一種鏈傳送機構(gòu)及具有該鏈傳送機構(gòu)的輸料的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，提供了一種鏈傳送機構(gòu)及具有該鏈傳送機構(gòu)的輸料機，包括兩條平行設(shè)置的傳送鏈條，以及兩鏈條之間固定的心軸；所述心軸用于將料斗固定在兩鏈條之間；其中，每一鏈條的兩側(cè)鏈板上設(shè)有銷孔，心軸的兩端穿過銷孔，并將兩鏈條套在心軸上；所述鏈條的兩側(cè)鏈板之間設(shè)置有定距裝置，且在心軸的軸向方向上，所述定距裝置的長度不小于鏈條中的輪子的寬度。通過采用所述定距裝置，防止鏈條負載傳送時，受不確定因素影響，兩鏈板同時向中間夾逼輪子，導(dǎo)致鏈條運行阻力增加；并且，定距裝置的增加可以增加鏈板的強度，減小鏈板變形的可能。除此以外，輪子的凸輪緣結(jié)構(gòu)可以起到制止輪子跑偏的效果。
【專利說明】一種鏈傳送機構(gòu)及具有該鏈傳送機構(gòu)的輸料機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種鏈傳送機構(gòu)及具有該鏈傳送機構(gòu)的輸料機。

【背景技術(shù)】
[0002]活性炭脫硫脫硝技術(shù)是以活性炭作為催化劑，脫除煙氣中的S02、NOx等有害氣體，主要包括吸收、解析和回收等三個處理過程。由此，在滿足煙氣排放要求的基礎(chǔ)上，可回收利用高濃度S02，同時實現(xiàn)活性炭的循環(huán)利用。
[0003]請參見圖1，該圖示出了現(xiàn)有技術(shù)中一種活性炭脫硫脫硝技術(shù)中主要反應(yīng)場所之間的布置示意圖。
[0004]具體來說，煙氣經(jīng)增壓風機進入吸附塔300，吸附塔300內(nèi)煙氣中的有害成分在活性炭的作用下發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，粉塵、二噁英及生成的硫酸鹽等吸附在活性炭的孔隙中，NOx分解成無害的N2，最終實現(xiàn)煙氣中S02、NOx等有害氣體的脫除。吸附了有害物質(zhì)的活性炭達到一定飽和度后，從吸附塔300底部排出并經(jīng)第一輸料機600輸送至解析塔100的頂部，注入解析塔100后，利用熱介質(zhì)間接加熱解析塔100內(nèi)的活性炭，活性炭在高溫區(qū)(320-490°C )保持一定的時間，使得所吸附的有害物質(zhì)被排出活性炭，即可恢復(fù)活性炭的吸附功能，實現(xiàn)活性炭的再生。重獲活性的活性炭通過解析塔100底部排出，經(jīng)振動振動篩除去細小顆粒后，再由第二輸料機200輸送到吸附塔300頂部，通過卸料口重新注入吸附塔300內(nèi)進行循環(huán)利用。由于料斗相對鏈條的抖動主要發(fā)生在第二輸料機200中，因此主要就第二輸料機200的結(jié)構(gòu)進一步說明。
[0005]第二輸料機200的具體結(jié)構(gòu)請參見圖2，該圖示出了現(xiàn)有技術(shù)中一種典型輸料機的布置示意圖。第二輸料機200包括鏈輪以及兩條平行設(shè)置的傳送鏈條500，在兩條鏈條之間固定料斗400，并且鏈條500帶動料斗400完成近似“Z”型的循環(huán)路徑。其中，料斗400通過一根心軸固定在鏈條500上。常見形式為在料斗400上設(shè)有供心軸穿過的孔結(jié)構(gòu)，例如在料斗兩側(cè)壁靠近進料口位置設(shè)置軸套，心軸穿過所述軸套，承載料斗400的載重。在料斗400運行到卸料口時，料斗400繞心軸轉(zhuǎn)動，從而能夠?qū)⑽挥谄渲械奈锪系谷胄读峡?。此夕卜，心軸的兩端分別穿過兩條平行鏈條500的鏈板，并且在心軸上鏈條500的外側(cè)設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，從而使鏈條500與料斗400在心軸的軸長范圍內(nèi)活動。但是，目前技術(shù)存在的問題是，雖然鏈條500沿鏈條軌道運行，并套在在心軸上，但是由于兩鏈條500負載，在料斗重力作用下，鏈條500本身也極易晃動，其兩側(cè)的鏈板在鏈條500晃動的情況下，很有可能會向中間夾逼鏈條500的輪子，從而增加了鏈條的運行阻力。除此以外，假如至少有一側(cè)鏈板遠離輪子，那么此時鏈條500在鏈條軌道上容易跑偏，由此直接影響物料輸送的平穩(wěn)性，引發(fā)物料散落等不利狀況。
[0006]有鑒于此，亟待提出一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的鏈傳送機構(gòu)，解決現(xiàn)有料斗與鏈條固定關(guān)系中存在的系列問題。實用新型內(nèi)容
[0007](一)要解決的技術(shù)問題
[0008]本實用新型要解決的技術(shù)問題就是如何提供一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的鏈傳送機構(gòu)，解決現(xiàn)有料斗與鏈條固定關(guān)系中存在的系列問題。
[0009]( 二 )技術(shù)方案
[0010]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種鏈傳送機構(gòu)，用于物料輸送；包括兩條平行設(shè)置的傳送鏈條，以及連接兩鏈條和料斗的心軸；所述心軸用于將料斗固定在兩鏈條之間；
[0011]其中，每一鏈條的兩側(cè)鏈板上設(shè)有銷孔，心軸的兩端穿過銷孔，并將兩鏈條套在心軸上；
[0012]所述鏈條的兩側(cè)鏈板之間設(shè)置有定距裝置，且在心軸的軸向方向上，所述定距裝置的長度不小于鏈條中的輪子的寬度。
[0013]優(yōu)選地，所述定距裝置一端固定在所述鏈條的一側(cè)鏈板上，另一端抵在或有趨勢抵在另一側(cè)鏈板上。
[0014]優(yōu)選地，所述定距裝置為套在心軸上，且位于鏈條兩鏈板之間的定距管。
[0015]優(yōu)選地，所述鏈條的輪子兩側(cè)具有凸輪緣，適配于鏈條輪子運行的軌道。
[0016]優(yōu)選地，所述心軸的兩端，與鏈條配合的部分為銷軸段；
[0017]所述心軸上兩銷軸段之間包括承載料斗的軸頸段；
[0018]所述銷軸段與軸頸段之間設(shè)有定位段；
[0019]所述述定位段直徑小于軸頸段和銷軸段的直徑；
[0020]所述定位段安裝有卡環(huán)，且卡環(huán)的外徑大于所述軸頸段和銷軸段的直徑。
[0021]優(yōu)選地，所述心軸除定位段外，直徑處處相等，且所述定位段為車加工得到。
[0022]優(yōu)選地，所述卡環(huán)為分體式卡環(huán)，由兩個半圓卡環(huán)拼接形成；
[0023]其中，所述兩個半圓卡環(huán)的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過螺栓固定連接。
[0024]優(yōu)選地，所述銷軸段靠近鏈條的外側(cè)鏈板設(shè)置有開口銷。
[0025]本實用新型提供一種輸料機，包括密封罩、鏈傳送機構(gòu)，以及所述鏈傳送機構(gòu)帶動的料斗；
[0026]其特征在于，所述鏈傳送機構(gòu)為本實用新型所述的鏈傳送機構(gòu)。
[0027](三)有益效果
[0028]本實用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:心軸固定在鏈條的兩鏈板上，并在兩鏈板之間設(shè)置有沿心軸軸線方向，尺寸不小于鏈條輪子寬度的定距裝置。該定距裝置可以防止鏈條負載傳送時，受不確定因素影響，兩鏈板同時向中間夾逼輪子，導(dǎo)致鏈條運行阻力增加。并且，定距裝置的增加可以增加鏈板的強度，減小鏈板變形的可能。
[0029]本實用新型的優(yōu)選方案中，定距裝置與其中一側(cè)鏈板固定，但是與另一側(cè)的鏈板則不具有連接關(guān)系，僅僅在鏈條晃動且具有夾逼輪子的趨勢的時候，抵住另一側(cè)鏈板，并阻止鏈板之間的靠近。此種結(jié)構(gòu)在實現(xiàn)本方案基本目的的前提之下，對鏈條的裝配不產(chǎn)生任何影響，并且不會對輸料機其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
[0030]本實用新型的另一優(yōu)選方案中，定距裝置為安裝在心軸上，并且固定在兩鏈板之間的定距管。采用心軸上安裝定距管的結(jié)構(gòu)，無需對鏈條做任何改變，并且心軸結(jié)構(gòu)也不需要有任何變化，因此相對于其他定距裝置而言，其結(jié)構(gòu)更簡單，方案更容易實施。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0032]圖1:現(xiàn)有技術(shù)中一種活性炭脫硫脫硝技術(shù)中主要反應(yīng)場所之間的布置示意圖；
[0033]圖2:現(xiàn)有技術(shù)中一種典型輸料機的布置示意圖；
[0034]圖3:本實用新型提供的一種鏈傳送機構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖；
[0035]圖4:圖3中II處局部放大示意圖；
[0036]圖5:圖3中I處局部放大示意圖；
[0037]圖6:本實用新型提供的一種料斗與鏈傳送機構(gòu)的裝配關(guān)系示意圖；
[0038]圖7:圖6中A-A處的剖視放大示意圖；
[0039]圖8:本實用新型提供的一種料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖中:1、料斗；2、鏈條;201、鏈板;202、輪子;3、心軸;301、軸頸段;302、銷軸段；303、定位段；4、卡環(huán)；5、軸套；6、定距管。

【具體實施方式】
[0041]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0042]不失一般性，本實施方式以將獲得再生的活性炭，自解析塔下部排料口輸送至吸附塔上部進料口的輸料機為主體進行詳細說明，應(yīng)當理解，本申請?zhí)峁┑逆渹魉蜋C構(gòu)可以適用于類似平行鏈條之間實現(xiàn)物料傳送的領(lǐng)域，而非局限于解析塔和吸附塔之間活性炭的輸送。
[0043]請參見圖3，該圖為本實施方式提供的一種鏈傳送機構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖。
[0044]鏈傳送機構(gòu)包括兩條平行設(shè)置的傳送鏈條2，以及兩鏈條2之間固定的心軸3，所述心軸3用于將料斗I固定在兩鏈條2之間。在鏈條2的兩鏈板201對應(yīng)位置開有銷孔，承載料斗I的心軸3穿過所述銷孔，并套在鏈條2上。在承載的情況下，為了避免鏈條2兩側(cè)鏈板201同時向中間夾逼輪子202，則在兩側(cè)鏈板201之間設(shè)置定距裝置，并且定距裝置在心軸3的軸向方向上的尺寸不小于輪子202的尺寸，也即輪子202的寬度a，具體請參見圖4。應(yīng)當理解的是，此處定距裝置在心軸3的軸向方向上的尺寸不小于輪子202的尺寸，自然是在鏈條2結(jié)構(gòu)不受影響的前提下。因此定距裝置只會使得鏈條2兩側(cè)鏈板201和輪子202之間存在合理范圍的間隙，基于常識，也就不必要對定距裝置的尺寸作上限規(guī)定。當然，鏈條2兩側(cè)鏈板201和輪子202之間不存在間隙是最理想的狀態(tài)，此時減小了鏈板變形的可能，并且鏈板的強度得以加強。
[0045]值得一提的是，所述定距裝置優(yōu)選為安裝在心軸3上，并且固定在兩鏈板201之間的定距管6，請進一步參見圖5。采用心軸3上安裝定距管的結(jié)構(gòu)，無需對鏈條2做任何改變，并且心軸3結(jié)構(gòu)也不需要有任何變化，因此相對于其他定距裝置而言，其結(jié)構(gòu)更簡單，方案更容易實施。
[0046]另外，定距裝置也可以采用與其中一側(cè)鏈板201固定，但是與另一側(cè)的鏈板201則不具有連接關(guān)系的方式。僅僅在鏈條2晃動且具有夾逼輪子202的趨勢的時候，定距裝置抵住另一側(cè)鏈板201，阻止兩側(cè)鏈板201與輪子202之間產(chǎn)生摩擦。
[0047]需要說明的是，現(xiàn)有傳送結(jié)構(gòu)的鏈條2多是在軌道中運行。而為了避免鏈條2在運行過程中跑偏，本方案優(yōu)選提供一種具有凸輪緣結(jié)構(gòu)的鏈條輪子202。凸輪緣結(jié)構(gòu)的鏈條輪子202與軌道之間的配合類似于火車車輪和鐵軌之間的配合。在輪子202兩側(cè)的凸輪緣結(jié)構(gòu)作用下，軌道卡在輪子202的凸輪緣之間的凹槽內(nèi)。
[0048]為了進一步改善輸料機中物料輸送的條件，本方案對直接承載料斗I并與鏈條2固定的心軸3進行優(yōu)化。請參見圖6，該圖為本實施方式提供的一種料斗I與鏈傳送機構(gòu)的裝配關(guān)系示意圖。料斗I通過心軸3與鏈條2固定，其中心軸3包括承載料斗重量的軸頸段301，以及與鏈條2配合的兩段銷軸段302。其中，銷軸段302位于心軸3的兩端，軸頸段301位于所述兩段銷軸段302之間；本方案在軸頸段301與銷軸段302之間加工出定位段303，請參見圖7。其中，定位段303直徑小于軸頸段301和銷軸段302的直徑。在所述定位段303安裝上分體式卡環(huán)4，且卡環(huán)4的外徑大于所述軸頸段301和銷軸段302的直徑。之所以定位段303的直徑要小于軸頸段301和銷軸段302，首先如果定位段303的直徑大于軸頸段301和銷軸段302的話，則心軸3無法穿過料斗I ;再者如果定位段303的直徑等于軸頸段301和銷軸段302的話，則定位卡環(huán)4不好固定。此處卡環(huán)4做成分體式，目的是便于安裝，若卡環(huán)做成整體式的則無法實現(xiàn)安裝的目的。同樣基于便于安裝的目的，軸頸段301的直徑不小于銷軸段302 ;而為了使得銷軸段302具有最好的力學(xué)強度，此時將軸頸段301與銷軸段302設(shè)計成直徑相等是比較符合工作要求的。本方案中的定位段303都可以通過車加工得到。
[0049]料斗I與心軸3之間的固定方式優(yōu)選為軸套5與軸之間的配合。請進一步參見圖8，該圖為本方案提供的料斗I的從心軸3軸線方向的主視示意圖。該料斗I的側(cè)壁上具有軸套5結(jié)構(gòu)，且軸套5與心軸3的軸向一致。將心軸3穿過料斗I兩側(cè)壁上的軸套5結(jié)構(gòu)，之后將心軸3的兩端固定到鏈條2上。心軸3固定好以后，此時在定位段303上安裝上卡環(huán)4。當然，本方案也可以在心軸3與料斗I固定之后，先安裝卡環(huán)4，再將心軸3固定到鏈條2上。
[0050]需要注意的是，本方案中提到的軸頸段301指的是兩銷軸段302之間的部分，當然在有定位段303的情況下，軸頸段301則指的是兩定位段303之間的部分。
[0051]心軸3與鏈條2之間的配合優(yōu)選為心軸3與鏈條2兩側(cè)鏈板之間的配合。在所述鏈條2的兩側(cè)鏈條2板上對應(yīng)位置開孔，與心軸3之間實現(xiàn)孔與軸之間的配合，為防止鏈條2從心軸3上脫落，在鏈條2的外側(cè)鏈板201與心軸3軸端之間設(shè)置限位裝置，優(yōu)在心軸3設(shè)置開口銷或者其他軸向定位結(jié)構(gòu)。需要說明的是，鏈條的鏈板201靠近料斗的為內(nèi)側(cè)鏈板201，遠離料斗的為外側(cè)鏈板201。
[0052]卡環(huán)4的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為兩個半圓卡環(huán)4拼接形成，所述兩個半圓卡環(huán)4的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過螺栓固定連接。當然本方案中卡環(huán)4也可以是兩個以上圓弧拼接而成，并且也不局限于通過連接面處的螺栓固定。
[0053]本方案中，可以在料斗I的軸套5與定位卡環(huán)4之間留有一定的間隙，此間隙值優(yōu)選為:當料斗I兩側(cè)壁上的軸套5與鄰近的卡環(huán)的間隙相等時，軸套5與卡環(huán)之間的間隙為2-3_。通過在軸套5和卡環(huán)4之間留有合適的間隙，避免了料斗I翻轉(zhuǎn)時受卡環(huán)4的摩擦，從而便于卸料。除此以外，2-3mm的間隙值在尺寸較大的輸料機中算是微乎其微，因此也防止了料斗I在心軸3的軸向上竄動，避免料斗I中物料灑落。
[0054]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而非對本實用新型的限制。盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，對本實用新型的技術(shù)方案進行各種組合、修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種鏈傳送機構(gòu)，用于物料輸送；包括兩條平行設(shè)置的傳送鏈條，以及連接兩鏈條和料斗的心軸；所述心軸用于將料斗固定在兩鏈條之間； 其中，每一鏈條的兩側(cè)鏈板上設(shè)有銷孔，心軸的兩端穿過銷孔，并將兩鏈條套在在心軸上; 其特征在于，所述鏈條的兩側(cè)鏈板之間設(shè)置有定距裝置，且在心軸的軸向方向上，所述定距裝置的長度不小于鏈條中的輪子的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述定距裝置一端固定在所述鏈條的一側(cè)鏈板上，另一端抵在或有趨勢抵在另一側(cè)鏈板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述定距裝置為套在心軸上，且位于鏈條兩鏈板之間的定距管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述鏈條的輪子兩側(cè)具有凸輪緣，適配于鏈條輪子運行的軌道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述心軸的兩端，與鏈條配合的部分為銷軸段； 所述心軸上兩銷軸段之間包括承載料斗的軸頸段； 所述銷軸段與軸頸段之間設(shè)有定位段； 所述述定位段直徑小于軸頸段和銷軸段的直徑； 所述定位段安裝有卡環(huán)，且卡環(huán)的外徑大于所述軸頸段和銷軸段的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述心軸除定位段外，直徑處處相等，且所述定位段為車加工得到。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述卡環(huán)為分體式卡環(huán)，由兩個半圓卡環(huán)拼接形成； 其中，所述兩個半圓卡環(huán)的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過螺栓固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏈傳送機構(gòu)，其特征在于，所述銷軸段靠近鏈條的外側(cè)鏈板設(shè)置有開口銷。
9.一種輸料機，包括密封罩、鏈傳送機構(gòu)，以及所述鏈傳送機構(gòu)帶動的料斗； 其特征在于，所述鏈傳送機構(gòu)為權(quán)利要求1至8中任意一項所述的鏈傳送機構(gòu)。
【文檔編號】B65G17/44GK204250783SQ201420663354
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】鄭艷妮, 肖中元, 葉恒棣 申請人:中冶長天國際工程有限責任公司