專利名稱：一種鏟板槽幫、刮板輸送機(jī)及采煤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采煤設(shè)備，特別涉及一種鏟板槽幫，還涉及一種包括該鏟板槽幫的刮板輸送機(jī)，還涉及一種包括該刮板輸送機(jī)的采煤系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，通常利用包括刮板輸送機(jī)和滾筒采煤機(jī)的采煤系統(tǒng)進(jìn)行采煤作業(yè)。其中，刮板輸送機(jī)包括多節(jié)中部槽，中部槽一般包括擋板槽幫、鏟板槽幫和中板、底板。中板和底板的前邊均與鏟板槽幫相連，中板和底板的后邊均與擋板槽幫相連，進(jìn)而在擋板槽幫和鏟板槽幫之間形成中部槽。擋板槽幫上安裝有采煤機(jī)的牽引軌道；鏟板槽幫包括槽幫體和從槽幫體的前側(cè)向前伸出的鏟板，鏟板上表面形成鏟板面。滾筒采煤機(jī)的牽引部的后部具有與牽引軌道相配合的牽引機(jī)構(gòu)；牽引機(jī)構(gòu)可以是牽引輪，牽引軌道可以是與牽引鏈輪配合的銷(xiāo)軌。牽引部的前部設(shè)置有支撐滑靴，支撐滑靴支撐在鏟板面上。基于采煤作業(yè)特別惡劣的工作環(huán)境，支撐滑靴與鏟板面之間形成滑動(dòng)配合；這樣，刮板輸送機(jī)就形成了滾筒采煤機(jī)的行走軌道，并為滾筒采煤機(jī)的穩(wěn)定提供支撐基礎(chǔ)。在進(jìn)行采煤作業(yè)時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)與牽引軌道配合，驅(qū)動(dòng)滾筒采煤機(jī)相對(duì)于刮板輸送機(jī)移動(dòng)，同時(shí)，支撐滑靴相對(duì)于鏟板面向左或右滑動(dòng)，在工作面上進(jìn)行截割煤層。鏟板面一方面要承受支撐滑靴對(duì)其施加的豎直負(fù)載，同時(shí)要承受支撐滑靴對(duì)鏟板面的滑動(dòng)負(fù)載，這使得鏟板面磨損速度很快。如果為了降低鏟板面的磨損速度，就需要增加鏟板的耐磨性能，增加鏟板耐磨性能可以利用硬度較高的耐磨材料制作鏟板；基于刮板輸送機(jī)工作需要，要保證鏟板槽幫的整體強(qiáng)度，就需要用硬度較高的耐磨材料制作鏟板槽幫。但用硬度較高的耐磨材料制作鏟板槽幫就會(huì)影響鏟板槽幫的形成，降低鏟板槽幫的韌性，使鏟板槽幫的耐疲勞強(qiáng)度降低，導(dǎo)致鏟板槽幫的整體機(jī)械性能無(wú)法滿足采煤作業(yè)的需要。因此，目前一般通過(guò)犧牲耐磨性能而保持鏟板槽幫整體機(jī)械性能，這樣，在使用過(guò)程中，就需要通過(guò)對(duì)鏟板槽幫進(jìn)行不斷的修護(hù)或定期更換，以保持刮板輸送機(jī)的正常工作；進(jìn)而，這就導(dǎo)致刮板輸送機(jī)的維護(hù)成本較聞。因此，如何降低由于鏟板槽幫的鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本是當(dāng)前本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容因此，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種鏟板槽幫，利用該鏟板槽幫，可以在保證鏟板槽幫的整體機(jī)械性能的同時(shí)，降低由于鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。在提供上述刮板輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種包括該鏟板槽幫的刮板輸送機(jī)及包括該刮板輸送機(jī)的米煤系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的鏟板槽幫包括鏟板基體和固定在所述鏟板基體上的耐磨鋼板；所述鏟板槽幫的鏟板面至少一部分由耐磨鋼板的上表面形成。[0009]可選的，所述鏟板基體的上表面形成鋼板槽；所述耐磨鋼板與所述鋼板槽配合?？蛇x的，所述鋼板槽延展到所述鏟板基體的前側(cè)面?？蛇x的，所述鏟板基體的前側(cè)面與所述鋼板槽的底面之間具有前倒角；所述耐磨鋼板的前側(cè)面至少伸出所述鋼板槽的底面的前邊沿之外?？蛇x的，所述鋼板槽的側(cè)壁面包括向外傾斜的側(cè)倒角?？蛇x的，所述鏟板面均由所述耐磨鋼板的上表面形成?？蛇x的，鏟板槽幫包括固定在所述鏟板基體上的多塊所述耐磨鋼板?？蛇x的，多塊所述耐磨鋼板沿所述鏟板基體的延伸方向順序排列；相鄰的兩塊所述耐磨鋼板之間形成V形坡口對(duì)接焊縫。本實(shí)用新型提供的刮板輸送機(jī)包括中部槽，所述中部槽包括鏟板槽幫、擋板槽幫和中板；中板的前邊與鏟板槽幫相連，后邊與擋板槽幫相連；所述鏟板槽幫為上述任一種鏟板槽幫。本實(shí)用新型提供的采煤系統(tǒng)包括滾筒采煤機(jī)和與所述滾筒采煤機(jī)配合的刮板輸送機(jī)，所述刮板輸送機(jī)為上述任一種刮板輸送機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的鏟板槽幫除了包括鏟板基體和固定在所述鏟板基本上的耐磨鋼板；所述鏟板槽幫的鏟板面至少一部分由耐磨鋼板的上表面形成。該技術(shù)方案中，一方面可以用現(xiàn)有的材料制作保證鏟板槽幫中槽幫體和鏟板基體，進(jìn)而可以保證鏟板槽幫的整體機(jī)械性能，滿足采煤作業(yè)的需要。另一方面，由于耐磨鋼板形成至少一部分與支撐滑靴滑動(dòng)配合的鏟板面，進(jìn)而可以降低鏟板面的磨損速度，延長(zhǎng)鏟板槽幫的維護(hù)周期，降低由于鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本；另外，在耐磨鋼板由于磨損嚴(yán)重?zé)o法為支撐滑靴提供有效支撐時(shí)，還可以將耐磨鋼板與鏟板基體分離，用另外的耐磨鋼板替換磨損過(guò)的耐磨鋼板，進(jìn)而不需要對(duì)鏟板槽幫進(jìn)行整體更換；進(jìn)而可以在更大程度上降低由于鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述鏟板基體的上表面形成鋼板槽；并使所述耐磨鋼板與所述鋼板槽配合，這樣可以保證耐磨鋼板與鏟板基體之間的定位，保證二者固定的可靠性，為滾筒采煤機(jī)提供更可靠的支撐，保證滾筒采煤機(jī)行走的穩(wěn)定性。另外，提供的包括鏟板槽幫的刮板輸送機(jī)，由于具有上述鏟板槽幫，也具有相對(duì)應(yīng)的技術(shù)效果，其維護(hù)成本較低；同時(shí)包括該刮板輸送機(jī)的采煤系統(tǒng)也具有相對(duì)應(yīng)的技術(shù)效果。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的鏟板槽幫的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的鏟板槽幫的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中1-1部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的鏟板槽幫的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的鏟板槽幫的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種刮板輸送機(jī)的中部槽的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0027]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本文件的描述，可以對(duì)本文件中實(shí)施例中以及不同實(shí)施例中的特征進(jìn)行相應(yīng)組合。本文件中，所述的“前”、“后”等方位詞，以工作狀態(tài)下刮板輸送機(jī)為參照，“前”為刮板輸送機(jī)隨采煤工作面改變而移動(dòng)的方向，“后”相反的方向。另外，本文件中，耐磨鋼板可以是符合《GB/T 24186-2009工程機(jī)械用高強(qiáng)度耐磨鋼板》標(biāo)準(zhǔn)的鋼板，也可以是牌號(hào)為 WNM450A、WNM450B、WNM450C、WNM500A、WNM500B 和 WNM500C 超耐磨性鋼板；還可以是WNM360D, WNM360E、WNM400D或WNM400E等高韌性耐磨鋼板，或者是WNM360L焊接性能高耐磨鋼板等等。耐磨鋼板可以根據(jù)工作負(fù)載、工作要求進(jìn)行選擇。請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的鏟板槽幫的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的鏟板槽幫的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。該實(shí)施例提供的鏟板槽幫100包括槽幫體110和從槽幫體110的前側(cè)向前伸出的鏟板基體120。另外，鏟板槽幫100還包括固定在鏟板基體120上的耐磨鋼板130。如圖1所示，本實(shí)施例中，鏟板基體120的上表面形成鋼板槽121 ;鋼板槽121從鏟板基體120 —端延伸到鏟權(quán)120的另一端，且向前延展到鏟板基體120的前側(cè)面120a，向后延展到槽幫體110的前側(cè)面，形成一個(gè)大體為四邊形的下凹平面區(qū)。耐磨鋼板130的輪廓形狀也大體為四邊形結(jié)構(gòu)，且與鋼板槽121配合，將鋼板槽121覆蓋，且耐磨鋼板130的下表面與鋼板槽121底面可以貼合；通過(guò)焊接方式可以將耐磨鋼板130固定在鏟板基體120上；進(jìn)而使鏟板基體120與耐磨鋼板130形成鏟板。這樣，耐磨鋼板130的上表面就可以與滾筒采煤機(jī)的牽引部的支撐滑靴的底面相接觸，形成支撐該支撐滑靴的鏟板面101。該鏟板面101可以為支撐滑靴提供支撐力，且能夠與撐滑靴底面滑動(dòng)配合，為支撐滑靴的滑動(dòng)提供前提；在采煤過(guò)程中，鏟板面101也具有鏟煤的功能。利用上述鏟板槽幫100時(shí)，可以用現(xiàn)有的材料制作槽幫體110和鏟板基體120，以保證槽幫體Iio和鏟板基體120具有合適的韌性，進(jìn)而可以保證鏟板槽幫100的整體機(jī)械性能，滿足采煤作業(yè)的需要。另一方面，由于耐磨鋼板130形成與支撐滑靴滑動(dòng)配合的鏟板面101，進(jìn)而可以降低鏟板面101的磨損速度，延長(zhǎng)鏟板槽幫100的維護(hù)周期，降低由于鏟板面101磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。另外，在耐磨鋼板130由于磨損無(wú)法為支撐滑靴提供足夠支撐時(shí)，還可以通過(guò)刨削方式使耐磨鋼板130刨去，再將另外的耐磨鋼板130固定在鏟板基體120上；進(jìn)而不需要對(duì)鏟板槽幫100進(jìn)行整體更換，進(jìn)而可以在更大程度上降低由于鏟板面101磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。請(qǐng)結(jié)合圖1和圖2，并參考圖3，圖3為圖2中1-1部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。鏟板基體120的前側(cè)面120a與鋼板槽121的底面121a之間具有前倒角120b。且耐磨鋼板130的前側(cè)面130a伸出鋼板槽121的底面121a的前邊沿121aa之外。這樣，在耐磨鋼板130的下表面與前倒角120b之間就能夠形成一個(gè)坡口結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以為將耐磨鋼板130焊接固定在鏟板基體120上提供便利，同時(shí)可以為提高焊接質(zhì)量，保證耐磨鋼板130和鏟板基體120之間的固定可靠性提供良好前提。如圖3所示，鋼板槽121的側(cè)壁面可以包括向外傾斜的側(cè)倒角121b。這樣，在側(cè)壁面與耐磨鋼板130的一側(cè)面之間也可以形成坡口結(jié)構(gòu)，為將耐磨鋼板130焊接固定在鏟板基體120上提供便利。同樣，在鏟板基體120端面，也可以形成端倒角120c，這樣也可以在耐磨鋼板130的下表面與端倒角120c之間就能夠形成一個(gè)坡口結(jié)構(gòu)，便于在端部將耐磨鋼板130焊接固定在鏟板基體120上。本實(shí)施例中，鏟板面101均由耐磨鋼板130的上表面形成；根據(jù)上述描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，鏟板槽幫100的鏟板面101至少一部分由耐磨鋼板130的上表面形成，也可以增加鏟板槽幫100的維護(hù)周期，降低由于鏟板面101磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。另外，耐磨鋼板130也可以利用現(xiàn)有的其他方式固定在鏟板基體120上，不限于通過(guò)焊接固定在鏟板基體120上。當(dāng)然，鏟板基體120上表面也可以不形成鋼板槽121，耐磨鋼板130也可以與鏟板基體120上表面固定。請(qǐng)參考圖4，該圖是本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的鏟板槽幫的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。與實(shí)施例一相比，本實(shí)施例中，每個(gè)纟產(chǎn)板槽幫100包括兩塊耐磨鋼板130 ;且兩塊耐磨鋼板130均固定在鏟板基體120上。兩塊耐磨鋼板130可以沿鏟板基體120的延伸方向順序排列；兩塊耐磨鋼板130之間可以通過(guò)焊接相連，具體是:使二者拼合縫形成V形坡口對(duì)接焊縫
S。當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，也可以在鏟板基體120上設(shè)置更多塊耐磨鋼板130 ;這樣便于利用尺寸更小的耐磨鋼板，提高耐磨鋼板130的利用率。上述實(shí)施例中，鋼板槽121延展到鏟板基體120的前側(cè)面120a，進(jìn)而使耐磨鋼板130至少也延伸到鏟板基體120前側(cè)面，這樣可以利用耐磨鋼板130進(jìn)行鏟煤，減小鏟板基體120前側(cè)面的磨損。本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提供的另一種結(jié)構(gòu)的鏟板槽幫100。請(qǐng)參考圖5，該圖是本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的鏟板槽幫的分解結(jié)構(gòu)示意圖。該實(shí)施例提供的鏟板槽幫100包括多塊耐磨鋼板130 (圖中示出3塊，實(shí)際數(shù)量，可以根據(jù)需要確定)；與多塊耐磨鋼板130相對(duì)應(yīng)，鏟板基體120的上表面形成多個(gè)鋼板槽121。多塊耐磨鋼板130與多個(gè)鋼板槽121 —一對(duì)應(yīng)且配合；這樣可以將耐磨鋼板130分別固定在一個(gè)鋼板槽121中。當(dāng)然，也可以將多塊耐磨鋼板130分別固定在鏟板基體120的上表面，并以適當(dāng)?shù)姆绞狡春?，形成適當(dāng)?shù)溺P板面101，也可以在保證鏟板槽幫100的整體機(jī)械性能的同時(shí)，降低由于鏟板面101磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。在提供上述鏟板槽幫100的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種刮板輸送機(jī)。請(qǐng)參考圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種刮板輸送機(jī)的中部槽的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。刮板輸送機(jī)包括多節(jié)中部槽，中部槽包括鏟板槽幫100、擋板槽幫200和中板300。中板300的前邊與鏟板槽幫100相連，后邊與擋板槽幫200相連；其中，鏟板槽幫100可以為上述任一種鏟板槽幫。由于包括上述鏟板槽幫100，該刮板輸送機(jī)也具有相對(duì)應(yīng)的技術(shù)效果，能夠在保證中部槽的整體機(jī)械性能的同時(shí)，降低由于鏟板面101磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。在提供上述刮板輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型提供的采煤系統(tǒng)包括滾筒采煤機(jī)和滾筒采煤機(jī)配合的刮板輸送機(jī)，其中，刮板輸送機(jī)可以為上述的刮板輸送機(jī)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鏟板槽幫，其特征在于，包括鏟板基體(120)和固定在所述鏟板基體(120)上的耐磨鋼板(130);所述鏟板槽幫的鏟板面(101)至少一部分由耐磨鋼板(130)的上表面形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟板槽幫，其特征在于，所述鏟板基體(120)的上表面形成鋼板槽(121);所述耐磨鋼板(130)與所述鋼板槽(121)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏟板槽幫，其特征在于，所述鋼板槽(121)延展到所述鏟板基體(120)的前側(cè)面(120a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏟板槽幫，其特征在于，所述鏟板基體(120)的前側(cè)面(120a)與所述鋼板槽(121)的底面(121a)之間具有前倒角(120b);所述耐磨鋼板(130)的前側(cè)面(130a)至少伸出所述鋼板槽(121)的底面(121a)的前邊沿(121aa)之外。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏟板槽幫，其特征在于，所述鋼板槽(121)的側(cè)壁面包括向外傾斜的側(cè)倒角(121b)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鏟板槽幫，其特征在于，所述鏟板面(101)均由所述耐磨鋼板(130)的上表面形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鏟板槽幫，其特征在于，包括固定在所述鏟板基體(120)上的多塊所述耐磨鋼板(130)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鏟板槽幫，其特征在于，多塊所述耐磨鋼板(130)沿所述鏟板基體(120)的延伸方向順序排列；相鄰的兩塊所述耐磨鋼板(130)之間形成V形坡口對(duì)接焊縫(S)。
9.一種刮板輸送機(jī),包括中部槽,所述中部槽包括鏟板槽幫(100)、擋板槽幫(200)和中板(300);中板(300)的前邊與鏟板槽幫(100)相連，后邊與擋板槽幫(200)相連；其特征在于，所述鏟板槽幫(100)為權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的鏟板槽幫。
10.一種采煤系統(tǒng)，包括滾筒采煤機(jī)和與所述滾筒采煤機(jī)配合的刮板輸送機(jī)，其特征在于，所述刮板輸送機(jī)為權(quán)利要求9所述的刮板輸送機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種鏟板槽幫、刮板輸送機(jī)及采煤系統(tǒng)。公開(kāi)的鏟板槽幫包括鏟板基體和固定在所述鏟板基體上的耐磨鋼板；所述鏟板槽幫的鏟板面至少一部分由耐磨鋼板的上表面形成。鏟板槽幫一方面可以保證鏟板槽幫的整體機(jī)械性能，滿足采煤作業(yè)的需要。另一方面可以降低鏟板面的磨損速度，延長(zhǎng)鏟板槽幫的維護(hù)周期，降低由于鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本；在耐磨鋼板由于磨損嚴(yán)重?zé)o法為采煤機(jī)的支撐滑靴提供有效支撐時(shí)，還可以將耐磨鋼板與鏟板基體分離，用另外的耐磨鋼板替換磨損過(guò)的耐磨鋼板，在更大程度上降低由于鏟板面磨損而產(chǎn)生的維護(hù)成本。
文檔編號(hào)B65G19/28GK202944787SQ201220596659
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者李世旭, 梅雪峰, 崔永寨 申請(qǐng)人:三一重型裝備有限公司