一種便攜式鋼管搬運(yùn)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便攜式鋼管搬運(yùn)器，包括承接桿、搬運(yùn)手柄和限位輪，承接桿一端連接搬運(yùn)手柄，承接桿另一端的側(cè)面上通過銷軸較接有可豎直方向旋轉(zhuǎn)的限位輪，限位輪的輪緣上周向間隔均布若干對長度不等且呈兩兩徑向?qū)ΨQ的限位擋塊，在靠近限位輪的輪緣且朝向搬運(yùn)手柄一側(cè)的承接桿上設(shè)置與限位擋塊相配合的止動(dòng)機(jī)構(gòu)。該搬運(yùn)器替代直接用手取放搬運(yùn)鋼管，消除了安全隱患，在降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高了勞動(dòng)效率。
【專利說明】一種便攜式鋼管搬運(yùn)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種便攜式鋼管搬運(yùn)器。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械加工行業(yè)廣泛應(yīng)用到鋼管，在生產(chǎn)現(xiàn)場由于沒有合適的手工搬運(yùn)工具，員工通常直接用手取放搬運(yùn)鋼管。這樣的操作不但使員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低下，而且時(shí)刻存在著安全隱患。因此具備適宜的手動(dòng)搬運(yùn)工具對保障安全生產(chǎn)是極為重要的事情。
[0003]公布號(hào)為CN102991929A，公布日為2013年3月27日的中國專利文件中公開了一種高溫螺栓搬運(yùn)工具，包括有把手以及承載件，所述的承載件頂面的端部固定有筋板，所述的筋板上部固定連接有鋼管，所述鋼管一端有豁口，所述的把手下部固定有與把手軸線垂直的螺栓，所述把手上的螺栓在鋼管豁口端穿過鋼管，并在鋼管端部通過墊片與螺母連接。在該結(jié)構(gòu)中通過承接件來承載搬運(yùn)螺栓，但是其缺少對承載物件的限位機(jī)構(gòu)，易發(fā)生滑落或松脫事故帶來安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種便攜式鋼管搬運(yùn)器，替代直接用手取放搬運(yùn)鋼管，消除安全隱患，在降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高勞動(dòng)效率。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案使上述技術(shù)問題得以解決。
[0006]一種便攜式鋼管搬運(yùn)器，包括承接桿、搬運(yùn)手柄和限位輪，承接桿一端連接搬運(yùn)手柄，承接桿另一端的側(cè)面上通過銷軸鉸接有可豎直方向旋轉(zhuǎn)的限位輪，限位輪的輪緣上周向間隔均布若干對長度不等且呈兩兩徑向?qū)ΨQ的限位擋塊，在靠近限位輪的輪緣且朝向搬運(yùn)手柄一側(cè)的承接桿上設(shè)置與限位擋塊相配合的止動(dòng)機(jī)構(gòu)。利用該搬運(yùn)器，通過將帶有限位輪的一端插入到鋼管中，由于設(shè)置長度不等的多種限位擋塊，可以按鋼管的實(shí)際尺寸，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)限位輪匹配相應(yīng)的限位擋塊，然后通過設(shè)置的止動(dòng)機(jī)構(gòu)配合限位擋塊卡緊鋼管。兩人用兩個(gè)搬運(yùn)器在鋼管兩端同時(shí)卡緊即可輕松提放移動(dòng)鋼管。操作安全可靠，不但節(jié)省員工的體力，而且提高了勞動(dòng)效率。
[0007]作為優(yōu)選，所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括止動(dòng)螺桿，承接桿上設(shè)置穿接止動(dòng)螺桿的螺孔，限位擋塊之間留有與止動(dòng)螺桿相配合的間隔距離。簡單實(shí)用，操作方便。
[0008]作為優(yōu)選，所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑槽和止動(dòng)撥塊，止動(dòng)撥快可滑動(dòng)的連接在滑槽上，限位擋塊之間留有與止動(dòng)撥塊相配合的間隔距離。操作簡便，實(shí)用可靠。
[0009]作為優(yōu)選，限位擋塊的外端面上設(shè)置鋸齒紋結(jié)構(gòu)。可加強(qiáng)與鋼管之間的卡緊力。
[0010]作為優(yōu)選，限位擋塊的端面為面向搬運(yùn)手柄的弧面結(jié)構(gòu)。加大與鋼管之間的摩擦接觸面，有利于施力卡緊。
[0011]作為優(yōu)選，承接桿與搬運(yùn)手柄連接構(gòu)成Z字形結(jié)構(gòu)。便于提放移動(dòng)鋼管。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，可操作性好。替代直接用手搬運(yùn)鋼管，消除了安全隱患。節(jié)省員工體力，提高了勞動(dòng)效率。降低了生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-承接桿,2_搬運(yùn)手柄,3_限位輪,4_銷軸,5_限位擋塊,6_止動(dòng)螺桿。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1所示的本實(shí)用新型一種便攜式鋼管搬運(yùn)器，包括承接桿1、搬運(yùn)手柄2和限位輪3，承接桿I 一端連接搬運(yùn)手柄2，承接桿I另一端的側(cè)面上通過銷軸4鉸接有可豎直方向旋轉(zhuǎn)的限位輪3，限位輪3的輪緣上周向間隔均布若干對長度不等且呈兩兩徑向?qū)ΨQ的限位擋塊5，在靠近限位輪3的輪緣且朝向搬運(yùn)手柄2 —側(cè)的承接桿I上設(shè)置與限位擋塊5相配合的止動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]在實(shí)施例2中，作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括止動(dòng)螺桿6，承接桿I上設(shè)置穿接止動(dòng)螺桿6的螺孔，限位擋塊5之間留有與止動(dòng)螺桿6相配合的間隔距離。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0020]實(shí)施例3
[0021]在實(shí)施例3中，作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑槽和止動(dòng)撥塊，止動(dòng)撥快可滑動(dòng)的連接在滑槽上，限位擋塊5之間留有與止動(dòng)撥塊相配合的間隔距離。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0022]實(shí)施例4
[0023]在實(shí)施例4當(dāng)中，作為本實(shí)用新型的又一種實(shí)施方式，限位擋塊5的端面為面向搬運(yùn)手柄2的弧面結(jié)構(gòu)，并且在限位擋塊5的外端面上設(shè)置鋸齒紋結(jié)構(gòu)。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0024]實(shí)施例5
[0025]在實(shí)施例5當(dāng)中，作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，承接桿I與搬運(yùn)手柄2連接構(gòu)成Z字形結(jié)構(gòu)。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0026]本實(shí)用新型的工作方式:實(shí)際使用時(shí)，兩位操作員工用兩個(gè)搬運(yùn)器分別將帶有限位輪的一端從兩側(cè)插入到鋼管中，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)限位輪使相應(yīng)長度的限位擋塊匹配鋼管尺寸，然后通過止動(dòng)機(jī)構(gòu)配合限位擋塊卡緊鋼管，即可輕松操控鋼管進(jìn)行提放搬運(yùn)作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:包括承接桿(I)、搬運(yùn)手柄(2)和限位輪(3)，承接桿(I) 一端連接搬運(yùn)手柄(2)，承接桿(I)另一端的側(cè)面上通過銷軸(4)鉸接有可豎直方向旋轉(zhuǎn)的限位輪(3)，限位輪(3)的輪緣上周向間隔均布若干對長度不等且呈兩兩徑向?qū)ΨQ的限位擋塊(5 )，在靠近限位輪(3 )的輪緣且朝向搬運(yùn)手柄(2 ) 一側(cè)的承接桿(I)上設(shè)置與限位擋塊(5)相配合的止動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括止動(dòng)螺桿(6 )，承接桿(I)上設(shè)置穿接止動(dòng)螺桿(6 )的螺孔，限位擋塊(5 )之間留有與止動(dòng)螺桿(6 )相配合的間隔距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:所述的止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑槽和止動(dòng)撥塊，止動(dòng)撥快可滑動(dòng)的連接在滑槽上，限位擋塊(5)之間留有與止動(dòng)撥塊相配合的間隔距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:限位擋塊(5)的外端面上設(shè)置鋸齒紋結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:限位擋塊(5)的端面為面向搬運(yùn)手柄(2)的弧面結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式鋼管搬運(yùn)器，其特征是:承接桿(I)與搬運(yùn)手柄(2)連接構(gòu)成Z字形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65G7/12GK204021687SQ201420323764
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】肖海建, 劉光敏, 劉向陽, 白弘基 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司