述的小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)與第一輸送軌道連接。優(yōu)選地，所述的小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)包括小轉(zhuǎn)盤(pán)，小轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣分別與第一輸送軌道的邊緣、第二輸送軌道的邊緣相切，小轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)小轉(zhuǎn)盤(pán)連接軸與轉(zhuǎn)向器的一端連接，轉(zhuǎn)向器的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭與第一輸送軌道連接。本實(shí)用新型省去了原有小轉(zhuǎn)盤(pán)上的電機(jī)、底板及包殼，使小轉(zhuǎn)盤(pán)與相鄰的其中一條傳輸軌道共用一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣對(duì)于電氣控制也更方便，同時(shí)結(jié)構(gòu)也更簡(jiǎn)單，節(jié)省了大量的成本。

圖1為一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的三維效果圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I為第一電機(jī),2為拐彎護(hù)欄,3為第一輸送軌道,4為第二電機(jī),5為第二輸送軌道，6為小轉(zhuǎn)盤(pán)，7為小轉(zhuǎn)盤(pán)固定旋鈕，8為轉(zhuǎn)向器，9為小轉(zhuǎn)盤(pán)連接軸，10為轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。實(shí)施例本實(shí)用新型為一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)，如圖1、圖2所示，為一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。包括第一輸送軌道3、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道5，第一輸送軌道3上安裝有第一電機(jī)I，第二輸送軌道5上安裝有第二電機(jī)4，小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)包括小轉(zhuǎn)盤(pán)6、小轉(zhuǎn)盤(pán)連接軸9、轉(zhuǎn)向器8和轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭10，小轉(zhuǎn)盤(pán)6的中心位置固定有小轉(zhuǎn)盤(pán)固定旋鈕7，小轉(zhuǎn)盤(pán)6的邊緣分別與第一輸送軌道3的邊緣、第二輸送軌道5的邊緣相切，小轉(zhuǎn)盤(pán)6的上方有拐彎護(hù)欄2，拐彎護(hù)欄2橫跨第一輸送軌道3、小轉(zhuǎn)盤(pán)6和第二輸送軌道5，設(shè)定西林瓶從第一輸送軌道3經(jīng)過(guò)小轉(zhuǎn)盤(pán)6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)拐彎護(hù)欄2過(guò)渡到后續(xù)的第二輸送軌道5。小轉(zhuǎn)盤(pán)6通過(guò)小轉(zhuǎn)盤(pán)連接軸9安裝于轉(zhuǎn)向器8上，轉(zhuǎn)向器8通過(guò)轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭10固定在第一輸送軌道3上，轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭10中裝有從動(dòng)軸用來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器8運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)向器8把小轉(zhuǎn)盤(pán)6和第一輸送軌道3連接起來(lái)，使小轉(zhuǎn)盤(pán)6和第一輸送軌道3共用一個(gè)電機(jī)。將共用的第一電機(jī)I安裝于第一輸送軌道3 —端的機(jī)身板上，轉(zhuǎn)向器8的一端輸出軸和第一輸送軌道3的從動(dòng)軸連接,轉(zhuǎn)向器8的另一端和小轉(zhuǎn)盤(pán)6的主軸連接，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)了第一輸送軌道3和小轉(zhuǎn)盤(pán)6 —起驅(qū)動(dòng)傳輸。工作時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)I，使得第一輸送軌道3運(yùn)動(dòng),并通過(guò)轉(zhuǎn)向器8連帶著使小轉(zhuǎn)盤(pán)6和第一輸送軌道3同時(shí)驅(qū)動(dòng),形成一個(gè)聯(lián)動(dòng)的體系。轉(zhuǎn)向器8的減速比和第一電機(jī)I的減速比成一定比例，一般是1: 2的減速比(根據(jù)小轉(zhuǎn)盤(pán)直徑的大小選型各有不同)，小轉(zhuǎn)盤(pán)6和第一輸送軌道3通過(guò)共用一個(gè)第一電機(jī)I，不斷地使西林瓶通過(guò)拐彎護(hù)欄2進(jìn)入第二輸送軌道5中。
權(quán)利要求1.一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu),包括第一輸送軌道(3)、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道(5)，第一輸送軌道(3)上設(shè)有第一電機(jī)(I)，第二輸送軌道(5)上設(shè)有第二電機(jī)(4)，小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有拐彎護(hù)欄(2)，拐彎護(hù)欄(2)橫跨第一輸送軌道(3)、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道(5)，其特征在于，所述的小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)與第一輸送軌道(3)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)包括小轉(zhuǎn)盤(pán)(6)，小轉(zhuǎn)盤(pán)(6)的邊緣分別與第一輸送軌道(3)的邊緣、第二輸送軌道(5)的邊緣相切，小轉(zhuǎn)盤(pán)(6)通過(guò)小轉(zhuǎn)盤(pán)連接軸(9)與轉(zhuǎn)向器(8)的一端連接，轉(zhuǎn)向器(8)的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向器過(guò)渡法蘭(10)與第一輸送軌道(3)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小轉(zhuǎn)盤(pán)與網(wǎng)帶一體式結(jié)構(gòu)，包括第一輸送軌道、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道，第一輸送軌道上設(shè)有第一電機(jī)，第二輸送軌道上設(shè)有第二電機(jī)，小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有拐彎護(hù)欄，拐彎護(hù)欄橫跨第一輸送軌道、小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和第二輸送軌道，其特征在于，所述的小轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)與第一輸送軌道連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省成本等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G47/52GK202897511SQ20122056599
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者鄭效東 申請(qǐng)人:上海東富龍科技股份有限公司