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      一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11122362閱讀:712來源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種建筑機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī)。



      背景技術(shù):

      目前,隨著高層建筑的不斷發(fā)展,塔身在建筑施工的應(yīng)用日益廣泛。塔身作為一種高空吊裝設(shè)備,塔身事故在施工事故中所占比重與日俱增,其事故的原因有多種,其中操作員的視野受到限制,引發(fā)安全重大事故,沒有良好的解決方案。另外,在塔身傾倒前會(huì)出現(xiàn)塔身失穩(wěn),重心偏移,造成安全事故。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī),可以為操作人員提供良好的視野,防止塔身失穩(wěn)造成安全事故。

      為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的,采用的技術(shù)方案為:

      一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī),包括塔身和塔臂,其特征在于:所述塔身配置有駕駛室和配重塊,駕駛室配置有顯示器和報(bào)警裝置;所述塔身配置有紅外線定位裝置,紅外線定位裝置包括紅外線發(fā)射裝置、紅外線接收裝置及數(shù)據(jù)處理裝置,紅外線發(fā)射裝置與紅外線接收裝置的位置相對(duì)應(yīng),第一紅外線發(fā)射裝置與紅外線接收裝置的相對(duì)應(yīng)的線平行于塔身中線,第二紅外線發(fā)射裝置與紅外線接收裝置的相對(duì)應(yīng)的線平行于塔臂中線,紅外線發(fā)射裝置和紅外線接收裝置與數(shù)據(jù)處理裝置相連,數(shù)據(jù)處理裝置與報(bào)警裝置和顯示屏相連;所述塔身配置有萬(wàn)向攝像頭裝置;所述塔臂配置有變幅小車,變幅小車下端設(shè)有鋼繩,鋼繩下端連接有吊鉤結(jié)構(gòu);所述吊鉤結(jié)構(gòu)包括矩形連接桿;所述矩形連接桿底端設(shè)有吊鉤;所述矩形連接桿的側(cè)面設(shè)有條齒;所述矩形連接桿外設(shè)有滑動(dòng)塊;所述滑動(dòng)塊開設(shè)有的通孔,且通孔與矩形連接桿的外表面相配合;所述滑動(dòng)塊在條齒的一側(cè)開設(shè)有U形通槽,且U形通槽與矩形連接桿的通孔相通;所述U形通槽內(nèi)安裝有蝸桿,且蝸桿與矩形連接桿的條齒相配合;所述滑動(dòng)塊的底端設(shè)有倒鉤形擋塊。

      進(jìn)一步地,所述矩形連接桿與吊鉤焊接。

      進(jìn)一步地,所述滑動(dòng)塊與倒鉤形擋塊可拆卸連接。

      進(jìn)一步地,所述通孔為矩形孔。

      進(jìn)一步地,所述蝸桿與滑動(dòng)塊可轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接。

      進(jìn)一步地,所述矩形連接桿為剛性材料。

      進(jìn)一步地,萬(wàn)向攝像頭裝置包括有萬(wàn)向裝置和攝像頭。多個(gè)萬(wàn)向攝像頭裝置安裝在變幅小車的周圍,并與監(jiān)控屏相連,為操作者提供良好的視野。

      進(jìn)一步地,塔身設(shè)置有太陽(yáng)能供電裝置,為駕駛室內(nèi)的設(shè)備供電,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

      進(jìn)一步地,所述卡環(huán)為圓環(huán)形卡環(huán),圓環(huán)形卡環(huán)上設(shè)有開口。

      進(jìn)一步地,所述推桿與連接桿滑動(dòng)配合。

      進(jìn)一步地,所述連接桿中部的外圓面開設(shè)有與通孔相通的圓弧槽;所述齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在圓弧內(nèi),且與螺旋齒配合連接。

      進(jìn)一步地,所述連接桿與吊鉤焊接。

      本發(fā)明具有的有益效果:通過紅外線定位裝置,操作者能夠判斷塔身重心是否失穩(wěn)、塔臂是否垂直于塔身、以及偏移等情況,防止造成安全事故;通過萬(wàn)向攝像頭裝置為操作者提供良好的視野。另外,用太陽(yáng)能供電達(dá)到節(jié)能效果。

      通過旋轉(zhuǎn)蝸桿,由于蝸桿與矩形連接桿的條齒配合,使滑動(dòng)塊帶動(dòng)倒鉤形擋塊向吊鉤方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)倒鉤形擋塊的底端與吊鉤接觸;避免傳統(tǒng)的起重機(jī)吊鉤處于敞開狀態(tài),在工件較重或者有一定風(fēng)力狀態(tài)下,由于起重機(jī)吊鉤底部光滑,起重吊鉤容易導(dǎo)致工件滑脫的缺點(diǎn)。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明提供的一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是吊鉤結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

      一種自動(dòng)平衡塔式起重機(jī)如圖1-2所示,包括塔身1、第一紅外線發(fā)射裝置2、駕駛室16、顯示屏4、監(jiān)控屏5、紅外線接收裝置6、太陽(yáng)能電池板7、配重塊8、第二紅外線發(fā)射裝置9、變幅小車10、萬(wàn)向攝像頭裝置11、鋼繩15、吊鉤結(jié)構(gòu)3、吊鉤31、倒鉤形擋塊32、矩形連接桿35、蝸桿33、U形通槽34、滑動(dòng)塊36、條齒37、塔臂13、報(bào)警裝置14及數(shù)據(jù)處理裝置15。塔臂13配置有變幅小車10,變幅小車10下端設(shè)有鋼繩15,鋼繩15下端連接有吊鉤結(jié)構(gòu)3;所述吊鉤結(jié)構(gòu)3包括矩形連接桿35;所述矩形連接桿35底端設(shè)有吊鉤31;所述矩形連接桿35的側(cè)面設(shè)有條齒37;所述矩形連接桿35外設(shè)有滑動(dòng)塊36;所述滑動(dòng)塊36開設(shè)有的通孔,且通孔與矩形連接桿35的外表面相配合;所述矩形連接桿35與滑動(dòng)塊36沿通孔可滑動(dòng)配合;所述滑動(dòng)塊36在條齒37的一側(cè)開設(shè)有U形通槽34,且U形通槽34與矩形連接桿35的通孔相通;所述U形通槽34內(nèi)安裝有蝸桿33,且蝸桿33與矩形連接桿35的條齒37相配合;所述滑動(dòng)塊36的底端設(shè)有倒鉤形擋塊32。

      矩形連接桿35與吊鉤31焊接;所述滑動(dòng)塊36與倒鉤形擋塊32可拆卸連接;所述通孔為矩形孔;所述蝸桿33與滑動(dòng)塊36可轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接;所述矩形連接桿35為剛性材料。

      所述的紅外線定位裝置包括第一紅外線發(fā)射裝置2、第二紅外線發(fā)射裝置9、紅外線接收裝置6及數(shù)據(jù)處理裝置15。紅外線發(fā)射裝置與紅外線接收裝置6的位置相對(duì)應(yīng),第一紅外線發(fā)射裝置2與紅外線接收裝置6的相對(duì)應(yīng)的線平行于塔身1中線,第二紅外線發(fā)射裝置9與紅外線接收裝置6的相對(duì)應(yīng)的線平行于塔臂13中線,紅外線發(fā)射裝置和紅外線接收裝置6與數(shù)據(jù)處理裝置15相連,數(shù)據(jù)處理裝置15與報(bào)警裝置14和顯示屏4相連。通過顯示屏,操作員可以很清楚地知道到塔身和塔臂的偏移量,位移偏差量與數(shù)據(jù)處理裝置15設(shè)定的位移偏差安全值進(jìn)行比較,若位移偏差量大于位移偏差安全值,將觸發(fā)報(bào)警裝置14報(bào)警。

      所述的萬(wàn)向攝像頭裝置11包括有萬(wàn)向裝置和攝像頭。多個(gè)萬(wàn)向攝像頭裝置11安裝在變幅小車10的周圍,并與監(jiān)控屏5相連,通過萬(wàn)向裝置不同角度地旋轉(zhuǎn)為操作者提供廣闊的視野。

      所述的塔身設(shè)置有太陽(yáng)能供電裝置,為駕駛室16內(nèi)的設(shè)備供電,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

      通過旋轉(zhuǎn)蝸桿33,由于蝸桿33與矩形連接桿35的條齒37配合,使滑動(dòng)塊36帶動(dòng)倒鉤形擋塊32向吊鉤31方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)倒鉤形擋塊32的底端與吊鉤31接觸;避免傳統(tǒng)的起重機(jī)吊鉤31處于敞開狀態(tài),在工件較重或者有一定風(fēng)力狀態(tài)下,由于起重機(jī)吊鉤底部光滑,起重吊鉤容易導(dǎo)致工件滑脫的缺點(diǎn)。

      以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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