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      自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器的制作方法

      文檔序號:4163214閱讀:136來源:國知局
      專利名稱:自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及皮帶撕裂檢測器,具體是一種自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的皮帶撕裂檢測器大多采用變位感知報(bào)警結(jié)構(gòu),其中的變位桿由一種導(dǎo)電橡膠材料制成,這種材料超過一定時(shí)限會因?qū)щ娤鹉z老化而失效,造成檢測器誤報(bào)、漏報(bào),起不到保護(hù)作用。另外,變位桿的變位須被穿刺輸送皮帶的硬物碰撞引起,而皮帶損壞漏料對變位桿的變位并不靈敏。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述皮帶防撕裂保護(hù)問題,而提供一種集稱重式檢測和變位感知檢測相結(jié)合的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器。本實(shí)用新型解決所述問題,采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,包括檢測器支架、變位感知器、仿形橫梁,所述檢測器支架固定在皮帶運(yùn)輸機(jī)兩組托輥之間的縱梁上,所述仿形橫梁通過固定在檢測器支架兩端的變位感知器裝配在輸送皮帶下方,所述檢測器支架上還裝有稱重傳感器,所述稱重傳感器上部裝有可傾翻的稱重托板。本技術(shù)方案中,稱重托板、稱重傳感器組成稱重式撕裂傳感器,其功能主要檢測皮帶破損后的灑料;變位感知器和仿形橫梁組成擺臂式防撕裂檢測器,其功能主要是檢測穿透皮帶的棒狀異物,共同構(gòu)成綜合皮帶撕裂檢測器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是將稱重式裝置引入防撕裂領(lǐng)域,以檢測皮帶破損后的灑料;稱重托板具有自動(dòng)清理灰塵功能,使皮帶破損檢測功能更可靠;將灑料和棒狀異物的檢測綜合在一體,實(shí)現(xiàn)了多功能的防撕裂報(bào)警功能。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中A-A向視圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖4中A-A向視圖。圖7是傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)外形示意圖。圖8是傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)中定位手柄與定位輪裝配示意圖。圖9是傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)中齒輪箱內(nèi)部構(gòu)造示意圖。圖中稱重托板I,稱重傳感器2,檢測器支架3,變位感知器4,仿形橫梁5,電機(jī)6,電機(jī)固定座7,擺臂8,擺臂連桿9,鉸鏈10,傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)11,傾斜軸12,齒輪箱13,齒輪箱蓋14,定位手柄15,定位輪16,第一齒輪17,第二齒輪18,第三齒輪19,第四齒輪20,第一齒輪軸21,第二齒輪軸22,第三齒輪軸23,第四齒輪軸24。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,目的僅在于更好地理解本實(shí)用新型內(nèi)容。因此,所舉之例并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。實(shí)施例1 :參見圖1、圖2、圖3,檢測器支架3用U型栓固定在皮帶運(yùn)輸機(jī)兩組托輥之間的縱梁上,檢測器支架3兩端裝有變位感知器4,仿形橫梁5位于輸送皮帶非工作面下方,其兩端下部與變位感知器4的輸出軸連接。檢測器支架3上還裝有稱重傳感器2,稱重傳感器2上部裝有可傾翻的稱重托板I。作為優(yōu)選方案,所述稱重托板I下部設(shè)置有自動(dòng)定時(shí)清理機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由電機(jī)6、擺臂8和擺臂連桿9組成,電機(jī)6由電機(jī)固定座7安裝在稱重傳感器2上,電機(jī)6輸出軸通過擺臂8與擺臂連桿9 一端連接,擺臂連桿9另一端支撐于稱重托板I底部一側(cè),稱重托板I底部另一側(cè)通過鉸鏈10與電機(jī)固定座7鉸接。所述稱重托板I并列設(shè)置兩塊,每塊稱重托板I均配置一套自動(dòng)定時(shí)清理機(jī)構(gòu)。當(dāng)皮帶損壞漏料至稱重托板I上,其重量達(dá)到設(shè)定范圍時(shí)即報(bào)警。當(dāng)稱重托板I上飄落的灰塵積到一定量時(shí),電機(jī)6會在控制箱的指令下啟動(dòng),通過擺臂8帶動(dòng)擺臂連桿9,將稱重托板I頂起,使之傾斜以清理托板上飄落的積塵,防止誤報(bào)警。擺臂8轉(zhuǎn)至下死角稱重托板I復(fù)位,恢復(fù)工作狀態(tài)。當(dāng)皮帶被棒狀物料刺破時(shí),仿形橫梁5會被此異物碰倒,從而帶動(dòng)兩側(cè)變位感知器4動(dòng)作報(bào)警。實(shí)施例2 `參見圖4、圖5、圖6,實(shí)施例2與實(shí)施例1不同之處是稱重傳感器2上部裝有的可傾翻的稱重托板I采用了另一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)所述稱重托板I通過傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)呈傾斜狀安裝在稱重傳感器2上。所述稱重托板I并列設(shè)置兩塊,兩塊稱重托板I均向兩者接近側(cè)傾斜。參見圖7、圖8、圖9,所述傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)由齒輪箱13、齒輪箱蓋14、安裝在齒輪箱13內(nèi)的齒輪組、安裝在齒輪箱蓋14上的定位輪16和定位手柄15組成,齒輪組由依次嚙合傳動(dòng)的第一齒輪17、第二齒輪18、第三齒輪19和第四齒輪20組成,第一齒輪軸21和第四齒輪軸24分別與兩塊稱重托板I的傾斜軸12固定連接,定位輪16與第二齒輪軸22聯(lián)接,定位手柄15與定位輪16之間卡接配合。上述齒輪與齒輪軸之間采用鍵聯(lián)接。當(dāng)?shù)谝积X輪軸21帶動(dòng)第一齒輪17順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),由于相鄰兩齒輪之間嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反,因此,當(dāng)動(dòng)力傳遞到第四齒輪20時(shí),第四齒輪20則帶動(dòng)第四齒輪軸24逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。反之,第四齒輪軸24帶動(dòng)第四齒輪20逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力傳遞到第一齒輪17時(shí),第一齒輪軸21會順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。最終能使得90° ^ β ^ 180° ,因此與第一齒輪軸21和第四齒輪軸24上的稱重托板I翻轉(zhuǎn)的情形如圖6所示。上述定位輪16和定位手柄15組成定位機(jī)構(gòu)。需要調(diào)整稱重托板I角度時(shí),用手按壓定位手柄15,使定位手柄15和定位輪16脫開,然后用手扳動(dòng)任意一個(gè)稱重托板I,當(dāng)β角到達(dá)理想狀態(tài)時(shí)松開定位手柄15,使定位手柄15卡住定位輪16即可。兩塊稱重托板I初始安裝時(shí),人工調(diào)整托板角度,使飄落的灰塵能自動(dòng)脫落,防止誤報(bào)警。皮帶破損灑 料檢測報(bào)警和穿透皮帶的棒狀異物檢測報(bào)警原理與實(shí)施例1相同。
      權(quán)利要求1.一種自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,包括檢測器支架、變位感知器、仿形橫梁,其特征在于,所述檢測器支架固定在皮帶運(yùn)輸機(jī)兩組托輥之間的縱梁上,所述仿形橫梁通過固定在檢測器支架兩端的變位感知器裝配在輸送皮帶下方,所述檢測器支架上還裝有稱重傳感器,所述稱重傳感器上部裝有可傾翻的稱重托板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,其特征在于,所述稱重托板下部設(shè)置有自動(dòng)定時(shí)清理機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由電機(jī)、擺臂和擺臂連桿組成,電機(jī)由電機(jī)固定座安裝在稱重傳感器上,電機(jī)輸出軸通過擺臂與擺臂連桿一端連接,擺臂連桿另一端支撐于稱重托板底部一側(cè),稱重托板底部另一側(cè)通過鉸鏈與電機(jī)固定座鉸接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,其特征在于,所述稱重托板并列設(shè)置兩塊,每塊稱重托板均配置一套自動(dòng)定時(shí)清理機(jī)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,其特征在于,所述稱重托板通過傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)呈傾斜狀安裝在稱重傳感器上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,其特征在于,所述稱重托板并列設(shè)置兩塊,兩塊稱重托板均向兩者接近側(cè)傾斜。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器,其特征在于,所述傾角可調(diào)定位機(jī)構(gòu)由齒輪箱、齒輪箱蓋、安裝在齒輪箱內(nèi)的齒輪組、安裝在齒輪箱蓋上的定位輪和定位手柄組成,齒輪組由依次嚙合傳動(dòng)的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪組成,第一齒輪軸和第四齒輪軸分別與兩塊稱重托板的傾斜軸固定連接,定位輪與第二齒輪軸聯(lián)接,定位手柄與定位輪之間卡接配合。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及皮帶撕裂檢測器,具體是一種自動(dòng)除塵綜合皮帶撕裂檢測器。包括檢測器支架、變位感知器、仿形橫梁,所述檢測器支架固定在皮帶運(yùn)輸機(jī)兩組托輥之間的縱梁上,所述仿形橫梁通過固定在檢測器支架兩端的變位感知器裝配在輸送皮帶下方,所述檢測器支架上還裝有稱重傳感器,所述稱重傳感器上部裝有可傾翻的稱重托板。本實(shí)用新型將稱重式裝置引入防撕裂領(lǐng)域,以檢測皮帶破損后的灑料;稱重托板具有自動(dòng)清理灰塵功能,使皮帶破損檢測功能更可靠;將灑料和棒狀異物的檢測綜合在一體,實(shí)現(xiàn)了多功能的防撕裂報(bào)警功能。
      文檔編號B65G43/02GK202880394SQ20122059933
      公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
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