本實(shí)用新型涉及垃圾清理移動(dòng)裝置，具體是一種水平式垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站。

背景技術(shù)：

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站對(duì)垃圾暫存、回收、轉(zhuǎn)運(yùn)等這一中間過程具有重要的作用。

中國專利文獻(xiàn)公開了一種“一種垃圾站推板保護(hù)裝置”（公開號(hào) CN202862641U 公告日：2013-04-10），該一種垃圾站推板保護(hù)裝置，其包括導(dǎo)向立柱、垃圾箱、液壓系統(tǒng)操縱裝置、舉升油缸、中閘門、推出裝置、平移油箱以及壓縮裝置，所述推出裝置包括推板、三級(jí)推板油缸，所述壓縮裝置包括壓頭、壓頭大支架、二級(jí)壓縮油缸，還包括推板保護(hù)裝置，所述推板保護(hù)裝置由兩塊焊接在垃圾箱內(nèi)側(cè)的擋板構(gòu)成，所述擋板由角板和角支撐架兩部分焊接而成，中間開一缺口。當(dāng)推板三級(jí)油缸完全收回，推板后側(cè)即推板靠三級(jí)推板油缸一側(cè)剛好跟擋板連接，則在壓頭壓縮垃圾時(shí)，推板同時(shí)受到左右擋板及三級(jí)推板油缸的支撐作用，既保證了推板的強(qiáng)度，防止推板在受力過程中產(chǎn)生塑性變形，同時(shí)可以簡化推板的結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，降低成本。但是本身結(jié)構(gòu)決定了采用導(dǎo)向立柱和壓頭大支架，不可避免的一種垃圾站推板保護(hù)裝置的體積非常大。

但是，對(duì)于城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村來說，其垃圾收集區(qū)域的占地面積小、安裝空間有限、使用一種垃圾站推板保護(hù)裝置，其中的壓縮裝置占據(jù)空間大，整個(gè)裝置也結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，對(duì)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村不適用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、環(huán)保經(jīng)濟(jì)的水平式垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種水平式垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站，包括垃圾箱體，所述垃圾箱體具有壓縮腔，該壓縮腔的前端設(shè)有活動(dòng)門、后端設(shè)有推料機(jī)構(gòu)、頂部具有投料口，其特征在于：所述投料口上設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu)，該壓縮機(jī)構(gòu)主要由鎖合蓋、壓縮油缸和壓縮板組成，所述鎖合蓋的一端與垃圾箱體頂端鉸接，該鎖合蓋和垃圾箱體之間設(shè)置有舉升油缸，所述壓縮油缸一端固定于鎖合蓋上、另一端穿過鎖合蓋底部連接在鎖合蓋內(nèi)下方的壓縮板上。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)站還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)主要由伸縮油缸、支撐座和鎖緊閂座組成，所述支撐座和鎖緊閂座相對(duì)布置在投料口兩側(cè)的垃圾箱體上，所述伸縮油缸的一端與支撐座鉸接，另一端穿過壓縮機(jī)構(gòu)或從壓縮機(jī)構(gòu)頂面延伸、與鎖緊閂座配合。

進(jìn)一步，所述伸縮油缸的尾端連接伸縮桿，該伸縮桿與鎖緊閂座配合。

所述壓縮機(jī)構(gòu)的鎖合蓋和垃圾箱體之間設(shè)有起限位作用的鎖止結(jié)構(gòu)。

所述推料機(jī)構(gòu)主要由多級(jí)推料油缸和推料體組成，所述多級(jí)推料油缸的一端連接垃圾收集槽的后端面、另一端連接推料體，所述推料體的前端面具有推料板。

所述垃圾箱體的壓縮腔前端還具有儲(chǔ)料腔。

進(jìn)一步，所述儲(chǔ)料腔的前端為卸料口，該卸料口處設(shè)有活動(dòng)卸料門。

進(jìn)一步，所述垃圾箱體內(nèi)沿卸料方向設(shè)有至少一條裝配推料機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向軌道。

所述鎖合蓋四周設(shè)置有向下延伸的裙邊、裙邊圍成的空腔用于容納壓縮板。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、并且更加環(huán)保經(jīng)濟(jì)；

2. 相較于公開/公告號(hào)： CN102147325A而言，本實(shí)用新型通過裝配在垃圾箱體上以鉸接的方式設(shè)置壓縮機(jī)構(gòu)、代替了壓頭大支架，并省去導(dǎo)向立柱，極大的降低了整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的體積、簡化整體結(jié)構(gòu)，占用空間更小，更適應(yīng)于城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村使用。對(duì)整個(gè)環(huán)境的保護(hù)來說，具有更加環(huán)保的功能。另外，替代后，降低了整體的制造成本，更加經(jīng)濟(jì)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的A-A處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中代號(hào)含義：1—垃圾箱體；11—壓縮腔；12—活動(dòng)門；13—儲(chǔ)料腔；14—卸料口；15—活動(dòng)卸料門；16—第一導(dǎo)向軌道；17—第二導(dǎo)向軌道；2—推料機(jī)構(gòu)；21—多級(jí)推料油缸；22—推料體；23—推料板；3—壓縮機(jī)構(gòu)；31—鎖合蓋；32—壓縮油缸；33—壓縮板；34—舉升油缸；311—伸縮油缸；312—支撐座；313—鎖緊閂座；314—伸縮桿；315—上限位塊；316—下限位塊；321、322—固定座。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

參見圖1、圖2、圖3所示：本實(shí)用新型是一種水平式垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站，包括垃圾箱體1。本水平式垃圾收集壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站位于水平面以上或位于水平面以上的水泥基礎(chǔ)內(nèi)，其垃圾箱體1的卸料口14和投料口露在水泥基礎(chǔ)外部，轉(zhuǎn)運(yùn)車從垃圾箱體1后端水泥基礎(chǔ)平面運(yùn)載垃圾倒入垃圾箱體1的投料口，由垃圾箱體1前段露出水泥基礎(chǔ)的卸料口14對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)車上的垃圾箱口。

上述垃圾箱體1具有壓縮腔11，該壓縮腔11的前端設(shè)有活動(dòng)門12、后端設(shè)有推料機(jī)構(gòu)2、頂部具有投料口，所述投料口上設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu)3，該壓縮機(jī)構(gòu)3主要由鎖合蓋31、壓縮油缸32和壓縮板33組成，所述鎖合蓋31的一端與垃圾箱體1頂端鉸接，該鎖合蓋31和垃圾箱體1之間設(shè)置有舉升油缸34，該舉升油缸34一端通過固定座322連接鎖合蓋31、另一端通過固定座321連接垃圾箱體1。所述壓縮油缸32一端固定在鎖合蓋31、另一端穿過鎖合蓋31底部連接在鎖合蓋31內(nèi)下方的壓縮板33。本實(shí)施例中，所述鎖合蓋31四周設(shè)置有向下延伸的裙邊、裙邊圍成的空腔用于容納壓縮板33（根據(jù)實(shí)際情況，鎖合蓋31也可以是一種板狀，壓縮板33通過壓縮油缸32固定在鎖合蓋31下方）。其中，所述推料機(jī)構(gòu)2主要由多級(jí)推料油缸21和推料體22組成，所述多級(jí)推料油缸21的一端連接垃圾收集槽的后端面、另一端連接推料體22，所述推料體22的前端面具有推料板23。并且，在所述垃圾箱體1內(nèi)沿卸料方向設(shè)有至少一條裝配推料機(jī)構(gòu)2的導(dǎo)向軌道，該導(dǎo)向軌道主要由垃圾箱體1兩側(cè)的第一導(dǎo)向軌道16和垃圾箱體1底部的第二導(dǎo)向軌道17組成，本實(shí)用新型中，第一導(dǎo)向軌道16和第二導(dǎo)向軌道17各兩條。

上述壓縮機(jī)構(gòu)3還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)主要由伸縮油缸311、支撐座312和鎖緊閂座313組成，所述支撐座312和鎖緊閂座313相對(duì)布置在投料口兩側(cè)的垃圾箱體1上，所述伸縮油缸311的一端與支撐座312鉸接，另一端穿過壓縮機(jī)構(gòu)3的鎖合板上穿通孔或壓縮機(jī)構(gòu)3的鎖合蓋31頂端，并與鎖緊閂座313配合。所述伸縮油缸311通過伸縮桿314與鎖緊閂座313配合。

另外，所述鎖合蓋31和垃圾箱體1之間設(shè)置有起限位作用的鎖止結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型中，該鎖止結(jié)構(gòu)主要該鎖合蓋31上設(shè)有上限位塊314、該鎖緊閂座315上設(shè)有下限位塊316組成。所述垃圾箱體1的壓縮腔11前端還具有儲(chǔ)料腔13。所述儲(chǔ)料腔13的前端為卸料口14，該卸料口14處設(shè)有活動(dòng)卸料門15；上述鎖合蓋31可以與垃圾箱體1上投料口的左、右兩側(cè)（為沿卸料方向的左、右側(cè)）進(jìn)行鉸接，也可以與垃圾箱體1上投料口的前、后兩側(cè)進(jìn)行鉸接；本實(shí)用新型還可以在卸料口處下方設(shè)置污水收集槽，收集垃圾箱體1中是污水。

工作過程：在垃圾投滿垃圾箱體1的壓縮腔11內(nèi)，固定安裝于垃圾箱體1上的旋轉(zhuǎn)起升油缸帶動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)3旋轉(zhuǎn)后，壓縮機(jī)構(gòu)3對(duì)準(zhǔn)正下方的壓縮腔11，對(duì)其壓縮腔11內(nèi)收集的垃圾進(jìn)行壓縮，然后開啟中門把壓縮好的垃圾塊推入儲(chǔ)料腔13中放置，關(guān)閉中門后重復(fù)上作業(yè)單元至儲(chǔ)料腔13裝滿后，垃圾清運(yùn)車對(duì)齊卸料口14，操作前門油缸及中門油缸打開設(shè)備的前門、中門，多級(jí)推料油缸21及推料板23把垃圾塊平穩(wěn)推入垃圾清運(yùn)車；裝車完成后，操作中門油缸關(guān)閉中門，旋轉(zhuǎn)起升油缸再次開啟進(jìn)料口，以便進(jìn)入下一個(gè)作業(yè)循環(huán)單元。

實(shí)施例2

本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同之處在于：本實(shí)用新型中，轉(zhuǎn)運(yùn)車倒入垃圾到垃圾箱體投料口，通過垃圾箱體兩側(cè)的水泥基礎(chǔ)平面實(shí)現(xiàn)。

以上各實(shí)施例的技術(shù)方案僅用以說明本發(fā)明，而非對(duì)其限制。盡管參照前述各實(shí)施例的技術(shù)方案對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明的精神和范圍。