本發(fā)明涉及石油油泥處理設(shè)備，特別涉及一種隧道式油泥處理設(shè)備的往復(fù)式輸送裝置。

背景技術(shù)：

油泥處理是指油田在生產(chǎn)過(guò)程中，由于原油開(kāi)采，儲(chǔ)存，集輸，加工，以及原油采出液處理過(guò)程中產(chǎn)生的污泥.其以含有原油或者原油中的某些成分出名。油泥處理技術(shù)是給油泥加熱至一定溫度，并保持一定時(shí)間后，使油泥中的油氣分離處理的技術(shù)。但因傳統(tǒng)設(shè)備因場(chǎng)地限制、處理成本高、效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于提供一種隧道式油泥處理設(shè)備的往復(fù)式輸送裝置，該隧道式油泥處理設(shè)備的往復(fù)式輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、成本低、效率高。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種隧道式油泥處理設(shè)備的往復(fù)式輸送裝置，包括兩鏈輪、減速電機(jī)和鏈條，鏈條套在兩鏈輪上，兩鏈輪為左鏈輪和右鏈輪，鏈條由鏈條上段、鏈條下段和鏈輪段組成，所述鏈條下段上固定有清料刮板和攪拌刮板，清料刮板設(shè)置在兩端，攪拌刮板設(shè)置在中間。

作為優(yōu)選，所述攪拌刮板為長(zhǎng)方形板，該長(zhǎng)方形板底部設(shè)置有若干凹部和若干凸部，凹部和凸部間隔設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述每個(gè)凸部長(zhǎng)度為每個(gè)凹部長(zhǎng)度的2倍。

作為優(yōu)選，所述清料刮板為長(zhǎng)方形板。

作為優(yōu)選，所述清料刮板數(shù)量與攪拌刮板數(shù)量相同。

作為優(yōu)選，所述鏈條為模鍛鏈條。

作為優(yōu)選，所述減速電機(jī)有兩個(gè)。

作為優(yōu)選，所述兩鏈輪之間的距離為隧道式油泥處理設(shè)備的爐體的長(zhǎng)度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、成本低，在設(shè)備長(zhǎng)度有限的前提下，提高處理效率。在鏈條長(zhǎng)度不變的前提下，提高處理效率。處理后爐渣中的含油量不超過(guò)0.3％，可以直接排放。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1A-A圖；

圖3是本發(fā)明攪拌刮板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明清料刮板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-4所示，一種隧道式油泥處理設(shè)備的往復(fù)式輸送裝置，包括兩鏈輪2和鏈條1，鏈條1套在兩鏈輪2上，兩鏈輪2為左鏈輪和右鏈輪，左鏈輪和右鏈輪分別連有減速電機(jī)(圖中沒(méi)有畫出)，兩鏈輪2之間的距離為隧道式油泥處理設(shè)備爐體的長(zhǎng)度，鏈條1下段上固定有清料刮板3和攪拌刮板4，清料刮板3設(shè)置在兩端，攪拌刮板4設(shè)置在中間，清料刮板3數(shù)量與攪拌刮板4數(shù)量相同。

攪拌刮板4為長(zhǎng)方形板，該長(zhǎng)方形板底部設(shè)置有若干凹部5和若干凸部6，凹部5和凸部6間隔設(shè)置，每個(gè)凸部6長(zhǎng)度約為每個(gè)凹部5長(zhǎng)度的2倍。

清料刮板3為長(zhǎng)方形板。

鏈條1采用耐高溫的模鍛鏈條，清料刮板3起清料作用，攪拌刮板4攪拌油泥，使之受熱均勻。

工作時(shí)，在兩減速電機(jī)的分別帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)清料刮板3和攪拌刮板4左右做往復(fù)刮動(dòng)。