本發(fā)明屬于一種爬高工具,具體地說,尤其涉及一種樹木修剪專用升降梯。
背景技術(shù):
線下樹木的生長對電線的架設(shè)和線路的安全運行存在一定的影響,因此需要定期修剪樹木的枝干。目前,在修剪線下大型綠化樹木時,工作人員在使用普通人字梯,一手修剪,一手扶著梯子,并且在修剪時非常費時費力,稍有不慎就會從梯子上掉下來的危險,容易產(chǎn)生一些不安全因素。而且普通梯子的活動空間有限,對于枝干較大的樹木工作人員站在梯子上只能修剪其附近的樹枝,因此需要不斷的變換梯子的位置來修剪整個樹木,工作人員需要帶著工具不斷的下梯上梯,增加了大量工作量。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明目的是提供一種樹木修剪專用升降梯,以克服現(xiàn)有技術(shù)中修剪電纜線下樹木時存在安全隱患且費時費力的缺陷。
本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種樹木修剪專用升降梯,包括第一升降架、第二升降架,所述第一升降架和第二升降架上分別設(shè)有升降傳動機構(gòu),所述第一升降架和第二升降架的升降傳動機構(gòu)分別連接有第一升降平臺和第二升降平臺,所述第一升降平臺與第二升降平臺可分離連接。
所述升降傳動機構(gòu)包括電機、傳動轉(zhuǎn)軸和從動轉(zhuǎn)軸,所述傳動轉(zhuǎn)軸和從動轉(zhuǎn)軸上分別至少固定設(shè)有一組鏈輪,傳動轉(zhuǎn)軸的鏈輪和從動轉(zhuǎn)軸的鏈輪豎直方向?qū)?yīng)設(shè)置并通過鏈條連接,所述傳動轉(zhuǎn)軸一端還設(shè)有通過鏈條與電機相連的鏈輪。
還包括防墜裝置,所述防墜裝置包括掛鉤、滑軌和掛座,所述滑軌和掛鉤豎向排列固定在第一升降架和第二升降架內(nèi)側(cè),所述掛座一端與滑軌活動連接,另一端與第一升降平臺或第二升降平臺固定連接,所述掛座連接板上設(shè)有前高后低的圓弧形孔軌道,所述孔軌道內(nèi)設(shè)有可沿孔軌道滑動的承重插銷。
所述第一升降平臺與第二升降平臺上各開設(shè)有缺口。
所述第一升降平臺與第二升降平臺采用插接結(jié)構(gòu)或者采用鎖緊件連接結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
(1)本發(fā)明設(shè)有操作平臺,而且操作平臺可以分開成兩部分,可以用中間的缺口將樹干包圍在其中間,工人有足夠的操作空間進行修剪工作,勞累了還可以在上面休息,而且可以滿足多個工人同時對不同位置的樹木進行修剪,大大提高了工作效率;
(2)本發(fā)明升降平臺通過升降裝置自動升降,避免了工人帶著工具不斷的頻繁上下,大大降低了工人的工作量;
(3)本發(fā)明使用安全可靠,大大降低了了工人意外跌落的風(fēng)險,而且操作平臺還設(shè)有防墜裝置,保證了操作平臺不會在動力消失后意外墜落。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A-A向剖視圖;
圖3是本發(fā)明的升降平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明的防墜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、第一升降架;2、從動轉(zhuǎn)軸;3、傳動轉(zhuǎn)軸;4、第一升降平臺;5、鏈輪;6、掛座;7、鏈條;8、第二升降架;9、第二升降平臺;10、電機;11、滑軌;12、掛鉤;13、缺口;14、孔軌道;15、承重插銷。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
實施例1:
如圖1、圖2所示,一種樹木修剪專用升降梯,包括第一升降架1、第二升降架8,第一升降架1和第二升降架8上分別設(shè)有升降傳動機構(gòu),第一升降架1和第二升降架8的升降傳動機構(gòu)分別連接有第一升降平臺4和第二升降平臺9,第一升降平臺4與第二升降平臺9可分離連接。第一升降架1和第二升降架8可以單獨使用也可以組合在一起使用,單獨使用靈活方便,適合單人工作,組合使用工作范圍廣、更加安全可靠,適用于多人工作。
實施例2:
升降傳動機構(gòu)包括電機10、傳動轉(zhuǎn)軸3和從動轉(zhuǎn)軸2,所述傳動轉(zhuǎn)軸3和從動轉(zhuǎn)軸2上分別至少固定設(shè)有一組鏈輪5,傳動轉(zhuǎn)軸3的鏈輪5和從動轉(zhuǎn)軸2的鏈輪5豎直方向?qū)?yīng)設(shè)置并通過鏈條7連接,所述傳動轉(zhuǎn)軸3一端還設(shè)有通過鏈條7與電機10相連的鏈輪5。升降傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)不僅限于上述結(jié)構(gòu)形式,也可采用其它與本申請類似的結(jié)構(gòu),比如齒輪傳動、液壓升降等結(jié)構(gòu)。
本實施例的其它結(jié)構(gòu)與實施例1相同。
實施例3:
如圖1-4所示,升降平臺和升降架之間還設(shè)有防墜裝置,防墜裝置包括掛鉤12、滑軌11和掛座6,掛鉤12豎向排列固定在第一升降架1和第二升降架8內(nèi)側(cè),滑軌11平行設(shè)置在掛鉤12兩側(cè),掛座6一端與滑軌11活動連接,另一端與第一升降平臺4或第二升降平臺9固定連接,掛座6連接板上設(shè)有前高后低的圓弧形孔軌道14,所述圓弧形孔軌道14內(nèi)設(shè)有可沿圓弧形孔軌道14滑動的承重插銷15。
如圖4所示,升降平臺緩慢提升過程中,承重插銷15接觸掛鉤12后,沿圓弧形孔軌道12緩慢上升,不影響升降平臺正常提升過程;當(dāng)升降平臺突然下墜時,承重插銷15依靠自身重力復(fù)位,使得掛鉤12卡在承重插銷15上,防止升降平臺繼續(xù)墜落。
本實施例的其它結(jié)構(gòu)與實施例1或2相同。
實施例4:
如圖2、圖3所示,第一升降平臺4與第二升降平臺9上側(cè)邊向?qū)?yīng)的位置各開設(shè)有缺口13,兩個缺口13組合在一起形成一個大的開口,使用時可以將樹干或電桿等嵌入在兩個缺口13組成的開口中間,工人可以圍繞樹干一圈進行作業(yè),避免了頻繁上下梯更換工作位置,大大減輕了工人的工作量。
其中,第一升降平臺4與第二升降平臺9采用插接結(jié)構(gòu)或者采用鎖緊件連接結(jié)構(gòu)。
本實施例的其它結(jié)構(gòu)與實施例3相同。