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      一種卸船機起升機構的制作方法

      文檔序號:11971586閱讀:483來源:國知局

      本實用新型涉及一種卸船機,尤其是涉及一種卸船機起升機構。



      背景技術:

      卸船機是利用連續(xù)輸送機械制成能提升散粒物料的機頭,或兼有自行取料能力,或配以取料、喂料裝置,將散粒物料連續(xù)不斷地提出船艙,然后卸載到臂架或機架并能運至岸邊主輸?shù)牡胤剿蜋C系統(tǒng)去的專用機械。使用卸船機可大大提高卸貨效率,最小的粉塵污染可保持環(huán)境清潔,高效環(huán)保。

      目前,傳統(tǒng)的卸船機的起升機構的機房一般設置于上橫梁的尾端,這樣就造成起升鋼繩到上橫梁尾端的偏角較大,最終導致起升鋼繩和滑輪容易受磨損,影響其使用壽命。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種卸船機起升機構,其具有延長起升鋼繩和滑輪的使用壽命的特點,以解決現(xiàn)有技術中卸船機起升機構存在的上述問題。

      為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:

      一種卸船機起升機構,其包括門框架,所述門框架的頂部設置有上橫梁,所述上橫梁的尾端安裝有導向滑輪,其中,所述門框架的中部設置有中間梁,所述中間梁的尾端設置起升機房,所述起升機房內的起升鋼繩繞于所述導向滑輪上。

      特別地,所述中間梁的尾端連接有伸向外側的機房框架,所述起升機房設置于所述機房框架上,且所述機房框架的底部與所述門框架的下部之間連接有下斜撐桿。

      特別地,所述中間梁上設置有轉料斗,所述門框架上于所述轉料斗的下方設置有自動卸料線。

      特別地,所述中間梁與所述上橫梁之間連接有上斜撐桿。

      特別地,所述起升機房的頂部設置有繩夾,所述起升鋼繩穿過所述繩夾設置于所述導向滑輪上。

      本實用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術相比所述卸船機起升機構將機房的安裝位置設置于所述上橫梁的斜下方,從而大大減小了起升鋼繩到上橫梁尾端的偏角,降低了起升鋼繩與滑輪之間的摩擦,進而延長了起升鋼繩和滑輪的使用壽命,保證卸船機長期可靠穩(wěn)定的工作。

      附圖說明

      圖1是本實用新型具體實施方式1提供的卸船機起升機構的結構示意圖。

      具體實施方式

      下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

      請參閱圖1所示,圖1是本實用新型具體實施方式1提供的卸船機起升機構的結構示意圖。

      本實施例中,一種卸船機起升機構包括門框架1,所述門框架1的頂部設置有上橫梁2,所述上橫梁2的尾端安裝有導向滑輪3,所述門框架1的中部設置有中間梁4,所述中間梁4的尾端連接有伸向外側的機房框架5,所述機房框架5上固定有起升機房6,所述起升機房6的頂部設置有繩夾7,起升機房6內的起升鋼繩8穿過所述繩夾7設置于所述導向滑輪3上。

      所述機房框架5的底部與所述門框架1的下部之間連接有下斜撐桿9,所述中間梁4上設置有轉料斗10,所述門框架1上于所述轉料斗10的下方設置有自動卸料線11。所述中間梁4與所述上橫梁2之間連接有上斜撐桿12。

      所述上橫梁2、起升機房6、轉料斗10和自動卸料線11的周圍均加裝有護欄,且所述自動卸料線11與所述轉料斗10之間,所述轉料斗10與所述起升機房6之間以及起升機房6與所述上橫梁2之間均連接有爬梯。

      以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性,本實用新型不受上述事例限制,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。

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