專利名稱：轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池加酸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般鉛蓄電池的內(nèi)部需填注適當(dāng)?shù)乃嵝噪娊庖海缦×蛩?，方可使得鉛蓄電池提供適當(dāng)?shù)碾娏?。填注酸性電解液的設(shè)備或裝置除了具備一個(gè)自動(dòng)加注酸性電解液的加注機(jī)構(gòu)外，還具備一個(gè)轉(zhuǎn)盤對(duì)應(yīng)該加注機(jī)構(gòu)。一操作者可逐一將空的鉛蓄電池?cái)[放到轉(zhuǎn)盤上，使得空的鉛蓄電池受轉(zhuǎn)盤承載運(yùn)送到加注機(jī)構(gòu)以進(jìn)行填注酸性電解液；當(dāng)空的鉛蓄電池填注酸性電解液后，已填有酸性電解液的鉛蓄電池可再由轉(zhuǎn)盤運(yùn)送離開加該注機(jī)構(gòu)至適當(dāng)位置，此時(shí)另一操作者可將已填注 電解液的鉛蓄電池搬離轉(zhuǎn)盤。根據(jù)以上所述，傳統(tǒng)的蓄電池加酸設(shè)備需利用兩個(gè)人力分別將空的鉛蓄電池搬上轉(zhuǎn)盤以及將已填有電解液的鉛蓄電池搬離轉(zhuǎn)盤。是以需要較高的人力使用數(shù)量以及較高的人力成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其能夠自動(dòng)將已填注有酸性電解液的鉛蓄電池移離轉(zhuǎn)盤，借此達(dá)到節(jié)省人力的效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其是用以加注電解液于待加酸鉛蓄電池內(nèi)，使鉛蓄電池變成已加酸鉛蓄電池，其包含有一加酸裝置；一基座，與該加酸裝置相鄰；一轉(zhuǎn)盤，可轉(zhuǎn)動(dòng)地組裝在該基座上，且該轉(zhuǎn)盤用于承載復(fù)個(gè)待加酸及已加酸鉛蓄電池；一偵測(cè)組件，固定在該基座上，且該偵測(cè)組件位于該轉(zhuǎn)盤一側(cè)；一移出機(jī)構(gòu)，安裝在該基座上且對(duì)應(yīng)于該轉(zhuǎn)盤；該偵測(cè)組件偵測(cè)到已加酸鉛蓄電池，則該已加酸鉛蓄電池受該移出機(jī)構(gòu)帶動(dòng)并移出該轉(zhuǎn)盤。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)盤上具有復(fù)數(shù)個(gè)卡掣單元，且該卡掣單元具有一開放口。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述卡掣單元包含一第一卡掣擋條及一第二卡掣擋條，該第一卡掣擋條與該第二卡掣擋條正交相接，且所述開放口位于該第一卡掣擋條及該第二卡掣擋條之間。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述偵測(cè)組件為電眼。[0018]如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述移出機(jī)構(gòu)包含一支架、一移出裝置及一推動(dòng)板，該支架安裝在所述基座上，該移出裝置安裝在該支架上，且推動(dòng)板安裝在該移出裝置上，且該推動(dòng)板可受該移出裝置驅(qū)動(dòng)接觸已加酸鉛蓄電池。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述移出裝置為一排料氣缸。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述移出裝置為一螺桿及一滑塊的組合。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述移出機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)接觸該已加酸鉛蓄電池，且該移出機(jī)構(gòu)帶動(dòng)該已加酸鉛蓄電沿線性路徑移出該轉(zhuǎn)盤。如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，它還包含一煞車盤及兩個(gè)煞車器，該煞車 盤連接該轉(zhuǎn)盤，且該煞車盤與該轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)；該煞車器與該煞車盤相鄰且用以接觸該煞車盤，從而使煞車盤及轉(zhuǎn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 如上所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述煞車盤位于該轉(zhuǎn)盤下方，且兩個(gè)煞車器位于該煞車盤的相對(duì)兩側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其能夠自動(dòng)將已填注有酸性電解液的鉛蓄電池移離轉(zhuǎn)盤，因此全程僅需一位操作者，具有節(jié)省人力及降低人力成本的功效。以下即根據(jù)本實(shí)用新型的目的及功效，舉出較佳實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明。

圖I為本實(shí)用新型的外觀圖。圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)圖。圖3為本實(shí)用新型的平面示意圖。圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖7為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖8為本實(shí)用新型配置煞車盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本實(shí)用新型的煞車盤受煞車作用的結(jié)構(gòu)示意圖。主要組件符號(hào)說明10加酸機(jī)12加酸裝置14轉(zhuǎn)盤16移出機(jī)構(gòu)18基座20卡掣單元22第一卡掣擋條24第二卡掣擋條26開放口28支架30移出裝置32推動(dòng)板34偵測(cè)組件36操作者38待加酸鉛蓄電池 40已加酸鉛蓄電池50驅(qū)動(dòng)裝置52傳動(dòng)機(jī)構(gòu)60煞車盤62煞車器64煞車塊66推進(jìn)組件。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，圖中揭示一加酸機(jī)10，其包含一加酸裝置12、一轉(zhuǎn)盤14及一移出機(jī)構(gòu)16。更進(jìn)一步，轉(zhuǎn)盤14可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在一基座18上；移出機(jī)構(gòu)16安裝在基座18上且對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)盤14。此外，加酸裝置12對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)盤14，且加酸裝置12與移出機(jī)構(gòu)16相對(duì)。請(qǐng)參閱圖2，轉(zhuǎn)盤14上配置復(fù)數(shù)卡掣單元20用以卡掣鉛蓄電池(圖中未顯示)。每一卡掣單元20包含一第一卡掣擋條22及一第二卡掣擋條24。第一卡掣擋條22與第二卡掣擋條24相接成正交狀，而一開放口 26形成在第一卡掣擋條22及第二卡掣擋條24之間，且該開放口 26朝向轉(zhuǎn)盤14的外側(cè)。該移出機(jī)構(gòu)16包含一支架28、一移出裝置30及一推動(dòng)板32。支架28安裝在基座18上且移出裝置30安裝在支架28上。又推動(dòng)板32安裝在移出裝置30上，且推動(dòng)板32可受移出裝置30驅(qū)動(dòng)而位移。推動(dòng)板32的位移路徑可對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)盤14的徑向。此外，一偵測(cè)組件34固定在基座18上，且偵測(cè)組件34位于轉(zhuǎn)盤14 一側(cè)用以偵測(cè)是否有鉛蓄電池(圖中未顯示)通過；本實(shí)施例中，上述的偵測(cè)組件34為一電眼。請(qǐng)參閱圖3，本實(shí)用新型的使用狀態(tài)為一操作者36可位于轉(zhuǎn)盤14 一側(cè)，并且逐一將未填注酸性電解液的待加酸鉛蓄電池38擺放到轉(zhuǎn)盤14上，且卡掣單元20可用以限制鉛蓄電池38，使得各待加酸鉛蓄電池38形成定位狀態(tài)。經(jīng)過電池加酸裝置12填注適當(dāng)?shù)乃嵝噪娊庖汉螅铀徙U蓄電池38可被稱為已加酸鉛蓄電池40。無論是未填注酸性電解液的待加酸鉛蓄電池38，還是已加酸鉛蓄電池40，均受轉(zhuǎn)盤14承載及運(yùn)輸；此外已加酸鉛蓄電池40移向移出機(jī)構(gòu)16。請(qǐng)參閱圖4，當(dāng)偵測(cè)組件34偵測(cè)到已加酸鉛蓄電池40可使轉(zhuǎn)盤14停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)推動(dòng)板32對(duì)應(yīng)已加酸鉛蓄電池40。請(qǐng)參閱圖5，移出機(jī)構(gòu)16的移出裝置30可運(yùn)作使得推動(dòng)板32可推動(dòng)已加酸鉛蓄電池40。再請(qǐng)參閱圖3,當(dāng)已加酸鉛蓄電池40移動(dòng)到推動(dòng)裝置16,卡掣單元20的開放口 26恰朝向轉(zhuǎn)盤14的外側(cè)，因此推動(dòng)裝置16可以順利推動(dòng)已加酸鉛蓄電池40。請(qǐng)參閱圖6，推動(dòng)板32可將已加酸鉛蓄電池40完全推離該轉(zhuǎn)盤14。在完成圖6所示的使用狀態(tài)后，請(qǐng)參閱圖7，移出裝置30可以再次帶動(dòng)推動(dòng)板32回復(fù)到初始位置，且轉(zhuǎn)盤14開始轉(zhuǎn)動(dòng)。是以圖4至圖7的狀態(tài)持續(xù)往復(fù)動(dòng)作，可逐一地將已加酸鉛蓄電池40以線性的行進(jìn)路徑完全移出該轉(zhuǎn)盤14。是以對(duì)于鉛蓄電池?cái)[置到轉(zhuǎn)盤14及離開轉(zhuǎn)盤14，僅需一位操作者，因此本實(shí)用新型具有節(jié)省人力及降低人力成本的功效。上述的移出裝置30可以是排料氣缸，或是螺桿及滑塊的組合。此外，移出裝置也可以是一種機(jī)械手臂用以提供夾持作用。 一般而言，對(duì)一待加酸鉛蓄電池38加注酸液，或是將已加酸鉛蓄電池40移出轉(zhuǎn)盤14，該轉(zhuǎn)盤14均需呈現(xiàn)停止；換句話說,轉(zhuǎn)盤14必須由轉(zhuǎn)動(dòng)變換成停止。然而轉(zhuǎn)盤14由轉(zhuǎn)動(dòng)變成停止的過程，轉(zhuǎn)盤14會(huì)因慣性作用而產(chǎn)生晃動(dòng)，進(jìn)而影響加酸或移出的程序。為解決轉(zhuǎn)盤14由動(dòng)轉(zhuǎn)靜所產(chǎn)生的晃動(dòng)問題，請(qǐng)參閱圖8，轉(zhuǎn)盤14的下方可配接一個(gè)受同一驅(qū)動(dòng)裝置50及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)52帶動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)的煞車盤60 ;上述的傳動(dòng)構(gòu)52可以是皮帶輪組或齒輪組。更進(jìn)一步，兩個(gè)煞車器62與該煞車盤60相鄰，例如，可各自配設(shè)在該煞車盤60的相對(duì)兩側(cè)。更進(jìn)一步，煞車器62為一煞車塊64及一推進(jìn)組件66的組合；兩個(gè)煞車器62可隨煞車盤60或轉(zhuǎn)盤14同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且煞車塊64對(duì)應(yīng)煞車盤60的側(cè)邊。另一種組配形式可使兩個(gè)煞車器62不隨煞車盤60或轉(zhuǎn)盤14同步轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤14轉(zhuǎn)動(dòng)，該煞車盤60與轉(zhuǎn)盤14同步轉(zhuǎn)動(dòng)，但煞車器62的煞車塊64與煞車盤60不接觸。請(qǐng)參閱圖9,當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置50及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)52停止輸出扭力，則該轉(zhuǎn)盤14不再受驅(qū)動(dòng)裝置50及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)52的帶動(dòng)，同時(shí)兩個(gè)煞車塊64立即靠向煞車盤60提供夾靠及摩擦作用，借此抵消轉(zhuǎn)盤14的慣性作用；換句話說，轉(zhuǎn)盤14可以立即呈現(xiàn)停止不晃動(dòng)的狀態(tài)。以上為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例以及設(shè)計(jì)附圖，而較佳實(shí)施例以及設(shè)計(jì)附圖僅是舉例說明，并非用于限制本實(shí)用新型技術(shù)的權(quán)利范圍，凡以均等的技術(shù)手段、或?yàn)闄?quán)利要求書所涵蓋的權(quán)利范圍的實(shí)施方式，均不脫離本實(shí)用新型的范疇而為申請(qǐng)人的權(quán)利范圍。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其是用以加注電解液于待加酸鉛蓄電池內(nèi)，使鉛蓄電池變成已加酸鉛蓄電池，其特征在于，包含有 一加酸裝置； 一基座，與該加酸裝置相鄰； 一轉(zhuǎn)盤，可轉(zhuǎn)動(dòng)地組裝在該基座上，且該轉(zhuǎn)盤承載復(fù)個(gè)待加酸及已加酸鉛蓄電池； 一偵測(cè)組件，固定在該基座上，且該偵測(cè)組件位于該轉(zhuǎn)盤一側(cè)； 一移出機(jī)構(gòu)，安裝在該基座上且對(duì)應(yīng)于該轉(zhuǎn)盤； 該偵測(cè)組件偵測(cè)到已加酸鉛蓄電池，則該已加酸鉛蓄電池受該移出機(jī)構(gòu)帶動(dòng)并移出該轉(zhuǎn)盤。
2.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤上具有復(fù)數(shù)個(gè)卡掣單元,且該卡掣單元具有一開放口。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡掣單元包含一第一卡掣擋條及一第二卡掣擋條，該第一卡掣擋條與該第二卡掣擋條正交相接，且所述開放口位于該第一卡掣擋條及該第二卡掣擋條之間。
4.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述偵測(cè)組件為電眼。
5.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移出機(jī)構(gòu)包含一支架、一移出裝置及一推動(dòng)板，該支架安裝在所述基座上，該移出裝置安裝在該支架上，且推動(dòng)板安裝在該移出裝置上，且該推動(dòng)板可受該移出裝置驅(qū)動(dòng)接觸已加酸鉛蓄電池。
6.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移出裝置為一排料氣缸。
7.如權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移出裝置為一螺桿及一滑塊的組合。
8.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移出機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)接觸該已加酸鉛蓄電池，且該移出機(jī)構(gòu)帶動(dòng)該已加酸鉛蓄電沿線性路徑移出該轉(zhuǎn)盤。
9.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，它還包含一煞車盤及兩個(gè)煞車器，該煞車盤連接該轉(zhuǎn)盤，且該煞車盤與該轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)；該煞車器與該煞車盤相鄰且用以接觸該煞車盤，從而使煞車盤及轉(zhuǎn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.如權(quán)利要求9所述的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述煞車盤位于該轉(zhuǎn)盤下方，且兩個(gè)煞車器位于該煞車盤的相對(duì)兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其是用以加注電解液于待加酸鉛蓄電池內(nèi)，使鉛蓄電池變成已加酸鉛蓄電池，其包含有一加酸裝置；一基座，與該加酸裝置相鄰；一轉(zhuǎn)盤，可轉(zhuǎn)動(dòng)地組裝在該基座上，且該轉(zhuǎn)盤用于承載復(fù)個(gè)待加酸及已加酸鉛蓄電池；一偵測(cè)組件，固定在該基座上，且該偵測(cè)組件位于該轉(zhuǎn)盤一側(cè)；一移出機(jī)構(gòu)，安裝在該基座上且對(duì)應(yīng)于該轉(zhuǎn)盤；該偵測(cè)組件偵測(cè)到已加酸鉛蓄電池，則該已加酸鉛蓄電池受該移出機(jī)構(gòu)帶動(dòng)并移出該轉(zhuǎn)盤。本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)盤式加酸機(jī)結(jié)構(gòu)，其能夠自動(dòng)將已填注有酸性電解液的鉛蓄電池移離轉(zhuǎn)盤，因此全程僅需一位操作者，具有節(jié)省人力及降低人力成本的功效。
文檔編號(hào)H01M2/36GK202651257SQ20122024254
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者林松柏 申請(qǐng)人:凱豊工業(yè)股份有限公司