設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及牽引設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種牽引機(jī)。設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上下兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的牽引部，上牽引部的牽引面為其下表面，下?tīng)恳康臓恳鏋槠渖媳砻?，兩個(gè)牽引面相互平行設(shè)置，兩個(gè)牽引部均包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸上的輥筒和設(shè)置于輥筒外的牽引帶，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)牽引帶旋轉(zhuǎn)，牽引帶由復(fù)數(shù)個(gè)牽引模塊平行排列后組成，牽引模塊為長(zhǎng)條狀的牽引模塊，牽引模塊采用聚氨酯制成的牽引模塊。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了足夠的牽引力，解決了傳統(tǒng)牽引模塊因剛性過(guò)大而導(dǎo)致的牽引不穩(wěn)定，甚至損壞樣條的問(wèn)題，使得牽引過(guò)程更穩(wěn)定，間接提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】設(shè)有改進(jìn)型牽弓I模塊的塑料樣條牽弓I機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及牽引設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種牽引機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料制品母粒制造工藝中的長(zhǎng)纖設(shè)備分為擠出機(jī)、模頭、牽引機(jī)、切粒機(jī)，纖維經(jīng)過(guò)模頭形成長(zhǎng)纖樣條，經(jīng)牽引機(jī)牽引，進(jìn)入切粒機(jī)造粒。當(dāng)樣條進(jìn)入牽引機(jī)模塊之間時(shí)，牽引機(jī)之間模塊給予樣條的壓力及壓力帶來(lái)的摩擦力應(yīng)同時(shí)滿足以下條件:1、摩擦力足夠牽引樣條向前前進(jìn)；2、壓力合適，避免壓力過(guò)大導(dǎo)致樣條造成破壞。
[0003]傳統(tǒng)工藝中的牽引機(jī)模塊采用不銹鋼制成，不銹鋼模塊的優(yōu)點(diǎn)是不易磨損，但是由于剛性過(guò)大，在牽引過(guò)程中其本體基本無(wú)形變，這種特性導(dǎo)致對(duì)于模塊的間隙調(diào)整要求很高。間隙太大，牽引力不夠；間隙太小，模塊對(duì)樣條的壓力過(guò)大，容易造成樣條變形過(guò)大甚至破壞樣條。而且，不銹鋼模塊的表面光滑，摩擦系數(shù)小，導(dǎo)致?tīng)恳龝r(shí)的摩擦力較小，牽引力不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，解決以上技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有上下兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的牽引部，上牽引部的牽引面為其下表面，下?tīng)恳康臓恳鏋槠渖媳砻?，兩個(gè)牽引面相互平行設(shè)置，兩個(gè)所述牽引部均包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上的輥筒和設(shè)置于所述輥筒外的且首尾相接的牽引帶，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)牽引帶旋轉(zhuǎn)，其特征在于，所述牽引帶由復(fù)數(shù)個(gè)牽引模塊平行排列后組成，所述牽引模塊為長(zhǎng)條狀的牽引模塊；
[0007]所述牽引模塊采用聚氨酯制成的牽引模塊。
[0008]本實(shí)用新型由于將傳統(tǒng)的不銹鋼牽引模塊替換為聚氨酯制成的牽引模塊，增加了牽引帶在進(jìn)行樣條牽引過(guò)程中的摩擦力，相同壓力下對(duì)樣條的牽引力更大。而且，聚氨酯既有一定的剛性，能給樣條足夠的壓力，又有一定的彈性，在牽引過(guò)程中與樣條產(chǎn)生相對(duì)擠壓而發(fā)生一定程度的形變，吸收了樣條所受到的部分外力。
[0009]相鄰的所述牽引模塊的間隔距離為5.0mm-8.0mm。
[0010]所述上牽引部的牽引面和所述下?tīng)恳康臓恳嬷g的間隔距離為
0.lmm-0.5mm,以便增加牽引力，使?fàn)恳饔酶黠@。
[0011]所述牽引模塊的表面設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)規(guī)則排列的凹槽，任一所述凹槽與左右兩側(cè)相鄰的凹槽之間分別間隔兩種距離尺寸，任一所述凹槽與一側(cè)相鄰的凹槽之間間隔4.5mm，與另一側(cè)相鄰的凹槽之間間隔11.0mm。
[0012]所述凹槽寬度為1.5mm-4.0_。[0013]所述凹槽優(yōu)選為一外寬內(nèi)窄的凹槽，所述凹槽的截面為一梯形，所述凹槽的開(kāi)口寬度為2.5mm-4.0mm，所述凹槽的槽底寬度為2.5mm-4.0mm，且槽底寬度小于開(kāi)口寬度。
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)在牽引模塊的表面設(shè)置凹槽，加強(qiáng)了模塊在工作時(shí)的牽引力，防止塑料樣條在牽引過(guò)程中發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
[0015]任一所述牽引部設(shè)有至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上配套的設(shè)有一個(gè)所述輥筒，至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸和與其配套的所述輥筒一起組成一轉(zhuǎn)動(dòng)部，至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸相互平行設(shè)置，所述牽引帶包覆于至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的外圍。
[0016]上下兩個(gè)所述牽引部中的任意一個(gè)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)部通過(guò)一主牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸連接所述主牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子，所述主牽引電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所有轉(zhuǎn)動(dòng)部同步旋轉(zhuǎn)，使得所述牽引帶也繞著所有轉(zhuǎn)動(dòng)部旋轉(zhuǎn)。
[0017]上下兩個(gè)所述牽引部的所述轉(zhuǎn)動(dòng)部分別通過(guò)不同的牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中，上方的所述牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接一上牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子，下方的所述牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接一下?tīng)恳姍C(jī)的轉(zhuǎn)子；
[0018]所述上牽引電機(jī)和所述下?tīng)恳姍C(jī)分別連接一調(diào)速器，以便通過(guò)調(diào)速使得上下兩個(gè)牽引部的牽引速度得以同步。
[0019]所述主牽引電機(jī)采用一三相異步電機(jī)。
[0020]所述上牽引電機(jī)采用一三相異步電機(jī)；
[0021]所述下?tīng)恳姍C(jī)采用一三相異步電機(jī)。
[0022]有益效果:由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了足夠的牽引力，解決了傳統(tǒng)牽引模塊因剛性過(guò)大而導(dǎo)致的牽引不穩(wěn)定，甚至損壞樣條的問(wèn)題，使得牽引過(guò)程更穩(wěn)定，間接提聞了生廣效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型的牽引帶的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型的牽引模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0027]參照?qǐng)D1、圖2，設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架I上設(shè)有上下兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的牽引部，上牽引部的牽引面為其下表面，下?tīng)恳康臓恳鏋槠渖媳砻?，兩個(gè)牽引面相互平行設(shè)置，上牽引部的牽引面和下?tīng)恳康臓恳嬷g的間隔距離為
0.lmm-0.5mm,以便增加牽引力，使?fàn)恳饔酶黠@。兩個(gè)牽引部均包括轉(zhuǎn)軸2、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸2上的輥筒3和設(shè)置于輥筒3外的牽引帶4，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輥筒3轉(zhuǎn)動(dòng)，輥筒3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)牽引帶4旋轉(zhuǎn)，牽引帶4由復(fù)數(shù)個(gè)牽引模塊5平行排列后組成，牽引模塊5由長(zhǎng)條狀的聚氨酯制成。相鄰的牽引模塊5的間隔距離為5.0mm-8.0_。任一牽引部設(shè)有至少兩個(gè)轉(zhuǎn)軸2，每個(gè)轉(zhuǎn)軸2上配套的設(shè)有一個(gè)輥筒3，至少兩個(gè)轉(zhuǎn)軸2和與其配套的輥筒3 —起組成一轉(zhuǎn)動(dòng)部，至少兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸相互平行設(shè)置，牽引帶4包覆于至少兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部的外圍。上下兩個(gè)牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部分別通過(guò)不同的牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中，上方的牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部由一上牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)，下方的牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部由一下?tīng)恳姍C(jī)驅(qū)動(dòng)；上牽引電機(jī)和下?tīng)恳姍C(jī)分別連接一調(diào)速器，以便通過(guò)調(diào)速使得上下兩個(gè)牽引部的牽引速度得以同步。
[0028]本實(shí)用新型由于將傳統(tǒng)的不銹鋼牽引模塊替換為聚氨酯制成的牽引模塊，增加了牽引帶在進(jìn)行樣條牽引過(guò)程中的摩擦力，相同壓力下對(duì)樣條的牽引力更大。而且，聚氨酯既有一定的剛性，能給樣條足夠的壓力，又有一定的彈性，在牽引過(guò)程中與樣條產(chǎn)生相對(duì)擠壓而發(fā)生一定程度的形變，吸收了樣條所受到的部分外力。
[0029]參照?qǐng)D2、圖3，牽引模塊5的表面設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)規(guī)則排列的凹槽6，任一凹槽6與左右兩側(cè)相鄰的凹槽6之間分別間隔兩種距離尺寸，任一凹槽6與一側(cè)相鄰的凹槽6之間間隔4.5mm,與另一側(cè)相鄰的凹槽6之間間隔11.0mm。凹槽6的寬度為2.5mm-4.0mm。
[0030]本實(shí)用新型通過(guò)在牽引模塊的表面設(shè)置凹槽，加強(qiáng)了模塊在工作時(shí)的牽引力，防止塑料樣條在牽引過(guò)程中發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
[0031]上牽引電機(jī)采用一三相異步電機(jī)；下?tīng)恳姍C(jī)采用一三相異步電機(jī)。
[0032]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有上下兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的牽引部，上牽引部的牽引面為其下表面，下?tīng)恳康臓恳鏋槠渖媳砻?，兩個(gè)牽引面相互平行設(shè)置，兩個(gè)所述牽引部均包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上的輥筒和設(shè)置于所述輥筒外且首尾相接的牽引帶，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)牽引帶旋轉(zhuǎn)，其特征在于，所述牽引帶由復(fù)數(shù)個(gè)牽引模塊平行排列后組成，所述牽引模塊為長(zhǎng)條狀的牽引模塊； 所述牽引模塊采用聚氨酯制成的牽引模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，相鄰的所述牽引模塊的間隔距離為5.0mm-8.0mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，所述上牽引部的牽引面和所述下?tīng)恳康臓恳嬷g的間隔距離為0.lmm-0.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，所述牽引模塊的表面設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)規(guī)則排列的凹槽，任一所述凹槽與左右兩側(cè)相鄰的凹槽之間分別間隔兩種距離尺寸，任一所述凹槽與一側(cè)相鄰的凹槽之間間隔4.5mm，與另一側(cè)相鄰的凹槽之間間隔11.0mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，所述凹槽寬度為2.5mm-4.0mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，任一所述牽引部設(shè)有至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上配套的設(shè)有一個(gè)所述輥筒，至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸和與其配套的所述輥筒一起組成一轉(zhuǎn)動(dòng)部，至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸相互平行設(shè)置，所述牽弓I帶包覆于至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的外圍。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，上下兩個(gè)所述牽引部中的任意一個(gè)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)部通過(guò)一主牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸連接所述主牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，上下兩個(gè)所述牽引部的所述轉(zhuǎn)動(dòng)部分別通過(guò)不同的牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中，上方的所述牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接一上牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子，下方的所述牽引部的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接一下?tīng)恳姍C(jī)的轉(zhuǎn)子； 所述上牽引電機(jī)和所述下?tīng)恳姍C(jī)分別連接一調(diào)速器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，所述主牽引電機(jī)采用一三相異步電機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)有改進(jìn)型牽引模塊的塑料樣條牽引機(jī)，其特征在于，所述上牽引電機(jī)采用一三相異步電機(jī)； 所述下?tīng)恳姍C(jī)采用一三相異步電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G15/14GK203682354SQ201320877737
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】羅琨 申請(qǐng)人:上海繼爾新材料科技有限公司