專利名稱：一種管材裝卸機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貨物裝卸機械，尤其是適用于管材裝卸。
背景技術(shù)：
人們往貨車上裝卸貨物，大多數(shù)是靠人工.在車上與車下相互配合裝卸，即是在車上的人將貨物搬運給車下的人接手，人抬肩扛卸貨裝貨；也有是靠人在車上直接肩扛走下與地所搭的搭板搬運，上述搬運方法不但費時費力，裝卸速度慢效率低，用人多，尤其在裝卸貨物高度增加時，裝卸強度高、成本高，且容易發(fā)生人身意外事故。另有采用液壓叉車，但其購買價格高，又不適合管材等貨物裝卸，尤其是長條貨物裝卸更加困難，很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種貨物裝卸機，利用電力作動力，能根據(jù)貨車箱體的高度，裝卸進度調(diào)節(jié)傳送架高度，使貨物裝卸直接順傳送帶上、下，能大幅提高裝卸速度、降低人力勞動強度，尤其適用于管材裝卸。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種管材裝卸機，包括控制部、傳送部、升降部、底座，其特征是:傳送部一端定位在底座上，另一端是可自由升降活動端；升降部連接傳送部的活動端和底座之間，控制部包括電控箱、驅(qū)動電機、升降電機，電控箱安裝在底座支架上，驅(qū)動電機安裝在傳送部的活動端下側(cè)，升降電機固定在底座上，電控箱線路與驅(qū)動電機和升降電機相連接，用于控制驅(qū)動電機和升降電機的通電運轉(zhuǎn)；傳送部活動端通過升降部運動達到升高降低目的；傳送部包括有側(cè)板、支持輥、張緊輥、主動輥、傳送帶，支持輥、張緊輥、主動輥安裝在側(cè)板上構(gòu)成傳送架，支持輥分上下排，主動輥安裝在傳送部上端，張緊輥安裝在傳送部下端；傳送帶包裹在支撐輥和輥筒上，支撐輥用于支撐傳送帶，側(cè)板與傳送帶形成一個槽形送物空間，供輸送貨物上下；其中主動輥筒經(jīng)皮帶、皮帶輪與驅(qū)動電機連接，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動帶動輥筒驅(qū)動傳送帶，張緊輥用于調(diào)節(jié)傳送帶松緊；升降部包括有支撐桿、滑軸機構(gòu)、鋼絲繩，支撐桿一端連接傳送架，一端連接滑軸機構(gòu)，滑軸機構(gòu)安裝在底座的導(dǎo)軌上，升降電機上絞輪安裝有鋼絲繩，鋼絲繩的另一端繞過滑軸機構(gòu)連接到支架上。當(dāng)升降電機啟動帶動鋼絲繩拉動滑軸機構(gòu)沿底座導(dǎo)軌運動，致使支撐桿撐起或放下傳送部，達到升降傳送部的目的；底座包括支架、腳輪，支架上部設(shè)置有導(dǎo)軌，支架與傳送架活動端接觸部位安裝有緩沖彈簧或膠墊，腳輪安裝在底座下部四腳上，以便搬運移動裝卸機位置。所述傳送架側(cè)板是由金屬材料制成的框架，傳送架的兩端為貨物進、出口。所述的側(cè)板分上下兩層，上層為擋板，防止管材上車時側(cè)面滾落，下層為輸送架，其中下層側(cè)板在安裝張緊輥處繼續(xù)向前延伸，延伸部分焊接一個平臺，平臺上表面略低于或與傳送帶表面齊平，并在平臺頂端水平焊接一圓管，圓管的切面高度略高于平臺高，延伸部分作用在管材上車時，供管材暫時搭靠，避免管材直接上到傳送帶上。所述的驅(qū)動電機和升降電機為同步電機，電控箱可控制兩電機的正反轉(zhuǎn)及裝貨快慢，以便配合裝卸機裝貨快慢，和控制裝卸機高度調(diào)節(jié)快慢。
所述的傳送帶采用表面粗糙的織物皮帶，或橡膠皮帶。所述的張緊輥安裝在輥筒軸，輥筒軸是沿側(cè)板縱向可調(diào)節(jié)的，其結(jié)構(gòu)包括二個可沿側(cè)板滑槽滑動的輥筒軸固定端，輥筒軸固定端安裝有螺桿，螺桿一端連接輥筒軸固定端另一端固定在側(cè)板上，這樣在擰動螺桿時螺桿將拉動輥筒軸固定端，帶動輥筒放松或拉緊傳送帶。所述的滑軸機構(gòu)包括滑輪、軸承、軸承支架，滑輪安裝在滑軸中部，鋼絲繩繞在滑輪上，滑軸兩端安裝在軸承支架上，軸承支架安裝在底座導(dǎo)軌內(nèi)，通過軸承在導(dǎo)軌上滑動，實現(xiàn)推動支撐桿撐起放下傳送架。所述的腳輪帶有剎車裝置，以便移動到位時固定裝卸機位置。使用時將管材裝卸機移動到裝卸位置，即要裝卸的貨物及車輛之間適當(dāng)位置，調(diào)整好高度，啟動傳送驅(qū)動電機開始裝卸:裝車時由一人在地面負責(zé)將管材放入管材裝卸機傳送帶上，并控制裝卸機高度，以適應(yīng)車廂裝貨高度，一人在車上將放入車廂管材稍加整理；卸貨時相反，由車廂上工人將管材放入管材裝卸機傳送帶上，由地面工人整理卸下管材，期間地面工人可根據(jù)貨物高度隨時調(diào)節(jié)裝卸機高度，也可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)傳送帶速度，控制勞動強度。本發(fā)明的優(yōu)點:由于是裝卸貨物采用電動傳送，電動調(diào)節(jié)適用裝貨高度，貨物可順側(cè)板在傳送帶上直接滑上或滑下，連續(xù)作業(yè)、方便安全、省時省力、裝卸快效率高的特點。其造價低，僅為購義液壓叉車的1/10，成本低，并適合符種貨物的裝卸安全規(guī)程。


以下將結(jié)合附圖對發(fā)明作詳細說明:
圖1是本發(fā)明組合的主視圖
圖2是本發(fā)明的右視圖 圖3是本發(fā)明的俯視圖 圖4是本發(fā)明的立體圖
圖中:張緊輥1、支撐輥2、傳送部3、支撐桿4、側(cè)板5、傳送帶6、彈簧7、皮帶輪8、驅(qū)動電機9、滑軸機構(gòu)10、支架11、腳輪12、鋼絲繩13、升降電機14、電控箱15、主動輥16、導(dǎo)軌17。
具體實施例方式圖示:管材裝卸機長*寬*高為4.5*0.5*1.5m，包括控制部、傳送部3、升降部、底座，其特征是:傳送部3 —端定位在底座上，另一端是可自由升降活動端；升降部連接傳送部3活動端、底座；控制部包括電控箱15、驅(qū)動電機9、升降電機14，電控箱15安裝在支架11上，驅(qū)動電機9安裝在傳送部3的活動端下側(cè)，升降電機14固定在底座上，電控箱15線路與驅(qū)動電機9和升降電機14相連接，用于控制驅(qū)動電機9和升降電機14的通電運轉(zhuǎn)；傳送部3活動端通過升降部運動實現(xiàn)升高降低目的；傳送部3包括有側(cè)板5、支持輥2、張緊輥
1、主動輥16、傳送帶6，支持輥2、張緊輥1、主動輥16安裝在側(cè)板5上構(gòu)成傳送架，主動輥16安裝在傳送部3上端，張緊輥I安裝在傳送部3下端；傳送帶6包裹在支撐輥2和張緊輥1、主動輥16上，支持輥2分上下排，支撐輥2用于支撐傳送帶6，側(cè)板5與傳送帶6形成一個槽形輸送物空間，供輸送的貨物上下；其中主動輥16經(jīng)皮帶、皮帶輪8與驅(qū)動電機9連接，驅(qū)動電機9轉(zhuǎn)動帶動主動輥16驅(qū)動傳送帶6，張緊輥I用于調(diào)節(jié)傳送帶6松緊；升降部包括有支撐桿4、滑軸機構(gòu)10、鋼絲繩13，支撐桿4 一端連接傳送架，一端連接滑軸機構(gòu)10，滑軸機構(gòu)10安裝在底座的導(dǎo)軌17上，升降電機14上絞輪安裝有鋼絲繩13，鋼絲繩13的另一端繞過滑軸機構(gòu)10連接到支架11上。當(dāng)升降電機14啟動帶動鋼絲繩13拉動滑軸機構(gòu)10沿底座導(dǎo)軌17運動，致使支撐桿4撐起或放下傳送部3，達到升降傳送部3的目的；底座包括支架11、腳輪12，支架11上部設(shè)置有導(dǎo)軌17，支架11與傳送架活動端接觸端安裝有緩沖彈簧7，腳輪12安裝在底座下部四腳上。所述的滑軸機構(gòu)10包括軸、滑輪、軸承、軸承支架，滑輪安裝在滑軸中部，鋼絲繩繞在滑輪上，滑軸兩端安裝在軸承支架上，軸承支架安裝在底座導(dǎo)軌內(nèi)，通過軸承在導(dǎo)軌內(nèi)滑動，實現(xiàn)推動支撐桿撐起放下傳送架，由于軸承支架鑲?cè)雽?dǎo)軌內(nèi)，在導(dǎo)軌內(nèi)滑動不會抖動行程平穩(wěn)。上述的滑軸機構(gòu)10也可以是包括軸、滑輪、軸承，滑輪安裝在滑軸中部，鋼絲繩繞在滑輪上，滑軸兩端安裝在軸承上，軸承安裝在底座導(dǎo)軌上，通過軸承在導(dǎo)軌上滑動，實現(xiàn)推動支撐桿撐起放下傳送架，由于軸承是壓在導(dǎo)軌上，因而還會出現(xiàn)升降行程中不夠平穩(wěn)。
權(quán)利要求
1.一種管材裝卸機，包括控制部、傳送部、升降部、底座，其特征是:傳送部一端定位在底座上，另一端是可自由升降活動端；升降部連接傳送部的活動端和底座之間，控制部包括電控箱、驅(qū)動電機、升降電機，電控箱安裝在底座支架上，驅(qū)動電機安裝在傳送部的活動端下側(cè)，升降電機固定在底座上，電控箱線路與驅(qū)動電機和升降電機相連接，用于控制驅(qū)動電機和升降電機的通電運轉(zhuǎn)；傳送部活動端通過升降部運動達到升高降低目的；傳送部包括有側(cè)板、支持輥、張緊輥、主動輥、傳送帶，支持輥、張緊輥、主動輥安裝在側(cè)板上構(gòu)成傳送架，支持輥分上下排，主動輥安裝在傳送部上端，張緊輥安裝在傳送部下端；傳送帶包裹在支撐輥和輥筒上，支撐輥用于支撐傳送帶，側(cè)板與傳送帶形成一個槽形送物空間，供輸送貨物上下；其中主動輥筒經(jīng)皮帶、皮帶輪與驅(qū)動電機連接，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動帶動輥筒驅(qū)動傳送帶，張緊輥用于調(diào)節(jié)傳送帶松緊；升降部包括有支撐桿、滑軸機構(gòu)、鋼絲繩，支撐桿一端連接傳送架，一端連接滑軸機構(gòu)，滑軸機構(gòu)安裝在底座的導(dǎo)軌上，升降電機上絞輪安裝有鋼絲繩，鋼絲繩的另一端繞過滑軸機構(gòu)連接到支架上；當(dāng)升降電機啟動帶動鋼絲繩拉動滑軸機構(gòu)沿底座導(dǎo)軌運動，致使支撐桿撐起或放下傳送部，達到升降傳送部的目的；底座包括支架、腳輪，支架上部設(shè)置有導(dǎo)軌，支架與傳送架活動端接觸部位安裝有緩沖彈簧，腳輪安裝在底座下部四腳上，以便搬運移動裝卸機位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:側(cè)板分上下兩層，上層為擋板，防止管材上車時側(cè)面滾落，下層為輸送架，其中下層側(cè)板在安裝張緊輥處繼續(xù)向前延伸，延伸部分焊接一個平臺，平臺上表面略低于或與傳送帶表面齊平，并在平臺頂端水平焊接一圓管，圓管的切面高度略高于平臺高。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:驅(qū)動電機和升降電機為同步電機，電控箱可控制兩電機的正反轉(zhuǎn)及裝貨快慢，以便配合裝卸機裝貨快慢，和控制裝卸機高度調(diào)節(jié)快慢。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:傳送帶采用表面粗糙的織物皮帶，或橡膠皮帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:張緊輥安裝在輥筒軸，輥筒軸是沿側(cè)板縱向可調(diào)節(jié)的，其結(jié)構(gòu)包括二個可沿側(cè)板滑槽滑動的輥筒軸固定端，輥筒軸固定端安裝有螺桿，螺桿一端連接輥筒軸固定端另一端固定在側(cè)板上，這樣在擰動螺桿時螺桿將拉動輥筒軸固定端，帶動輥筒放松或拉緊傳送帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:滑軸機構(gòu)包括滑輪、軸承、軸承支架，滑輪安裝在滑軸中部，鋼絲繩繞在滑輪上，滑軸兩端安裝在軸承支架上，軸承支架安裝在底座導(dǎo)軌內(nèi)，通過軸承在導(dǎo)軌上滑動，實現(xiàn)推動支撐桿撐起放下傳送架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:腳輪帶有剎車裝置，以便移動到位時固定裝卸機位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材裝卸機，其特征是:支架與傳送架活動端接觸部位安裝有緩沖膠墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8之一所述的管材裝卸機，其特征是:傳送架側(cè)板是由金屬材料制成的框架，傳送架的兩端為貨物進、出口。
全文摘要
一種管材裝卸機，涉及一種貨物裝卸機械，尤其是適用于管材裝卸。裝卸機以電力作動力，能根據(jù)貨車箱體的高度，裝卸進度調(diào)節(jié)傳送架高度，大幅提高裝卸速度、降低勞動強度；包括控制部、傳送部、升降部、底座，其特征是傳送部一端定位在底座上，另一端是可自由升降活動端；升降部連接傳送部的活動端和底座之間，控制部包括電控箱、驅(qū)動電機、升降電機，電控箱安裝在底座支架上，驅(qū)動電機安裝在傳送部的活動端下側(cè)，升降電機固定在底座上，電控箱線路與驅(qū)動電機和升降電機相連接，用于控制驅(qū)動電機和升降電機的通電運轉(zhuǎn)；此裝卸機尤其適用于管材裝卸。
文檔編號B65G67/24GK103144975SQ201310090070
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者劉衍福 申請人:瑞金市金和塑業(yè)發(fā)展有限公司