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      一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置制造方法

      文檔序號(hào):4259720閱讀:269來源:國知局
      一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,包括輸送機(jī)(1),輸送機(jī)(1)的出球口(2)下端垂直設(shè)置有輸送輪(3),輸送輪(3)為橫向放置的圓柱體,上下開口,輸送輪(3)內(nèi)部有與其同軸的導(dǎo)球輪(6),導(dǎo)球輪(6)橫向上均勻分布有凹槽(7),導(dǎo)球輪(6)連接電機(jī),并在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中,由于輸送機(jī)出球口下端設(shè)置輸送輪,每個(gè)凹槽攜帶一個(gè)軸承鋼球進(jìn)入下一道清洗工藝中,有效地防止了軸承鋼球在輸送過程中會(huì)產(chǎn)生的擠壓、磨損變形,保證了軸承鋼球的質(zhì)量,提高了軸承鋼球的成品率。
      【專利說明】一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及軸承鋼球生產(chǎn)的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體為一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承的質(zhì)量好壞,軸承鋼球起了很大的作用,為了減少軸承鋼球在軸承中的晃動(dòng)而造成軸承噪音,軸承鋼球需要有較高的圓整度和光潔度,而在軸承鋼球的加工和生產(chǎn)過程中,要對(duì)加工成型的軸承鋼球進(jìn)行清洗,通常軸承鋼球的清洗是鋼球先通過洗球機(jī)清洗后再通過回油清洗、脫水油清洗和防銹油清洗幾個(gè)步驟,見圖1,在軸承鋼球自動(dòng)清洗生產(chǎn)線中,軸承鋼球通過輸送機(jī)I運(yùn)輸,在鋼球自動(dòng)進(jìn)入下一道清洗工藝時(shí),現(xiàn)有的輸送方法通常是采用斜面輸送導(dǎo)槽2輸送,使軸承鋼球平緩進(jìn)入下一清洗裝置3中,由于軸承鋼球清洗時(shí)軸承鋼球是批量的輸送,軸承鋼球在輸送過程中會(huì)產(chǎn)生擠壓,輸送導(dǎo)槽的距離越長(zhǎng),軸承鋼球擠壓變形的幾率越大,所以通過斜面輸送導(dǎo)槽輸送軸承鋼球容易造成軸承鋼球的擠壓、磨損變形,影響了軸承鋼球的質(zhì)量,降低了軸承鋼球的成品率。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,有效地防止了軸承鋼球在輸送過程產(chǎn)生的擠壓、磨損變形,保證了軸承鋼球的質(zhì)量,提高了軸承鋼球的成品率。
      [0004]本實(shí)用新型提供的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,包括輸送機(jī)(I ),輸送機(jī)(I)的出球口(2)下端垂直設(shè)置有輸送輪(3),輸送輪(3)為橫向放置的圓柱體,上下開口,輸送輪(3)內(nèi)部有與其同軸的導(dǎo)球輪(6),導(dǎo)球輪(6)橫向上分布有凹槽(7),導(dǎo)球輪(6)連接電機(jī),并在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0005]進(jìn)一步地,所述每個(gè)凹槽(7)中僅能容納一個(gè)軸承鋼球。
      [0006]進(jìn)一步地,所述輸送輪(3)的下部開口(8)在遠(yuǎn)離出球口(2)的一側(cè)外切輸送輪(3)。
      [0007]進(jìn)一步地,輸送輪(3)上部開口在遠(yuǎn)離出球口(2)的一側(cè)設(shè)有擋板(4)。
      [0008]進(jìn)一步地,所述擋板(4)的高度優(yōu)選高于出球口(2)的高度與軸承鋼球直徑之和。
      [0009]本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中,由于輸送機(jī)出球口下端設(shè)置輸送輪,每個(gè)凹槽攜帶一個(gè)軸承鋼球進(jìn)入下一道清洗工藝中,有效地防止了軸承鋼球在輸送過程中會(huì)產(chǎn)生的擠壓、磨損變形,保證了軸承鋼球的質(zhì)量,提高了軸承鋼球的成品率。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0011]圖1為現(xiàn)有的鋼球輸送導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型軸承鋼球的導(dǎo)球裝置結(jié)構(gòu)主視示意圖;
      [0013]圖3為輸送輪的放大圖。[0014]在圖2和圖3中,I為輸送機(jī),2為出球口,3為輸送輪,4為擋板,5為清洗裝置,6為導(dǎo)球輪,7為凹槽,8為下部開口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]參見圖2和圖3,一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其包括輸送機(jī)1,輸送機(jī)I的出球口 2下端垂直設(shè)置有輸送輪3,輸送輪3為橫向放置的圓柱體,上下開口,輸送輪3內(nèi)部有與其同軸的導(dǎo)球輪6,導(dǎo)球輪6橫向上均勻分布有凹槽7,導(dǎo)球輪6連接電機(jī),并在電機(jī)的帶動(dòng)下逆向轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0016]本實(shí)用新型軸承鋼球的導(dǎo)球裝置的工作過程如下:
      [0017]軸承鋼球通過輸送機(jī)I后從出球口 2落入輸送輪3,待導(dǎo)球輪6上的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)到輸送輪3開口下方時(shí),軸承鋼球進(jìn)入凹槽中,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至該凹槽開口向下,落入清洗裝置5中。
      [0018]每個(gè)凹槽中僅能容納一個(gè)軸承鋼球,這樣避免了軸承鋼球之間的相互摩擦。
      [0019]作為優(yōu)選,輸送輪3與導(dǎo)球輪6之間的縫隙小于軸承鋼球的直徑。
      [0020]作為優(yōu)選,輸送輪3的下部開口 8在遠(yuǎn)離出球口 2的一側(cè)是輸送輪3的外切線。這樣,當(dāng)攜帶軸承鋼球的凹槽運(yùn)行至水平以下的位置時(shí),會(huì)直接掉落至清洗裝置,避免此時(shí)軸承鋼球與輸送輪3內(nèi)部摩擦,影響軸承鋼球的質(zhì)量。
      [0021]作為優(yōu)選,輸送輪3上部開口在遠(yuǎn)離出球口 2的一側(cè)設(shè)有擋板4,避免軸承鋼球直接落入清洗裝置5。
      [0022]擋板4的高度優(yōu)選高于出球口 2的高度與軸承鋼球直徑之和。
      [0023]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其特征在于:包括輸送機(jī)(1),輸送機(jī)(I)的出球口(2)下端垂直設(shè)置有輸送輪(3),輸送輪(3)為橫向放置的圓柱體,上下開口,輸送輪(3)內(nèi)部有與其同軸的導(dǎo)球輪(6),導(dǎo)球輪(6)橫向上分布有凹槽(7),導(dǎo)球輪(6)連接電機(jī),并在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其特征在于:所述每個(gè)凹槽(7)中僅能容納一個(gè)軸承鋼球。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其特征在于:所述輸送輪(3)的下部開口(8)在遠(yuǎn)離出球口(2)的一側(cè)外切輸送輪(3)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其特征在于:輸送輪(3)上部開口在遠(yuǎn)離出球口(2)的一側(cè)設(shè)有擋板(4)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承鋼球的導(dǎo)球裝置,其特征在于:所述擋板(4)的高度優(yōu)選高于出球口(2)的高度與軸承鋼球直徑之和。
      【文檔編號(hào)】B65G47/34GK203382189SQ201320379728
      【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
      【發(fā)明者】吳昊 申請(qǐng)人:無錫明珠鋼球有限公司
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