防漏料配料車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防漏料配料車(chē)，包括底板，底板向下連接有移動(dòng)輪，底板上設(shè)有機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有料斗，料斗底部連接有料斗出料口；料斗頂部連接有軟質(zhì)進(jìn)料管，軟質(zhì)進(jìn)料管頂部連接有配料車(chē)方形板，配料車(chē)方形板中部設(shè)有與軟質(zhì)進(jìn)料管相連通的通孔，該通孔作為配料車(chē)進(jìn)料口；配料車(chē)方形板下方的機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料氣缸，進(jìn)料氣缸的輸出桿與所述配料車(chē)方形板固定連接在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠在現(xiàn)有配料車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，降低設(shè)備升級(jí)成本。工作時(shí)氣缸將配料車(chē)方形板向上與配料倉(cāng)方形板緊壓在一起，從而消除配料車(chē)進(jìn)料口與配料倉(cāng)出料口的對(duì)接間隙，防止物料漏出，不但提升了配料效率，也降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】防漏料配料車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種耐火材料生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種配料車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，耐火材料廣泛應(yīng)用到各種工業(yè)場(chǎng)合中。在耐火材料的生產(chǎn)過(guò)程中，需要使用配料車(chē)接受多個(gè)配料倉(cāng)內(nèi)的物料。各配料倉(cāng)的出料口處皆設(shè)有配料倉(cāng)方形板，出料口位于配料倉(cāng)方形板的中部。配料車(chē)具有一料斗，料斗頂部設(shè)有進(jìn)料口，使用時(shí)配料車(chē)移動(dòng)至配料倉(cāng)下方，并使配料車(chē)進(jìn)料口與配料倉(cāng)出料口相接，然后打開(kāi)配料倉(cāng)的卸料閥，使物料落入配料車(chē)的料斗內(nèi)。料斗底部設(shè)有料斗出料口，料斗出料口處設(shè)有出料閥。配料車(chē)接滿(mǎn)料后，移動(dòng)至混料倉(cāng)頂部，使料斗出料口對(duì)準(zhǔn)混料倉(cāng)進(jìn)料口，然后打開(kāi)料斗出料閥，使物料落入混料倉(cāng)中，完成配料車(chē)配料過(guò)程。配料車(chē)進(jìn)料時(shí)，配料車(chē)進(jìn)料口與配料倉(cāng)出料口僅是對(duì)接在一起，沒(méi)有能夠使二者完全密封在一起的緊壓力，因此進(jìn)料過(guò)程中會(huì)有物料從配料車(chē)進(jìn)料口與配料倉(cāng)出料口的對(duì)接間隙漏出，給正常配料帶來(lái)麻煩，降低配料效率，并給操作人員增加清理、回收的工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防漏料配料車(chē)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的防漏料配料車(chē)，包括底板，底板向下連接有移動(dòng)輪，底板上設(shè)有機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有料斗，料斗底部連接有料斗出料口 ；料斗頂部連接有軟質(zhì)進(jìn)料管，軟質(zhì)進(jìn)料管頂部連接有配料車(chē)方形板，配料車(chē)方形板中部設(shè)有與軟質(zhì)進(jìn)料管相連通的通孔，該通孔作為配料車(chē)進(jìn)料口 ；配料車(chē)方形板下方的機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料氣缸，進(jìn)料氣缸的輸出桿與所述配料車(chē)方形板固定連接在一起。
[0005]所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料氣缸安裝板，進(jìn)料氣缸的缸體固定在進(jìn)料氣缸安裝板上。
[0006]所述料斗后側(cè)壁上固定連接有振動(dòng)電機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠在現(xiàn)有配料車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，降低設(shè)備升級(jí)成本。工作時(shí)氣缸將配料車(chē)方形板向上與配料倉(cāng)方形板緊壓在一起，從而消除配料車(chē)進(jìn)料口與配料倉(cāng)出料口的對(duì)接間隙，防止物料漏出，不但提升了配料效率，也降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的左視圖；
[0010]圖3是配料車(chē)方形板的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的防漏料配料車(chē)包括底板1，底板I向下連接有移動(dòng)輪2，底板I上設(shè)有機(jī)架3，機(jī)架3內(nèi)設(shè)有料斗4，料斗4底部連接有料斗出料口 6，料斗出料口 6與料斗4的連接處設(shè)有出料閥7 ;料斗4頂部連接有軟質(zhì)進(jìn)料管11，軟質(zhì)進(jìn)料管11頂部連接有配料車(chē)方形板12，配料車(chē)方形板12中部設(shè)有與軟質(zhì)進(jìn)料管11相連通的通孔，該通孔作為配料車(chē)進(jìn)料口 5 ;配料車(chē)方形板12下方的機(jī)架3上設(shè)有進(jìn)料氣缸14，進(jìn)料氣缸14的輸出桿13與所述配料車(chē)方形板12固定連接在一起。
[0012]所述機(jī)架3上設(shè)有進(jìn)料氣缸安裝板15，進(jìn)料氣缸14的缸體固定在進(jìn)料氣缸安裝板15上。所述料斗后側(cè)壁9上固定連接有振動(dòng)電機(jī)8。
[0013]工作時(shí)，配料車(chē)移動(dòng)至相應(yīng)的配料倉(cāng)下方，并使配料車(chē)方形板12與配料倉(cāng)方形板(配料倉(cāng)方形板為現(xiàn)有技術(shù)，其形狀與配料車(chē)方形板12相同，圖未示)相對(duì)接，啟動(dòng)進(jìn)料氣缸14向上頂壓配料車(chē)方形板12，使其與配料倉(cāng)方形板緊壓在一起，從而消除對(duì)接間隙，防止物料漏出。此時(shí)打開(kāi)配料倉(cāng)的卸料閥，就可以使物料無(wú)泄漏地落入配料車(chē)的料斗4內(nèi)。軟質(zhì)進(jìn)料管11可以由布或塑料等軟性材料制成，以便于隨著進(jìn)料氣缸輸出桿13的縮回或起頂而收縮折疊或伸展。
【權(quán)利要求】
1.防漏料配料車(chē)，包括底板，其特征在于:底板向下連接有移動(dòng)輪，底板上設(shè)有機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)有料斗，料斗底部連接有料斗出料口 ； 料斗頂部連接有軟質(zhì)進(jìn)料管，軟質(zhì)進(jìn)料管頂部連接有配料車(chē)方形板，配料車(chē)方形板中部設(shè)有與軟質(zhì)進(jìn)料管相連通的通孔，該通孔作為配料車(chē)進(jìn)料口 ；配料車(chē)方形板下方的機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料氣缸，進(jìn)料氣缸的輸出桿與所述配料車(chē)方形板固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防漏料配料車(chē)，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料氣缸安裝板，進(jìn)料氣缸的缸體固定在進(jìn)料氣缸安裝板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防漏料配料車(chē)，其特征在于:所述料斗后側(cè)壁上固定連接有振動(dòng)電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G65/32GK203512804SQ201320531400
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】張朝陽(yáng), 周紅亮, 李哲, 王 琦 申請(qǐng)人:鄭州創(chuàng)新耐火材料有限公司