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      省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4293760閱讀:463來源:國知局
      省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng),包括:細(xì)灰發(fā)送器、粗灰發(fā)送器、輸送管道、壓縮空氣儲氣罐和系統(tǒng)控制單元;其中,所述壓縮空氣儲氣罐通過管道分別與細(xì)灰發(fā)送器和粗灰發(fā)送器相連,細(xì)灰發(fā)送器和粗灰發(fā)送器通過管道分別與輸送管道相連,細(xì)灰發(fā)送器、粗灰發(fā)送器、細(xì)灰輸送單元控制閥、粗灰控制單元控制閥和兩個壓縮空氣控制閥均與系統(tǒng)控制單元相連;本實用新型安裝在電除塵器、省煤器、脫硝灰斗下及輸灰管道上,通過合理氣量配置和控制混合輸送時間節(jié)點,達(dá)到降低輸送速度,減少管道磨損和耗氣量目的。本實用新型可以減少投資和系統(tǒng)運行成本、提升設(shè)備的運行效率。
      【專利說明】省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種火電機組省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合 輸送系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前,火電機組的省煤器、脫硝單元輸灰系統(tǒng)存在運行成本高、易堵管、輸灰管道 磨損嚴(yán)重等問題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種省煤器和脫硝部分粗灰 與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng)。
      [0004] 本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種省煤器和脫硝部分粗灰與 電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng),包括:細(xì)灰發(fā)送器、粗灰發(fā)送器、輸送管道、壓縮空氣儲氣 罐和系統(tǒng)控制單元;其中,所述壓縮空氣儲氣罐通過管道分別與細(xì)灰發(fā)送器和粗灰發(fā)送器 相連,細(xì)灰發(fā)送器和粗灰發(fā)送器通過管道分別與輸送管道相連,在壓縮空氣儲氣罐與細(xì)灰 發(fā)送器相連的管道上以及壓縮空氣儲氣罐與粗灰發(fā)送器相連的管道上均設(shè)置壓縮空氣控 制閥,在細(xì)灰發(fā)送器與輸送管道相連的管道上設(shè)置細(xì)灰輸送單元控制閥,在粗灰發(fā)送器與 輸送管道相連的管道上設(shè)置粗灰控制單元控制閥;細(xì)灰發(fā)送器、粗灰發(fā)送器、細(xì)灰輸送單元 控制閥、粗灰控制單元控制閥和兩個壓縮空氣控制閥均與系統(tǒng)控制單元相連。
      [0005] 本實用新型具有的有益效果是:
      [0006] 1、增加系統(tǒng)使用壽命,降低設(shè)備成本。
      [0007] 2、方便檢修,降低維護成本。
      [0008] 3、本實用新型用于火力發(fā)電廠省煤器、脫硝單元大顆粒粉煤灰的輸送技術(shù),在冶 金、電力、礦山等行業(yè)應(yīng)用廣泛。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009] 圖1是本實用新型的示意圖;
      [0010] 圖中:細(xì)灰入口 1、細(xì)灰發(fā)送器2、粗灰入口 3、粗灰發(fā)送器4、壓縮空氣控制閥5、 細(xì)灰輸送單元控制閥6、粗灰控制單元控制閥7、輸送管道8、壓縮空氣儲氣罐9、系統(tǒng)控制 單元10。

      【具體實施方式】
      [0011] 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明,本發(fā)明的目的和效果將變得更加明顯。
      [0012] 如圖1所示,本實用新型省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系 統(tǒng)包括:細(xì)灰發(fā)送器2、粗灰發(fā)送器4、輸送管道8、壓縮空氣儲氣罐9和系統(tǒng)控制單元10。 壓縮空氣儲氣罐9通過管道分別與細(xì)灰發(fā)送器2和粗灰發(fā)送器4相連,細(xì)灰發(fā)送器2和粗 灰發(fā)送器4通過管道分別與輸送管道8相連,在壓縮空氣儲氣罐9與細(xì)灰發(fā)送器2相連的 管道上以及壓縮空氣儲氣罐9與粗灰發(fā)送器4相連的管道上均設(shè)置壓縮空氣控制閥5,在 細(xì)灰發(fā)送器2與輸送管道8相連的管道上設(shè)置細(xì)灰輸送單元控制閥6,在粗灰發(fā)送器4與 輸送管道8相連的管道上設(shè)置粗灰控制單元控制閥7 ;細(xì)灰發(fā)送器2、粗灰發(fā)送器4、細(xì)灰輸 送單元控制閥6、粗灰控制單元控制閥7和兩個壓縮空氣控制閥5均與系統(tǒng)控制單元10相 連。細(xì)灰發(fā)送器2上具有細(xì)灰入口 1,粗灰發(fā)送器4上具有粗灰入口 3。
      [0013] 系統(tǒng)控制單元10可以由普通計算機來實現(xiàn)。
      [0014] 本實用新型工作過程如下:電除塵器灰斗內(nèi)的細(xì)灰通過細(xì)灰入口 1進(jìn)入細(xì)灰發(fā)送 器2 (發(fā)送器的數(shù)量可調(diào)整),細(xì)灰發(fā)送器2根據(jù)系統(tǒng)控制單元10的設(shè)置結(jié)束進(jìn)料。然后 壓縮空氣儲氣罐9內(nèi)的壓縮空氣通過壓縮空氣控制閥5進(jìn)入細(xì)灰發(fā)送器2內(nèi)對細(xì)灰進(jìn)行流 化,流化均勻的細(xì)灰通過細(xì)灰輸送單元控制閥6進(jìn)入輸送管道8。
      [0015] 省煤器、脫硝灰斗內(nèi)的粗灰通過粗灰入口 3進(jìn)入粗灰發(fā)送器4 (發(fā)送器的數(shù)量可調(diào) 整),粗灰發(fā)送器4根據(jù)系統(tǒng)控制單元10的設(shè)置結(jié)束進(jìn)料。然后壓縮空氣儲氣罐9內(nèi)的壓 縮空氣通過壓縮空氣控制閥5進(jìn)入粗灰發(fā)送器4內(nèi)對粗灰進(jìn)行流化,流化均勻的粗灰通過 粗灰輸送單元控制閥7進(jìn)入輸送管道8。
      [0016] 根據(jù)系統(tǒng)控制單元10的設(shè)置,細(xì)灰輸送單元可以獨立進(jìn)行細(xì)灰輸送,粗灰輸送單 元不能獨立進(jìn)行粗灰輸送,需要和細(xì)灰輸送單元內(nèi)的細(xì)灰在輸灰管道8內(nèi)進(jìn)行混合后輸 送。同時通過系統(tǒng)控制單元10,粗灰輸送單元的粗灰需在細(xì)灰輸送單元內(nèi)的細(xì)灰在輸灰管 道8內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定輸送階段時方可進(jìn)行輸送,從而達(dá)到在輸送管道8內(nèi)進(jìn)行均勻混合,降低輸 送速度和透氣率,減少輸灰管道8磨損的目的。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種省煤器和脫硝部分粗灰與電除塵器部分細(xì)灰混合輸送系統(tǒng),其特征在于,包括: 細(xì)灰發(fā)送器(2)、粗灰發(fā)送器(4)、輸送管道(8)、壓縮空氣儲氣罐(9)和系統(tǒng)控制單元(10); 其中,所述壓縮空氣儲氣罐(9)通過管道分別與細(xì)灰發(fā)送器(2)和粗灰發(fā)送器(4)相連,細(xì) 灰發(fā)送器(2)和粗灰發(fā)送器(4)通過管道分別與輸送管道(8)相連,在壓縮空氣儲氣罐(9) 與細(xì)灰發(fā)送器(2)相連的管道上以及壓縮空氣儲氣罐(9)與粗灰發(fā)送器(4)相連的管道上 均設(shè)置壓縮空氣控制閥(5),在細(xì)灰發(fā)送器(2)與輸送管道(8)相連的管道上設(shè)置細(xì)灰輸送 單元控制閥(6 ),在粗灰發(fā)送器(4 )與輸送管道(8 )相連的管道上設(shè)置粗灰控制單元控制閥 (7);細(xì)灰發(fā)送器(2)、粗灰發(fā)送器(4)、細(xì)灰輸送單元控制閥(6)、粗灰控制單元控制閥(7) 和兩個壓縮空氣控制閥(5)均與系統(tǒng)控制單元(10)相連。
      【文檔編號】B65G53/50GK203845455SQ201420043171
      【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
      【發(fā)明者】蘇富強, 郭亮, 王愛銘, 毛程凱, 劉方軍 申請人:杭州華源前線能源設(shè)備有限公司
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