一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備。所采用的技術(shù)方案是：包括垃圾壓縮裝置、設(shè)有后門鎖緊裝置的箱體、箱體后門。后門鎖緊裝置包括液壓油缸、鎖緊板、鎖緊銷軸。當(dāng)箱體后門處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，鎖緊銷軸置于鎖緊板的開口部?jī)?nèi)。該鎖緊裝置為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)，位于后門下端。箱體后門與箱體之間還設(shè)有后門限位裝置，該裝置包括限位銷軸、限位板，當(dāng)箱體后門鎖緊時(shí)，限位銷軸卡入限位板下部，進(jìn)一步加強(qiáng)了后門鎖死的可靠性。該壓縮設(shè)備的兩側(cè)分別對(duì)稱地設(shè)置有的后門限位裝置。其有益效果是：結(jié)構(gòu)緊湊合理，生產(chǎn)制造容易，能使箱體和后門在密封狀態(tài)時(shí)達(dá)到最佳密封效果。
【專利說明】一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市垃圾的種類和數(shù)量日漸增多，垃圾的重型化轉(zhuǎn)運(yùn)已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì)，如果垃圾箱體的后門密封不嚴(yán)，將會(huì)在垃圾裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)中造成二次污染，目前在移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備中普遍采用的鎖緊機(jī)構(gòu)雖然已經(jīng)能夠達(dá)到鎖緊箱體后門的目的，但操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，關(guān)鍵部位磨損大，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備。目的在于提供一種密封性能好，安全可靠，操作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，包括垃圾壓縮裝置、箱體6。所述箱體6包括箱體后門7，所述箱體6外側(cè)靠近后門處設(shè)有后門鎖緊裝置，所述后門鎖緊裝置包括液壓油缸1、鎖緊板2、鎖緊銷軸3，所述鎖緊板2與所述箱體6活動(dòng)連接，所述鎖緊板2包括第一短臂8、第二短臂9、長(zhǎng)臂部10，所述液壓油缸I的活塞桿與所述鎖緊板2的長(zhǎng)臂部10活動(dòng)連接，所述第一短臂8與第二短臂9之間設(shè)有開口部，所述鎖緊銷軸3與所述箱體后門7固定連接，當(dāng)所述箱體后門7處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述鎖緊銷軸3置于所述鎖緊板2的開口部?jī)?nèi)。
[0005]進(jìn)一步地，所述箱體后門7與所述箱體6之間設(shè)有后門限位裝置，所述后門限位裝置包括限位銷軸4、限位板5，所述限位板5與所述箱體后門7固定連接，所述限位銷軸4與所述箱體后門7固定連接，當(dāng)所述箱體后門7鎖緊時(shí)，所述限位銷軸4卡入所述限位板5下部。
[0006]進(jìn)一步地，限位板5焊接在儲(chǔ)存箱后門框兩側(cè)，限位銷軸4焊接在后門兩側(cè)，當(dāng)后門鎖緊時(shí)，限位銷軸4卡入限位板5下部。
[0007]進(jìn)一步地，所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)分別對(duì)稱地設(shè)置有所述的后門限位裝置，可以設(shè)置為每側(cè)兩組。
[0008]進(jìn)一步地，所述后門鎖緊裝置為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)，位于后門下端。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置的結(jié)構(gòu)緊湊合理，生產(chǎn)制造容易，儲(chǔ)存箱體和后門在密封時(shí)能夠使密封狀態(tài)達(dá)到最佳密封效果，使用可靠，操作方便，安全環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型的鎖緊板主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]參照附圖1標(biāo)記說明:液壓油缸1，鎖緊板2，鎖緊銷軸3，限位銷軸4，限位板5，箱體6，箱體后門7，第一短臂8，第二短臂9，長(zhǎng)臂部10。
[0014]如圖1、圖2所示，一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，包括垃圾壓縮裝置、箱體6，所述箱體6包括箱體后門7，在所述箱體6外側(cè)靠近后門處設(shè)有后門鎖緊裝置，所述后門鎖緊裝置包括液壓油缸1、鎖緊板2、鎖緊銷軸3，所述液壓油缸I為兩組油缸，分別鉸接在所述箱體6的兩側(cè)，成對(duì)稱布置，所述液壓油缸I的活塞桿插入所述鎖緊板2的長(zhǎng)臂部10的直槽中，鎖緊板2上的銷軸與箱體后門7的門框鉸接，所述鎖緊板2包括第一短臂8、第二短臂9、長(zhǎng)臂部10，所述第一短臂8與第二短臂9之間設(shè)有開口部，所述鎖緊銷軸3焊接在所述箱體后門7下部，當(dāng)所述箱體后門7處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述鎖緊銷軸3置于所述鎖緊板2的開口部?jī)?nèi)。所述后門鎖緊裝置為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)，位于后門下端。所述箱體后門7與所述箱體6之間還設(shè)有后門限位裝置，所述后門限位裝置包括限位銷軸4、限位板5，所述限位板5焊接在所述箱體后門7的門框的兩側(cè)，所述限位銷軸4焊接在所述箱體后門7兩側(cè)，當(dāng)所述箱體后門7鎖緊時(shí)，所述限位銷軸4卡入所述限位板5下部，進(jìn)一步加強(qiáng)了后門鎖死的可靠性。所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)分別對(duì)稱地設(shè)置有所述的后門限位裝置，可以設(shè)置為每側(cè)兩組。
[0015]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，包括箱體(6)、垃圾壓縮裝置，所述箱體(6)包括箱體后門(7)，其特征在于，所述箱體外側(cè)靠近后門處設(shè)有后門鎖緊裝置，所述后門鎖緊裝置包括液壓油缸(I)、鎖緊板(2)、鎖緊銷軸(3)，所述鎖緊板(2)與所述箱體(6)活動(dòng)連接，所述鎖緊板(2)包括第一短臂(8)、第二短臂(9)、長(zhǎng)臂部(10)，所述液壓油缸(I)的活塞桿與所述鎖緊板(2)的長(zhǎng)臂部(10)活動(dòng)連接，所述第一短臂(8)與第二短臂(9)之間設(shè)有開口部，所述鎖緊銷軸(3)與所述箱體后門(7)固定連接，當(dāng)所述箱體后門(7)處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述鎖緊銷軸(3)置于所述鎖緊板(2)的開口部?jī)?nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述箱體后門(7)與所述箱體(6)之間設(shè)有后門限位裝置，所述后門限位裝置包括限位銷軸⑷、限位板(5)，所述限位板(5)與所述箱體后門(7)的門框固定連接，所述限位銷軸(4)與所述箱體后門(7)固定連接，當(dāng)所述箱體后門(7)鎖緊時(shí)，所述限位銷軸(4)卡入所述限位板(5)下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述后門限位裝置在所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的同側(cè)為兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項(xiàng)所述的一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述后門鎖緊裝置為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3中所述的一種帶有后門鎖緊裝置的移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè)分別對(duì)稱地設(shè)置有所述的后門限位裝置。
【文檔編號(hào)】B65F3/14GK203601858SQ201320822499
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】常琦, 蔣錚, 薛順達(dá) 申請(qǐng)人:江蘇巨邦環(huán)境工程集團(tuán)股份有限公司