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      自動(dòng)分罐分流輸送裝置的制造方法

      文檔序號(hào):11020048閱讀:378來源:國(guó)知局
      自動(dòng)分罐分流輸送裝置的制造方法
      【專利摘要】自動(dòng)分罐分流輸送裝置,包括輸送工作臺(tái),在輸送工作臺(tái)上設(shè)置有自動(dòng)輸送線,所述輸送工作臺(tái)一側(cè)邊設(shè)置有限位導(dǎo)向護(hù)欄,另一側(cè)邊設(shè)置有由減速箱體驅(qū)動(dòng)的分流螺桿,所述分流螺桿為PP材質(zhì),其上螺距寬度大于等于罐體直徑。本實(shí)用新型通過在灌裝機(jī)與輸送帶之間設(shè)置一段水平布置的螺桿,輸送帶與灌裝機(jī)之間形成一個(gè)過渡緩沖區(qū)域,罐體通過其間,在限位導(dǎo)向護(hù)欄與分流螺桿作用下,使空罐可以勻速,間隔地進(jìn)入灌裝機(jī),避免因輸送帶輸送速度與灌裝速度不匹配的問題導(dǎo)致灌裝次品產(chǎn)生。
      【專利說明】
      自動(dòng)分罐分流輸送裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)分罐分流輸送裝置,屬于食品生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]罐裝食品在裝罐前,需要將空罐依次排布在輸送帶上,經(jīng)輸送帶依次輸送至灌裝機(jī)內(nèi),一般是經(jīng)過輸送帶直接輸送至灌裝機(jī)的灌裝臺(tái)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)灌裝,這樣存在輸送帶輸送速度與灌裝速度不匹配的問題,中間缺少一個(gè)緩沖環(huán)節(jié),容易導(dǎo)致灌裝次品。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其目的在于:在輸送帶與灌裝機(jī)之間形成一個(gè)過渡緩沖區(qū)域,使空罐可以勻速,間隔地進(jìn)入灌裝機(jī),避免因輸送帶輸送速度與灌裝速度不匹配的問題導(dǎo)致灌裝次品產(chǎn)生。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案:
      [0005]自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其特征在于:包括輸送工作臺(tái),在輸送工作臺(tái)上設(shè)置有自動(dòng)輸送線,所述輸送工作臺(tái)一側(cè)邊設(shè)置有限位導(dǎo)向護(hù)欄,另一側(cè)邊設(shè)置有由減速箱體驅(qū)動(dòng)的分流螺桿,所述分流螺桿為PP材質(zhì),其上螺距寬度大于等于罐體直徑。
      [0006]所述減速箱體輸出軸連接一對(duì)相互嚙合的錐形齒輪。
      [0007]所述分流螺桿的螺距由左向右依次減少。
      [0008]所述限位導(dǎo)向護(hù)欄包括設(shè)置在輸送工作臺(tái)上的左右支撐座,連接左右支撐座的導(dǎo)桿。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0010]本實(shí)用新型通過在灌裝機(jī)與輸送帶之間設(shè)置一段水平布置的螺桿,輸送帶與灌裝機(jī)之間形成一個(gè)過渡緩沖區(qū)域,罐體通過其間,在限位導(dǎo)向護(hù)欄與分流螺桿作用下,使空罐可以勻速,間隔地進(jìn)入灌裝機(jī),避免因輸送帶輸送速度與灌裝速度不匹配的問題導(dǎo)致灌裝次品產(chǎn)生。
      【附圖說明】

      [0011]圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      [0012]其中:1輸送工作臺(tái)2自動(dòng)輸送線3左右支撐座4導(dǎo)桿5減速箱體6分流螺桿7錐形齒輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
      [0014]如圖1所示自動(dòng)分罐分流輸送裝置,包括輸送工作臺(tái)I,在輸送工作臺(tái)I上設(shè)置有自動(dòng)輸送線2,所述輸送工作臺(tái)I 一側(cè)邊設(shè)置有限位導(dǎo)向護(hù)欄,另一側(cè)邊設(shè)置有由減速箱體5驅(qū)動(dòng)的分流螺桿6,所述分流螺桿6為PP材質(zhì),其上螺距寬度大于等于罐體直徑。
      [0015]所述減速箱體5輸出軸連接一對(duì)相互嚙合的錐形齒輪7。
      [0016]所述分流螺桿6的螺距由左向右依次減少。
      [0017]所述限位導(dǎo)向護(hù)欄包括設(shè)置在輸送工作臺(tái)I上的左右支撐座3,連接左右支撐座3的導(dǎo)桿4。
      [0018]本實(shí)用新型通過在灌裝機(jī)與輸送帶之間設(shè)置一段水平布置的螺桿,輸送帶與灌裝機(jī)之間形成一個(gè)過渡緩沖區(qū)域,罐體通過其間,在限位導(dǎo)向護(hù)欄與分流螺桿作用下,使空罐可以勻速,間隔地進(jìn)入灌裝機(jī),避免因輸送帶輸送速度與灌裝速度不匹配的問題導(dǎo)致灌裝次品產(chǎn)生。
      [0019]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      [0020]綜上,本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其特征在于:包括輸送工作臺(tái),在輸送工作臺(tái)上設(shè)置有自動(dòng)輸送線,所述輸送工作臺(tái)一側(cè)邊設(shè)置有限位導(dǎo)向護(hù)欄,另一側(cè)邊設(shè)置有由減速箱體驅(qū)動(dòng)的分流螺桿,所述分流螺桿為PP材質(zhì),其上螺距寬度大于等于罐體直徑。2.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其特征在于:所述減速箱體輸出軸連接一對(duì)相互嚙合的錐形齒輪。3.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其特征在于:所述分流螺桿的螺距由左向右依次減少。4.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)分罐分流輸送裝置,其特征在于:所述限位導(dǎo)向護(hù)欄包括設(shè)置在輸送工作臺(tái)上的左右支撐座,連接左右支撐座的導(dǎo)桿。
      【文檔編號(hào)】B65G47/28GK205708703SQ201620654555
      【公開日】2016年11月23日
      【申請(qǐng)日】2016年6月28日
      【發(fā)明人】張維嵩, 張雷, 張東亮, 朱永進(jìn), 羅芳喜
      【申請(qǐng)人】江蘇正業(yè)食品有限公司
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