預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，具有心軸，心軸具有軸向內(nèi)孔，心軸的軸向內(nèi)孔的右端為開口端，心軸的軸向內(nèi)孔的左端為盲端，心軸具有徑向孔，徑向孔與軸向內(nèi)孔相通，心軸的右端安裝壓縮空氣接頭，心軸的左端安裝蝶板，壓縮空氣接頭的內(nèi)孔與軸向內(nèi)孔相通，蝶板與徑向孔之間具有供氣流流動(dòng)的間隙。本發(fā)明可大幅降低能耗、提高輸送效率和質(zhì)量、減少設(shè)備造價(jià)，提高與國(guó)外產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，能使預(yù)拌砂漿充分流動(dòng)、霧化、不離析，從而達(dá)到節(jié)約能源、維護(hù)簡(jiǎn)單、降低成本、提高質(zhì)量的目的。
【專利說明】預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)拌砂漿，作為繼預(yù)拌混凝土之后的又一新型綠色建筑材料，具有節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、確保建筑工程質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)資源再利用等方面的優(yōu)良性能，所以國(guó)內(nèi)預(yù)拌砂漿生產(chǎn)設(shè)備的制造、技術(shù)改造和創(chuàng)新設(shè)計(jì)也必為國(guó)家重點(diǎn)支持，國(guó)家對(duì)這方面的投入充分體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展水平的重要戰(zhàn)略措施。
[0003]針對(duì)在混合攪拌后的物料，如果還是靠自重在溜管中輸送，會(huì)出現(xiàn)各物料分離的現(xiàn)象，為保證質(zhì)量，混合后的物料都要接入輸送機(jī)。其輸送形式主要有螺旋輸送和皮帶輸送兩種形式。螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn)是封閉性好，安裝簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是磨損快，能耗大，維護(hù)成本較高；皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行成本相對(duì)較低，缺點(diǎn)是封閉防塵和日常清理工作量較大。綜合考慮以上因素，在目前的預(yù)拌砂漿生產(chǎn)設(shè)備中，從混合機(jī)下料斗開始，為防止垂直溜管輸送時(shí)，由于速度過快、各物流比重和顆粒大小不同而引起分離而影響輸送質(zhì)量，都采用接入螺旋輸送機(jī)的輸送形式，由此而產(chǎn)生問題是:高能耗、葉片磨損快和易堵塞、難清理等眾多問題，增加了用戶運(yùn)行成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本較小且物料輸送不易沉積的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，具有心軸，所述心軸具有軸向內(nèi)孔，所述心軸的軸向內(nèi)孔的右端為開口端，所述心軸的軸向內(nèi)孔的左端為盲端，所述心軸具有徑向孔，所述徑向孔與軸向內(nèi)孔相通，所述心軸的右端安裝壓縮空氣接頭，所述心軸的左端安裝蝶板，壓縮空氣接頭的內(nèi)孔與軸向內(nèi)孔相通，蝶板與徑向孔之間具有供氣流流動(dòng)的間隙。
[0006]進(jìn)一步地，所述蝶板的左端與心軸的軸體緊密配合，所述蝶板的右端為錐形的蝶翼。
[0007]進(jìn)一步地，所述心軸通過外螺母固定在聯(lián)接板外側(cè)，所述聯(lián)接板固定在固定板上，所述固定板與料斗的殼體外壁固定。
[0008]進(jìn)一步地，所述心軸的左端及蝶板位于料斗的殼體內(nèi)腔，所述心軸上安裝有擋流板，所述擋流板位于蝶板的右側(cè)，內(nèi)螺母通過壓板將擋流板與心軸壓緊。
[0009]進(jìn)一步地，所述擋流板的右端形成的平面與蝶板的右端形成的平面位于同一平面。
[0010]進(jìn)一步地，所述聯(lián)接板通過螺栓固定在固定板上。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:壓縮空氣從壓縮空氣接頭進(jìn)入，氣流從軸向內(nèi)孔流向徑向孔，并通過蝶板與徑向孔之間的間隙流出，并經(jīng)蝶板的蝶翼進(jìn)入料斗，在高速氣流沖擊下，蝶板產(chǎn)生高頻率振動(dòng)，同時(shí)產(chǎn)生氣霧，物料隨之在料斗內(nèi)隨氣流振動(dòng)翻滾，避免了物料的沉積、離析，使得輸送混合物料時(shí)也不易沉積。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中:1、心軸，101、軸向內(nèi)孔，102、徑向孔，2、壓縮空氣接頭，3、外螺母，4、內(nèi)螺母，
5、壓板，6、擋流板，7、聯(lián)接板，8、螺栓，9、固定板，IO、料斗，11、蝶板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示，一種預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，具有心軸1，心軸I具有軸向內(nèi)孔101，心軸I的軸向內(nèi)孔101的右端為開口端，心軸I的軸向內(nèi)孔101的左端為盲端，心軸I具有徑向孔102，徑向孔102與軸向內(nèi)孔101相通，心軸I的右端安裝壓縮空氣接頭2，心軸
I的左端安裝蝶板11，壓縮空氣接頭2的內(nèi)孔與軸向內(nèi)孔101相通，蝶板11與徑向孔102之間具有供氣流流動(dòng)的間隙。
[0017]蝶板11的左端與心軸I的軸體緊密配合，蝶板11的右端為錐形的蝶翼。
[0018]心軸I通過外螺母3固定在聯(lián)接板7外側(cè),聯(lián)接板7通過螺栓8固定在固定板9上，固定板9與料斗10的殼體外壁固定。
[0019]心軸I的左端及蝶板11位于料斗10的殼體內(nèi)腔，心軸I上安裝有擋流板6，擋流板6位于蝶板11的右側(cè)，內(nèi)螺母4通過壓板5將擋流板6與心軸I壓緊。
[0020]擋流板6的右端形成的平面與蝶板11的右端形成的平面位于同一平面。
[0021]壓縮空氣從壓縮空氣接頭2進(jìn)入，氣流從軸向內(nèi)孔101流向徑向孔102，并通過蝶板11與徑向孔102之間的間隙流出，并經(jīng)蝶板11的蝶翼進(jìn)入料斗10，在高速氣流沖擊下，蝶板11產(chǎn)生高頻率振動(dòng)，同時(shí)產(chǎn)生氣霧，物料隨之在料斗10內(nèi)隨氣流振動(dòng)翻滾，避免了物料的沉積、離析，使得輸送混合物料時(shí)也不易沉積。圖1中箭頭方向?yàn)闅饬髁鲃?dòng)方向。
[0022]蝶板11的左端與心軸I的軸體緊密配合，壓縮空氣只能從蝶板11右端的間隙中嗔出。
[0023]擋流板6用來調(diào)節(jié)蝶板11和料斗10之間的間隙大小，調(diào)整擋流板6的直徑大小可調(diào)整氣流方向和流速、固定蝶板11振動(dòng)頻率，使輸送流暢、物料混合均勻。
[0024]本發(fā)明可大幅降低能耗、提高輸送效率和質(zhì)量、減少設(shè)備造價(jià)，提高與國(guó)外產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，能使預(yù)拌砂漿充分流動(dòng)、霧化、不離析，從而達(dá)到節(jié)約能源、維護(hù)簡(jiǎn)單、降低成本、提高質(zhì)量的目的。
[0025]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:具有心軸(1)，所述心軸(I)具有軸向內(nèi)孔(101)，所述心軸(I)的軸向內(nèi)孔(101)的右端為開口端，所述心軸(I)的軸向內(nèi)孔(101)的左端為盲端，所述心軸(I)具有徑向孔(102)，所述徑向孔(102)與軸向內(nèi)孔(101)相通，所述心軸(I)的右端安裝壓縮空氣接頭(2 )，所述心軸(I)的左端安裝蝶板(11)，壓縮空氣接頭(2 )的內(nèi)孔與軸向內(nèi)孔(101)相通，蝶板(11)與徑向孔(102 )之間具有供氣流流動(dòng)的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:所述蝶板(11)的左端與心軸(I)的軸體緊密配合，所述蝶板(11)的右端為錐形的蝶翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:所述心軸(I)通過外螺母(3)固定在聯(lián)接板(7)外側(cè)，所述聯(lián)接板(7)固定在固定板(9)上，所述固定板(9)與料斗(10)的殼體外壁固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:所述心軸(I)的左端及蝶板(11)位于料斗(10)的殼體內(nèi)腔，所述心軸(I)上安裝有擋流板(6)，所述擋流板(6 )位于蝶板(11)的右側(cè)，內(nèi)螺母(4 )通過壓板(5 )將擋流板(6 )與心軸(I)壓緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:所述擋流板(6)的右端形成的平面與蝶板(11)的右端形成的平面位于同一平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)拌干混砂漿氣碟輸送裝置，其特征在于:所述聯(lián)接板(7)通過螺栓(8)固定在固定板(9)上。
【文檔編號(hào)】B65D88/72GK103754509SQ201410008373
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】吳小邦, 黃新棟, 楊建成 申請(qǐng)人:常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院