帶式輸送機(jī)及包含該帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌站的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī)及包含該帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌站。該帶式輸送機(jī)包括槽型托輥組和輸送帶，槽型托輥組包括：多個(gè)第一槽型托輥組；多個(gè)第二槽型托輥組；第一槽型托輥組和第二槽型托輥組均包括：第一托輥；第二托輥；第三托輥；第一槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角；第一槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角。根據(jù)本發(fā)明的帶式輸送機(jī)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中槽型托輥組的托輥交接處皮帶容易撕裂的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶式輸送機(jī)及包含該帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及混凝土攪拌站原料運(yùn)送領(lǐng)域，具體而言，涉及一種帶式輸送機(jī)及包含該帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌站。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)槽型托輥組結(jié)構(gòu)及其布局，基本能滿(mǎn)足物料運(yùn)輸，但由于目前的皮帶(膠帶)柔韌度不好，在帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵承載部位(尾部接料處和頭部下料處)，皮帶受沖擊載荷較大，現(xiàn)有的槽型托棍組的托棍交接處會(huì)磨損皮帶，長(zhǎng)時(shí)間磨損，會(huì)造成皮帶局部撕裂，甚至導(dǎo)致整條皮帶報(bào)廢，嚴(yán)重影響皮帶的使用壽命，造成很大經(jīng)濟(jì)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種帶式輸送機(jī)及包含該帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌站，以解決現(xiàn)有技術(shù)中槽型托輥組的托輥交接處皮帶容易撕裂的問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了帶式輸送機(jī)，包括槽型托輥組和設(shè)置在槽型托輥組上的輸送帶，槽型托輥組包括:多個(gè)第一槽型托輥組，設(shè)置在帶式輸送機(jī)的至少一端的安裝架上；多個(gè)第二槽型托輥組，依次設(shè)置在安裝架上；第一槽型托輥組和第二槽型托輥組均包括:第一托輥；第二托輥，固定連接在第一托輥的第一端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第三托輥，固定連接在第一托輥的第二端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第一槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角；第一槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角。
[0005]進(jìn)一步地，第一槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一槽型托輥組的第一托輥的中心軸線之間形成第一夾角，第一夾角為15至30度；第一槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一槽型托輥組的第一托輥的中心軸線之間形成第二夾角，第二夾角為15至30度。
[0006]進(jìn)一步地，槽型托輥組還包括:第一折彎板，包括依次連接的第一豎直段、第一傾斜段和第二豎直段，第一托輥可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)第一折彎板的第一豎直段上；支撐件，分別設(shè)置在第二托輥和第三托輥的外端，且具有與支撐件相對(duì)應(yīng)的第一傾斜段相平行的傾斜安裝段，第二托輥和第三托輥均可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在傾斜安裝段和第一傾斜段上。
[0007]進(jìn)一步地，多個(gè)第一槽型托輥組分別設(shè)置在帶式輸送機(jī)的尾部接料處和/或頭部下料處。
[0008]進(jìn)一步地，第一槽型托輥組的第一夾角和第一槽型托輥組的第二夾角均為20度。
[0009]進(jìn)一步地，相鄰的第一槽型托輥組之間的間距小于相鄰的兩個(gè)第二槽型托輥組之間的間距。
[0010]進(jìn)一步地，多個(gè)第一槽型托輥組從尾部接料處向輸送機(jī)的中部依次排布，且各第一槽型托輥組的第一夾角和第二夾角遞增。
[0011]進(jìn)一步地，多個(gè)第一槽型托輥組從頭部下料處向輸送機(jī)的中部依次排布，且各第一槽型托輥組沿其排布方向的第一夾角和第二夾角遞增。
[0012]進(jìn)一步地，多個(gè)第一槽型托輥組從頭部下料處向輸送機(jī)的中部依次排布，且各第一槽型托輥組沿其排布方向的第一夾角和第二夾角遞增。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種混凝土攪拌站，包括帶式輸送機(jī)，該帶式輸送機(jī)為上述的帶式輸送機(jī)。
[0014]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，帶式輸送機(jī)包括槽型托輥組和設(shè)置在槽型托輥組上的輸送帶，槽型托輥組包括:多個(gè)第一槽型托輥組，設(shè)置在帶式輸送機(jī)的至少一端的安裝架上；多個(gè)第二槽型托輥組，依次設(shè)置在安裝架上；第一槽型托輥組和第二槽型托輥組均包括:第一托輥；第二托輥，固定連接在第一托輥的第一端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第三托輥，固定連接在第一托輥的第二端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第一槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角；第一槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角。該種槽型托輥組在帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵受力位置處的槽型托輥組的托輥之間的傾斜角度相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)減小，因此降低了在槽型托輥組上的皮帶過(guò)渡位置的轉(zhuǎn)折度，使皮帶能夠平緩過(guò)渡，能夠有效減小皮帶磨損，提高皮帶的使用壽命，降低帶式輸送機(jī)皮帶的維修成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的槽型托輥組的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0017]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記:10、第一槽型托輥組；20、第二槽型托輥組；30、輸送帶；11、第一托輥；
12、第二托輥；13、第三托輥；14、第一折彎板；141、第一豎直段；142、第一傾斜段；143、第二豎直段；15、支撐件；151、傾斜安裝段。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]如圖1和圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，帶式輸送機(jī)包括槽型托輥組和設(shè)置在槽型托輥組上的輸送帶30，槽型托輥組包括:多個(gè)第一槽型托輥組10和多個(gè)第二槽型托輥組20，其中多個(gè)第一槽型托輥組10依次設(shè)置在帶式輸送機(jī)的至少一端的安裝架上；多個(gè)第二槽型托輥組20依次設(shè)置在安裝架上的其它位置處。第一槽型托輥組10和第二槽型托輥組20均包括第一托輥11、第二托輥12和第三托輥13，其中第一托輥可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定設(shè)置在安裝架上，第二托輥12固定連接在第一托輥11的第一端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥11的方向上翹；第三托輥13固定連接在第一托輥11的第二端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥11的方向上翹；第一槽型托輥組10的第二托輥12的中心軸線與第一托輥11的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第二托輥12的中心軸線與第一托輥11的軸心軸線之間的夾角；第一槽型托輥組10的第三托輥13的中心軸線與第一托輥11的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組20的第三托輥13的中心軸線與第一托輥11的軸心軸線之間的夾角。
[0021]該種槽型托輥組在帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵受力位置處的槽型托輥組的托輥之間的傾斜角度相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)減小，因此降低了在槽型托輥組上的皮帶過(guò)渡位置的轉(zhuǎn)折度，使皮帶能夠平緩過(guò)渡，能夠有效減小皮帶磨損，提高皮帶的使用壽命，降低帶式輸送機(jī)皮帶的維修成本。
[0022]優(yōu)選地，第一槽型托輥組10的第二托輥12的中心軸線與第一槽型托輥組10的第一托輥11的中心軸線之間形成第一夾角，第一夾角為15至30度；第一槽型托輥組10的第三托輥13的中心軸線與第一槽型托輥組10的第一托輥11的中心軸線之間形成第二夾角，第二夾角為15至30度。更優(yōu)選地,第一槽型托輥組10的第一夾角和第二夾角均為20度。第一槽型托輥組10的第一夾角和第二夾角均選用20度,可以保證物料在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中皮帶可以對(duì)位于兩側(cè)邊緣的物料形成阻擋作用，防止物料在運(yùn)輸過(guò)程中灑出皮帶，同時(shí)又能夠有效降低各槽型托輥組上的托輥之間的轉(zhuǎn)折角度，減小托輥交界處皮帶的磨損，延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。
[0023]在本實(shí)施例中，各槽型托輥組還包括第一折彎板14和支撐件15，第一折彎板14為兩個(gè)，兩個(gè)第一折彎板14分別設(shè)置在第一托輥11和第二托輥12的交接位置處以及第一托輥11與第三托輥13的交接位置處，用于安裝定位各托輥。支撐件15也為兩個(gè)，分別設(shè)置在第二托輥12和第三托輥13的外端，與第一折彎板14相配合，使第二托輥12和第三托輥13按照預(yù)定的傾斜角度可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。
[0024]第一折彎板14包括依次連接的第一豎直段141、第一傾斜段142和第二豎直段143，第一托輥11可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)第一折彎板14的第一豎直段141上。支撐件15具有與支撐件15相對(duì)應(yīng)的第一傾斜段142相平行的傾斜安裝段151，第二托輥12和第三托輥13均可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在傾斜安裝段151和第一傾斜段142上。
[0025]本實(shí)施例的第一折彎板14的彎折結(jié)構(gòu)，使得第一折彎板14具有一定的彈性，可以使物料落在輸送帶上時(shí)，槽型托輥組的第二托輥12和第三托輥13具有一定的緩沖作用，能夠降低物料對(duì)槽型托輥組的沖擊作用。此處的第一折彎板14也可以用一個(gè)實(shí)心的支撐塊結(jié)構(gòu)來(lái)替代。
[0026]多個(gè)第一槽型托輥組10分別設(shè)置在帶式輸送機(jī)的尾部接料處和/或頭部下料處。本實(shí)施例在帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵承載部位尾部接料處和/頭部下料處均設(shè)置本發(fā)明的槽型托輥組，因此可以適當(dāng)減小在相應(yīng)位置處的槽型托輥組的托輥傾斜角，使承壓部位的皮帶平緩上料，減小皮帶磨損。
[0027]優(yōu)選地，相鄰的第一槽型托輥組10之間的間距小于相鄰的兩個(gè)第二槽型托輥組20之間的間距。由于槽型托輥組的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，第一槽型托輥組10的托輥傾斜角相對(duì)于第二槽型托輥組20的托輥傾斜角減小，因此可以通過(guò)增加第一槽型托輥組10個(gè)數(shù)的方式來(lái)保證帶式輸送機(jī)的皮帶舒張角度的漸變，減小皮帶磨損。
[0028]優(yōu)選地，多個(gè)第一槽型托輥組10從尾部接料處向帶式輸送機(jī)的中部依次排布，且各第一槽型托輥組10的第一夾角和第二夾角沿著從尾部接料處到帶式輸送機(jī)的中部的方向遞增。更優(yōu)選地，多個(gè)第一槽型托輥組10從頭部下料處向帶式輸送機(jī)的中部依次排布，且各第一槽型托輥組10沿其排布方向的第一夾角和第二夾角遞增。具體而言，以尾部接料處的多個(gè)第一槽型托輥組10的設(shè)置方式為例，可以在帶式輸送機(jī)的尾部接料處設(shè)置四個(gè)第一槽型托輥組10，該四個(gè)第一槽型托輥組10沿從邊緣向中間的方式依次排布，第一個(gè)第一槽型托輥組10的托輥傾斜角度為15度，第二個(gè)第一槽型托輥組10的托輥傾斜角度為20度，第三個(gè)第一槽型托輥組10的托輥傾斜角度為25度，第四個(gè)第一槽型托輥組的托輥傾斜角度為30度，然后下一個(gè)槽型托輥組為第二槽型托輥組20，如此，則槽型托輥組可以實(shí)現(xiàn)階梯式的漸變方式，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)尾部、中部、頭部皮帶舒張角度的漸變，使得槽型托輥組從第一槽型托輥組10到第二槽型托輥組20的變化更加平緩自然，進(jìn)一步地降低皮帶的磨損，使皮帶貼近物料運(yùn)輸實(shí)際。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，帶式輸送機(jī)包括槽型托輥組和設(shè)置在槽型托輥組上的輸送帶30，該槽型托輥組全部為上述的第一槽型托輥組10。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,混凝土攪拌站包括帶式輸送機(jī),帶式輸送機(jī)為上述的帶式輸送機(jī)。
[0031]本發(fā)明通過(guò)改進(jìn)帶式輸送機(jī)槽型托輥的結(jié)構(gòu)，改變槽型托輥組的托輥傾斜角度，并優(yōu)化槽型托輥組的布局，突破一條皮帶機(jī)只使用一種傾斜角度槽型托輥組的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)槽型托輥組的托輥角度的漸變，使皮帶平緩過(guò)渡，貼近物料運(yùn)輸實(shí)際，減小皮帶磨損，提高皮帶的使用壽命，降低帶式輸送機(jī)皮帶的維修成本。
[0032]從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:帶式輸送機(jī)包括槽型托輥組和設(shè)置在槽型托輥組上的輸送帶，槽型托輥組包括:多個(gè)第一槽型托輥組，設(shè)置在帶式輸送機(jī)的至少一端的安裝架上；多個(gè)第二槽型托輥組，依次設(shè)置在安裝架上；第一槽型托輥組和第二槽型托輥組均包括:第一托輥；第二托輥，固定連接在第一托輥的第一端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第三托輥，固定連接在第一托輥的第二端，并沿遠(yuǎn)離第一托輥的方向上翹；第一槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第二托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角；第一槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角小于第二槽型托輥組的第三托輥的中心軸線與第一托輥的軸心軸線之間的夾角。該種槽型托輥組在帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵受力位置處的槽型托輥組的托輥之間的傾斜角度相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)減小，因此降低了在槽型托輥組上的皮帶過(guò)渡位置的轉(zhuǎn)折度，使皮帶能夠平緩過(guò)渡，能夠有效減小皮帶磨損，提高皮帶的使用壽命，降低帶式輸送機(jī)皮帶的維修成本。
[0033]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機(jī)，包括槽型托輥組和設(shè)置在所述槽型托輥組上的輸送帶(30)，其特征在于，所述槽型托輥組包括: 多個(gè)第一槽型托輥組(10)，設(shè)置在所述帶式輸送機(jī)的至少一端的安裝架上； 多個(gè)第二槽型托輥組(20)，依次設(shè)置在所述安裝架上； 所述第一槽型托輥組(10)和所述第二槽型托輥組(20)均包括: 第一托棍(11); 第二托輥(12 )，固定連接在所述第一托輥(11)的第一端，并沿遠(yuǎn)離所述第一托輥(11)的方向上翹； 第三托輥(13 )，固定連接在所述第一托輥(11)的第二端，并沿遠(yuǎn)離所述第一托輥(11)的方向上翹； 所述第一槽型托輥組(10 )的所述第二托輥(12 )的中心軸線與所述第一托輥(11)的軸心軸線之間的夾角小于所述第二槽型托輥組的所述第二托輥(12)的中心軸線與所述第一托輥(11)的軸心軸線之間的夾角； 所述第一槽型托輥組(10 )的所述第三托輥(13 )的中心軸線與所述第一托輥(11)的軸心軸線之間的夾角小于所述第二槽型托輥組(20)的所述第三托輥(13)的中心軸線與所述第一托輥(11)的軸心軸線之間的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述第一槽型托輥組(10)的第二托輥(12)的中心軸線與所述第一槽型托輥組(10)的第一托輥(11)的中心軸線之間形成第一夾角，所述第一夾角為15至30度；所述第一槽型托輥組(10)的第三托輥(13)的中心軸線與所述第一槽型托輥組(10)的第一托輥(11)的中心軸線之間形成第二夾角，所述第二夾角為15至30度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述槽型托輥組還包括: 第一折彎板(14)，包括依次連接的第一豎直段(141 )、第一傾斜段(142)和第二豎直段(143)，所述第一托輥(11)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述第一折彎板(14)的第一豎直段(141)上； 支撐件(15)，分別設(shè)置在所述第二托輥(12)和所述第三托輥(13)的外端，且具有與所述支撐件(15)相對(duì)應(yīng)的所述第一傾斜段(142)相平行的傾斜安裝段(151 )，所述第二托輥(12)和所述第三托輥(13)均可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述傾斜安裝段(151)和所述第一傾斜段(142)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，多個(gè)所述第一槽型托輥組(10)分別設(shè)置在所述帶式輸送機(jī)的尾部接料處和/或頭部下料處。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述第一槽型托輥組(10)的第一夾角和所述第一槽型托輥組(10)的第二夾角均為20度。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，相鄰的所述第一槽型托輥組(10)之間的間距小于相鄰的兩個(gè)所述第二槽型托輥組(20)之間的間距。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，多個(gè)所述第一槽型托輥組(10)從所述尾部接料處向所述輸送機(jī)的中部依次排布，且各所述第一槽型托輥組(10)的第一夾角和第二夾角遞增。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，多個(gè)所述第一槽型托輥組(10)從所述頭部下料處向所述輸送機(jī)的中部依次排布，且各所述第一槽型托輥組(10)沿其排布方向的第一夾角和第二夾角遞增。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于，多個(gè)所述第一槽型托輥組(10)從所述頭部下料處向所述輸送機(jī)的中部依次排布，且各所述第一槽型托輥組(10)沿其排布方向的第一夾角和第二夾角遞增。
10.一種混凝土攪拌站，包括帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述帶式輸送機(jī)為權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G39/12GK104210821SQ201310218950
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2013年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月4日
【發(fā)明者】馬聰, 樊永偉 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司